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Bilder von Helmut Amann

910 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Helmut Amann
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Am 16.01.2006 fährt die S4 nach Kronberg bei bereits tief stehender Sonne mit 423 387 und 423 374 in den Bahnhof Frankfurt am Main-Süd ein, auf den Bahnsteigen liegen noch vereinzelte Schneeflecken.
Am 16.01.2006 fährt die S4 nach Kronberg bei bereits tief stehender Sonne mit 423 387 und 423 374 in den Bahnhof Frankfurt am Main-Süd ein, auf den Bahnsteigen liegen noch vereinzelte Schneeflecken.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1432 800x600 Px, 20.01.2006

Die an vier Tagen bei der S-Bahn Rhein-Main auf der Linie S7 nach Riedstadt-Goddelau eingesetzte Garnitur 420 912/412 und 420 915/415 aus Stuttgart am 25.11.2005 im Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad.
Die an vier Tagen bei der S-Bahn Rhein-Main auf der Linie S7 nach Riedstadt-Goddelau eingesetzte Garnitur 420 912/412 und 420 915/415 aus Stuttgart am 25.11.2005 im Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1788 800x600 Px, 20.01.2006

Als diese Aufnahme entstand, schrieben wir den August 2005, genau gesagt den 11. Tag des Monats. Alle Bahnhofsuhren in dem Hauptbahnhof von Frankfurt am Main waren von neuen roten DB-Keksen besetzt. Alle Bahnhofsuhren? Nein! Eine von einem unbeugsamen alten schwarzen DB-Keks bewohnte Bahnhofsuhr leistete den Eindringlingen hartnäckig Widerstand. ;-)
Als diese Aufnahme entstand, schrieben wir den August 2005, genau gesagt den 11. Tag des Monats. Alle Bahnhofsuhren in dem Hauptbahnhof von Frankfurt am Main waren von neuen roten DB-Keksen besetzt. Alle Bahnhofsuhren? Nein! Eine von einem unbeugsamen alten schwarzen DB-Keks bewohnte Bahnhofsuhr leistete den Eindringlingen hartnäckig Widerstand. ;-)
Helmut Amann

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·

1250 694x582 Px, 20.01.2006

Anläßlich eines Probelaufs für die jährlich stattfindende Wanderfahrt des Eisenbahnfreundevereins, bei dem ich Mitglied bin, entstand am 19.06.2005 diese Aufnahme. Der im Jahr 2005 eingeweihte neue Wanderweg Rheinsteig bietet herrliche Aussichts- und auch Fotopunkte für Eisenbahnfreunde, wie diesen Blick vom Aussichtspunkt Rossel auf den Rhein und die Nahemündung mit dem Bahnhof Bingen Stadt (ehemals Bingerbrück), leider hatte ich nicht die Zeit, auf einen durchfahrenden Zug zu warten.
Anläßlich eines Probelaufs für die jährlich stattfindende Wanderfahrt des Eisenbahnfreundevereins, bei dem ich Mitglied bin, entstand am 19.06.2005 diese Aufnahme. Der im Jahr 2005 eingeweihte neue Wanderweg Rheinsteig bietet herrliche Aussichts- und auch Fotopunkte für Eisenbahnfreunde, wie diesen Blick vom Aussichtspunkt Rossel auf den Rhein und die Nahemündung mit dem Bahnhof Bingen Stadt (ehemals Bingerbrück), leider hatte ich nicht die Zeit, auf einen durchfahrenden Zug zu warten.
Helmut Amann

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

748 640x480 Px, 20.01.2006

Der am Aufnahmetag 25.11.2005 neueste S-Triebwagen 240 der Frankfurter Straßenbahn an der Endstation Stadion Straßenbahn.
Der am Aufnahmetag 25.11.2005 neueste S-Triebwagen 240 der Frankfurter Straßenbahn an der Endstation Stadion Straßenbahn.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1077 800x595 Px, 29.12.2005

Die Weißwurst im Schnee: 403 002 am 25.11.2005 als ICE 1812 nach Köln in der Kurve von Frankfurt am Main-Niederrad zum Bahnhof Sportfeld, der beim Fahrplanwechsel am 11.12.2005 in Stadion umbenannt wurde.
Die Weißwurst im Schnee: 403 002 am 25.11.2005 als ICE 1812 nach Köln in der Kurve von Frankfurt am Main-Niederrad zum Bahnhof Sportfeld, der beim Fahrplanwechsel am 11.12.2005 in Stadion umbenannt wurde.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

1357 800x600 Px, 29.12.2005

Diese Aufnahme vom 25.11.2005 in der Kurve von Frankfurt am Main - Niederrad zum Bahnhof Stadion (zum Zeitpunkt der Aufnahme hieß dieser noch Sportfeld) zeigt gleich zwei Besonderheiten auf einmal: Erstens Schnee in einer Menge, die eine Seltenheit in der Mainmetropole ist. Zweitens die Triebwagen 420 412 und 420 415 der 8. Bauserie mit Schwenkschiebetüren als Vollzug auf der Linie S7 nach Riedstadt-Goddelau. Vom 22.11. bis 25.11. waren diese Stuttgarter Triebwagen leihweise in Frankfurt im Einsatz.
Diese Aufnahme vom 25.11.2005 in der Kurve von Frankfurt am Main - Niederrad zum Bahnhof Stadion (zum Zeitpunkt der Aufnahme hieß dieser noch Sportfeld) zeigt gleich zwei Besonderheiten auf einmal: Erstens Schnee in einer Menge, die eine Seltenheit in der Mainmetropole ist. Zweitens die Triebwagen 420 412 und 420 415 der 8. Bauserie mit Schwenkschiebetüren als Vollzug auf der Linie S7 nach Riedstadt-Goddelau. Vom 22.11. bis 25.11. waren diese Stuttgarter Triebwagen leihweise in Frankfurt im Einsatz.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1625  4 800x600 Px, 29.12.2005

Bilderrätsel: Welche der beiden Anzeigen am Bahnhof Frankfurt am Main-Höchst auf diesem Bild vom 12.11.2005 ist falsch ? Beinahe jedem Menschen dürfte das Anzeigechaos bei der DB schon mal aufgefallen sein, aus dem Grund dürfte die Antwort nicht schwerfallen.
Bilderrätsel: Welche der beiden Anzeigen am Bahnhof Frankfurt am Main-Höchst auf diesem Bild vom 12.11.2005 ist falsch ? Beinahe jedem Menschen dürfte das Anzeigechaos bei der DB schon mal aufgefallen sein, aus dem Grund dürfte die Antwort nicht schwerfallen.
Helmut Amann

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges, Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln

1904 600x800 Px, 28.12.2005

Ein Vollzug 420er am 12.11.2005 beim Überqueren der Brücke über die Liederbacher Straße kurz nach der Abfahrt aus dem Bahnhof Frankfurt am Main - Höchst.
Ein Vollzug 420er am 12.11.2005 beim Überqueren der Brücke über die Liederbacher Straße kurz nach der Abfahrt aus dem Bahnhof Frankfurt am Main - Höchst.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1293 800x600 Px, 28.12.2005

Das Einfahrtsignal von Flörsheim am Main wurde am 13.11.2005 noch von der untergehenden Sonne angeleuchtet, während ihr Pendant bereits am Firmament stand.
Das Einfahrtsignal von Flörsheim am Main wurde am 13.11.2005 noch von der untergehenden Sonne angeleuchtet, während ihr Pendant bereits am Firmament stand.
Helmut Amann

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

702 600x800 Px, 28.12.2005

Am späten Nachmittag des 13.11.2005 befand sich 101 088 in voller Fahrt zwischen Hochheim und Flörsheim am Main.
Am späten Nachmittag des 13.11.2005 befand sich 101 088 in voller Fahrt zwischen Hochheim und Flörsheim am Main.
Helmut Amann

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

1054 800x600 Px, 28.12.2005

Im letzten Abendlicht rauschte 120 112 am 12.11.2005 durch den Bahnhof Farbwerke in Frankfurt am Main.
Im letzten Abendlicht rauschte 120 112 am 12.11.2005 durch den Bahnhof Farbwerke in Frankfurt am Main.
Helmut Amann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

929 800x600 Px, 28.12.2005

Dispolok ES 64 U2 099 am Nachmittag des 12.11.2005 mit einem Güterzug, aufgenommen zwischen Frankfurt am Main - Höchst und dem Bahnhof Farbwerke.
Dispolok ES 64 U2 099 am Nachmittag des 12.11.2005 mit einem Güterzug, aufgenommen zwischen Frankfurt am Main - Höchst und dem Bahnhof Farbwerke.
Helmut Amann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

674 800x544 Px, 27.12.2005

Ein Leergarnitur-Vollzug mit 423 915 / 415 und 423 331 / 831 am Nachmittag des 12.11.2005 kurz vor dem Bahnhof Farbwerke aufgenommen, aus Frankfurt am Main - Höchst kommend.
Ein Leergarnitur-Vollzug mit 423 915 / 415 und 423 331 / 831 am Nachmittag des 12.11.2005 kurz vor dem Bahnhof Farbwerke aufgenommen, aus Frankfurt am Main - Höchst kommend.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1071 800x600 Px, 27.12.2005

Abenddämmerung hinter dem Bahnhof Rüsselsheim am 31.10.2005, das neue Bahnsteigpflaster hat vom neuen Bahnhofsgebäude aus am rechten Bildrand das alte Bahnsteigdach erreicht, im Hintergrund das denkmalgeschützte Stellwerk.
Abenddämmerung hinter dem Bahnhof Rüsselsheim am 31.10.2005, das neue Bahnsteigpflaster hat vom neuen Bahnhofsgebäude aus am rechten Bildrand das alte Bahnsteigdach erreicht, im Hintergrund das denkmalgeschützte Stellwerk.
Helmut Amann

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rüsselsheim

974 600x800 Px, 27.12.2005

Bahnhofsvorplatz Rüsselsheim am 31.10.2005 von West nach Ost betrachtet, am noch im Bau befindlichen neuen Bahnhofsgebäude war inzwischen die Freitreppe angebracht.
Bahnhofsvorplatz Rüsselsheim am 31.10.2005 von West nach Ost betrachtet, am noch im Bau befindlichen neuen Bahnhofsgebäude war inzwischen die Freitreppe angebracht.
Helmut Amann

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rüsselsheim

948 800x600 Px, 27.12.2005

Blick in östlicher Richtung auf den Hausbahnsteig des Bahnhofes Rüsselsheim, der auf der Aufnahme vom 30.10.2005 fast fertig neu gepflastert war, die Bauzäune am Bahnsteig waren auch fast vollständig verschwunden, die vier Wochen vorher noch standen.
Blick in östlicher Richtung auf den Hausbahnsteig des Bahnhofes Rüsselsheim, der auf der Aufnahme vom 30.10.2005 fast fertig neu gepflastert war, die Bauzäune am Bahnsteig waren auch fast vollständig verschwunden, die vier Wochen vorher noch standen.
Helmut Amann

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rüsselsheim

902 800x640 Px, 27.12.2005

Die Synthese von Tradition und Moderne ist der Harzer Schmalspurbahn bei der Gestaltung der Zugzielanzeiger im Bahnhof Schierke gelungen: Fahrgastinformation auf dem neuesten Stand der Technik in optisch ansprechender Gestaltung.
Die Synthese von Tradition und Moderne ist der Harzer Schmalspurbahn bei der Gestaltung der Zugzielanzeiger im Bahnhof Schierke gelungen: Fahrgastinformation auf dem neuesten Stand der Technik in optisch ansprechender Gestaltung.
Helmut Amann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln

1421 800x650 Px, 25.12.2005

Bahnhof Schierke am 16.10.2005 mit 99 7237 beim Wasserfassen vor der Weiterfahrt zum Brocken.
Bahnhof Schierke am 16.10.2005 mit 99 7237 beim Wasserfassen vor der Weiterfahrt zum Brocken.
Helmut Amann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

781 800x660 Px, 25.12.2005

Zug 8903 zum Brocken mit 99 222 als Zuglok am 16.10.2005 bei der Ausfahrt aus Drei Annen Hohne.
Zug 8903 zum Brocken mit 99 222 als Zuglok am 16.10.2005 bei der Ausfahrt aus Drei Annen Hohne.
Helmut Amann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.22 · 222 Einheitslok

1004 800x600 Px, 25.12.2005

Zug Nummer 8902 von Wernigerode kommend am 16.10.2005 mit Zuglok 99 7232 bei der Ausfahrt aus dem Tunnel bei Steinerne Renne.
Zug Nummer 8902 von Wernigerode kommend am 16.10.2005 mit Zuglok 99 7232 bei der Ausfahrt aus dem Tunnel bei Steinerne Renne.
Helmut Amann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

839 600x800 Px, 25.12.2005

Zug Nummer 8933 zum Brocken mit 99 222 als Zuglok am 16.10.2005 zwischen Steinerne Renne und Drei Annen Hohne.
Zug Nummer 8933 zum Brocken mit 99 222 als Zuglok am 16.10.2005 zwischen Steinerne Renne und Drei Annen Hohne.
Helmut Amann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.22 · 222 Einheitslok

902 800x600 Px, 25.12.2005

Der Zug Nummer 8967 nach Stiege mit 99 6001 am 15.10.2005 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Alexisbad, im Hintergrund links der Triebwagen T1.
Der Zug Nummer 8967 nach Stiege mit 99 6001 am 15.10.2005 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Alexisbad, im Hintergrund links der Triebwagen T1.
Helmut Amann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.600 · 6001 · NWE 21 Einheitslok Prototyp

778 800x600 Px, 24.12.2005

Goldene Herbstsonne lag am 15.10.2005 auf der Rauchkammertür der 99 6001 und auf dem Bahnhof Alexisbad bei der Begegnung mit dem Triebwagen T1.
Goldene Herbstsonne lag am 15.10.2005 auf der Rauchkammertür der 99 6001 und auf dem Bahnhof Alexisbad bei der Begegnung mit dem Triebwagen T1.
Helmut Amann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.600 · 6001 · NWE 21 Einheitslok Prototyp, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 001 · GHE T1 ·Waggonfabrik Dessau·

1104 800x530 Px, 24.12.2005

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