Bilder von Horst Lüdicke
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Um DB-Frauen und ihre Jobs sichtbarer zu machen verkehrt seit dem 11.05.2022 der vom Netzwerk „Frauen bei der Bahn“ initierte „Female ICE“ 412 046-1, am 11.06.2022 wartet er in Hamburg Altona auch auf männliche Fahrgäste
Horst Lüdicke
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Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812
692 1200x783 Px, 15.06.2022
Am Morgen des 01.06.2022 fährt der "Europa"-ICE3M 406 001-8 aus dem Düsseldorfer Hauptbahnhof aus
Horst Lüdicke
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Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige)
772 1200x770 Px, 15.06.2022
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt)
313 1200x772 Px, 15.06.2022
628 507 am 08.06.2022 vor dem 1927 fertiggestellten, seit 1986 unter Denkmalschutz stehenden Bahnhofsgebäude von Westerland
Horst Lüdicke
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt)
474 1200x774 Px, 15.06.2022
Auch die früher selbstverständliche Bespannung der IC mit 218-Doppeln zwischen Itzehoe und Westerland bzw.umgekehrt hat drastisch abgenommen, am 04.06.2022 wurde der IC 2215 (Westerland - Frankfurt) aber von zwei unbekannten 218 über den Hindenburgdamm befördert
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·
384 2 1200x800 Px, 14.06.2022
Nachschuss auf den von der 218 385-3 und der 218 497-6 beförderten Autozug am 04.06.2022 im Bahnhof Morsum. Letztere verkehrt in einer speziellen Lackierung, die die Geschichte der Fahrzeuginstandsetzung Cottbus von der Dampflokaufarbeitung bis zur Instandhaltung der ICEs dokumentieren soll, in erster Linie aber ein Werbeträger für Märklin und Piko ist. Leider nur an zweiter Stelle des Shuttles, es blieb aber meine einzige Begegnung mit der Lok während des Syltaufenthaltes.
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·
627 1200x800 Px, 14.06.2022
Mit einem Autoshuttle von Westerland nach Niebüll durchfahren 218 385-3 und 218 397-6 am 04.06.2022 den Bahnhof Morsum
Horst Lüdicke
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·
372 1200x794 Px, 14.06.2022
Mit einem der inzwischen recht raren von 218-Doppeln gezogenen Autozüge verlassen 218 435-6 und eine weitere 218 am 09.06.2022 Westerland in Richtung Niebüll. Auch die 218 435-6 trägt noch die Aufschrift "bwegt", sie wurde ebenfalls am 13.12.2021 von Ulm nach Niebüll umbeheimatet.
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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218
468 1200x787 Px, 14.06.2022
Blick vom (geöffneten) Bahnübergang der Straße Königskamp auf das Bw und den Wasserturm sowie die Autoverladung in Westerland mit 245 021 und 218 435-6 (07.06.2022)
Horst Lüdicke
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Am 07.06.2022 sind 218 495-0 und 218 322-6 mit einem Autoshuttle in Westerland eingetroffen. Das "bwegt" der vorderen Lok weist noch auf ihre frühere Stationierung in Ulm hin, seit 13.12.2021 ist sie in Niebüll beheimatet.
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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218
369 1200x754 Px, 14.06.2022
Von der Anhöhe des Morsumer Kliffs an der Ostspitze der Insel Sylt reicht der Blick weit über das Wattenmeer bis zum Festland, am 04.06.2022 ist gerade ein von einer 245 gezogener Autoshuttle mit einem 628 am Zugschluss auf dem Hindenburgdamm in Richtung Niebüll unterwegs
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Die Nösse im Osten Sylts wird vorwiegend landwirtschaftlich genutzt, im Hintergrund ein von einer 245 gezogener Autozug nach Westerland (04.06.2022)
Horst Lüdicke
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Von der Nösse, einer Landzunge im Osten Sylts, aus gesehen wirkt die 245, die am 04.06.2022 mit einem Autoshuttle auf dem Hindenburgdamm in Richtung Westerland fährt, geradezu winzig
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Mit dem IC 2310 durchfährt 245 024 am 04.06.2022 den Bahnhof Morsum, früher eine klassische 218-Leistung
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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·
281 1200x700 Px, 13.06.2022
Am 09.06.2022 fährt 245 021 mit einem Autozug aus dem Bahnhof Westerland aus. Nach meinem Eindruck gewinnen die 245 sowohl bei den Autoshuttles als auch bei den IC die Oberhand, gegenüber meinem letzten Besuch im Juni 2020 war ein starker Rückgang der 218-Einsätze festzustellen.
Horst Lüdicke
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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·
400 1200x800 Px, 13.06.2022
Neben den Autozügen betreibt RDC Deutschland auch den in den Sommermonaten verkehrenden Alpen-Sylt-Nachtexpress. Am 04.06.2022 mußte die DE 2700-07 mit ihrer bunt gemischten Zuggarnitur wegen der Zugkreuzung mit einem Autozug einen Zwischenstopp im Bahnhof Morsum einlegen und nimmt gerade wieder Fahrt auf. Wegen der eingleisigen Streckenabschnitte und der dichten Belegung ist der Fahrplan sehr verspätungsanfällig. Eigentlich sollte der Nachtexpress schon um 12:00 Uhr in Westerland eintreffen.
Horst Lüdicke
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Täglich verkehren bis zu 26 Autozüge von RDC Autozug Sylt GmbH zwischen Niebüll und Westerland und umgekehrt, am 04.06.2022 durchfährt 247 909 mit einem von ihnen den Bahnhof Morsum in Richtung Westerland
Horst Lüdicke
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Nur noch wenige Meter und die 247 908 oder 909 erreicht mit ihrem Autozug am 04.06.2022 Sylt
Horst Lüdicke
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Schon von weitem hörbar nähert sich die 247 908 oder 909 von RDC am 04.06.2022 mit einem Autozug der Insel Sylt
Horst Lüdicke
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Am Sylter Ostende führt ein beliebter Wanderweg zum Morsumer Kliff. Von dort gibt es schöne Ausblicke über den Hindenburgdamm bis zum Festland. Allerdings stößt die 247 908 oder 909, die am 04.06.2022 einen Autozug auf die Insel befördert, bei den Spaziergängern nur auf geringes Interesse.
Horst Lüdicke
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Die unendliche Geschichte der neuen Düsseldorfer Stadtbahnwagen: Keine zwei Wochen waren die HF6 bei der Rheinbahn im Planbetrieb unterwegs, da wurden sie schon wieder abgestellt (im inzwischen schon "historischen" Bild die HF6 4311 und 4312 auf der Linie U 75 am ersten Einsatztag am 30.05.2022 auf der Düsseldorfer Straße in Neuss). Grund: Die Türen mit ausfahrbaren Trittstufen schlossen sich oft erst nach mehreren Versuchen, was zu nicht vertretbaren Fahrzeitverlängerungen führte. Ähnliche Probleme waren bereits bei Testfahrten im vergangenen Dezember aufgetreten, die aber vom Hersteller Bombardier gelöst worden sein sollen. So bleiben die GT8SU zunächst unverzichtbar und einige werden wohl auf über 50 Einsatzjahre kommen, aber die sind ja auch noch von der Duewag gebaut worden...
Horst Lüdicke
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