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Bilder von Gerd Hahn

15100 Bilder
Unweit des kleinen Landbahnhof Magnac Vicq unterquert am 14.06.2015 die Sybic SNCF 26034 mit einem Schnellzug in Richtung Limoges um 15.45 Uhr eine steinerne Bogenbrücke.
Unweit des kleinen Landbahnhof Magnac Vicq unterquert am 14.06.2015 die Sybic SNCF 26034 mit einem Schnellzug in Richtung Limoges um 15.45 Uhr eine steinerne Bogenbrücke.
Gerd Hahn

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic

337 1024x684 Px, 14.06.2015

Am 14.06.2015 kam die Sybic SNCF 26030 mit einem Schnellzug in Richtung Süden aus Limoges um 15.15 Uhr durch den kleinen unbesetzten Landbahnhof Magnac Vicq
Am 14.06.2015 kam die Sybic SNCF 26030 mit einem Schnellzug in Richtung Süden aus Limoges um 15.15 Uhr durch den kleinen unbesetzten Landbahnhof Magnac Vicq
Gerd Hahn

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic

367 1024x683 Px, 14.06.2015

Nach dem Verlassen des Talbahnhofs Ribes Enllac überquert die Zahnradbahn nach Vall de Nuria am Ortseingang von Ribes de Freser mittels eines Viadukts die Nationalstraße. Am 12.6.2015 konnte ich dort den Stadler ET A 11.1 aufnehmen.
Nach dem Verlassen des Talbahnhofs Ribes Enllac überquert die Zahnradbahn nach Vall de Nuria am Ortseingang von Ribes de Freser mittels eines Viadukts die Nationalstraße. Am 12.6.2015 konnte ich dort den Stadler ET A 11.1 aufnehmen.
Gerd Hahn

Stadler Triebwagen A 11.1 hat am 12.6.2015 den Talbahnhof Ribes Enllac verlassen und ist auf dem Weg nach Vall de Nuria.
Stadler Triebwagen A 11.1 hat am 12.6.2015 den Talbahnhof Ribes Enllac verlassen und ist auf dem Weg nach Vall de Nuria.
Gerd Hahn

Zahnradbahn A 11.1, ein meterspuriges Fahrzeug von Stadler, steht am 12.6.2015 abfahrbereit im Talbahnhof Ribes Enllac.
Zahnradbahn A 11.1, ein meterspuriges Fahrzeug von Stadler, steht am 12.6.2015 abfahrbereit im Talbahnhof Ribes Enllac.
Gerd Hahn

SNCF ET 81615 kam mir am 11.06.2015 kurz vor Senas südlich von Avignon vor die Kamera.
SNCF ET 81615 kam mir am 11.06.2015 kurz vor Senas südlich von Avignon vor die Kamera.
Gerd Hahn

Moderne Tram in der Endstation Orpheum in Montpellier am 11.06.2015
Moderne Tram in der Endstation Orpheum in Montpellier am 11.06.2015
Gerd Hahn

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Montpellier

343 1024x685 Px, 12.06.2015

E 444-090 der FS hat am 10.06.2016 im italienischen Grenzbahnhof einen aus Frankreich gekommenen Schnellzug bespannt.
E 444-090 der FS hat am 10.06.2016 im italienischen Grenzbahnhof einen aus Frankreich gekommenen Schnellzug bespannt.
Gerd Hahn

Monaco Bahnhof Monte Carlo am 10.6.2015: 
Auf Gleis 1 ist der Duplex TGV 6164 nach Paris aus Ventimiglia (Italien) eingefahren.
Monaco Bahnhof Monte Carlo am 10.6.2015: Auf Gleis 1 ist der Duplex TGV 6164 nach Paris aus Ventimiglia (Italien) eingefahren.
Gerd Hahn

Doppelstock ET 414 der SNCF fährt am 10.6.2015 auf dem Weg nach Nizza in den unterirdischen Bahnhof Monte Carlo in Monaco ein.
Doppelstock ET 414 der SNCF fährt am 10.6.2015 auf dem Weg nach Nizza in den unterirdischen Bahnhof Monte Carlo in Monaco ein.
Gerd Hahn

E 464.515 der FS fährt am 10.06.2015 mit einem Regiozug nach Ventimiglia in Bordighera ein.
E 464.515 der FS fährt am 10.06.2015 mit einem Regiozug nach Ventimiglia in Bordighera ein.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

368 1024x666 Px, 11.06.2015

Rangier Diesellok 245670 am 9.6.2015 im italienischen Grenzbahnhof Ventimiglia.
Rangier Diesellok 245670 am 9.6.2015 im italienischen Grenzbahnhof Ventimiglia.
Gerd Hahn

Am 9.6.2015 hatte E 444-089 der FS Betriebspause im Bahnhof Ventimiglia.
Am 9.6.2015 hatte E 444-089 der FS Betriebspause im Bahnhof Ventimiglia.
Gerd Hahn

Einst war diese Rangier Diesellok der FS zuzuordnen. Am 9.6.2015 traf ich auf sie im Bahnhof Ventimiglia. Sie war mit CNR 2450062 bezeichnet.
Einst war diese Rangier Diesellok der FS zuzuordnen. Am 9.6.2015 traf ich auf sie im Bahnhof Ventimiglia. Sie war mit CNR 2450062 bezeichnet.
Gerd Hahn

Einst führte eine elektrische Schmalspurbahn von Rimini hinauf nach San Marino. Da die Strecke im zweiten Weltkrieg stark zerstört wurde, nahm man den Betrieb nach dem Krieg nicht mehr auf. Es gibt aber noch Relikte, die an die einstige Eisenbahn in San Marino erinnern. Direkt in Nähe der Stadtmitte kam die Bahn einst durch den Berg. Diese Szene hat man wieder hergestellt. Der einstige Triebwagen 003 steht dort als Denkmal direkt vor dem noch intakten Tunnel.
Einst führte eine elektrische Schmalspurbahn von Rimini hinauf nach San Marino. Da die Strecke im zweiten Weltkrieg stark zerstört wurde, nahm man den Betrieb nach dem Krieg nicht mehr auf. Es gibt aber noch Relikte, die an die einstige Eisenbahn in San Marino erinnern. Direkt in Nähe der Stadtmitte kam die Bahn einst durch den Berg. Diese Szene hat man wieder hergestellt. Der einstige Triebwagen 003 steht dort als Denkmal direkt vor dem noch intakten Tunnel.
Gerd Hahn

San Marino / Schmalspurbahnen / Rimini - San Marino

1499 1024x683 Px, 10.06.2015

TER SNCF Nahverkehrszug am 9.6.2015 im italienischen Bahnhof Ventimiglia.
TER SNCF Nahverkehrszug am 9.6.2015 im italienischen Bahnhof Ventimiglia.
Gerd Hahn

Italien / Bahnhöfe / Ventimiglia

618 1024x683 Px, 10.06.2015

Einst führte eine elektrische Schmalspurbahn von Rimini hinauf nach San Marino. Da die Strecke im zweiten Weltkrieg stark zerstört wurde, nahm man den Betrieb nach dem Krieg nicht mehr auf. Es gibt aber noch Relikte, die an die einstige Eisenbahn in San Marino erinnern. Blickt man von der oberen Festungsseite hinunter in Richtung Rimini und Adria, so entdeckt man unterhalb des Felsmassivs dieses Eisenbahn Denkmal. Das kleinen Viadukt wurde restauriert und man stellte ein ehemaliges Schienenfahrzeug darauf. Es handelt sich um den VB 53. Die Aufnahme machte ich am Abend des 8.6.2015.
Einst führte eine elektrische Schmalspurbahn von Rimini hinauf nach San Marino. Da die Strecke im zweiten Weltkrieg stark zerstört wurde, nahm man den Betrieb nach dem Krieg nicht mehr auf. Es gibt aber noch Relikte, die an die einstige Eisenbahn in San Marino erinnern. Blickt man von der oberen Festungsseite hinunter in Richtung Rimini und Adria, so entdeckt man unterhalb des Felsmassivs dieses Eisenbahn Denkmal. Das kleinen Viadukt wurde restauriert und man stellte ein ehemaliges Schienenfahrzeug darauf. Es handelt sich um den VB 53. Die Aufnahme machte ich am Abend des 8.6.2015.
Gerd Hahn

San Marino / Schmalspurbahnen / Rimini - San Marino

1052  7 1024x683 Px, 10.06.2015

E-Lok 420175 fährt mit einem Schnellzug von Venedig kommend auf dem Weg nach Lecce am 8.6.2015 um 09.51 Uhr in Rimini ein.
E-Lok 420175 fährt mit einem Schnellzug von Venedig kommend auf dem Weg nach Lecce am 8.6.2015 um 09.51 Uhr in Rimini ein.
Gerd Hahn

115509, auch mit Cabrio oder Rennwagen bezeichnet,fährt am 6.6.2015 mit einem Pbz aus Ulm kommend in Nersingen ein, um dort eine Überholung durch einen ICE abzuwarten.
115509, auch mit Cabrio oder Rennwagen bezeichnet,fährt am 6.6.2015 mit einem Pbz aus Ulm kommend in Nersingen ein, um dort eine Überholung durch einen ICE abzuwarten.
Gerd Hahn

Vectron X 4 E - 853 Boxxpress durchfährt mit einem Containerzug am 6.6.2015 den Bahnhof Hünfeld in Richtung Kassel.
Vectron X 4 E - 853 Boxxpress durchfährt mit einem Containerzug am 6.6.2015 den Bahnhof Hünfeld in Richtung Kassel.
Gerd Hahn

Cantus 428003 hält auf dem Weg nach Fulda am 6.6.2015 im Bahnhof Hünfeld.
Cantus 428003 hält auf dem Weg nach Fulda am 6.6.2015 im Bahnhof Hünfeld.
Gerd Hahn

Der Zirkus ist da! Am 2.6.2015 stand Zirkus Roncalli in Brackwede. Er war nachts dort angekommen und wartete nun auf die Abfahrt zur Entladestation in Bielefeld - Hillegossen. Zuglok war eine MaK G 1205 mit der Nummer 1275801-9 der Fa. Reuschling.
Der Zirkus ist da! Am 2.6.2015 stand Zirkus Roncalli in Brackwede. Er war nachts dort angekommen und wartete nun auf die Abfahrt zur Entladestation in Bielefeld - Hillegossen. Zuglok war eine MaK G 1205 mit der Nummer 1275801-9 der Fa. Reuschling.
Gerd Hahn