Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey
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. Oberleitungsschleifen -
Ausschnitthafter Blick auf die Oberleitungsanlagen des Betriebshofes in Remseck-Aldingen der Stadtbahn Stuttgart.
25.06.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Über Treppe und Rampen -
Die Station "Mühle" in Remseck-Aldingen an der U14 ist über eine überdachte Treppe und Rampen zugänglich. Der Rampenzugang bedingt einen Gleisübergang, ersparte aber den Bau eines Aufzuges.
25.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·
1051 1024x674 Px, 03.07.2012
. Stadtbahn und Glasdach -
Impression der Station "Mühle" in Remseck-Aldingen an der U14. Das Dach schützt den Treppenabgang zur Unterführung.
25.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·
827 1024x731 Px, 03.07.2012
. Haltestelle am Neckardeich -
Blick auf die Haltestelle "Mühle" in Remseck-Aldingen. Diese hat schon ein Länge von 80 Metern für einen späteren Doppeltraktions-Einsatz, wenn mal die U12 diese Strecke befahren wird.
25.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·
925 1024x714 Px, 03.07.2012
. Am Betriebshof entlang -
Auf dem Weg nach Remseck-Neckargröningen passiert die U14 den Betriebshof in Aldingen.
25.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·
1269 1024x684 Px, 03.07.2012
Tunnelähnlich -
Der ältere Bauteil der Rheinbrücke zwischen Mannheim (im Hintergrund) und Ludwigshafen.
28.03.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke
852 3 1024x578 Px, 02.07.2012
Gläserne Bahnsteigzugänge -
Brücken als Bahnsteigzugänge sind eigentlich ungünstiger als Unterführungen, da größere Höhenunterschiede überwunden werden müssen. Im Hauptbahnhof Regensburg wurde allerdings die Bahnsteigunterführung durch dieses moderne Überführungsbauwerk ersetzt. Grund war vermutlich der Anschluss des auf der Rückseite entstandene Einkaufszentrum.
04.01.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regensburg Hbf ·NRH·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fußgängerunter- und Überführungen
850 3 1024x686 Px, 02.07.2012
Das Tor zum Albtal -
Albtalbahnhof nahe dem Karlsruher Hauptbahnhof. Interessant sind die Gleise, nach dem zweigleisigen Gleisdreick kommen spaltet sich die Strecke sofort auf, nach links ins Albtal, nach rechts zur Abstellanlage und hinauf auf den DB-Bahndamm, dort Übergang auf die DB-Strecke in Richtung Rastatt und Wörth. Während heute die Haltestelle im Linienbetrieb befahren wird, wurde sie früher im Richtungsbetrieb betrieben. Das heißt auf der linken Hälfte die Züge in Richtung Innenstadt, rechts die Züge ins Albtal. Die Verbindung zur DB gab da noch nicht.
26.06.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·
1033 1024x670 Px, 02.07.2012
Anstieg von der Rheintalebene -
Ein ICE 3 hat den Forster Tunnel verlassen und fährt und wird mit sanftem Anstieg gleich den Rollenbergtunnel erreichen. Vorher unterquert der Zug noch das Verzweigungsbauwerk, mit dem die Bahnstrecke Heidelberg - Karlsruhe in zwei Richtungen an die Hochgeschwindigkeitstrecke angebunden ist.
26.06.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Verbindungskurve -
IC 119 nach Innsbruck auf der Verbindungskurve von Heidelberg auf die Hochgeschwindigkeitstrecke in Richtung Stuttgart. Dieser Abzweig ist zweigeleisig und an beide Bahnstrecken kreuzungsfrei angebunden, während die "Müllkippenkurve" nur eingleisig ist. In Richtung Karlsruhe müssen dort auch die Gegengleise aus Mannheim und Heidelberg gequert werden.
26.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 771 Mannheim – Stuttgart-Zuffenhausen SFS
1201 2 1024x667 Px, 01.07.2012
Am Kreuzungsbauwerk -
Der IC 119 nach Innsbruck erreicht das Kreuzungsbauwerk und wird gleich in die Hochgeschwindigkeitstrecke Mannheim - Stuttgart einschwenken.
26.06.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 771 Mannheim – Stuttgart-Zuffenhausen SFS
921 1024x685 Px, 01.07.2012
Münchener Zebrastreifen -
Über die Oberlichtbänder fällt Sonnenlicht streifenförmig in die Halle des Münchener Hauptbahnhof. Der ICE hängt an Schläuchen, vermutlich werden die Wasservorräte aufgefüllt.
17.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·
1666 1 1024x779 Px, 01.07.2012
. Fotokunst aus Quietschie und Bahnsteig - Eine S-Bahn der Baureihe 425 im Bahnhof Bruchsal. 26.06.2012 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen
643 3 1022x674 Px, 30.06.2012
Schwierig zu erwischen -
Bei einer Geschwindigkeit von 200 bis 250 ist es nicht einfach den Triebkopf in exakter Position zu erwischen, man löst aus und hofft dass es einigermaßen passt. Nachschuss auf einen ICE auf der Hochgeschwindigkeitstrecke Stuttgart - Mannheim im Bereich der Abzweigungen in Richtung Heidelberg und Karlsruhe. Im Hintergrund die bekannte Mülldeponie.
26.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge
989 2 1024x771 Px, 30.06.2012
Hier stimmt nicht alles -
Ein IC auf der Müllkippenkurve und ein durchbrausender ICE auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Mannheim - Stuttgart.
Nördlich Bruchsal, 26.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Geschlängel an der U-Bahn-Baustelle -
In der Karlsruhe Innenstadt sind zur Zeit Bauarbeiten im Gange den Stadt- und Straßenbahnverkehr in den Untergrund zu verlegen. Während der Bauzeit muss der dichte Bahnverkehr an den Baugruben vorbeigeführt werden. Hier eine Gleichstrom-Stadtbahn am Karlsruher Marktplatz.
26.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·
1668 1024x687 Px, 29.06.2012
... mit Bus und Bahn, KVV -
Impression der Karlsruher Stadtbahn. So gesehen am Marktplatz in Karlsruhe,
26.06.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die alte Straßenbahn sucht sich ihre Lücke -
Viel los ist oft am Karlsruher Marktplatz, wo sich eine Stadt- oder Straßenbahn hinter der anderen drängelt. Wir stehen hier in Mitten eines Gleisdreiecks, während sich rundherum die Bahnen bewegen.
26.06.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen
941 2 1024x645 Px, 29.06.2012
Mit dem TGV durch die Müllkippe -
Die ursprünglich nicht vorgesehene eingleisige Verbindungskurve von der Neubaustrecke Stuttgart - Mannheim nach Süden in Richtung Karlsruhe durchschneidet eine Müllkippe. Das ergibt ein etwas andere Bergmotiv im Hintergrund des Zuges. Standort nördlich von Bruchsal.
26.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Vorne idylische Wiese, hinten Müllberg -
Nachschuss auf einen TGV Stuttgart - Paris in der "Müllkippenkurve". Als wir diesen Fotostandort entdeckten, stand der Zug noch im Stuttgart-Hauptbahnhof, aber lieber ein Nachschuss auf einen TGV als eine Aufnahme eines IC mit Steuerwagen voraus.
26.05.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Da fährt er dahin -
Durch die Müllkippe hindurch wird der TGV nach Queren des Stadtbahngleises gleich die Bahnstrecke Heidelberg - Karlsruhe erreichen um dann in Karlsruhe seinen ersten Halt einzulegen.
26.06.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Wie einst Citroën -
... so legt sich hier am Karlsruher Marktplatz dieser Stadtbahnzug der AVG in die Kurve.
26.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·
1241 1024x740 Px, 27.06.2012
Nur EINE Straßenbahn -
Relativ ruhig ist gerade am Karlsruher Marktplatz. Sonst drängeln sich hier oft Straßen- und Stadtbahn aus / in in alle drei Richtungen, insbesondere zur Hauptbverkehrszeit.
26.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn
734 1024x673 Px, 27.06.2012
. Am Betriebshof -
Die erste Station "Hornbach" der Stadtbahnstrecke nach Remseck befindet sich am Stadtbahnbetriebshof in Remseck-Aldingen. Hier könnte mal eine Zweigstrecke nach Remseck-Pattonville abzweigen. Dort wäre dann eine Verbindung zur angedachten Stadtbahn Ludwigsburg möglich. Die Stadtbahn Ludwigsburg sieht eine Reaktivierung der Bahnstrecke Markgrönnigen - Möglingen - Ludwigsburg vor mit Weiterführung in die Innenstadt von Ludwigsburg und Gabelung der Strecke nach Pattonville und Lu-Oßweil.
25.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·
1490 1024x709 Px, 27.06.2012