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Afbeeldingen van Gerd Hahn

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Bahnhof Krimov am 17.4.2023 an der Strecke Chomutov - Vejperty. Dort befindet sich ein altes BW, welches heute offensichtlich einer Gruppe von Eisenbahn Enthusiasten als Museums Standort dient. Neben zahlreichen alten Wagen und zwei Diesel Kleinlokomotiven stand auch diese alte CSD Dampflok dort. Sie stammt noch aus der Zeit der K&K Monarchie. Nach meinen Recherchen muss es sich um CSD 414.407 mit dreiachsigem Tender handeln. Äußerlich ist die Lok ordendlich hergerichet worden. Leider steht sie im Freien, was Ihr auf Dauer wohl nicht gut bekommen wird.
Bahnhof Krimov am 17.4.2023 an der Strecke Chomutov - Vejperty. Dort befindet sich ein altes BW, welches heute offensichtlich einer Gruppe von Eisenbahn Enthusiasten als Museums Standort dient. Neben zahlreichen alten Wagen und zwei Diesel Kleinlokomotiven stand auch diese alte CSD Dampflok dort. Sie stammt noch aus der Zeit der K&K Monarchie. Nach meinen Recherchen muss es sich um CSD 414.407 mit dreiachsigem Tender handeln. Äußerlich ist die Lok ordendlich hergerichet worden. Leider steht sie im Freien, was Ihr auf Dauer wohl nicht gut bekommen wird.
Gerd Hahn

Bahnhof Krimov am 17.4.2023 an der Strecke Chomutov - Vejperty. Dort befindet sich ein altes BW, welches heute offensichtlich einer Gruppe von Eisenbahn Enthusiasten als Museums Standort dient. Neben zahlreichen alten Wagen und zwei Diesel Kleinlokomotiven stand auch diese alte CSD Dampflok dort. Sie stammt noch aus der Zeit der K&K Monarchie. Nach meinen Recherchen muss es sich um CSD 414.407 mit dreiachsigem Tender handeln. Äußerlich ist die Lok ordendlich hergerichet worden. Leider steht sie im Freien, was Ihr auf Dauer wohl nicht gut bekommen wird.
Bahnhof Krimov am 17.4.2023 an der Strecke Chomutov - Vejperty. Dort befindet sich ein altes BW, welches heute offensichtlich einer Gruppe von Eisenbahn Enthusiasten als Museums Standort dient. Neben zahlreichen alten Wagen und zwei Diesel Kleinlokomotiven stand auch diese alte CSD Dampflok dort. Sie stammt noch aus der Zeit der K&K Monarchie. Nach meinen Recherchen muss es sich um CSD 414.407 mit dreiachsigem Tender handeln. Äußerlich ist die Lok ordendlich hergerichet worden. Leider steht sie im Freien, was Ihr auf Dauer wohl nicht gut bekommen wird.
Gerd Hahn

Am Bahnhof Krimov am 17.4.2023 an der Strecke Chomutov - Vejperty. Dort befindet sich ein altes BW, welches heute offensichtlich einer Gruppe von Eisenbahn Enthusiasten als Basis dient. Als einzig sichtbar fahrbereites Fahrzeug stand diese ehemalige CSD Diesellok 7014202 bzw.T 2110120 im Freibereich. Im Hintergrund ist das mächtige Hauptgebäude der ehemaligen BW Anlage zu sehen. Wie man erkennen kann, gibt es noch viel für die dortigen Eisenbahnfreunde zu tun.
Am Bahnhof Krimov am 17.4.2023 an der Strecke Chomutov - Vejperty. Dort befindet sich ein altes BW, welches heute offensichtlich einer Gruppe von Eisenbahn Enthusiasten als Basis dient. Als einzig sichtbar fahrbereites Fahrzeug stand diese ehemalige CSD Diesellok 7014202 bzw.T 2110120 im Freibereich. Im Hintergrund ist das mächtige Hauptgebäude der ehemaligen BW Anlage zu sehen. Wie man erkennen kann, gibt es noch viel für die dortigen Eisenbahnfreunde zu tun.
Gerd Hahn

Am Bahnhof Krimov am 17.4.2023 an der Strecke Chomutov - Vejperty. Dort befindet sich ein altes BW, welches heute offensichtlich einer Gruppe von Eisenbahn Enthusiasten als Basis dient. Als einzig sichtbar fahrbereites Fahrzeug stand diese ehemalige CSD Diesellok 7014202 bzw.T 2110120 im Freibereich.
Am Bahnhof Krimov am 17.4.2023 an der Strecke Chomutov - Vejperty. Dort befindet sich ein altes BW, welches heute offensichtlich einer Gruppe von Eisenbahn Enthusiasten als Basis dient. Als einzig sichtbar fahrbereites Fahrzeug stand diese ehemalige CSD Diesellok 7014202 bzw.T 2110120 im Freibereich.
Gerd Hahn

Am Bahnhof Krimov am 17.4.2023 an der Strecke Chomutov - Vejperty. Dort befindet sich ein altes BW, welches heute offensichtlich einer Gruppe von Eisenbahn Enthusiasten als Basis dient. Als einzig sichtbar fahrbereites Fahrzeug stand diese ehemalige CSD Diesellok 7014202 bzw.T 2110120 im Freibereich.
Am Bahnhof Krimov am 17.4.2023 an der Strecke Chomutov - Vejperty. Dort befindet sich ein altes BW, welches heute offensichtlich einer Gruppe von Eisenbahn Enthusiasten als Basis dient. Als einzig sichtbar fahrbereites Fahrzeug stand diese ehemalige CSD Diesellok 7014202 bzw.T 2110120 im Freibereich.
Gerd Hahn

Sonntagsruhe am 16.4.2023 in Jöhstadt. Einzig die kleine Diesellok 199009-2 der Pressnitztalbahn stand fotogen im Vorfeld des Lokschuppen.
Sonntagsruhe am 16.4.2023 in Jöhstadt. Einzig die kleine Diesellok 199009-2 der Pressnitztalbahn stand fotogen im Vorfeld des Lokschuppen.
Gerd Hahn

Sonntagsruhe am 16.4.2023 in Jöhstadt. Vor dem Schuppentor stand ein Rollwagen mit einem darauf befindlichen ehemaligen DR offenen Güterwagen.
Sonntagsruhe am 16.4.2023 in Jöhstadt. Vor dem Schuppentor stand ein Rollwagen mit einem darauf befindlichen ehemaligen DR offenen Güterwagen.
Gerd Hahn

Ein Netzinstandhaltung Zug war am 11.4.2023 auf der KBS 375 in Richtung Rheine unterwegs. Nachdem er lange Zeit im Bahnhof Melle verweilt hatte, war er um 16.08 Uhr endlich bei Wissingen in Richtung Osnbrück unterwegs. Zuglok war die MRCE ES64U2-024. Am Zugende lief, ebenfalls am Fahrdraht, die gelbe DB 182535 mit.
Ein Netzinstandhaltung Zug war am 11.4.2023 auf der KBS 375 in Richtung Rheine unterwegs. Nachdem er lange Zeit im Bahnhof Melle verweilt hatte, war er um 16.08 Uhr endlich bei Wissingen in Richtung Osnbrück unterwegs. Zuglok war die MRCE ES64U2-024. Am Zugende lief, ebenfalls am Fahrdraht, die gelbe DB 182535 mit.
Gerd Hahn

Mit der Aufschrift Leipziger Dampf Kultur kam am 5.4.2023 um 15.32 Uhr die 155167-0 mit einem Kesselwagen Zug aus Richtung Löhne an den Windrädern bei Wissingen vorbei.
Mit der Aufschrift Leipziger Dampf Kultur kam am 5.4.2023 um 15.32 Uhr die 155167-0 mit einem Kesselwagen Zug aus Richtung Löhne an den Windrädern bei Wissingen vorbei.
Gerd Hahn

Vor den Windrädern bei Wissingen ist hier amn 11.04.2023 um 15.53 Uhr die DB 101134-5 mit dem IC von Berlin nach Amsterdam unterwegs.
Vor den Windrädern bei Wissingen ist hier amn 11.04.2023 um 15.53 Uhr die DB 101134-5 mit dem IC von Berlin nach Amsterdam unterwegs.
Gerd Hahn

Solo fuhr am 5.4.2023 um 15.51 Uhr die VTG 159222-9 über die Rollbahn in Lengerich Schollbruch in Richtung Münster.
Solo fuhr am 5.4.2023 um 15.51 Uhr die VTG 159222-9 über die Rollbahn in Lengerich Schollbruch in Richtung Münster.
Gerd Hahn

ICE 4 haben inzwischen zahlreich die Rollbahn erobert und verdrängen immer mehr die dort jahrzehntelang vorherrschenden IC Züge. Hier ist ein solcher Zug am 5.4.2023 um 15.45 Uhr am Ortsrand von Tecklenburg in Lengerich Schollbruch in Richtung Münster unterwegs.
ICE 4 haben inzwischen zahlreich die Rollbahn erobert und verdrängen immer mehr die dort jahrzehntelang vorherrschenden IC Züge. Hier ist ein solcher Zug am 5.4.2023 um 15.45 Uhr am Ortsrand von Tecklenburg in Lengerich Schollbruch in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

Unmittelbar vor dem nachfolgenden AKE Rheingold kam am 29.3.2023 um 16.47 Uhr die Railpool 185699-7 Lz auf der Rollbahn durch Hasbergen.
Unmittelbar vor dem nachfolgenden AKE Rheingold kam am 29.3.2023 um 16.47 Uhr die Railpool 185699-7 Lz auf der Rollbahn durch Hasbergen.
Gerd Hahn

Derzeit bewältigt der Landkreis Osnabrück den Schrottzug Verkehr zwischen dem Hafen in Osnabrück und dem Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Dazu setzt sie momentan die Nexrail DE 18 ein. Am 29.3.2023 kam diese als Lz von Osnabrück und erreicht hier um 16.18 Uhr die Ortsgrenze von Hasbergen.
Derzeit bewältigt der Landkreis Osnabrück den Schrottzug Verkehr zwischen dem Hafen in Osnabrück und dem Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Dazu setzt sie momentan die Nexrail DE 18 ein. Am 29.3.2023 kam diese als Lz von Osnabrück und erreicht hier um 16.18 Uhr die Ortsgrenze von Hasbergen.
Gerd Hahn

Am 29.03.2023 kehrte die historische DB 103113-7 mit dem AKE  Rheingold Zug aus Hamburg zurück und war hier um 16.50 Uhr in Hasbergen unterwegs nach Koblenz.
Am 29.03.2023 kehrte die historische DB 103113-7 mit dem AKE Rheingold Zug aus Hamburg zurück und war hier um 16.50 Uhr in Hasbergen unterwegs nach Koblenz.
Gerd Hahn

Ein kompletter Flixtrain mit passgenau lackiertem Taurus war am 28.3.2023 auf der Rollbahn in Richtung Köln unterwegs. Um 16.51 Uhr kam der Zug hier durch die Bauernschaft Lengerich Schollbruch nahe der Ortsgrenze zu Tecklenburg Leeden.
Ein kompletter Flixtrain mit passgenau lackiertem Taurus war am 28.3.2023 auf der Rollbahn in Richtung Köln unterwegs. Um 16.51 Uhr kam der Zug hier durch die Bauernschaft Lengerich Schollbruch nahe der Ortsgrenze zu Tecklenburg Leeden.
Gerd Hahn

In Lengerich Schollbruch war am 28.3.2023 um 16.06 Uhr die moderne DB 187163-1 mit einem Güterzug in Richtung Münster auf der Rollbahn unterwegs.
In Lengerich Schollbruch war am 28.3.2023 um 16.06 Uhr die moderne DB 187163-1 mit einem Güterzug in Richtung Münster auf der Rollbahn unterwegs.
Gerd Hahn

Am 26.3.2023 kam mal wieder der AKE Rheingold über die Rollbahn nach Hamburg. Bei dieser Fahrt war, wie in alten Zeiten zu beobachten. eine 103 die Zuglok. Um 9.50 Uhr erreicht hier der Zug gerade die Bahnhof Einfahrt von Hasbergen. Nächster Halt ist Osnabrück HBF.
Am 26.3.2023 kam mal wieder der AKE Rheingold über die Rollbahn nach Hamburg. Bei dieser Fahrt war, wie in alten Zeiten zu beobachten. eine 103 die Zuglok. Um 9.50 Uhr erreicht hier der Zug gerade die Bahnhof Einfahrt von Hasbergen. Nächster Halt ist Osnabrück HBF.
Gerd Hahn

Wagen für das Zementwerk in Lengerich werden in ein Anschlussgleis im Bahnhof Lengerich geschoben. Von dort holt sie eine Diesellok in kleinen Wagengruppen ab und zieht sie über die Lienener Straße ins Werksgelände. Hier hat die angemietete Rangierlok 263013-1 der WHE am 15.3.2023 um 11.00 Uhr bereits an die Wagen angekuppelt. Der Rangierer ist unterwegs und löst nach dem vierten Wagen die Kupplung, um danach mit dem kurzen Zug in das Werk zu fahren.
Wagen für das Zementwerk in Lengerich werden in ein Anschlussgleis im Bahnhof Lengerich geschoben. Von dort holt sie eine Diesellok in kleinen Wagengruppen ab und zieht sie über die Lienener Straße ins Werksgelände. Hier hat die angemietete Rangierlok 263013-1 der WHE am 15.3.2023 um 11.00 Uhr bereits an die Wagen angekuppelt. Der Rangierer ist unterwegs und löst nach dem vierten Wagen die Kupplung, um danach mit dem kurzen Zug in das Werk zu fahren.
Gerd Hahn

Um den Wagenverkehr zwischen dem Zementwerk in Lengerich und dem Bahnhof Lengerich zu gewährleisten, ist das Überqueren der Lienener Straße in Lengerich Hohne notwendig. Ein Rangierer schaltet dazu per Hand die Blinklicht Anlage ein bzw. aus. Der Zug, der hier gerade in Form der 263013-1 WHe am 15.3.2023 um 11.00 Uhr die Straße überquert, verschwindet danach rechts im Werksgelände. Hinter dem Zug schließt sich dann das Werktor wieder.
Um den Wagenverkehr zwischen dem Zementwerk in Lengerich und dem Bahnhof Lengerich zu gewährleisten, ist das Überqueren der Lienener Straße in Lengerich Hohne notwendig. Ein Rangierer schaltet dazu per Hand die Blinklicht Anlage ein bzw. aus. Der Zug, der hier gerade in Form der 263013-1 WHe am 15.3.2023 um 11.00 Uhr die Straße überquert, verschwindet danach rechts im Werksgelände. Hinter dem Zug schließt sich dann das Werktor wieder.
Gerd Hahn

Derzeit wird der Bahnhof Hasbergen umgebaut. Durch die Verlagerung der Fahrdienstleitung zentral nach Osnabrück ist das Stellwerk inzwischen unbesetzt und den Grafitti Sprayern preis gegeben Nun wird als nächster Bauabschnitt endlich eine Tunnelverbindung zum Bahnsteig geschaffen, damit demnächst auch gehandikapte Menschen via Aufzug den Bahnsteig erreichen können. Dieser war bisher durch eine hohe Treppe angebunden, so dass Behinderte ihn nicht nutzen bzw. verlasssen konnten. Hier passiert gerade in langsamer Fahrt die Rheincargo 187077-3 101052-9 mit einem IC in Richtung Osnabrück am 15.3.2023 um 09.15 Uhr mit einem Container Zug die Baustelle. Wie man erkennen kann, ist die Bahnsteigkante zum zweiten Gleis bereits neu eingesetzt und erhöht worden. Der Hausbahnsteig gegenüber ist noch in altem Zustand. Auf Gleis 3 wird gearbeitet. Im Hintergrund wartet die D 18 des Landkreises Osnabrück mit ihrem Schrottzug auf die Abfahrt in Richtung Georgsmarienhütte.
Derzeit wird der Bahnhof Hasbergen umgebaut. Durch die Verlagerung der Fahrdienstleitung zentral nach Osnabrück ist das Stellwerk inzwischen unbesetzt und den Grafitti Sprayern preis gegeben Nun wird als nächster Bauabschnitt endlich eine Tunnelverbindung zum Bahnsteig geschaffen, damit demnächst auch gehandikapte Menschen via Aufzug den Bahnsteig erreichen können. Dieser war bisher durch eine hohe Treppe angebunden, so dass Behinderte ihn nicht nutzen bzw. verlasssen konnten. Hier passiert gerade in langsamer Fahrt die Rheincargo 187077-3 101052-9 mit einem IC in Richtung Osnabrück am 15.3.2023 um 09.15 Uhr mit einem Container Zug die Baustelle. Wie man erkennen kann, ist die Bahnsteigkante zum zweiten Gleis bereits neu eingesetzt und erhöht worden. Der Hausbahnsteig gegenüber ist noch in altem Zustand. Auf Gleis 3 wird gearbeitet. Im Hintergrund wartet die D 18 des Landkreises Osnabrück mit ihrem Schrottzug auf die Abfahrt in Richtung Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

D 18 Nexrail steht derzeit in Diensten des Landkreises Osnabrück und befördert die Schrottzüge vom Hafen Osnabrück zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Hier fährt sie gerade am 15.3.2023 um 9.24 Uhr mit ihrem beladenen Zug aus dem im Umbau befindlichen Bahnhof Hasbergen nach Hütte ab.
D 18 Nexrail steht derzeit in Diensten des Landkreises Osnabrück und befördert die Schrottzüge vom Hafen Osnabrück zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Hier fährt sie gerade am 15.3.2023 um 9.24 Uhr mit ihrem beladenen Zug aus dem im Umbau befindlichen Bahnhof Hasbergen nach Hütte ab.
Gerd Hahn

Derzeit wird der Bahnhof Hasbergen umgebaut. Durch die Verlagerung der Fahrdienstleitung zentral nach Osnabrück ist das Stellwerk inzwischen unbesetzt und den Grafitti Sprayern preis gegeben
Nun wird als nächster Bauabschnitt endlich eine Tunnelverbindung zum Bahnsteig geschaffen, damit demnächst auch gehandikapte Menschen via Aufzug den Bahnsteig erreichen können. Dieser war bisher durch eine hohe Treppe angebunden, so dass Behinderte ihn nicht nutzen bzw. verlasssen konnten.
Hier passiert gerade in langsamer Fahrt die 101052-9 mit einem IC in Richtung Osnabrück am 15.3.2023 um 09.21 Uhr die Baustelle. Wie man erkennen kann, ist die Bahnsteigkante bereits neu eingesetzt und erhöht worden. Der Hausbahnsteig gegenüber ist noch in altem Zustand.
Derzeit wird der Bahnhof Hasbergen umgebaut. Durch die Verlagerung der Fahrdienstleitung zentral nach Osnabrück ist das Stellwerk inzwischen unbesetzt und den Grafitti Sprayern preis gegeben Nun wird als nächster Bauabschnitt endlich eine Tunnelverbindung zum Bahnsteig geschaffen, damit demnächst auch gehandikapte Menschen via Aufzug den Bahnsteig erreichen können. Dieser war bisher durch eine hohe Treppe angebunden, so dass Behinderte ihn nicht nutzen bzw. verlasssen konnten. Hier passiert gerade in langsamer Fahrt die 101052-9 mit einem IC in Richtung Osnabrück am 15.3.2023 um 09.21 Uhr die Baustelle. Wie man erkennen kann, ist die Bahnsteigkante bereits neu eingesetzt und erhöht worden. Der Hausbahnsteig gegenüber ist noch in altem Zustand.
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