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Bilder von Dennis Fiedler

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Unverkennbar um welches Bier es sich handelt. Der Warsteiner Bierzug besteht durch und durch aus Warsteiner Containern.

Anröchte 09.01.2016
Unverkennbar um welches Bier es sich handelt. Der Warsteiner Bierzug besteht durch und durch aus Warsteiner Containern. Anröchte 09.01.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge

473 1200x900 Px, 12.01.2016

Gute alte Eisenbahn. An den alten Wagen funktionieren sogar die Dampfheizungen noch.

Anröchte 09.01.2016
Gute alte Eisenbahn. An den alten Wagen funktionieren sogar die Dampfheizungen noch. Anröchte 09.01.2016
Dennis Fiedler

Nachschuss auf das 3er Gespann. Nachdem der 78 468 das Wasser ausging zog die V36 412 den Zug weiter als die WLE später als Verstärung Vorspann leistete. Mit 3 Stunden Verspätung und einer wohl ziemlich abenteuerlichen Reise kam der Sonderzug durch Anröchte gefahren.

Anröchte 09.01.2016
Nachschuss auf das 3er Gespann. Nachdem der 78 468 das Wasser ausging zog die V36 412 den Zug weiter als die WLE später als Verstärung Vorspann leistete. Mit 3 Stunden Verspätung und einer wohl ziemlich abenteuerlichen Reise kam der Sonderzug durch Anröchte gefahren. Anröchte 09.01.2016
Dennis Fiedler

Mit 3 Stunden Verspätung kam der Sonderzug nach Warstein durch Anröchte gefahren.
Nach dem der 78 468 das Wasser ausging zog die V36 412 den Zug weiter, später kam die WLE 44 als Verstärkung als Vorspann vor dem Zug um die Steigung bis Warstein zu erklimmen.

Anröchte 09.01.2016
Mit 3 Stunden Verspätung kam der Sonderzug nach Warstein durch Anröchte gefahren. Nach dem der 78 468 das Wasser ausging zog die V36 412 den Zug weiter, später kam die WLE 44 als Verstärkung als Vorspann vor dem Zug um die Steigung bis Warstein zu erklimmen. Anröchte 09.01.2016
Dennis Fiedler

Auf den ersten Blick scheint die WLE44 ziemlich viel Ruß in die Luft zu pusten doch dahinter versteckt sich die 78 468.

Anröchte 09.01.2016
Auf den ersten Blick scheint die WLE44 ziemlich viel Ruß in die Luft zu pusten doch dahinter versteckt sich die 78 468. Anröchte 09.01.2016
Dennis Fiedler

Mit ca. 3 Stunden Verspätung kam dann der Sonderzug nach Warstein doch noch mit der Dampflok 78 468. Nach dem das Wasser ausging kam die V36 412 vor dem Zug und zog ihn bis später die WLE 44 nochmals vor die V36 412 das Gespann für die Steigung bis Warstein verstärkte. Hier durchfährt der Zug gerade Anröchte.

Anröchte 09.01.2016
Mit ca. 3 Stunden Verspätung kam dann der Sonderzug nach Warstein doch noch mit der Dampflok 78 468. Nach dem das Wasser ausging kam die V36 412 vor dem Zug und zog ihn bis später die WLE 44 nochmals vor die V36 412 das Gespann für die Steigung bis Warstein verstärkte. Hier durchfährt der Zug gerade Anröchte. Anröchte 09.01.2016
Dennis Fiedler

Vom Landschaftspark hatte man tolle Ausblicke auf ganz Duisburg, so konnte ich am 22.12 die Thyssen Krupp Lok 874 mit Flachwagen ablichten.

Duisburg 22.12.2015
Vom Landschaftspark hatte man tolle Ausblicke auf ganz Duisburg, so konnte ich am 22.12 die Thyssen Krupp Lok 874 mit Flachwagen ablichten. Duisburg 22.12.2015
Dennis Fiedler

Oft sind die Kilometer Steine die letzten Hinterlassenschaften einer alten Bahnstrecke. Am Landschaftspark Duisburg wurde aus der alten Bahnstrecke ein Weg gemacht.

Duisburg 22.12.2015
Oft sind die Kilometer Steine die letzten Hinterlassenschaften einer alten Bahnstrecke. Am Landschaftspark Duisburg wurde aus der alten Bahnstrecke ein Weg gemacht. Duisburg 22.12.2015
Dennis Fiedler

Kurz vor der heutigen Endhaltestelle Hauptfriedhof begegnete mir der M6C-NF 279 mit ADAC Werbung. 

Mülheim 28.12.2015
Kurz vor der heutigen Endhaltestelle Hauptfriedhof begegnete mir der M6C-NF 279 mit ADAC Werbung. Mülheim 28.12.2015
Dennis Fiedler

Beim begehen der Strecke Hauptfriedhof - Mülheim Flughafen entdeckte ich diesen kleinen Schleimer mit einem tollen Muster.

Mülheim 28-12-2ß15
Beim begehen der Strecke Hauptfriedhof - Mülheim Flughafen entdeckte ich diesen kleinen Schleimer mit einem tollen Muster. Mülheim 28-12-2ß15
Dennis Fiedler

Auch im Ruhrgebiet gibt es die ein oder andere tolle landschaft wie hoer in der Nähe des Mülheimer Flughafens. Zusehen ist die ehemalige Straßenbahnstrecke von Hauptfriedhof nach Mülheim Flughafen welche ca 2012 wegen Oberbau Mängeln stillgelegt wurde. Beim Begehen der Strecke fand ich sehr veraltete Schienenbefestigungen und sehr abgefahrene Schienenköpfe. Die Strecke wurde letztendlich kaputt gespart.

Mülheim 28.12.2015
Auch im Ruhrgebiet gibt es die ein oder andere tolle landschaft wie hoer in der Nähe des Mülheimer Flughafens. Zusehen ist die ehemalige Straßenbahnstrecke von Hauptfriedhof nach Mülheim Flughafen welche ca 2012 wegen Oberbau Mängeln stillgelegt wurde. Beim Begehen der Strecke fand ich sehr veraltete Schienenbefestigungen und sehr abgefahrene Schienenköpfe. Die Strecke wurde letztendlich kaputt gespart. Mülheim 28.12.2015
Dennis Fiedler

Es gibt viele Arten die Schiene an der Schwelle zu befestigen. Hier sind 6 verschiedene Schienenbefestigungen in einem Bild gezeigt.
Von oben links nach unten rechts:

Oberbau Hf
Der Doppelspannnagel Dna4 ist ein Teil des Oberbaus Hf. Eingesetzt wurde dieser auf der Moerser Kreisbahn, der DR und der DB. Dieser Oberbau gibt es auf Beton- und Holzschwellen.


Oberbau ???
Hierzu habe ich keine Informationen gefunden. Vielleicht kennt jemand genaueres.


Oberbau Doppelspannagel Macbeth Type No 2
Oberbau Doppelspannagel Macbeth Type No 2 hergestellt von James Mill. Sie wurden in Deutschland von Vossloh unter den Name Omega verkauft. Bei der DB Dna1 (140mm lang) oder Dna2 (160mm lang), falls rund mit Dia 14mm, und Dna6 (falls vierkant 14mm) bezeichnet. 


Oberbau Hs
Hier werden nur Schwellenschrauben Ss8 in die Holzschwelle geschraubt. Diese Art des Oberbaus wird heute nicht mehr verbaut ist aber an einigen Gleisen noch zu finden.


Oberbau K
Der Oberbau K ist einer der 3 Oberbauarten die heute noch verbaut werden. Diese Oberbauart wurde erstmals 1926 eingebaut.

Oberbau W
Diese Art des Oberbaus kann nur auf extra hierfür hergestellte Betonschwellen eingebau werden. Dieser Oberbau wird auf Neubaustrecken oder Umbauten heute sehr oft verwendet. Die Zwischenlage sollte wie hier im Bild nicht rausragen.

29.12.2015
Es gibt viele Arten die Schiene an der Schwelle zu befestigen. Hier sind 6 verschiedene Schienenbefestigungen in einem Bild gezeigt. Von oben links nach unten rechts: Oberbau Hf Der Doppelspannnagel Dna4 ist ein Teil des Oberbaus Hf. Eingesetzt wurde dieser auf der Moerser Kreisbahn, der DR und der DB. Dieser Oberbau gibt es auf Beton- und Holzschwellen. Oberbau ??? Hierzu habe ich keine Informationen gefunden. Vielleicht kennt jemand genaueres. Oberbau Doppelspannagel Macbeth Type No 2 Oberbau Doppelspannagel Macbeth Type No 2 hergestellt von James Mill. Sie wurden in Deutschland von Vossloh unter den Name Omega verkauft. Bei der DB Dna1 (140mm lang) oder Dna2 (160mm lang), falls rund mit Dia 14mm, und Dna6 (falls vierkant 14mm) bezeichnet. Oberbau Hs Hier werden nur Schwellenschrauben Ss8 in die Holzschwelle geschraubt. Diese Art des Oberbaus wird heute nicht mehr verbaut ist aber an einigen Gleisen noch zu finden. Oberbau K Der Oberbau K ist einer der 3 Oberbauarten die heute noch verbaut werden. Diese Oberbauart wurde erstmals 1926 eingebaut. Oberbau W Diese Art des Oberbaus kann nur auf extra hierfür hergestellte Betonschwellen eingebau werden. Dieser Oberbau wird auf Neubaustrecken oder Umbauten heute sehr oft verwendet. Die Zwischenlage sollte wie hier im Bild nicht rausragen. 29.12.2015
Dennis Fiedler

Schon seit 2-3 Jahren fuhr hier keine Straßenbahn mehr. Die Signale und Stationen sind noch bis auf Oberleitung und Ticketautomaten noch vorhanden. Ebenso vorhanden sind die Absperrungen und Schilder.

Mülheim 28.12.2015
Schon seit 2-3 Jahren fuhr hier keine Straßenbahn mehr. Die Signale und Stationen sind noch bis auf Oberleitung und Ticketautomaten noch vorhanden. Ebenso vorhanden sind die Absperrungen und Schilder. Mülheim 28.12.2015
Dennis Fiedler

Normalerweise nur auf Brücken zu finden. Auf dem stillgelegten Abschnitt Mülheim Flughafen - Hauptfriedhof fand ich diese  Schienenauszugsvorrichtungen (Dilatationsstoß).

Mülheim 28.12.2015
Normalerweise nur auf Brücken zu finden. Auf dem stillgelegten Abschnitt Mülheim Flughafen - Hauptfriedhof fand ich diese Schienenauszugsvorrichtungen (Dilatationsstoß). Mülheim 28.12.2015
Dennis Fiedler

Am Morgen des 28.12 hatte ich mal die stillgelegte Straßenbahnstrecke am Mülheimer Flughafen abfotografiert, wobei ich diese beiden Haltetafeln entdeckte. Am unteren Schildrand steht jeweils für welches Fahrzeug die Haltetafel gilt.

Mülheim 28.12.2015
Am Morgen des 28.12 hatte ich mal die stillgelegte Straßenbahnstrecke am Mülheimer Flughafen abfotografiert, wobei ich diese beiden Haltetafeln entdeckte. Am unteren Schildrand steht jeweils für welches Fahrzeug die Haltetafel gilt. Mülheim 28.12.2015
Dennis Fiedler

Im Licht der aufgehenden Sonne erstrahlten Teile des Kölner Hbf in Gold. Hier zusehen der im Gold getauchte Bahnsteig und in Gold angestrahlten Dostos des RB27.

Köln 21.12.2015
Im Licht der aufgehenden Sonne erstrahlten Teile des Kölner Hbf in Gold. Hier zusehen der im Gold getauchte Bahnsteig und in Gold angestrahlten Dostos des RB27. Köln 21.12.2015
Dennis Fiedler

Doppeltes Doppel gabs an Morgen des 21.12 in Kölner Gleisfeld. 
Links fuhr 460 17 als MRB32 nach Köln Deutz während rechts 460 004 als MRB32 nach Remagen fuhr. In der Mitte rangierten 363 113-2 links und 363 651-1 rechts.

Köln 21.12.2015
Doppeltes Doppel gabs an Morgen des 21.12 in Kölner Gleisfeld. Links fuhr 460 17 als MRB32 nach Köln Deutz während rechts 460 004 als MRB32 nach Remagen fuhr. In der Mitte rangierten 363 113-2 links und 363 651-1 rechts. Köln 21.12.2015
Dennis Fiedler

An den verspiegelten Fenstern eines Hochhauses am Kölner Hbf spiegelte sich 101 032-1 mit ihrem EC.

Köln Hbf 21.12.2015
An den verspiegelten Fenstern eines Hochhauses am Kölner Hbf spiegelte sich 101 032-1 mit ihrem EC. Köln Hbf 21.12.2015
Dennis Fiedler

Seit Fahrplanwechsel sind nun wieder 420 in Köln beheimatet. Der Großteil der S12 wird seit fahrplanwechsel mit 420ern befahren. Hier zu sehen ist 420 936 beim Halt in Köln Deutz.

Köln Deutz 21.12.2015
Seit Fahrplanwechsel sind nun wieder 420 in Köln beheimatet. Der Großteil der S12 wird seit fahrplanwechsel mit 420ern befahren. Hier zu sehen ist 420 936 beim Halt in Köln Deutz. Köln Deutz 21.12.2015
Dennis Fiedler

423 253 stand am Morgen des 21.12 als S11 nach Bergisch Gladbach in Köln Deutz.

Köln Deutz 21.12.2015
423 253 stand am Morgen des 21.12 als S11 nach Bergisch Gladbach in Köln Deutz. Köln Deutz 21.12.2015
Dennis Fiedler

Nachdem dann doch die Wolkendecke mal für einige Minuten sich öffnete kam die PCW7 mit mehreren Schutzwagen durch Rheindahlen nach Moers gefahren.

Rheindahlen 23.12.2015
Nachdem dann doch die Wolkendecke mal für einige Minuten sich öffnete kam die PCW7 mit mehreren Schutzwagen durch Rheindahlen nach Moers gefahren. Rheindahlen 23.12.2015
Dennis Fiedler

Am heutigen Nachmittag kam die PCW mit mehreren Schutzwagen von Wegberg nach Moers gefahren. Hier zu sehen ist sie kurz vor dem Bahnübergang Stadtwaldstraße in Rheindahlen.

Rheindahlen 23.12.2015
Am heutigen Nachmittag kam die PCW mit mehreren Schutzwagen von Wegberg nach Moers gefahren. Hier zu sehen ist sie kurz vor dem Bahnübergang Stadtwaldstraße in Rheindahlen. Rheindahlen 23.12.2015
Dennis Fiedler

Das Highlight des Tages brachte aber die 103 113 welche nach fast 6 Monaten wieder durch Köln rollte. Es ist fast so wie vor einem jahr als sie noch den IC118/119 bespannte. Hier stand sie in Köln Deutz mit dem LPF 78668 Stuttgart-Köln Deutz.

Köln Deutz 12.12.2015
Das Highlight des Tages brachte aber die 103 113 welche nach fast 6 Monaten wieder durch Köln rollte. Es ist fast so wie vor einem jahr als sie noch den IC118/119 bespannte. Hier stand sie in Köln Deutz mit dem LPF 78668 Stuttgart-Köln Deutz. Köln Deutz 12.12.2015
Dennis Fiedler

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