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Bilder von Alexander Wiemer

1157 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Alexander Wiemer
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189 915 steht am 13.05.2011 mit dem AZ13307 nach Trieste Centrale in Berlin Wannsee zur Abfahrt bereit. In Kürze werden hinten die Autowagen angekuppelt und in knapp 30 Minuten ist Abfahrt. 13.07.2011
189 915 steht am 13.05.2011 mit dem AZ13307 nach Trieste Centrale in Berlin Wannsee zur Abfahrt bereit. In Kürze werden hinten die Autowagen angekuppelt und in knapp 30 Minuten ist Abfahrt. 13.07.2011
Alexander Wiemer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

623 1024x576 Px, 02.08.2011

Ein Bild was schon etwas länger auf der Platte schmorte: ICE 1507 von Hamburg-Altona nach Leipzig Hbf durchfährt am 13.07.2011 den Bahnhof Jüterbog. Nächster Halt ist in wenigen Minuten Lutherstadt Wittenberg.
Ein Bild was schon etwas länger auf der Platte schmorte: ICE 1507 von Hamburg-Altona nach Leipzig Hbf durchfährt am 13.07.2011 den Bahnhof Jüterbog. Nächster Halt ist in wenigen Minuten Lutherstadt Wittenberg.
Alexander Wiemer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411

638 1024x576 Px, 02.08.2011

Nachdem die SU 46 vom Vormittag den Nachmittags-Wawel (EC 248) gebracht hatte, wurde diese abgekuppelt. Dadurch gab sie den Blick auf 143 868-8 frei. Hier wartet nun der Rangierer auf die Anfunft des Dreibeins mit der 120er und einem Bimz. Auf den Bimz warteten Hannes und ich auch um in dem ziemlich leeren Wagen die Fahrt am offenen Fenster zugenießen ... wobei Hannes: Sind die klimatisierten Wagen mit Scheibenbremsen oder Triebzüge nicht doch besser? 10.07.2011
Nachdem die SU 46 vom Vormittag den Nachmittags-Wawel (EC 248) gebracht hatte, wurde diese abgekuppelt. Dadurch gab sie den Blick auf 143 868-8 frei. Hier wartet nun der Rangierer auf die Anfunft des Dreibeins mit der 120er und einem Bimz. Auf den Bimz warteten Hannes und ich auch um in dem ziemlich leeren Wagen die Fahrt am offenen Fenster zugenießen ... wobei Hannes: Sind die klimatisierten Wagen mit Scheibenbremsen oder Triebzüge nicht doch besser? 10.07.2011
Alexander Wiemer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Cottbus (Chóśebuz)

987 1024x576 Px, 12.07.2011

An einen von einer 232er von Horka gebrachten Güterzug setzte sich dann 155 125-8 und musste dann etwas auf die Abfahrt gen Frankfurt(Oder) warten. 10.07.2011
An einen von einer 232er von Horka gebrachten Güterzug setzte sich dann 155 125-8 und musste dann etwas auf die Abfahrt gen Frankfurt(Oder) warten. 10.07.2011
Alexander Wiemer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

466 1024x576 Px, 12.07.2011

Nachdem die 185er weg war setzte sich nun 233 285-6 (nachdem sie einmal fehlgeleitet wurde) an den Zug und nach kurzer Pause ging es auch schon in Richtung Horka los für den Tf. Dieser hatte wohl noch einen längeren Sonntag vor sich. 10.07.2011
Nachdem die 185er weg war setzte sich nun 233 285-6 (nachdem sie einmal fehlgeleitet wurde) an den Zug und nach kurzer Pause ging es auch schon in Richtung Horka los für den Tf. Dieser hatte wohl noch einen längeren Sonntag vor sich. 10.07.2011
Alexander Wiemer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

694 1024x576 Px, 12.07.2011

Nach ein paar ODEG - Runden um Cottbus herum warteten wir nun auf den Wawel nach Berlin. Dabei kam 185 198-9 mit einem leeren Kohlenzug eingefahren. Im Hintergrund noch die beiden ODEG´s, die uns transportierten. 10.07.2011
Nach ein paar ODEG - Runden um Cottbus herum warteten wir nun auf den Wawel nach Berlin. Dabei kam 185 198-9 mit einem leeren Kohlenzug eingefahren. Im Hintergrund noch die beiden ODEG´s, die uns transportierten. 10.07.2011
Alexander Wiemer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

457 1024x576 Px, 12.07.2011

Hannes muss noch viel lernen! Weil er den Fahrplan in Lübbenau am 10.07. nicht lesen konnte, ergab sich allerdings diese Aufnahme. Denn anstatt mitzufahren, fuhren wir dem Wawel (EC 249) nach Krakau vorraus und konnten ihn mit 20 Minuten Verspätung (Grund wohl in Cottbus zu suchen) bei den letzten Metern auf deutschem Boden ablichten.
Hannes muss noch viel lernen! Weil er den Fahrplan in Lübbenau am 10.07. nicht lesen konnte, ergab sich allerdings diese Aufnahme. Denn anstatt mitzufahren, fuhren wir dem Wawel (EC 249) nach Krakau vorraus und konnten ihn mit 20 Minuten Verspätung (Grund wohl in Cottbus zu suchen) bei den letzten Metern auf deutschem Boden ablichten.
Alexander Wiemer

Polen / Dieselloks / BR SU46 5 630

978  4 1024x576 Px, 12.07.2011

Als letztes Bild der Tour vom 06.07.2011 zeige ich die 140 459-9. Diese war die erste 140er die mir seit längerer Zeit begegnete. 06.07.2011
Als letztes Bild der Tour vom 06.07.2011 zeige ich die 140 459-9. Diese war die erste 140er die mir seit längerer Zeit begegnete. 06.07.2011
Alexander Wiemer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

431 1024x576 Px, 09.07.2011

Als erstes Mal fuhr mir die ES 64 F - 901 der ITL mit Containern in Richtung Glasower Damm in Berlin Schönefeld Flughafen vor die Linse. Schöner als die DB-Loks find ich die aber trotzdem nicht! 06.07.2011
Als erstes Mal fuhr mir die ES 64 F - 901 der ITL mit Containern in Richtung Glasower Damm in Berlin Schönefeld Flughafen vor die Linse. Schöner als die DB-Loks find ich die aber trotzdem nicht! 06.07.2011
Alexander Wiemer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010

604 1024x576 Px, 09.07.2011

Es folgte nach einigen anderen Leistungen dann 155 127-4 mit einem schweren Ganzzug in Schönefeld und wurde auf diesem Bild verewigt. 06.07.2011
Es folgte nach einigen anderen Leistungen dann 155 127-4 mit einem schweren Ganzzug in Schönefeld und wurde auf diesem Bild verewigt. 06.07.2011
Alexander Wiemer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

688 1024x576 Px, 08.07.2011

Mit dem übernächsten Takt kamen Hannes und Ich dann zwei Stunden verspätet in Berlin Schönefeld Flughafen an, wo uns als erstes 202 484-2 (203 229-0) der mit einem Kesselzug in Richtung Glasower Damm vor die Linsen fuhr. 06.07.2011
Mit dem übernächsten Takt kamen Hannes und Ich dann zwei Stunden verspätet in Berlin Schönefeld Flughafen an, wo uns als erstes 202 484-2 (203 229-0) der mit einem Kesselzug in Richtung Glasower Damm vor die Linsen fuhr. 06.07.2011
Alexander Wiemer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private

897  2 1024x515 Px, 08.07.2011

Hier dann das Duo bei der Fahrt in die Abstellanlage in Potsdam Hbf. nachdem wir ihn verließen. Der hintere Zugteil fuhr dann mit 55 Minuten Verspätung zurück nach Berlin Schönefeld Flughafen, direkt 5 Minuten danach der 3. Umlauf. 06.07.2011
Hier dann das Duo bei der Fahrt in die Abstellanlage in Potsdam Hbf. nachdem wir ihn verließen. Der hintere Zugteil fuhr dann mit 55 Minuten Verspätung zurück nach Berlin Schönefeld Flughafen, direkt 5 Minuten danach der 3. Umlauf. 06.07.2011
Alexander Wiemer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6·

614 1024x576 Px, 08.07.2011

Als nächstes durfte am 06.07.2011 die kurzzeitig auf der Seite befindliche Raubkatze V330.1 wieder los. Sie hatte einen neuen Talent 2 dabei und überführte ihn Richtung Süden und verlässt hier Priort. Interessant war die Türenverteilung des 442er. Er hatte 1-1-2-1 Türen an seinen 4 Teilen.
Als nächstes durfte am 06.07.2011 die kurzzeitig auf der Seite befindliche Raubkatze V330.1 wieder los. Sie hatte einen neuen Talent 2 dabei und überführte ihn Richtung Süden und verlässt hier Priort. Interessant war die Türenverteilung des 442er. Er hatte 1-1-2-1 Türen an seinen 4 Teilen.
Alexander Wiemer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 250 BR 250 ·DE-AC33C· 'Tiger', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·

1084 1024x576 Px, 08.07.2011

Nach einer langen Pause, in der wir ein nettes Gespräch mit einem Streckenläufer hatten wurde es dann ziemlich stressig. Zuerst kam 233 112-2 aus Richtung Satzkorn auf dem Gegengleis sich zu den anderen Ludmillen. Deswegen musste auch der im nächsten Bild gezeigte Zementzug aufs Gegengleis und passierte uns mit knapp 60 km/h. 06.07.2011
Nach einer langen Pause, in der wir ein nettes Gespräch mit einem "Streckenläufer" hatten wurde es dann ziemlich stressig. Zuerst kam 233 112-2 aus Richtung Satzkorn auf dem Gegengleis sich zu den anderen Ludmillen. Deswegen musste auch der im nächsten Bild gezeigte Zementzug aufs Gegengleis und passierte uns mit knapp 60 km/h. 06.07.2011
Alexander Wiemer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahngesellschaft Potsdam ·EGP·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

708 1024x576 Px, 07.07.2011

Neben dem großen Bahnhof von Rathenow sieht auch der sehr schnelle ICE 277 nach Interlaken Ost ziemlich klein aus. 06.07.2011
Neben dem großen Bahnhof von Rathenow sieht auch der sehr schnelle ICE 277 nach Interlaken Ost ziemlich klein aus. 06.07.2011
Alexander Wiemer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

620 1024x555 Px, 07.07.2011

Als nächstes Premium-Produkt des Fernverkehres kam der ICE 876 von Kassel-Wilhelmshöhe an uns und Rathenow mit voller Geschwindigkeit vorbei gedüst. 06.07.2011
Als nächstes Premium-Produkt des Fernverkehres kam der ICE 876 von Kassel-Wilhelmshöhe an uns und Rathenow mit voller Geschwindigkeit vorbei gedüst. 06.07.2011
Alexander Wiemer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

851 1024x576 Px, 07.07.2011

Am 06.07. ging es für Hannes und mich schon auf die nächste Reise. Es ging zuerst mit dem RE 2 von Königs Wusterhausen (ab: 6:19) bis Rathenow. Dort wurde als erstes der EC 249 gezogen von 120 130-0 auch mit einem neuen Wagen der PKP aufgenommen.
Am 06.07. ging es für Hannes und mich schon auf die nächste Reise. Es ging zuerst mit dem RE 2 von Königs Wusterhausen (ab: 6:19) bis Rathenow. Dort wurde als erstes der EC 249 gezogen von 120 130-0 auch mit einem "neuen" Wagen der PKP aufgenommen.
Alexander Wiemer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

539 1024x576 Px, 07.07.2011

Eig. war ein ICE-T Doppel geplant, welches vorallem Hannes mehr gefreut hätte, aber hier fährt der ICE 2802 für ICE 1640 mit 2-mal BR 402 am 05.07.2011 in Berlin Spandau ein.
Eig. war ein ICE-T Doppel geplant, welches vorallem Hannes mehr gefreut hätte, aber hier fährt der ICE 2802 für ICE 1640 mit 2-mal BR 402 am 05.07.2011 in Berlin Spandau ein.
Alexander Wiemer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge

915 1024x576 Px, 05.07.2011

Nachdem Nauen nicht sonderlich schön war ging es nach Spandau, wo wir leider knapp den RE 2 nach Rathenow verpassten. Hier fährt ein RE 4 nach Ludwigsfelde in den architektonisch reizvollen Bahnhof ein. 05.07.2011
Nachdem Nauen nicht sonderlich schön war ging es nach Spandau, wo wir leider knapp den RE 2 nach Rathenow verpassten. Hier fährt ein RE 4 nach Ludwigsfelde in den architektonisch reizvollen Bahnhof ein. 05.07.2011
Alexander Wiemer

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

818 1024x576 Px, 05.07.2011

Hannes und der Fernverkehr Teil 2: Hier passiert der ICE 791 von Kiel nach Leipzig Hannes beim filmen und grüßen und mich am Bahnsteig sitzend und fotografierend mit knapp 200 km/h. Nauen: 05.07.2011
Hannes und der Fernverkehr Teil 2: Hier passiert der ICE 791 von Kiel nach Leipzig Hannes beim filmen und grüßen und mich am Bahnsteig sitzend und fotografierend mit knapp 200 km/h. Nauen: 05.07.2011
Alexander Wiemer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

977  1 1024x576 Px, 05.07.2011

Die 363 713-9 rangiert hier durch den Bahnhof von Nauen. Sie holte ein paar Wagen ab und verschwand dann wieder. Hier beim umfahren ihrer Wägelchen. 05.07.2011
Die 363 713-9 rangiert hier durch den Bahnhof von Nauen. Sie holte ein paar Wagen ab und verschwand dann wieder. Hier beim umfahren ihrer Wägelchen. 05.07.2011
Alexander Wiemer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

499 1024x768 Px, 05.07.2011

Hannes und der Fernverkehr Teil 1: Der EC 175 passiert hier mich beim fotografieren und Hannes beim filmen. Diesmal auch mit Sonne ;-)! Nauen: 05.07.2011
Hannes und der Fernverkehr Teil 1: Der EC 175 passiert hier mich beim fotografieren und Hannes beim filmen. Diesmal auch mit Sonne ;-)! Nauen: 05.07.2011
Alexander Wiemer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

494 1024x768 Px, 05.07.2011

Der Knaller des Tages und auch gleichzeitig Abschluss meiner Bilderreihe vom 01.07.2011 war die HVLE 264 004-3 mit einem langen Zug Selbstentlader auf der Fahrt von Blankenburg nach Ruhland als DGS 91030. Sie passiert hier etwas vor der planmäßigen Zeit den kleinen Ort Beyern.
Der Knaller des Tages und auch gleichzeitig Abschluss meiner Bilderreihe vom 01.07.2011 war die HVLE 264 004-3 mit einem langen Zug Selbstentlader auf der Fahrt von Blankenburg nach Ruhland als DGS 91030. Sie passiert hier etwas vor der planmäßigen Zeit den kleinen Ort Beyern.
Alexander Wiemer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·

866 1024x576 Px, 04.07.2011

Hannes blieb im Auto sitzen, doch ich wollte mir auch diese 185er nicht entgehen lassen. 185 320-9 fährt hier gerade mit ihrem Kesselzug in Falkenberg aus Richtung Neuburxdorf ein. 01.07.2011
Hannes blieb im Auto sitzen, doch ich wollte mir auch diese 185er nicht entgehen lassen. 185 320-9 fährt hier gerade mit ihrem Kesselzug in Falkenberg aus Richtung Neuburxdorf ein. 01.07.2011
Alexander Wiemer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

473 1024x576 Px, 04.07.2011

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