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Bilder von Mario Schürholz

2526 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Mario Schürholz
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212 132-5 der Nordbayrischen Eisenbahn hat einen Bauzug mit Sand vor den Gemmenicher Tunnel gebracht der dort in das ausgehobene Gleisbett für eine neue Weiche gekippt wurde.
212 132-5 der Nordbayrischen Eisenbahn hat einen Bauzug mit Sand vor den Gemmenicher Tunnel gebracht der dort in das ausgehobene Gleisbett für eine neue Weiche gekippt wurde.
Mario Schürholz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Unternehmen | historisch / Nordbayerische Eisenbahngesellschaft mbH ·NBE· bis 2014, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

1121 800x600 Px, 05.04.2009

212 132-5 der Nordbayrischen Eisenbahn hat einen Bauzug mit Sand vor den Gemmenicher Tunnel gebracht der dort in das ausgehobene Gleisbett für eine neue Weiche gekippt wurde.
212 132-5 der Nordbayrischen Eisenbahn hat einen Bauzug mit Sand vor den Gemmenicher Tunnel gebracht der dort in das ausgehobene Gleisbett für eine neue Weiche gekippt wurde.
Mario Schürholz

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

968 800x600 Px, 05.04.2009

Weichenaustausch vor dem Gemmenicher Tunnel. Hier fährt Locon 212 den Aushub des Gleisbettes nach Aachen West. Die beiden 2Wegebagger müssen nur kurz warten bis neuer Sand und Schotter mit einem Bauzug geliefert wird.
Weichenaustausch vor dem Gemmenicher Tunnel. Hier fährt Locon 212 den Aushub des Gleisbettes nach Aachen West. Die beiden 2Wegebagger müssen nur kurz warten bis neuer Sand und Schotter mit einem Bauzug geliefert wird.
Mario Schürholz

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

1135 800x600 Px, 05.04.2009

Gleisarbeiten vor dem Gemmenicher Tunnel, die beiden lezten Weichen auf deutscher Seite müßen ausgetauscht werden. Die erste liegt schon und nun muß die zweite rausgebrannt werden, ein Knochenjob für den Mann mit dem Brenner.
Gleisarbeiten vor dem Gemmenicher Tunnel, die beiden lezten Weichen auf deutscher Seite müßen ausgetauscht werden. Die erste liegt schon und nun muß die zweite rausgebrannt werden, ein Knochenjob für den Mann mit dem Brenner.
Mario Schürholz

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen

825 800x600 Px, 05.04.2009

Locon 212 schiebt einen Bauzug von Aachen West vor den Gemmenicher Tunnel. Dort werden die beiden lezten Weichen auf Deutscher Seite ausgetauscht.
Locon 212 schiebt einen Bauzug von Aachen West vor den Gemmenicher Tunnel. Dort werden die beiden lezten Weichen auf Deutscher Seite ausgetauscht.
Mario Schürholz

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

638 800x600 Px, 05.04.2009

Gleisarbeiten vor dem Gemmenicher Tunnel, die beiden lezten Weichen auf deutscher Seite müßen ausgetauscht werden. Das heißt auch dieses Wochenende wieder Vollsperrung der Montzenlinie und somit kein Güterverkehr zwischen Aachen West und Belgien.
Gleisarbeiten vor dem Gemmenicher Tunnel, die beiden lezten Weichen auf deutscher Seite müßen ausgetauscht werden. Das heißt auch dieses Wochenende wieder Vollsperrung der Montzenlinie und somit kein Güterverkehr zwischen Aachen West und Belgien.
Mario Schürholz

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Belgien

1051 800x600 Px, 05.04.2009

Pünktlich um 9:21 hat der ICE den Aachener Hauptbahnhof richtung Brüssel verlassen und kommt hier aus dem neuen Buschtunnel kurz vor der Belgischen Grenze.
Pünktlich um 9:21 hat der ICE den Aachener Hauptbahnhof richtung Brüssel verlassen und kommt hier aus dem neuen Buschtunnel kurz vor der Belgischen Grenze.
Mario Schürholz

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Belgien

915 800x600 Px, 04.04.2009

Ein fliegender Zug? Nein, eine 186er zieht einen Güterzug von Montzen kommend richtung Aachen West über das Viadukt hoch über die Dächer von Moresnet.
Ein fliegender Zug? Nein, eine 186er zieht einen Güterzug von Montzen kommend richtung Aachen West über das Viadukt hoch über die Dächer von Moresnet.
Mario Schürholz

Belgien / Strecken / L24 Tongern – Montzen – Visé (–Aachen West) ·Montzenroute·

842 800x600 Px, 03.04.2009

Der neue und der alte Buschtunnel in Aachen. Das Nadelöhr auf der Strecke von Aachen richtung Lüttich. Der neue Tunnel wurde 2008 fertiggestellt, der alte soll bald wieder befahrbar gemacht werden damit die Srecke wieder zweispurig genutzt werden kann.
Der neue und der alte Buschtunnel in Aachen. Das Nadelöhr auf der Strecke von Aachen richtung Lüttich. Der neue Tunnel wurde 2008 fertiggestellt, der alte soll bald wieder befahrbar gemacht werden damit die Srecke wieder zweispurig genutzt werden kann.
Mario Schürholz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

2278 800x600 Px, 03.04.2009

Das Viadukt von Moresnet auf der Montzenlinie. DerZug fährt richtung Montzen.
Das Viadukt von Moresnet auf der Montzenlinie. DerZug fährt richtung Montzen.
Mario Schürholz

Belgien / Strecken / L24 Tongern – Montzen – Visé (–Aachen West) ·Montzenroute·

1131 800x600 Px, 03.04.2009

Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung.
Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung.
Mario Schürholz

Belgien / Dieselloks / BR 51

767 800x600 Px, 03.04.2009

Rostige Legenden mit markanten Gesichtern. Hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung. Links 6271, rechts 5162
Rostige Legenden mit markanten Gesichtern. Hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung. Links 6271, rechts 5162
Mario Schürholz

Belgien / Dieselloks / BR 62 · BR 63 HLD, Belgien / Dieselloks / BR 51

1113 800x600 Px, 03.04.2009

Die G 2000 BB der Rurtalbahn wartet mit einem Kesselzug im Bahnhof Montzen in Belgien auf die weiterfahrt richtung Aachen.
Die G 2000 BB der Rurtalbahn wartet mit einem Kesselzug im Bahnhof Montzen in Belgien auf die weiterfahrt richtung Aachen.
Mario Schürholz

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rurtalbahn GmbH, Düren ·RTB· PV, [P]

645 800x600 Px, 03.04.2009

Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung.
Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung.
Mario Schürholz

Belgien / Dieselloks / BR 51

643 800x600 Px, 02.04.2009

Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung.
Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung.
Mario Schürholz

Belgien / Dieselloks / BR 51

992 800x600 Px, 02.04.2009

Die Class66 der Rurtalbahn schleppt mit Gebrüll einen schweren Güterzug von Aachen West die Rampe richtung Belgien hoch.
Die Class66 der Rurtalbahn schleppt mit Gebrüll einen schweren Güterzug von Aachen West die Rampe richtung Belgien hoch.
Mario Schürholz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rurtalbahn GmbH, Düren ·RTB· PV, [P], Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Belgien

951 800x600 Px, 01.04.2009

Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen Br51 und Br62 und warten auf ihre verschrottung.
Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen Br51 und Br62 und warten auf ihre verschrottung.
Mario Schürholz

Belgien / Dieselloks / BR 62 · BR 63 HLD, Belgien / Dieselloks / BR 51

1914  1 800x600 Px, 01.04.2009

Knochenjob bei schlechtem Wetter, Gleisarbeiter beim zusammenbau einer Doppelkreutzweiche am Aachener Westbahnhof.
Knochenjob bei schlechtem Wetter, Gleisarbeiter beim zusammenbau einer Doppelkreutzweiche am Aachener Westbahnhof.
Mario Schürholz

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Kirow Gleisbauschienenkräne m. Schutz- und Beiwagen

1428 800x600 Px, 30.03.2009

Hier ist Feinarbeit angesagt, Gleisarbeiter beim ausrichten eines neu eingebauten Schienenstückes vor einer Weiche am Westbahnhof Aachen.
Hier ist Feinarbeit angesagt, Gleisarbeiter beim ausrichten eines neu eingebauten Schienenstückes vor einer Weiche am Westbahnhof Aachen.
Mario Schürholz

Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen

1143 800x600 Px, 30.03.2009

Knochenjob, ohne diese Jungs läuft bei der Bahn nichts. Ein Gleisarbeiter schleppt sein Trennwerkzeug zur nächsten Einsatzstelle.
Knochenjob, ohne diese Jungs läuft bei der Bahn nichts. Ein Gleisarbeiter schleppt sein Trennwerkzeug zur nächsten Einsatzstelle.
Mario Schürholz

Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen

524 800x600 Px, 30.03.2009

Hier werden am Westbahnhof Aachen die zerlegten Teile einer ausgetauschten Doppelkreutzweiche mit einem 2Wegebagger auf einen Bauzug der Fa. Locon geladen.
Hier werden am Westbahnhof Aachen die zerlegten Teile einer ausgetauschten Doppelkreutzweiche mit einem 2Wegebagger auf einen Bauzug der Fa. Locon geladen.
Mario Schürholz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

1163 800x600 Px, 30.03.2009

Hochbetrieb an der Baustelle im Gleisvorfeld des Westbahnhof Aachen am 29.03.2009. An diesem Wochenende wird eine Doppelkreutzweiche ausgewechselt. Deshalb ist die Strecke nach Belgien gesperrt.
Hochbetrieb an der Baustelle im Gleisvorfeld des Westbahnhof Aachen am 29.03.2009. An diesem Wochenende wird eine Doppelkreutzweiche ausgewechselt. Deshalb ist die Strecke nach Belgien gesperrt.
Mario Schürholz

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

778 800x600 Px, 29.03.2009

Hochbetrieb an der Baustelle im Gleisvorfeld des Westbahnhof Aachen am 29.03.2009. An diesem Wochenende wird eine Doppelkreutzweiche ausgewechselt. Deshalb ist die Strecke nach Belgien gesperrt.
Hochbetrieb an der Baustelle im Gleisvorfeld des Westbahnhof Aachen am 29.03.2009. An diesem Wochenende wird eine Doppelkreutzweiche ausgewechselt. Deshalb ist die Strecke nach Belgien gesperrt.
Mario Schürholz

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

1672 800x600 Px, 29.03.2009

Hier wird am Westbahnhof Aachen am 29.03.2009. eine 32 to. schwere Doppelkreutzweiche von einem Gleisbauschienenkran KRC 810T der DB Netz AG Instandsetzung cm. genau abgelegt.
Hier wird am Westbahnhof Aachen am 29.03.2009. eine 32 to. schwere Doppelkreutzweiche von einem Gleisbauschienenkran KRC 810T der DB Netz AG Instandsetzung cm. genau abgelegt.
Mario Schürholz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Kirow Gleisbauschienenkräne m. Schutz- und Beiwagen

1388 800x600 Px, 29.03.2009

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