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Bilder von Silvio Jenny

2484 Bilder
Blöd wenn man den Fotostandort wechselt und dann von weither von einem Güterzug überrascht wird. Ge 6/6'' 704 ''Davos'' am 12.9.2017 in Schiers.
Blöd wenn man den Fotostandort wechselt und dann von weither von einem Güterzug überrascht wird. Ge 6/6'' 704 ''Davos'' am 12.9.2017 in Schiers.
Silvio Jenny

Kreuzung der RE 1032 (geführt mit BDt NEVA 1756 und geschobener Ge 4/4''' 652 ''HCD'') und RE 1037 (geführt mit Ge 4/4'' 616 ''Siemens'') am 12.9.2017 oberhalb Schiers.
Kreuzung der RE 1032 (geführt mit BDt NEVA 1756 und geschobener Ge 4/4''' 652 ''HCD'') und RE 1037 (geführt mit Ge 4/4'' 616 ''Siemens'') am 12.9.2017 oberhalb Schiers.
Silvio Jenny

Ge 4/4'' 628 ''S-chanf'' am 12.9.2017 zwischen Malans und Landquart als RE nach Disentis. Am Schluss des Zuges wurden noch 3 Güterwagen mitgegeben
Ge 4/4'' 628 ''S-chanf'' am 12.9.2017 zwischen Malans und Landquart als RE nach Disentis. Am Schluss des Zuges wurden noch 3 Güterwagen mitgegeben
Silvio Jenny

Ge 4/4''' 641 ''coop'' am 1.9.2017 in Sagliains. Lastwagen und Busse mit über 3.3m Eckhöhe können auf den Vereina-Autozügen nur auf dem Auffahrwagen Seite Klosters transportiert werden. Da jedoch die Verladeanlagen in Sagliains zu kurz sind. Muss jeweils nach Abladen der Autos, der ganze Zug in Richtung Perron vorgezogen werden, danach wieder zurück geschoben werden. Dieses Prozedere ist sehr zeitaufwändig, deshalb soll die Verladestelle Sagliains vergrössert werden, um dieses Manöver zu beseitigen.
Ge 4/4''' 641 ''coop'' am 1.9.2017 in Sagliains. Lastwagen und Busse mit über 3.3m Eckhöhe können auf den Vereina-Autozügen nur auf dem Auffahrwagen Seite Klosters transportiert werden. Da jedoch die Verladeanlagen in Sagliains zu kurz sind. Muss jeweils nach Abladen der Autos, der ganze Zug in Richtung Perron vorgezogen werden, danach wieder zurück geschoben werden. Dieses Prozedere ist sehr zeitaufwändig, deshalb soll die Verladestelle Sagliains vergrössert werden, um dieses Manöver zu beseitigen.
Silvio Jenny

RABe 526 802-4 am 12.8.2017 in Winterthur Wülflingen. Dieser GTW trägt auf dem Antriebsteil eine Werbung für den GoPEX (Gotthard-Panorama Express) der SBB.
RABe 526 802-4 am 12.8.2017 in Winterthur Wülflingen. Dieser GTW trägt auf dem Antriebsteil eine Werbung für den GoPEX (Gotthard-Panorama Express) der SBB.
Silvio Jenny

Nachschuss auf den Extrazug zum Triebwagentreffen in Koblenz am 1.8.2017 mit den BDe 4/4 1646 (Team Erstfeld) und 1643 ''Wyländerli'' (Team Winterthur) in Winterthur Wülflingen. Die im Hintergrund zu sehenden Postwagen Z2 gehören dem DLM (Dampflokomotiv- und Maschienenfabrik DLM AG). In ihnen wurden bis im Juni 2017 Exponate des Dampfzentrums Winterthur gelagert, bis sie in einem neuen Standort untergebracht werden konnten.
Nachschuss auf den Extrazug zum Triebwagentreffen in Koblenz am 1.8.2017 mit den BDe 4/4 1646 (Team Erstfeld) und 1643 ''Wyländerli'' (Team Winterthur) in Winterthur Wülflingen. Die im Hintergrund zu sehenden Postwagen Z2 gehören dem DLM (Dampflokomotiv- und Maschienenfabrik DLM AG). In ihnen wurden bis im Juni 2017 Exponate des Dampfzentrums Winterthur gelagert, bis sie in einem neuen Standort untergebracht werden konnten.
Silvio Jenny

Re 460 011-0 ''Léman'' am 17.7.2017 in Bassersdorf. Da zuwenig IC-Dosto 1.kl.-Wagen zur Verfügung standen, war ein Luzerner-IR mit einem A EW IV zwischen Lok und AD-Wagen unterwegs.
Re 460 011-0 ''Léman'' am 17.7.2017 in Bassersdorf. Da zuwenig IC-Dosto 1.kl.-Wagen zur Verfügung standen, war ein Luzerner-IR mit einem A EW IV zwischen Lok und AD-Wagen unterwegs.
Silvio Jenny

RABe 526 771-1 ''Kanton Luzern'' am 11.7.2017 in Winterthur Wülflingen
RABe 526 771-1 ''Kanton Luzern'' am 11.7.2017 in Winterthur Wülflingen
Silvio Jenny

RABe 511 011 ''Dietikon'' am 13.5.2017 in Rapperswil als S15 nach Niederweningen
RABe 511 011 ''Dietikon'' am 13.5.2017 in Rapperswil als S15 nach Niederweningen
Silvio Jenny