Bilder von Christopher Pätz
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Die Vulcano-Triebwagen sind die jüngsten Fahrzeuge der FCE. DMU 003 steht am 28.02.2024 im Bahnhof Paternò zur Fahrt Richtung Catania bereit.
Christopher Pätz
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Die FCE führt in zwei 180°-Bögen durch Bronte. Ein kurzer Sprint den Berg hinauf ermöglichte daher am 27.02.2024 noch eine zweite Aufnahme des ADe 16. Hier beginnen bereits die kargen Lavafelder des Ätnas.
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In Bronte schlängelt sich die FCE noch mitten durch den Ort, während sie an anderer Stelle oft in den Untergrund verbannt wurde. ADe 16 passiert am 27.02.2024 das Einfahrsignal des Bahnhofs, der hier am Rande der Altstadt liegt.
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Die Züge der FCE wenden üblicherweise im Bahnhof Randazzo, für die Weiterfahrt muss umgestiegen werden. ADe 15 und 20 sind aus Riposto hierher gekommen, im Hintergrund ist ein weiterer Triebwagen zu sehen, der nun dorthin aufbricht. (26.02.2024)
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Auf einem Felsen neben der Strecke steht das alte Einfahrsignal des Bahnhofs Cerro an der Ferrovia Circumetnea. Die Schmalspurbahn windet sich entlang der Hänge des Ätnas von Meereshöhe bis auf über 900 m hinauf. Am 26.02.2024 passiert der ADe 15 das längst von Lichtsignalen abgelöste Signal.
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Auf einem Nebengleis des Bahnhofs steht am 26.02.2024 ein Arbeitsfahrzeug der FCE mit zwei Schotterwagen.
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Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Bahndienstfahrzeuge | Schmalspur / Oberbauwagen
254 1400x944 Px, 14.04.2024
Die Triebwagen ADe 20 und 15 der FCE erreichen am 26.02.2024 den Endbahnhof Riposto. Der Abschnitt Riposto - Randazzo der FCE wird aktuell lediglich von 3 Zugpaaren befahren, die hauptsächlich dem Schülerverkehr dienen.
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E652 169 der Trenitalia verlässt am 26.02.2024 mit einem Containerzug den Bahnhof Giarre-Riposto.
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Italien / E-Loks / E.652, Italien / Unternehmen / Trenitalia S.p.A., Rom ·TI·, Italien / Strecken / 152 Messina – Catania – Siracusa
275 1400x887 Px, 12.04.2024
Gezogen von E464 373 und mit E464 264 am Zugschluss hat der ICN 1959 Rom - Siracusa am 26.02.2024 den gepflegten Bahnhof Taormina-Giardini erreicht. Das deutlich höher gelegene Stadtzentrum des Ortes ist oberhalb des Zuges zu erkennen.
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Der Bahnhof Taormina-Giardini liegt auf engen Raum zwischen Felswänden und dem Strand. Am 25.02.2024 verlässt ein ETR 104 den Bahnhof Richtung Messina.
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Italien / Bahnhöfe / Taormina-Giardini, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 104 ·Coradia Stream Pop·
250 1400x887 Px, 12.04.2024
Unterhalb von Taormina rollt am 24.02.2024 ein Hitachi Blues HTR 412 entlang der Ostküste Siziliens.
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Die Strecke von Catania - Messina schlängelt sich in weiten Teilen direkt an der Küste entlang. Am 24.02.2024 befördert eine E652 der Trenitalia einen Güterzug durch Taormina Richtung Messina. Der Bahnhof mit dem repräsenativen Empfangsgebäude ist am linken Bildrand zu sehen, dort ist gerade der Regionalzug aus der Gegenrichtung angekommen. Das Stadtzentrum mit der historischen Altstadt liegt deutlich oberhalb des Bahnhofs auf einer Anhöhe.
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Italien / E-Loks / E.652, Italien / Strecken / 152 Messina – Catania – Siracusa
395 3 1400x945 Px, 11.04.2024
Die Strecke Messina - Catania ist noch in weiten Teilen eingleisig und führt oft mitten durch die Küstenorte. E464 189 hat am 24.02.2024 mit dem IC 722 einen der zahlreichen Tunnel verlassen und fährt in den Bahnhof Taormina-Giardini ein.
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Zur blauen Stunde treffen sich am 23.02.2024 ein Hitachi Blues HTR 412 und ein ETR 104 vor dem historischen Empfangsgebäude des Bahnhofs Taormina-Giardini.
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Zwischen Sizilien und dem italienischen Festland besteht ein reger Eisenbahnfährverkehr. Auch der IC 721 aus Rom wurde am 23.02.2024 trajektiert. Geschoben von E464 189 verlässt er den Fährbahnhof Messina Marittima und passiert dabei das Stellwerk des Bahnhofs Messina Centrale, um dann die Fahrt Richtung Siracusa fortzusetzen.
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Italien / Personenwagen / Steuerwagen Reihe UIC-Z | UIC-Z1 npB(D), Italien / Bahnhöfe / Messina
393 1400x1058 Px, 07.04.2024
D241.4241 (22-14 541-4) der Trenitalia wartet am 23.02.2024 in Messina Centrale auf den nächsten Einsatz.
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Italien / Dieselloks / D 214, Italien / Unternehmen / Trenitalia S.p.A., Rom ·TI·
265 1400x945 Px, 07.04.2024
Durch den Einsatz neuer Hybridtriebzüge werden die Einsätze klassischer Dieselzüge auf Sizilien weniger. Am 23.02.2024 steht 345 067-8 der Trenitalia neben einer D445 im Bahnhof Messina Centrale.
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Italien / Dieselloks / D 343 · D 345, Italien / Dieselloks / D 445, Italien / Unternehmen / Trenitalia S.p.A., Rom ·TI·
352 1400x887 Px, 07.04.2024
Seit 2003 gibt es in Messina wieder ein Straßenbahnnetz. Der Alstom Cityway 08T erreicht am 23.02.2024 den Bahnhofsvorplatz.
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Italien / Stadtverkehr / Messina Straßenbahn, Italien / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Cityway
187 1400x945 Px, 07.04.2024
Ein Hitachi Blues HTR 412 fährt am 23.02.2024 als R 12889 in Milazzo ein. Die seit 2022 eingesetzten Hybridzüge verfügen auch über Akkus und Dieselmotoren, um auf nicht elektrifizierten Strecken fahren zu können.
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Der Bahnhof Milazzo dient auch als Heimat-Bw diverser Gleisbaufahrzeuge. Am 23.02.2024 warten hier unter anderem die Schotterverteil- und Planiermaschine 060276-9 der RFI und eine Gleis- und Weichenstopfmaschine Unimat 09-32/4S der GlobalFer auf den nächsten Einsatz.
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Bis nach Sizilien hat es diese umgebaute Köf II geschafft. Mit einem Bauzug steht die Kleinlok der Morfu am 23.02.2024 im Bahnhof Milazzo. Ungewöhnlich ist der an der Führerhausrückwand angebrachte Kran.
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Italien / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige, Italien / Strecken / 153 Fiumetorto – Messina
293 1400x944 Px, 29.03.2024
Die D214 408-6 der Trenitalia sonnt sich am 18.02.2024 im Bahnhof Genua-Brignole.
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Italien / Dieselloks / D 214, Italien / Strecken / 77 Genova – Cinque Terre – La Spezia
231 1400x1058 Px, 29.03.2024
Dicht vorbei an Wohnhäusern erreicht ETR 104 145 der Trenitalia am 20.02.2024 den Bahnhof Bagnoli Agnano Therme.
Christopher Pätz
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Italien / Elektrotriebzüge / ETR 104 ·Coradia Stream Pop·, Italien / Strecken / M80 Villa Literno – Neapel
332 3 1400x945 Px, 28.03.2024