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Bilder von Helmut Amann

910 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Helmut Amann
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Die Wendeschleife in Stiege am 15.10.2005 mit dem Triebwagen T1 bei Ausfahrt aus der Schleife vor der Rückfahrt nach Gernrode.
Die Wendeschleife in Stiege am 15.10.2005 mit dem Triebwagen T1 bei Ausfahrt aus der Schleife vor der Rückfahrt nach Gernrode.
Helmut Amann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 001 · GHE T1 ·Waggonfabrik Dessau·

1450 800x600 Px, 24.12.2005

Der Triebwagen T1 der ehemaligen Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn am 15.10.2005 zwischen Güntersberge und Friedrichshöhe.
Der Triebwagen T1 der ehemaligen Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn am 15.10.2005 zwischen Güntersberge und Friedrichshöhe.
Helmut Amann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 001 · GHE T1 ·Waggonfabrik Dessau·

917 800x600 Px, 24.12.2005

Bahnhof Strassberg (Harz) auf der Selketalbahn am 15.10.2005 mit dem Triebwagen T1 der ehemaligen Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn. Bemerkenswert schön sind die hölzernen Anzeiger der Fahrtrichtung am Bahnsteig.
Bahnhof Strassberg (Harz) auf der Selketalbahn am 15.10.2005 mit dem Triebwagen T1 der ehemaligen Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn. Bemerkenswert schön sind die hölzernen Anzeiger der Fahrtrichtung am Bahnsteig.
Helmut Amann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 001 · GHE T1 ·Waggonfabrik Dessau·

1683 800x600 Px, 24.12.2005

Triebwagen T1 der ehemaligen Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn am 15.10.2005 auf der Strecke zwischen Mägdesprung und Drahtzug.
Triebwagen T1 der ehemaligen Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn am 15.10.2005 auf der Strecke zwischen Mägdesprung und Drahtzug.
Helmut Amann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 001 · GHE T1 ·Waggonfabrik Dessau·

1047 800x600 Px, 23.12.2005

Am 15.10.2005 fuhr 99 6001 mit dem Zug Nummer 8963 bei herrlicher Herbstsonne aus Gernrode in Richtung Alexisbad aus.
Am 15.10.2005 fuhr 99 6001 mit dem Zug Nummer 8963 bei herrlicher Herbstsonne aus Gernrode in Richtung Alexisbad aus.
Helmut Amann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.600 · 6001 · NWE 21 Einheitslok Prototyp

732 800x600 Px, 23.12.2005

An der Stelle mitten im Stadtwald, an der die 101 gerade auf der Brücke in Richtung Bahnhof Frankfurt am Main - Stadion fährt, entsteht gegenwärtig die neue S-Bahn-Trasse für die Linie S7 (siehe vorherige Aufnahme an der gleichen Stelle durch den Bauzaun fotografiert) parallel zu der bestehenden Trasse. Dadurch soll auf der Riedbahn Frankfurt-Mannheim, die zur Zeit neben dem Fern- und Regionalverkehr bis nach Riedstadt auch von der S7 benutzt wird, der Verkehr entflechtet werden.
An der Stelle mitten im Stadtwald, an der die 101 gerade auf der Brücke in Richtung Bahnhof Frankfurt am Main - Stadion fährt, entsteht gegenwärtig die neue S-Bahn-Trasse für die Linie S7 (siehe vorherige Aufnahme an der gleichen Stelle durch den Bauzaun fotografiert) parallel zu der bestehenden Trasse. Dadurch soll auf der Riedbahn Frankfurt-Mannheim, die zur Zeit neben dem Fern- und Regionalverkehr bis nach Riedstadt auch von der S7 benutzt wird, der Verkehr entflechtet werden.
Helmut Amann

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

778 800x600 Px, 17.12.2005

Die S 7 verließ am 14.10.2005 mit 420 245 den Bahnhof Frankfurt am Main-Sportfeld in Richtung Riedstadt-Goddelau. Links von dem Zug soll diese Linie eines Tages auf eigener Trasse in den Bahnhof eingefädelt werden, momentan teilt die S 7 sich noch das Gleis mit dem Regional- und Fernverkehr.
Die S 7 verließ am 14.10.2005 mit 420 245 den Bahnhof Frankfurt am Main-Sportfeld in Richtung Riedstadt-Goddelau. Links von dem Zug soll diese Linie eines Tages auf eigener Trasse in den Bahnhof eingefädelt werden, momentan teilt die S 7 sich noch das Gleis mit dem Regional- und Fernverkehr.
Helmut Amann

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

936 800x600 Px, 09.12.2005

Begleiteffekte der Modernisierung des Bahnhofes Frankfurt am Main - Sportfeld für die Fussball-WM 2006: Am Gleisdreieck lagen am 14.10.2005 eine zertrümmerte Bahnhofsuhr und eine Gleisnummerntafel.
Begleiteffekte der Modernisierung des Bahnhofes Frankfurt am Main - Sportfeld für die Fussball-WM 2006: Am Gleisdreieck lagen am 14.10.2005 eine zertrümmerte Bahnhofsuhr und eine Gleisnummerntafel.
Helmut Amann

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges

950 600x800 Px, 09.12.2005

Sonnenuntergang an der Main-Neckar-Brücke in Frankfurt am Main am 06.10.2005 mit einem Zug in Fahrtrichtung Hauptbahnhof auf der Brücke.
Sonnenuntergang an der Main-Neckar-Brücke in Frankfurt am Main am 06.10.2005 mit einem Zug in Fahrtrichtung Hauptbahnhof auf der Brücke.
Helmut Amann

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

1264 800x532 Px, 09.12.2005

Am Nachmittag des 02.10.2005 stand 406 053 der Nederlandse Spoorwegen abfahrbereit im Hauptbahnhof Frankfurt am Main, im Hintergrund das Zentralstellwerk, damals noch mit analoger Technik und inzwischen auf Digitaltechnik umgestellt.
Am Nachmittag des 02.10.2005 stand 406 053 der Nederlandse Spoorwegen abfahrbereit im Hauptbahnhof Frankfurt am Main, im Hintergrund das Zentralstellwerk, damals noch mit analoger Technik und inzwischen auf Digitaltechnik umgestellt.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·

1697 600x800 Px, 08.12.2005

Blick in das Innere der Halle des ehemaligen Postbahnhofes in Frankfurt am Main, die dort entstehende neue S-Bahn-Werkstatt lässt am 02.10.2005 erste Konturen erkennen.
Blick in das Innere der Halle des ehemaligen Postbahnhofes in Frankfurt am Main, die dort entstehende neue S-Bahn-Werkstatt lässt am 02.10.2005 erste Konturen erkennen.
Helmut Amann

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges

916 800x600 Px, 08.12.2005

Blick auf die Halle des ehemaligen Postbahnhofes in Frankfurt am Main, in der eine neue S-Bahn-Werkstatt entsteht, die Gleise laufen am 02.10.2005 bereits auf die Halle zu und die Tore sind auch bereits eingebaut.
Blick auf die Halle des ehemaligen Postbahnhofes in Frankfurt am Main, in der eine neue S-Bahn-Werkstatt entsteht, die Gleise laufen am 02.10.2005 bereits auf die Halle zu und die Tore sind auch bereits eingebaut.
Helmut Amann

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges

1070 800x600 Px, 08.12.2005

Die Zufahrtsgleise zur im Bau befindlichen S-Bahn-Werkstatt auf dem Gelände des alten Postbahnhofes in Frankfurt am Main waren am 02.10.2005 auch schon verlegt und eingeschottert.
Die Zufahrtsgleise zur im Bau befindlichen S-Bahn-Werkstatt auf dem Gelände des alten Postbahnhofes in Frankfurt am Main waren am 02.10.2005 auch schon verlegt und eingeschottert.
Helmut Amann

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges

819 800x600 Px, 08.12.2005

Am 02.10.2005 war bereits das erste Gleis der im Bau befindlichen S-Bahn-Werkstatt in der Halle des ehemaligen Postbahnhofes in Frankfurt am Main verlegt.
Am 02.10.2005 war bereits das erste Gleis der im Bau befindlichen S-Bahn-Werkstatt in der Halle des ehemaligen Postbahnhofes in Frankfurt am Main verlegt.
Helmut Amann

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges

805 800x600 Px, 08.12.2005

An der Haltestelle Mönchhofstraße befindet sich zwischen den Streckengleisen eine Abstellanlage, in der auf dieser Aufnahme am 02.10.2005 der Sonderzug mit den Pt-Triebwagen 654 und 653 stand, der hintere Triebwagen wurde durch den vorbeifahrenden S-Triebwagen 218 der Linie 11 nach Fechenheim verdeckt.
An der Haltestelle Mönchhofstraße befindet sich zwischen den Streckengleisen eine Abstellanlage, in der auf dieser Aufnahme am 02.10.2005 der Sonderzug mit den Pt-Triebwagen 654 und 653 stand, der hintere Triebwagen wurde durch den vorbeifahrenden S-Triebwagen 218 der Linie 11 nach Fechenheim verdeckt.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

957 800x574 Px, 07.12.2005

An der Haltestelle Rebstöcker Straße gibt es auch nur noch sehr selten eine Straßenbahn in Betrieb zu erleben, da dieser Abschnitt planmäßig nicht mehr befahren wird. Diese Aufnahme zeigt den Sonderzug des Vereins Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main (HSF) am 02.10.2005 mit den Pt-Triebwagen 653 und 654 beim Fotohalt.
An der Haltestelle Rebstöcker Straße gibt es auch nur noch sehr selten eine Straßenbahn in Betrieb zu erleben, da dieser Abschnitt planmäßig nicht mehr befahren wird. Diese Aufnahme zeigt den Sonderzug des Vereins Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main (HSF) am 02.10.2005 mit den Pt-Triebwagen 653 und 654 beim Fotohalt.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen Pt, Ptb

1105 800x600 Px, 07.12.2005

Dunkle Wolken hingen am 02.10.2005 am Himmel und es regnete bei dem Fotohalt der HSF-Sonderfahrt in der U-Bahn-Station Nieder-Eschbach. Eigentlich ist die Bezeichnung U-Bahn etwas irreführend, da die A-Strecke der Linien U1 - U3 überwiegend als Stadtbahn auf eigenem Gleiskörper oberirdisch verläuft und nur zum kürzeren Teil unterirdisch, ist also keine reine U-Bahn-Strecke im eigentlichen Sinne.
Dunkle Wolken hingen am 02.10.2005 am Himmel und es regnete bei dem Fotohalt der HSF-Sonderfahrt in der U-Bahn-Station Nieder-Eschbach. Eigentlich ist die Bezeichnung U-Bahn etwas irreführend, da die A-Strecke der Linien U1 - U3 überwiegend als Stadtbahn auf eigenem Gleiskörper oberirdisch verläuft und nur zum kürzeren Teil unterirdisch, ist also keine reine U-Bahn-Strecke im eigentlichen Sinne.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·

1723 800x600 Px, 06.12.2005

Blick aus der Frontscheibe des Pt-Triebwagens 653 bei der Durchfahrt der U-Bahn-Station Holzhausenstraße anläßlich der Sonderfahrt des Vereins Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main, die am 02.10.2005 auch den Tunnel der A-Strecke befuhr. Die Strecke trägt diese Bezeichnung, da es die erste U-Bahn-Strecke in Frankfurt am Main war.
Blick aus der Frontscheibe des Pt-Triebwagens 653 bei der Durchfahrt der U-Bahn-Station Holzhausenstraße anläßlich der Sonderfahrt des Vereins Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main, die am 02.10.2005 auch den Tunnel der A-Strecke befuhr. Die Strecke trägt diese Bezeichnung, da es die erste U-Bahn-Strecke in Frankfurt am Main war.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·

1936 800x600 Px, 06.12.2005

Bei der Sonderfahrt der HSF am 02.10.2005 befuhr der Sonderzug mit den Pt-Triebwagen 653 und 654 auch Teilstrecken des U-Bahn-Netzes. Diese Aufnahme zeigt den Zug in der Station Südbahnhof bei einem Fotohalt, der für Verwunderung bei den am Bahnsteig wartenden Fahrgästen sorgte.
Bei der Sonderfahrt der HSF am 02.10.2005 befuhr der Sonderzug mit den Pt-Triebwagen 653 und 654 auch Teilstrecken des U-Bahn-Netzes. Diese Aufnahme zeigt den Zug in der Station Südbahnhof bei einem Fotohalt, der für Verwunderung bei den am Bahnsteig wartenden Fahrgästen sorgte.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·

1915 800x600 Px, 05.12.2005

Der Wettergott war am 02.10.2005 bei der Sonderfahrt des Vereins Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main den Fotografen leider nicht hold, es war den ganzen Tag stark bewölkt und ab und an fielen auch einige Regentropfen. So kam das Fotomotiv an der Haltestelle Kurfürstenplatz mit dem Messeturm im Hintergrund leider nicht so gut zur Geltung.
Der Wettergott war am 02.10.2005 bei der Sonderfahrt des Vereins Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main den Fotografen leider nicht hold, es war den ganzen Tag stark bewölkt und ab und an fielen auch einige Regentropfen. So kam das Fotomotiv an der Haltestelle Kurfürstenplatz mit dem Messeturm im Hintergrund leider nicht so gut zur Geltung.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1124 800x579 Px, 05.12.2005

Als der Sonderzug der HSF am 02.10.2005 die Haltestelle Willy-Brandt-Platz anfuhr, waren die Umbauarbeiten dort inzwischen beendet und das neue Pflaster mittlerweile fertiggestellt. In dem Hochhaus im Hintergrund residiert bisher noch die Europäische Zentralbank, aus dem Grund steht dort das überdimensionale Euro-Symbol.
Als der Sonderzug der HSF am 02.10.2005 die Haltestelle Willy-Brandt-Platz anfuhr, waren die Umbauarbeiten dort inzwischen beendet und das neue Pflaster mittlerweile fertiggestellt. In dem Hochhaus im Hintergrund residiert bisher noch die Europäische Zentralbank, aus dem Grund steht dort das überdimensionale Euro-Symbol.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

975 800x580 Px, 05.12.2005

Am 02.10.2005 führte der Verein Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main (HSF) eine Sonderfahrt auf dem Netz der Frankfurter Straßenbahn mit den Pt-Triebwagen 653 und 654 als Doppeleinheit durch. Diese Aufnahme zeigt den Zug bei einem Fotohalt an der Haltestelle Römer/Paulskirche.
Am 02.10.2005 führte der Verein Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main (HSF) eine Sonderfahrt auf dem Netz der Frankfurter Straßenbahn mit den Pt-Triebwagen 653 und 654 als Doppeleinheit durch. Diese Aufnahme zeigt den Zug bei einem Fotohalt an der Haltestelle Römer/Paulskirche.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2111 800x600 Px, 05.12.2005

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