Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey (235)

Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

7559 Bilder

<< vorherige Seite 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 nächste Seite >>

. Wendeanlage - Zwei Stadtbahnzüge in der Wendeanlage am Bahnhof Vaihingen. Hier enden die Linien U1, U3, U8 und in der Hauptverkehrszeit auch noch die U12. 29.12.2011 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 1058 1024x761 Px, 29.12.2011

. Offene Tieflage - Typisch für die Stuttgarter Stadtbahn sind die nach oben offenen Stationen im Bereich von Tunnelstrecken. Hier die Station Weilimdorf Löwenmarkt, die im September 1992 in Betrieb ging. Zu dieser Art Stationen kann man folgend zählen: Pragsattel (1990), Wilhelm-Geiger-Platz (1990), Weilimdorf-Löwenmarkt (1992), Herderplatz (1994), Gerlingen (1997), Waldau (1998), Ruit (2000), Europaplatz und EnBW City (2010). Die Haltestellen Sillenbuch (1999) und Kirchtalstraße (2011) haben auch Öffnungen nach oben, diese sind aber wesentlich kleiner, so dass der unterirdische Charakter dominiert. 18.05.2011 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 1312 1024x706 Px, 28.12.2011 

Stuttgarts Stadtbahnbau geht weiter - Bis 2013 wird eine etwa zwei Kilometer lange Neubaustrecke für die U12 vom Löwentor bis zum Stadtteil Hallschlag gebaut. Schon seit 40 Jahren wurde dafür eine Trasse in der Mitte der Löwentorstraße freigehalten. Im Anschluss wird die Strecke ins Neckartal verlängert (1,1 km) mit einer Station in Troglage. Hier zu ist ein kurzer Tunnel nötig. Östlich der Haltestelle Elbestraße wird die Strecke der U14 erreicht. Die U12 wird dann aber hier den Abschnitt nach Remseck von der U14 übernehmen, diese soll dann in Hofen enden. An der jetzt im Bau befindlichen Strecke liegen vier neue Haltestellen, die ebenerdige Strecke wird als Rasenbahnkörper ausgeführt. 27.12.2011 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

 1170 1024x724 Px, 28.12.2011 

Locker verteilt - abgestellte Triebzüge in Ulm. 15.03.2008 8M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

 913 1024x681 Px, 24.12.2011 

. Im Gegenlicht - Güterzug und Schublok der Geislinger Steige im Bahnhof Amstetten. November 2011 (Matthias) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder

 736 873x812 Px, 23.12.2011

Ebenenwechsel - Im neuen Berliner Hauptbahnhof. 17.08.2011 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof) ·BL·, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Berlin

 914 655x912 Px, 23.12.2011

Siebziger Jahre Architektur - Stuttgart einzigster Hochbahnhof findet sich in Zuffenhausen. Das S-Bahngleis in Richtung Leonberg / Weil der Stadt zweigt hier kreuzungsfrei über ein Brücke von der Strecke nach Ludwigsburg ab. Im Bereich der Brücke befindet sich der Bahnsteig nach Weil der Stadt in Hochlage. Charakteristisch für diesen Stationsteil sind die abgerundeten Fenster. 26.10.2010 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

 1723 1024x699 Px, 21.12.2011 

Schatten auf der Bahn - Ein Zug der Stuttgarter S-Bahnlinie S6 im hochliegenden Bahnsteig in Richtung Weil der Stadt. 26.10.2010 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

 762 858x824 Px, 21.12.2011 

Neue Stadt / alter Bahnhof - Durchblick durch einen Neubau auf dem ehemaligen Güterbahnhofgelände auf die Bahnsteige des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Im Hintergrund Bäume des Schloßgartens. Der jetztige Bahnsteigbereich des Hauptbahnhofes soll nach Fertigstellung von Stuttgart 21 ebenfalls von derartigen Neubauten überzogen werden. Seit der Volksabstimmung sind allerdings die Kosten des Bahnprojekts um fast eine Viertelmilliarde auf 4,33 Milliarden gestiegen, wie heute die Stuttgarter Zeitung meldet. Der Kostenobergrenze von 4,526 Milliarden kommt man immer näher... 14.11.2011 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr, Verdeckte Züge

 816 1024x642 Px, 20.12.2011 

Am Ende des Tunnel lockt das grüne Licht - Bahnsteigunterführung im Bahnhof Offenburg. 30.10.2011 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fußgängerunter- und Überführungen, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

 758 1024x580 Px, 19.12.2011 

Oben sieht man weiter - Dosto-Regionalexpress auf der Remsbahn bei Weinstadt-Endersbach. 19.11.2011 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Deutschland / Sonstiges / Verdeckte Züge, Bahnalltag, An unserer Strecke, Bahn-Impressionen, Verdeckte Züge

 785 1024x634 Px, 19.12.2011 

. Bunte Stützen - Die neue Rampenhaltestelle "Zuffenhausen Rathaus" der Linie U15. Auffällig farbige Stützen tragen das große Betondach. Vielleicht ist die Station in der doch kleinteiligen Umgebung etwas wuchtig geraten. Für diese Station mussten Gebäude abgerissen werden. Im Hintergrund schließt die neue Strecke an die bestehende Gleise der U7 an. Dort wurde ein Gleisdreieck gebaut. Stuttgart, 11.12.2011 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 1096 1024x670 Px, 16.12.2011 

Zum Gelb der Stadtbahn noch andere Farben - Impression der Rampenhaltestelle "Zuffenhausen Rathaus" der U15. 11.12.2011 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 912 1024x769 Px, 16.12.2011 

. Einfahrt - Tunnelportal an der neuen Haltestelle "Zuffenhausen Rathaus". Gleich nach der Tunneleinfahrt geht es scharf nach links und dann entsprechend der Topografie bergauf. 11.12.2011 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 1056 1024x607 Px, 16.12.2011 

Kurzer Bahnsteig - Mit 40 Meter Bahnsteiglänge ist der U-Bahnhof "Kirchtalstraße" die kürzeste unterirdische Station in Stuttgart. Sie entstand, wie auch der Tunnel in Richtung Zuffenhausen Rathaus in Deckelbauweise, das heißt zuerst wurden die Wände und Decke gebaut und dann wurde darunter der Hohlraum für die Station und den Tunnel gegraben. Der Tunnel in Richtung Salzwiesenstraße wurde dagegen bergmännisch in NÖT aufgefahren. 10.12.2011 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 1572 1024x625 Px, 16.12.2011 

Lange Rampe - Der östliche Zugang zum U-Bahnhof "Kirchtalstraße" führt von der Straßenmitte als durchgehende Rampe hinunter zum Bahnsteig. Neue Tunnelstrecke der U15 ins Stuttgart-Zuffenhausen. 10.11.2011 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 1208 1024x743 Px, 16.12.2011 

. Eine von vielen - Rampenhaltestellen gibt es sehr viele im Stuttgarter Stadtbahnnetz. Hier die neue Station "Saltzwiesenstraße" in Stuttgart-Zuffenhausen für die U15. Der 40 Meter lange Bahnsteig ist auf beiden Seiten über Rampen zugänglich. 11.12.2011 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 869 1024x653 Px, 14.12.2011 

. ... und verschwindet im Untergrund - Ein Zug der Linie U15 hat seinen Fahrgastwechel an der Station "Salzwiesenstraße" beendet und fährt nun in den Tunnel ein. Hier geht es mit etwa 7 % abwärts, da für einen möglichen, querenden Straßentunnel genügend Tiefe erreicht werden muss. 11.12.2011 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Bahn-Impressionen, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 944  2 842x812 Px, 14.12.2011 

. Von der U-Bahn zur Straßenbahn - Blick über die Rampenhaltestelle "Salzwiesenstraße" in die Stammheimer Straße in Stuttgart-Zuffenhausen. Nach der U-Bahnmäßigen Strecke durch das Zentrum von Zuffenhausen wird hier auf eine straßenbahnähnliche Strecke gewechselt. 11.12.2011 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 947 1024x795 Px, 14.12.2011 

. Breite Tunnelrampe - Die nördliche Tunnelrampe der U15 liegt etwa auf Höhe des früheren Straßenbahnmuseums in Stuttgart-Zuffenhausen. Da in der Rampe auch die Haltestelle "Salzwiesenstraße" liegt, hat sie eine recht große Breite. Zusätzlich befinden sich auf der Westseite noch terrassenartige angelegte begrünte Bereiche. 11.10.2011 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 850 1024x739 Px, 14.12.2011 

. Die Stadtbahn als Straßenbahn - Auch in Stuttgart-Zuffenhausen fährt die U15 zum Teil auf der Straße. Der andere Teil liegt im Tunnel. Blick von der Haltestelle "Wimpfener Straße" nach Süden in die Stammheimer Straße. 11.12.2011 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 861 754x912 Px, 13.12.2011 

. Kurze Bahnsteige - Haltestelle "Wimpfener Straße" in Stuttgart-Zuffenhausen. Die U15 wird sich aufgrund der vielen straßenbündigen Strecken nicht auf Doppeltraktionsbetrieb ausbauen lassen. Hier fehlt es einfach an Platz für 80 Meter lange Bahnsteige. 11.12.2011 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 877 1024x652 Px, 13.12.2011 

. Hochbahnsteige auf dem Gehweg - Die Haltestelle Wimpfener Straße hat Seitenbahnsteige, die quasi auf die Gehwege gestellt wurden. Unverständlich ist die Anbringung der Zugzielanzeigen auf der oberen Seite der Bahnsteige. Hier werden sie meist vom Dach verdeckt, hätte man sie auf der anderen Seite angebracht, wären sie vom ganzen Bahnsteig sichtbar. 11.12.2011 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 909 1024x830 Px, 13.12.2011 

. Im Übergang - Am nördlichen Ortsende von Stuttgart-Zuffenhausen wechselt die Bahn aus Richtung Stammheim vom eigenen Bahnkörper auf die Straßenfahrbahn. Von 2007 bis Ende 2011 gab es hier Schienersatzverkehr zum Ausbau des Abschnittes Zuffenhausen - Stammheim auf Stadtbahnbetrieb. Eigentlich hätte die Strecke schon Ende 2010 fertig sein sollen, jedoch gab es Verzögerungen mit dem Start der Tunnelbauarbeiten. 11.12.2011 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 693 1024x701 Px, 13.12.2011 

<< vorherige Seite 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 nächste Seite >>