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Bilder von Manfred Kopka

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Manfred Kopka
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Nr. 480 der D&RGW, eine K-36 (1925 von Baldwin gebaut), am 18. August 1988 mit dem Zug aus Silverton bei der Einfahrt in Durango.
Nr. 480 der D&RGW, eine K-36 (1925 von Baldwin gebaut), am 18. August 1988 mit dem Zug aus Silverton bei der Einfahrt in Durango.
Manfred Kopka

USA / Schmalspurbahnen / Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad ·D&SNG·, USA / Dampfloks / Class 2-8-2 Mikado

1945 1024x678 Px, 17.03.2010

Nr. 476 der D&RGW, eine K-28 (1923 von Alco gebaut), rangiert am 19. August 1988 in Durango.
Nr. 476 der D&RGW, eine K-28 (1923 von Alco gebaut), rangiert am 19. August 1988 in Durango.
Manfred Kopka

USA / Schmalspurbahnen / Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad ·D&SNG·, USA / Dampfloks / Class 2-8-2 Mikado

1850 1024x665 Px, 17.03.2010

Nr. 489 der D&RGW, eine K-36 (1925 von Baldwin gebaut), ist am 17. August 1988 für die Cumbres & Toltec Scenic RR zwischen Antonito und Chama unterwegs.
Nr. 489 der D&RGW, eine K-36 (1925 von Baldwin gebaut), ist am 17. August 1988 für die Cumbres & Toltec Scenic RR zwischen Antonito und Chama unterwegs.
Manfred Kopka

USA / Schmalspurbahnen / Cumbres and Toltec Scenic Railroad ·C&TS·, USA / Dampfloks / Class 2-8-2 Mikado

1518 1024x681 Px, 17.03.2010

Nr. 489 der D&RGW, eine K-36 (1925 von Baldwin gebaut), ist am 17. August 1988 für die Cumbres & Toltec Scenic RR zwischen Antonito und Chama unterwegs.
Nr. 489 der D&RGW, eine K-36 (1925 von Baldwin gebaut), ist am 17. August 1988 für die Cumbres & Toltec Scenic RR zwischen Antonito und Chama unterwegs.
Manfred Kopka

USA / Schmalspurbahnen / Cumbres and Toltec Scenic Railroad ·C&TS·, USA / Dampfloks / Class 2-8-2 Mikado

1290 1024x657 Px, 17.03.2010

D&RGW GP40-2 Nr. 3103 am 16. August 1988 mit einem Güterzug im Canyon des Arkansas River unterhalb der Royal George Bridge, die über 300 m höher die Schlucht überbrückt.
D&RGW GP40-2 Nr. 3103 am 16. August 1988 mit einem Güterzug im Canyon des Arkansas River unterhalb der Royal George Bridge, die über 300 m höher die Schlucht überbrückt.
Manfred Kopka

USA / Unternehmen | ex Gesellschaften / Denver and Rio Grande Western Railroad ·D&RGW·, USA / Dieselloks | EMD / GP40-2

1281 1024x682 Px, 16.03.2010

Nr. 40 mit Zug im Georgetown Loop am 15. August 1988.
Nr. 40 mit Zug im Georgetown Loop am 15. August 1988.
Manfred Kopka

USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Georgetown Loop Railroad (Silver Plume, CO)

940 1024x682 Px, 16.03.2010

Zwei F40PH von Amtrak (Nr. 228 u. a.) führen den Amtrak-Fernzug am 12. August 1988 durch Paradise (PA).
Zwei F40PH von Amtrak (Nr. 228 u. a.) führen den Amtrak-Fernzug am 12. August 1988 durch Paradise (PA).
Manfred Kopka

USA / Unternehmen | Personenverkehr / Amtrak MP ¦ Amtrak California ·AMTK·CDTX·, USA / Dieselloks | EMD / F40PH

1962 1024x724 Px, 16.03.2010

Zwischen 1924 und 1933 baute Baldwin 22 Standard-Dacapods (2-10-0) leichter Bauart für 6 Eisenbahngesellschaften. Die ehemalige Lokomotive Nr. 90 der Great Western Railway ist heute bei der Strasburg Rail Road in Pennsylvania vor historischen Zügen von Strasburg nach Paradise im Einsatz. Die Aufnahme entstand am 12. August 1988 beim Umsetzen in Paradise.
Zwischen 1924 und 1933 baute Baldwin 22 Standard-Dacapods (2-10-0) leichter Bauart für 6 Eisenbahngesellschaften. Die ehemalige Lokomotive Nr. 90 der Great Western Railway ist heute bei der Strasburg Rail Road in Pennsylvania vor historischen Zügen von Strasburg nach Paradise im Einsatz. Die Aufnahme entstand am 12. August 1988 beim Umsetzen in Paradise.
Manfred Kopka

USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Strasburg Rail Road (Strasburg PA), USA / Dampfloks / Class 2-10-0 Decapod

2441 1024x686 Px, 16.03.2010

Die Lokomotive mit der Nr. 40 (2-8-0) wurde 1920 von Baldwin für die International Railways of Central America (IRCA) in Guatemala gebaut. 1970 wurde sie von der Colorado Central Narrow Gauge Railway Co erworben und von 1970 bis 1976 in Central City eingesetzt. Anschließend wurde sie bis 2002 von der Georgetown Loop Railroad betrieben. Hier begegnete ich ihr am 15. August 1988. Seit 2002 befindet Nr. 40 sich im Colorado Railroad Muesum in Golden.
Die Lokomotive mit der Nr. 40 (2-8-0) wurde 1920 von Baldwin für die International Railways of Central America (IRCA) in Guatemala gebaut. 1970 wurde sie von der Colorado Central Narrow Gauge Railway Co erworben und von 1970 bis 1976 in Central City eingesetzt. Anschließend wurde sie bis 2002 von der Georgetown Loop Railroad betrieben. Hier begegnete ich ihr am 15. August 1988. Seit 2002 befindet Nr. 40 sich im Colorado Railroad Muesum in Golden.
Manfred Kopka

USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Georgetown Loop Railroad (Silver Plume, CO), USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation

1935 1024x682 Px, 16.03.2010

Die GP9 Nr. 514 der Nickel Plate Road fährt heute im Steamtown Railway Museum in den Farben der Lackawanna Railroad. Die Aufnahme entstand am 11. August 1988 in Scranton (PA).
Die GP9 Nr. 514 der Nickel Plate Road fährt heute im Steamtown Railway Museum in den Farben der Lackawanna Railroad. Die Aufnahme entstand am 11. August 1988 in Scranton (PA).
Manfred Kopka

USA / Museen und Austellungen / Steamtown National Historic Site (Scranton), USA / Dieselloks | EMD / GP9

1175 1024x679 Px, 15.03.2010

UP 4012 am 11. August 1988 im sich damals im Aufbau befindlichen Steamtown Railway Museum in Scranton (PA).
UP 4012 am 11. August 1988 im sich damals im Aufbau befindlichen Steamtown Railway Museum in Scranton (PA).
Manfred Kopka

USA / Unternehmen | Class One / Union Pacific Railroad ·UP·, USA / Museen und Austellungen / Steamtown National Historic Site (Scranton), USA / Dampfloks / Class 4-8-8-4 | UP 4000 Class | 'Big Boy'

4397 1024x665 Px, 15.03.2010

Straßenbahn der Linie D in der Wendeschleife Riverside Station in Boston (MA) am 10. August 1988.
Straßenbahn der Linie D in der Wendeschleife "Riverside Station" in Boston (MA) am 10. August 1988.
Manfred Kopka

USA / Stadtverkehr / Boston, MA

1464 1024x683 Px, 15.03.2010

NYC Nr. 4096, eine E8 von EMD 1963 gebaut, wurde von der Union Pacific (Nr. 912A) und später von Amtrak (Nr. 417) eingesetzt. Nach der Restaurierung für die Valley Railroad in Essex (CT) erhielt sie die Nummer 4096 der NYC. Dort habe ich sie am 9. August 1988 angetroffen. Heute ist sie im Danbury Railway Museum.
NYC Nr. 4096, eine E8 von EMD 1963 gebaut, wurde von der Union Pacific (Nr. 912A) und später von Amtrak (Nr. 417) eingesetzt. Nach der Restaurierung für die Valley Railroad in Essex (CT) erhielt sie die Nummer 4096 der NYC. Dort habe ich sie am 9. August 1988 angetroffen. Heute ist sie im Danbury Railway Museum.
Manfred Kopka

USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Valley Railroad Co. (Essex, CT), USA / Dieselloks | EMD / E9A

1500 1024x682 Px, 15.03.2010

Nr. 97 der Valley Railroad Co., Essex (CT). Die Lokomotive des Typs Consolidation (2-8-0) wurde 1926 von Alco gebaut. Sie war früher bei der Birmingham & Southeastern Railway im Einsatz.
Nr. 97 der Valley Railroad Co., Essex (CT). Die Lokomotive des Typs Consolidation (2-8-0) wurde 1926 von Alco gebaut. Sie war früher bei der Birmingham & Southeastern Railway im Einsatz.
Manfred Kopka

USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation, USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Valley Railroad Co. (Essex, CT)

1593 1024x672 Px, 15.03.2010

042 245-1 auf einer am 20. Oktober 1975 stattgefundenen Sonderfahrt durch das obere Ruhrtal in Brilon Wald.
042 245-1 auf einer am 20. Oktober 1975 stattgefundenen Sonderfahrt durch das obere Ruhrtal in Brilon Wald.
Manfred Kopka

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 435 Schwerte – Arnsberg – Brilon Wald – Warburg ·Obere Ruhrtalbahn·, Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

1631 1024x630 Px, 14.03.2010

Die Nr. 1 der Dr. C. Otto Comp., eine DHG240 von Henschel, wurde im benachbarten Eisenbahnmusem Bochum-Dahlhausen an einem Museumstag 1979 ausgestellt.
Die Nr. 1 der Dr. C. Otto Comp., eine DHG240 von Henschel, wurde im benachbarten Eisenbahnmusem Bochum-Dahlhausen an einem Museumstag 1979 ausgestellt.
Manfred Kopka

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Henschel DHG 240 B

1133 1024x750 Px, 13.03.2010

Nr. 71 der Henrichshütte (DHG 700 F von Henschel, Baujahr 1979) wird an einem Museumstag 1979 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ausgestellt und die Funkfernsteuerung vorgeführt. Nach Schließung der Henrichshütte in Hattingen sind die beiden Lokomotiven zu E & H gekommen.
Nr. 71 der Henrichshütte (DHG 700 F von Henschel, Baujahr 1979) wird an einem Museumstag 1979 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ausgestellt und die Funkfernsteuerung vorgeführt. Nach Schließung der Henrichshütte in Hattingen sind die beiden Lokomotiven zu E & H gekommen.
Manfred Kopka

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahn und Häfen GmbH Duisburg ·EH·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 700 F

2309 1024x677 Px, 13.03.2010

117 113-1 setzt am 18. März 1979 bei der Abschiedsfahrt in München Hbf. vor den Sonderzug der DGEG zur Rückfahrt nach Stuttgart. Die dazu passende Fahrkarte siehe Bild 573574.
117 113-1 setzt am 18. März 1979 bei der Abschiedsfahrt in München Hbf. vor den Sonderzug der DGEG zur Rückfahrt nach Stuttgart. Die dazu passende Fahrkarte siehe Bild 573574.
Manfred Kopka

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 17 BR 117

2226 1024x696 Px, 13.03.2010

Die 193 012-2 wurde auf der Ausstellung anläßlich des 75jährigen Bestehens des AW Freimann 1977 gezeigt.
Die 193 012-2 wurde auf der Ausstellung anläßlich des 75jährigen Bestehens des AW Freimann 1977 gezeigt.
Manfred Kopka

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 93 BR 193

1187 1024x650 Px, 13.03.2010

Namenswechsel des Haltepunkts Bochum Nokia in Bochum-Riemke am 13. Dezember 2009.
Namenswechsel des Haltepunkts Bochum Nokia in Bochum-Riemke am 13. Dezember 2009.
Manfred Kopka

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bochum (sonstige)

1213 705x1024 Px, 12.03.2010

SL 629 mit Personenzug am 1. November 1984 bei Shenyang.
SL 629 mit Personenzug am 1. November 1984 bei Shenyang.
Manfred Kopka

China / Dampfloks / SL

1237 1024x687 Px, 12.03.2010

ATSF 5110 (SD40-2) mit 8119 (C30-7) und einer weiteren Maschine vor einem Güterzug nach Los Angeles am 25. Juni 1987 bei Kingman (AZ).
ATSF 5110 (SD40-2) mit 8119 (C30-7) und einer weiteren Maschine vor einem Güterzug nach Los Angeles am 25. Juni 1987 bei Kingman (AZ).
Manfred Kopka

USA / Dieselloks | EMD / SD40, USA / Unternehmen | Class One / ATSF Santa Fe

961 1024x682 Px, 11.03.2010

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