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Auch in Frankreich werden viele Bahnhöfe nicht mehr gebraucht!
Nicht nur bei uns in Deutschland läßt man die Bahnhöfe teilweise verkommen, auch im Nachbarland Frankreich ergeht es vielen Bahnhöfen ähnlich.
Dort wo noch ein Fahrdienstleiter benötigt wird ist die Welt noch einigermaßen in Ordnung.
Auf der Strecke Thionville - Bouzonville - Hargarten/Falck - (Völklingen) fahren an Werktagen MO-FR noch 3 Personenzüge zwischen Thionville und Bouzonville.
Zwei am frühen Morgen und einer am Abend gegen 18.00 Uhr.
Die Strecke wird zur Zeit gründlich saniert, zumindest was den Oberbau und die Gleise betrifft.
Der Bahnhof von Kédange-Sur-Canner (Kedingen) hat schon viel bessere Zeiten erlebt.
Die Bahnstrecke Völklingen–Diedenhofen gehörte zunächst zur „Eisenbahn in Elsaß-Lothringen", das Gebiet bis Metz wurde ja nach dem Krieg 1870/71 deutsch.
1883 war die Strecke komplett fertig gestellt.
Im französischen Streckenplan ist die Linie in mehrere Strecken unterteilt.
Der Bahnhof Kédange liegt an der Strecke 177000 Thionville - Anzeling.
Viele der Querverbindung von dieser Strecke nach Metz sind schon lange abgebaut und in Vergessenheit.
04.09.2013 Ligne 177000 Thionville - Anzeling.
Erhard Pitzius
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Der Abendzug nach Bouzonville - Auf der Strecke Thionville - Bouzonville - Hargarten/Falck - (Völklingen) fahren an Werktagen MO-FR noch 3 Personenzüge zwischen Thionville und Bouzonville.
Zwei am frühen Morgen und einer am Abend gegen 18.00 Uhr.
Die Strecke wird zur Zeit gründlich saniert, zumindest was den Oberbau und die Gleise betrifft.
Der Bahnhof von Kédange-Sur-Canner (Kedingen) hat schon viel bessere Zeiten erlebt.
Im französischen Streckenplan ist die Linie in mehrere Strecken unterteilt.
Der Bahnhof Kédange liegt an der Strecke 177000 Thionville - Anzeling.
Viele der Querverbindung von dieser Strecke nach Metz sind schon lange abgebaut und in Vergessenheit.
Nach einigen Jahren Caravelle Einsatz unter Fahrdraht werden nun moderne Elektrotriebwagen vom Typ Z 27500 vom Bombardier eingesetzt.
Nachdem der Zug in Bouzonville alle Fahrgäste ans Ziel gebracht hat, fährt er wieder leer nach Thionville zurück.
In den Sommerferien werden die Züge durch Busse ersetzt.
04.09.2013 Ligne 177 000 Thionville - Anzeling.
Erhard Pitzius
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Obwohl die Sonne nicht gerade optimal stand...wagte ich mich an diese Perspektive ran, wenn ich nun mal gerade vor Ort war.
Die Regionalbahn Trier - Homburg/Saar hat Saarlouis verlassen und wird gleich den Bahnhof Ensdorf erreichen.
Am 4 September 2013 war es knall heiß und die Sonne vom Himmel.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius
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Eigentlich war es ganz anders geplant...und der Gegenzug aus Saarlouis sollte beim BÜ Fraulautern in Szene gesetzt werden.
Nur als die RB von St. Ingbert nach Dillingen an mir vorbei war und sofort der Gegenzug erschien löste die Kamera nicht aus.
Und bevor ich auf Manuell schalten konnte war das Motiv vorbei.
Aber ich werde es nochmal versuchen!
04.09.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - mit 426 015
Erhard Pitzius
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Der Arbeitsplatz von vielen sind kleine und mittlere Betriebe wie die Verzinkerei Becker im Stadtteil Fraulautern von Saarlouis.
Andere verdienen ihr Brot in den Führerständen von Loks und Triebwagen.
Das ist schon viele Jahrzehnte so.
Nur die Bedingungen, auch was die Lohntüte betrifft, werden leider eher wieder schlechter als besser.
Heute dürfen (müssen) zwei 426er als RE von Saarbrücken nach Koblenz auf die Strecke. (Vorne 426 040)
In Fraulautern befindet sich noch einer der wenigen Bahnübergänge der Saarstrecke, Saarburg fällt mir noch ein, sonst gibt es nur noch einige Anrufschranken an der Strecke.
Im Hintergrund ist der "Monte Schlacko" der Grube Ensdorf zu sehen.
04.09.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius
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Das Licht stand eigentlich schlecht...aber dennoch habe ich mal abgedrückt.
Wenn Ivie ihre Termine in Saarlouis hat, dann bin ich in der Zwischenzeit im Raum Saarlouis zum Fotografieren unterwegs.
Hier am Bahnübergang in Fraulautern bei der Verzinkerei Becker geht es ziemlich eng zu.
Firmengelände und Privatgrundstücke reichen bis zur Bahnlinie.
185 160-9 bringt einen Brammenzug aus Richtung Völklingen und wird gleich den Hauptbahnhof von Saarlouis erreichen.
04.09.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken Karthaus -
Erhard Pitzius
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)
581 1 1200x881 Px, 12.09.2013
HKG 185 603 mit einem Kesselwagenzug durch Luisenthal/Saar in Richtung Saarbrücken.
27.08.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius
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111 127 schiebt den RE Mannheim - Saarbrücken - Trier durch Luisenthal.
Als Berufsverkehrverstärker hält der RE im Saarland an vielen kleineren Bahnhöfen, Luisenthal ist aber nicht dabei!
27.08.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Im Hintergrund der Rest der Kohleaufbereitungsanlage der Grube Luisenthal.
Erhard Pitzius
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Vor der Kulisse des ehemaligen Bergwerks Luisenthal zieht SNCF FRET 4 37009 den "Spezialzug" mit Schutz- und Adapterwagen und dem Bombardier Omneo, SNCF Z 5500, aus dem Bahnhof Luisenthal an der Saar. Der neue Zug von TER SNCF war von der Teststrecke in Tschechien zurück nach Frankreich unterwegs.
27.08.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius
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Als kleine Sondereinlage kam 143 925 mit einem einzelnen Dosto aus Richtung Saarbrücken an uns vorbei. Anscheinend wurde der Wagen überführt.
Luisenthal Saar am 27.08.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)
644 1024x562 Px, 29.08.2013
Am 27.08.2013 wurde "NOHAB Alarm" für das Saarland ausgerufen!- So stand es wenigstens in einigen Foren.
Ivie hatte einen Arzttermin in Saarbrücken und so sahen wir durch Zufall aus dem Sprechzimmer die My 1142 mit dem Triebwagen Z 5500 von Bombardier am Haken durch den Saarbrücker Hauptbahnhof rollen.
In den Foren war Luisenthal als Bestimmungsort angegeben und so schauten wir auf dem Heimweg dort vorbei.
My 1142 des bsbs (Braunschweiger Bahnservice) stand auf Gleis 4 im Bahnhof von Luisenthal mit dem Spezialzug aus Schutzwagen, Adapterwagen für die Scharfenbergkupplung und dem Bombardier OMNEO Z 5500, der nach Frankreich zurück gebracht werden sollte.
425 130 ist gerade auf dem Weg aus Saarbrücken kommend nach Saarhölzbach.
27.08.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Luisenthal/Saar.
Erhard Pitzius
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Typ Z 5500 oder Régio2N heiß die Bezeichnung der Bombardier OMNEO Plattform.
Einstöckig oder zweistöckig und mit verschiedenen Zwischenwagen kombinierbar soll der neue Zug über die TER Gleise der SNCF rollen.
Ein Endwagen ist als Steuerwagen ausgelegt, der andere als Antriebseinheit.
Das Photo ist nicht in Frankreich entstanden, sondern in Luisenthal-Saar.
Nohab BSBS My 1142 brachte den Zug aus Oppenweiler ins Saarland, hier wurde auf 437009 der SNCF um gespannt, die den Triebwagen nach Frankreich brachte.
Bahnhof Luisenthal/Saar mit 94 87 5500 505-5 F - SNCF (Nummer des Triebkopfes)
27.08.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius
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Typ Z 5500 oder Régio2N heiß die Bezeichnung der Bombardier OMNEO Plattform. Einstöckig oder zweistöckig und mit verschiedenen Zwischenwagen kombinierbar soll der neue Zug über die TER Gleise der SNCF rollen. Ein Endwagen ist als Steuerwagen ausgelegt, der andere als Antriebseinheit. Das Photo ist nicht in Frankreich entstanden, sondern in Luisenthal-Saar. Nohab BSBS My 1142 brachte den Zug aus Oppenweiler ins Saarland, hier wurde auf 437009 der SNCF um gespannt, die den Triebwagen nach Frankreich brachte. Bahnhof Luisenthal/Saar mit 94 87 5500 505-5 F - SNCF (Nummer des Triebkopfes) 27.08.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius
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Rast an der Bahn...machen diese beiden Spaziergänger.
Lange dürfen sie aber nicht sitzen bleiben, denn ihr kleiner Hund (so klein daher nicht im Bild) nervt sie schon, denn er will bestimmt nach Hause.
612 471 + 612 132 sind als RE Dresden - Hof unterwegs und haben gerade Plauen oberer Bahnhof verlassen.
28.05.2013 - Syrau - Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Erhard Pitzius
Erhard Pitzius
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen
980 1024x573 Px, 05.08.2013
Einer der wenigen Sonnentage im Mai 2013 ..Viele würden das Photo jetzt als "Wolkenschaden" bezeichnen. Für mich trifft es nicht zu, denn mir gefällt es so wie es ist! Am 28 Mai 2013 waren die Regenwolken mal für ein paar Stunden verschwunden. So konnten wir uns auf den Weg machen. Bei Plauen " An der Schöpsdrehe " fanden wir nahe der ehemaligen Blockstelle Waldgrün eine schöne Stelle. VT 54 der Vogtlandbahn hat gerade Plauen oberer Bahnhof verlassen und fährt Richtung Hof.
Der nächste Halt wird in Syrau sein.
Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Erhard Pitzius
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Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private
823 1024x569 Px, 05.08.2013
612 486 ist im Vogtland unterwegs. Diesen Anblick werden wir nicht mehr bieten können, denn bei unserem nächsten Besuch beim Bahnübergang Kornbach werden die Fahrdrahtmasten schon stehen. Der Triebwagen hat in 3 Kilometern bei Reuth den Scheitelpunkt der Strecke erreicht. In zweihundert Metern geht es für ein paar Sekunden über die Grenze nach Thüringen und ann gleich wieder zurück nach Sachsen.
IRE Dresden - Nürnberg - Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 28.05.2013
Erhard Pitzius
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Mein 01 1066 Photo vom 03.08.2013 möchte ich auch noch zeigen. Mit Höchstgeschwindigkeit durch das Saarland..
Am 03.08.2013 fuhr mal wieder ein Dampfsonderzug durch das Saarland. Und wie fast jedes Mal war das Wetter nicht berauschend.
Wir waren in Bous gegenüber den Stahlwerken als 01 1066 mit einem Affenzahn über die Gleise brauste. Der Sonderzug war von Karlsruhe durch die Pfalz und an der Saar vorbei nach Trier unterwegs.
KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius
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Einer der wenigen Sonnentage im Mai 2013 ..Viele würden das Photo jetzt als "Wolkenschaden" bezeichnen.
Für mich trifft es nicht zu, denn mir gefällt es so wie es ist!
Am 28 Mai 2013 waren die Regenwolken mal für ein paar Stunden verschwunden. So konnten wir uns auf den Weg machen.
Bei Plauen " An der Schöpsdrehe " fanden wir nahe der ehemaligen Blockstelle Waldgrün eine schöne Stelle.
612 055 ist "solo" als IRE Dresden - Nürnberg unterwegs.
Der Triebwagen hat gerade Plauen oberer Bahnhof verlassen und fährt Richtung Hof.
Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Erhard Pitzius
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen
928 1024x493 Px, 04.08.2013
Blick aus dem "Kellerfenster" - 203.001 der Firma Leonhard Weiss hatte am sonnigen und sehr heißen 27.07.2013 Bauzugdienst im Hauptbahnhof Saarlouis.
Gleis und Weichenarbeiten standen auf dem Programm.
203.001 und V 100.04 der HGB waren zum Schotterabtransport eingeteilt.
Erhard Pitzius
Erhard Pitzius
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Stimmungsbilder
844 1024x680 Px, 31.07.2013
V 100.04 gehört der Hessischen Güterbahn. Die Lok wurde im Jahr 1971 als 110 374-6 in Dienst gestellt. Die Deutsche Reichsbahn nahm noch einen Umbau vor, danach hieß sie " 112 374-4 ". Nach der "Wende" lief sie als " 202 374-5 ".
Am 27.07.2013 ist die Lok im Bauzugeinsatz im Hauptbahnhof Saarlouis. Mit im Einsatz mehrere Liebherr Zweiwegebagger!
Erhard Pitzius
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In der brütenden Mittagssonne...lockte mich 185 345 aus meinem schattigen Plätzchen an der KBS 685 hervor. Sie befördert hier einen Ganzzug aus ÖBB Wagen nach Dillingen/Saar.
Der Zug rauscht hier an den Stahlwerken Bous vorbei und natürlich auch gleich an mir. Keine Angst das Ausziehgleis der Stahlwerke Bous geht links an mir vorbei.
21.07.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Erhard Pitzius
Erhard Pitzius
Bei guten 36° C im Schatten warteten wir auf den "Weinzug" aber der sollte später auftauchen.
Der RE Saarbrücken - Koblenz durchfährt den Stadteil Fraulautern der Kreisstadt Saarlouis.
27.07.2013 KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius
Erhard Pitzius
Irgend wie mag ich diese "Quietschies" - 425 141 ist auf der Relation RE 60 als RE 12148 von Kaiserslautern nach Trier unterwegs.
Hier durch fährt der Triebwagen den (grünen) Haltepunkt Fremersdorf kurz vor Merzig.
Bei guten 36° C im Schatten warteten wir auf den "Weinzug" aber der sollte erst fast 2 Stunden später auftauchen.
27.07.2013 KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius
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Prächtig glänzen die beiden Diesel Prima in der Sonne.
Nur sporadisch werden Akiem 75102 + 75104 eingesetzt. SaarRail das Bahnunternehmen von Saarstahl hat die Loks von Akiem gemietet und setzt eigenes Personal ein, natürlich auch auf der alltäglichen Suppenlok 37022.
Für die Zahlenfreaks die 75102 trägt die Nummer: 9287 0075102-9 - F AKIEM.
Bahnhof Völklingen am 19.06.2013
Erhard Pitzius
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Frankreich / Dieselloks / BB 75000 ·Prima DE33 B AC·, Frankreich / Unternehmen / Akiem SAS, Clichy, Deutschland / Werksbahnen / saarrail (Saarstahl)
1267 1024x632 Px, 25.07.2013