bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Bilder von Horst Lüdicke

7446 Bilder
»
Bilder von Horst Lüdicke
<<  vorherige Seite  48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 nächste Seite  >>
Nachdem die ersten HF6 bei der Rheinbahn im Liniendienst aufgetaucht sind, wird es langsam Zeit, sich noch einmal ihren Vorgängern, den GT8SU, zu widmen. Am 30.05.2022 kommen die GT8SU 3209 und 3205 an der Endhaltestelle Vennhauser Allee an.
Nachdem die ersten HF6 bei der Rheinbahn im Liniendienst aufgetaucht sind, wird es langsam Zeit, sich noch einmal ihren Vorgängern, den GT8SU, zu widmen. Am 30.05.2022 kommen die GT8SU 3209 und 3205 an der Endhaltestelle Vennhauser Allee an.
Horst Lüdicke

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83

192 1200x804 Px, 31.05.2022

In der Vergangenheit wurden zahlreiche Probefahrten mit den HF6 unternommen, am 30.05.2021 ist der HF6 4308 als Fahrschule am Neusser Hauptbahnhof unterwegs
In der Vergangenheit wurden zahlreiche Probefahrten mit den HF6 unternommen, am 30.05.2021 ist der HF6 4308 als Fahrschule am Neusser Hauptbahnhof unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83

204 1200x800 Px, 31.05.2022

Neben den HF6 4313 und 4307 wurden am ersten Tag des Linienbetriebes auch der HF6 4311 und 4312 auf der U 75 eingesetzt, die am 30.05.2022 auf der Düsseldorfer Straße an der Haltestelle Blücherstraße in Neuss eintreffen
Neben den HF6 4313 und 4307 wurden am ersten Tag des Linienbetriebes auch der HF6 4311 und 4312 auf der U 75 eingesetzt, die am 30.05.2022 auf der Düsseldorfer Straße an der Haltestelle Blücherstraße in Neuss eintreffen
Horst Lüdicke

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83

184 1200x800 Px, 31.05.2022

Ende gut - alles gut (?). Am 30.05.2022 um 16:23 Uhr machte sich der erste HF6-Planzug vom Betriebshof Handweiser aus als Linie U 75 auf den Weg nach Düsseldorf-Eller. Die ersten dort eingesetzten Fahrzeuge waren die HF6 4313 und 4307, die bei der Rückfahrt nach Neuss auf der Erkrather Straße an der Abzweigung zum Betriebshof Lierenfeld aufgenommen wurden. Das Fragezeichen bezieht sich auf die zahlreichen Probleme, die bei den ersten gelieferten Triebwagen auftraten. Bestellt wurden 2015 insgesamt 43 Fahrzeuge zum Ersatz der GT8SU aus den 1970er Jahren (später aufgestockt auf 59 zur Taktverdichtung). Zu Lieferverzögerungen kamen technische Probleme, außerdem hatte Bombardier (inzwischen Alsthom) u. a. nicht vereinbarte Materialien verwendet und weitere kleinere nicht abgestimmte Veränderungen vorgenommen. Daraufhin verweigerte die technische Aufsichtsbehörde die Zulassung für den Fahrgastbetrieb. Davon war bei der heutigen Präsentation der Rheinbahn natürlich nicht die Rede, sondern von moderner Technik, komfortabler Ausstattung und schickem Design und dass die neuen Stadtbahnwagen den Nahverkehr in Düsseldorf und der Region auf ein neues Level bringen werden. Das Design ist sicherlich Geschmackssache, doch vor allem die Seitenfronten mit den unterschiedlichen Fenster- und Türenhöhen wirken auf mich unruhig und nicht wirklich gelungen. Und den versprochenen höheren Komfort im Innenraum kann ich nicht erkennen. Angefangen von den Zweiachsern aus den 1920er Jahren hatten die Fahrzeuge der Rheinbahn weiche Kunstledersitze, da empfinde ich die in den HF6 verwendeten Hartschalensitze als einen Rückschritt. Das einzig postive ist, dass in die Triebwagen (endlich!) eine Klimaanlage eingebaut wurde.
Ende gut - alles gut (?). Am 30.05.2022 um 16:23 Uhr machte sich der erste HF6-Planzug vom Betriebshof Handweiser aus als Linie U 75 auf den Weg nach Düsseldorf-Eller. Die ersten dort eingesetzten Fahrzeuge waren die HF6 4313 und 4307, die bei der Rückfahrt nach Neuss auf der Erkrather Straße an der Abzweigung zum Betriebshof Lierenfeld aufgenommen wurden. Das Fragezeichen bezieht sich auf die zahlreichen Probleme, die bei den ersten gelieferten Triebwagen auftraten. Bestellt wurden 2015 insgesamt 43 Fahrzeuge zum Ersatz der GT8SU aus den 1970er Jahren (später aufgestockt auf 59 zur Taktverdichtung). Zu Lieferverzögerungen kamen technische Probleme, außerdem hatte Bombardier (inzwischen Alsthom) u. a. nicht vereinbarte Materialien verwendet und weitere kleinere nicht abgestimmte Veränderungen vorgenommen. Daraufhin verweigerte die technische Aufsichtsbehörde die Zulassung für den Fahrgastbetrieb. Davon war bei der heutigen Präsentation der Rheinbahn natürlich nicht die Rede, sondern von moderner Technik, komfortabler Ausstattung und schickem Design und dass die neuen Stadtbahnwagen den Nahverkehr in Düsseldorf und der Region auf ein neues Level bringen werden. Das Design ist sicherlich Geschmackssache, doch vor allem die Seitenfronten mit den unterschiedlichen Fenster- und Türenhöhen wirken auf mich unruhig und nicht wirklich gelungen. Und den versprochenen höheren Komfort im Innenraum kann ich nicht erkennen. Angefangen von den Zweiachsern aus den 1920er Jahren hatten die Fahrzeuge der Rheinbahn weiche Kunstledersitze, da empfinde ich die in den HF6 verwendeten Hartschalensitze als einen Rückschritt. Das einzig postive ist, dass in die Triebwagen (endlich!) eine Klimaanlage eingebaut wurde.
Horst Lüdicke

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83

262 1200x765 Px, 31.05.2022

Schon am 08.11.2020 warb die 111 074 mit dem Slogan Miete oder kaufe mich um Interessenten, wie auf der Aufnahme, die am S-Bahnhof Völklinger Straße in Düsseldorf entstand, zu sehen ist. Vielleicht ist ihr aktuelles Äußeres erfolgversprechender als das damalige Outfit...
Schon am 08.11.2020 warb die 111 074 mit dem Slogan "Miete oder kaufe mich" um Interessenten, wie auf der Aufnahme, die am S-Bahnhof Völklinger Straße in Düsseldorf entstand, zu sehen ist. Vielleicht ist ihr aktuelles Äußeres erfolgversprechender als das damalige Outfit...
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Werbeloks

250 1200x817 Px, 05.05.2022

Am 05.05.2022 fährt 111 074 in Gruiten ein. Das Foto war als Streiflichtaufnahme mit kompletten Zug gepant, aber die Sonne zog es vor, sich hinter die berüchtigte Fotografenwolke zu verziehen und eine verspätete S 8 gab auch erst im allerletzten Moment den Blick auf den RB 48-Ersatzzug frei.
Am 05.05.2022 fährt 111 074 in Gruiten ein. Das Foto war als Streiflichtaufnahme mit kompletten Zug gepant, aber die Sonne zog es vor, sich hinter die berüchtigte Fotografenwolke zu verziehen und eine verspätete S 8 gab auch erst im allerletzten Moment den Blick auf den RB 48-Ersatzzug frei.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gruiten, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Werbeloks, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 455 Köln – Opladen – Wuppertal – Schwelm – Hagen

256 1200x751 Px, 05.05.2022

Seitenansicht der 111 074, die am 05.05.2022 den Solinger Hauptbahnhof verlässt
Seitenansicht der 111 074, die am 05.05.2022 den Solinger Hauptbahnhof verlässt
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Solingen Hbf (ehemals Ohligs) ·KSO·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Werbeloks

244 1200x800 Px, 05.05.2022

Momentan ist die 111 074 zuverlässig mit dem RB 48-Ersatzzug unterwegs, hier fährt sie am 05.05.2022 aus dem Solinger Hauptbahnhof aus. Daneben die 101 022-2, die auf Gleis 2 mit einer IC-Garnitur abgestellt ist.
Momentan ist die 111 074 zuverlässig mit dem RB 48-Ersatzzug unterwegs, hier fährt sie am 05.05.2022 aus dem Solinger Hauptbahnhof aus. Daneben die 101 022-2, die auf Gleis 2 mit einer IC-Garnitur abgestellt ist.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Solingen Hbf (ehemals Ohligs) ·KSO·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Werbeloks, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 455 Köln – Opladen – Wuppertal – Schwelm – Hagen

302 1200x728 Px, 05.05.2022

Ein 151-Doppel, vorne 151 032-0, passiert am 28.04.2022 auf dem Weg nach Norden Bornheim
Ein 151-Doppel, vorne 151 032-0, passiert am 28.04.2022 auf dem Weg nach Norden Bornheim
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

301 1200x796 Px, 28.04.2022

Mit etwas Verspätung durchfährt der CFL-2306 am 28.04.2022 Bornheim auf seiner Fahrt von Düsseldorf nach Luxemburg
Mit etwas Verspätung durchfährt der CFL-2306 am 28.04.2022 Bornheim auf seiner Fahrt von Düsseldorf nach Luxemburg
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2300 ·Kiss·

238 1200x800 Px, 28.04.2022

Das Objekt der Begierde: Von einem Dutzend Fotografen sehnsüchtig erwartet durchfährt 111 074 am Nachmittag des 28.04.2022 Bornheim in Richtung Wuppertal-Oberbarmen
Das Objekt der Begierde: Von einem Dutzend Fotografen sehnsüchtig erwartet durchfährt 111 074 am Nachmittag des 28.04.2022 Bornheim in Richtung Wuppertal-Oberbarmen
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Werbeloks

247 1200x771 Px, 28.04.2022

In Basel SBB steht am 04.04.2022 ein ICE 4 abfahrbereit nach Berlin Ostbahnhof
In Basel SBB steht am 04.04.2022 ein ICE 4 abfahrbereit nach Berlin Ostbahnhof
Horst Lüdicke

Schweiz / Bahnhöfe / Basel SBB, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

285 1200x803 Px, 23.04.2022

Am 04.04.2022 steht der SOB-Traverso RABe 526 122 im Zürcher Hauptbahnhof abfahrbereit nach Locarno
Am 04.04.2022 steht der SOB-Traverso RABe 526 122 im Zürcher Hauptbahnhof abfahrbereit nach Locarno
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.1 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso

247 1200x813 Px, 23.04.2022

Charakterköpfe am 04.04.2022 im Zürcher Hauptbahnhof: vorne ein RABe 501 der SBB, dahinter ein ICE 4 der DB, gefolgt von einem Flirt 3EMU der SOB und im HIntergrund zwei Re 460 der SBB
Charakterköpfe am 04.04.2022 im Zürcher Hauptbahnhof: vorne ein RABe 501 der SBB, dahinter ein ICE 4 der DB, gefolgt von einem Flirt 3EMU der SOB und im HIntergrund zwei Re 460 der SBB
Horst Lüdicke

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812, Schweiz / Triebzüge / 0 501 RABe 501 ·SBB· Giruno

276 1200x814 Px, 23.04.2022

<<  vorherige Seite  48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.