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Bilder von Sven Bauer

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Sven Bauer
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Eine Gleisbaumaschiene der GBM Wiebe Gleisbaumaschinen GmbH
Eine Gleisbaumaschiene der "GBM Wiebe Gleisbaumaschinen GmbH"
Sven Bauer

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wiebe Gleisbau GmbH, Achim ·HFW·

1189 768x512 Px, 20.03.2005

Ein Zug der H. F. Wiebe Unternehmensgruppe . Die BR 216 ist hier am sonnigen Nachmittag des 14.3.05 auf dem Weg ins Nienburger Depot.
Ein Zug der "H. F. Wiebe Unternehmensgruppe". Die BR 216 ist hier am sonnigen Nachmittag des 14.3.05 auf dem Weg ins Nienburger Depot.
Sven Bauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wiebe Gleisbau GmbH, Achim ·HFW·

1987 768x512 Px, 20.03.2005

BR 145 011-3 am 14.3.05 beim Drakenburger Wasserwerk.
BR 145 011-3 am 14.3.05 beim Drakenburger Wasserwerk.
Sven Bauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·

775 768x512 Px, 20.03.2005

Ein ICE 2 (BR 402) fährt am 14.3.05 mit offener Bugklappe am Steuerwagen im planmäßigen Einsatz nach Bremen. Hier unterquert er gerade die neue Straße zwischen Drakenburg und Holtorf.
Ein ICE 2 (BR 402) fährt am 14.3.05 mit offener Bugklappe am Steuerwagen im planmäßigen Einsatz nach Bremen. Hier unterquert er gerade die neue Straße zwischen Drakenburg und Holtorf.
Sven Bauer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge

865 768x512 Px, 20.03.2005

Eine BR 152 am Nachmittag des 14.3.05 vor dem Drakenburger Wasserwerk.
Eine BR 152 am Nachmittag des 14.3.05 vor dem Drakenburger Wasserwerk.
Sven Bauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

695 768x512 Px, 20.03.2005

Als Aushilfe für eine BR 111 zieht am 14.3.05 die BR 110 324-1 den RE 14511 von Bremen nach Hannover.
Als Aushilfe für eine BR 111 zieht am 14.3.05 die BR 110 324-1 den RE 14511 von Bremen nach Hannover.
Sven Bauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

976 768x512 Px, 20.03.2005

Hier sieht man eine Diesel-Elektrische Lok vom Typ JT42CWR mit der Betriebsnr. 29001 in Nienburg (Weser) auf einem Kohletransport zwischen Hamburg und Petershagen-Lahde nahe Minden. Die Lok wurde bei der amerikanischen Lokschmiede EMD(Electro-Motive-Division) gebaut, und gehört der Heavy Haul Power International GmbH (HHPI). Die am 13.12.1999 gegründete und im Mai 2000 als EVU zugelassene Heavy Haul Power International GmbH (HHPI) mit Sitz in Erfurt konzentriert sich auf die Bespannung schwerer Ganzzüge. Für diese Informationen danke ich Manfred Möldner und Tim Hoffmann !
Hier sieht man eine Diesel-Elektrische Lok vom Typ "JT42CWR" mit der Betriebsnr. 29001 in Nienburg (Weser) auf einem Kohletransport zwischen Hamburg und Petershagen-Lahde nahe Minden. Die Lok wurde bei der amerikanischen Lokschmiede EMD(Electro-Motive-Division) gebaut, und gehört der Heavy Haul Power International GmbH (HHPI). Die am 13.12.1999 gegründete und im Mai 2000 als EVU zugelassene Heavy Haul Power International GmbH (HHPI) mit Sitz in Erfurt konzentriert sich auf die Bespannung schwerer Ganzzüge. Für diese Informationen danke ich Manfred Möldner und Tim Hoffmann !
Sven Bauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

910 768x512 Px, 13.03.2005

Ein Doppelstocksteuerwagen der Gattung 3 DBpbzf wartet am Abend des 2.1.05 im Dresdener HBF als S2 nach Dresden-Flughaven auf den Abfahrtsbefehl.
Ein Doppelstocksteuerwagen der Gattung 3 DBpbzf wartet am Abend des 2.1.05 im Dresdener HBF als S2 nach Dresden-Flughaven auf den Abfahrtsbefehl.
Sven Bauer

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

931 512x768 Px, 13.03.2005

Ein Signal, das noch an die guten alten Zeiten errinnert, es ist das letzte Form-Signal im Nienburger Bahnhof. Auch am 23.2.05 steht es (wie fast immer) auf ROT.
Ein Signal, das noch an die "guten alten Zeiten" errinnert, es ist das letzte Form-Signal im Nienburger Bahnhof. Auch am 23.2.05 steht es (wie fast immer) auf ROT.
Sven Bauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nienburg

1696 768x512 Px, 13.03.2005

Ein RE, mit einem Doppelstocksteuerwagen der Gattung3 DBpbzf, rollt durch einen verschneiten Wintertag, auf einer von mir erstellten Anlage.
Ein RE, mit einem Doppelstocksteuerwagen der Gattung3 DBpbzf, rollt durch einen verschneiten Wintertag, auf einer von mir erstellten Anlage.
Sven Bauer

Virtual Reality / Eisenbahn.exe Professional / Screenshots

2109 800x600 Px, 23.02.2005

Eine BR 152 wurde am 18.2.05 nur mit einer Rangierfahrt bedacht...so zog sie eine ihrer Schwestern und eine BR 110 durch den Nienburger Bahnhof in Richtung Norden.
Eine BR 152 wurde am 18.2.05 nur mit einer Rangierfahrt bedacht...so zog sie eine ihrer Schwestern und eine BR 110 durch den Nienburger Bahnhof in Richtung Norden.
Sven Bauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

732 768x512 Px, 20.02.2005

Eine BR 111 vor dem RE Bremen-Hannover an der Süd-Ausfahrt des Nienburger Bahnhofs
Eine BR 111 vor dem RE Bremen-Hannover an der Süd-Ausfahrt des Nienburger Bahnhofs
Sven Bauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Lokportraits

750 768x512 Px, 16.02.2005

Die RB von Riesa nach Chemnitz Hbf steht mit einem Doppelstocksteuerwagen der Bauart DBbzf in Riesa.
Die RB von Riesa nach Chemnitz Hbf steht mit einem Doppelstocksteuerwagen der Bauart DBbzf in Riesa.
Sven Bauer

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762

862 768x512 Px, 30.01.2005

Die 143 368-9 steht mit der RB nach Elsterwerda im Riesaer Bahnhof.
Die 143 368-9 steht mit der RB nach "Elsterwerda" im Riesaer Bahnhof.
Sven Bauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits

801 768x512 Px, 30.01.2005

An einem sehr regnerischen Nachmittag steht die RB nach Chemnitz in der Elbe-Stadt Riesa. An der Spitze des Zuges ein Doppelstocksteuerwagen der Bauart DBbzf, geschoben wird der Zug (wie alle REs auf dieser Strecke) von einer E-Lok der BR 143.
An einem sehr regnerischen Nachmittag steht die RB nach Chemnitz in der Elbe-Stadt Riesa. An der Spitze des Zuges ein Doppelstocksteuerwagen der Bauart DBbzf, geschoben wird der Zug (wie alle REs auf dieser Strecke) von einer E-Lok der BR 143.
Sven Bauer

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762

713 512x768 Px, 30.01.2005

Eine BR 139 mit Güterwagen der Gattung hbillis kurz vor dem Nienburger Bahnhof.
Eine BR 139 mit Güterwagen der Gattung "hbillis" kurz vor dem Nienburger Bahnhof.
Sven Bauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11

759 768x512 Px, 27.01.2005

BR 111 085-7 kommt aus Bremen, erreicht Nienburg (Weser) und wird ihre Fahrt mit dem RE nach Hannover-Hbf fortsetzen.
BR 111 085-7 kommt aus Bremen, erreicht Nienburg (Weser) und wird ihre Fahrt mit dem RE nach Hannover-Hbf fortsetzen.
Sven Bauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Lokportraits

940 768x512 Px, 26.01.2005

BR 111 141-8 in Nienburg (Weser) mit ihrem RE nach Bremen-Hbf
BR 111 141-8 in Nienburg (Weser) mit ihrem RE nach Bremen-Hbf
Sven Bauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Lokportraits

906 768x512 Px, 26.01.2005

Riesa am Nachmittag des 1.1.05 wirkt der Bahnhof am ehemaligen Stahlwerk wie verlassen...
"Riesa" am Nachmittag des 1.1.05 wirkt der Bahnhof am ehemaligen Stahlwerk wie verlassen...
Sven Bauer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Riesa

1742 768x512 Px, 16.01.2005

Eine BR 101 vor einem InterCity (Dresden-Berlin) im Dresdener Hauptbahnhof am Abend des 2.1.05
Eine BR 101 vor einem InterCity (Dresden-Berlin) im Dresdener Hauptbahnhof am Abend des 2.1.05
Sven Bauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Lokportraits

686 768x512 Px, 09.01.2005

BR 101 029-7 in Der Vierten Dimension am 3.1.05 vor einem IC im Hauptbahnhof Leipzig.
BR 101 029-7 in "Der Vierten Dimension" am 3.1.05 vor einem IC im Hauptbahnhof Leipzig.
Sven Bauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

1716 768x512 Px, 09.01.2005

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