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Bilder von Gerd Hahn

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Personenzug aus Copca Mica nach Sibiu verläßt am 19.5.2015 den Ort Agarbiciu. Zuglok 62-0630-4 bedarf dringend einer zumindest äußerlichen Aufarbeitung!
Personenzug aus Copca Mica nach Sibiu verläßt am 19.5.2015 den Ort Agarbiciu. Zuglok 62-0630-4 bedarf dringend einer zumindest äußerlichen Aufarbeitung!
Gerd Hahn

Kaum wieder zu erkennen ist dieser ehemalige Triebwagen der DB der Baureihe 614!
Die CFR hat die Frontpartie neu gestaltet und dadurch das Aussehen des Fahrzeugs total verändert. Als 76-1453-0 konnte ich den VT am Haltepunkt Ocna Bai am 18.5.2015 auf der Fahrt nach Sibiu ablichten.
Kaum wieder zu erkennen ist dieser ehemalige Triebwagen der DB der Baureihe 614! Die CFR hat die Frontpartie neu gestaltet und dadurch das Aussehen des Fahrzeugs total verändert. Als 76-1453-0 konnte ich den VT am Haltepunkt Ocna Bai am 18.5.2015 auf der Fahrt nach Sibiu ablichten.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieseltriebzüge / 9 761 BR 76

1392  2 1044x703 Px, 27.05.2015

Desiro nach Bukarest fährt am 18.5.2015 in Golesti ein.
Desiro nach Bukarest fährt am 18.5.2015 in Golesti ein.
Gerd Hahn

Personenzug nach Sibiu mit Zuglok 60-1308-0 verläßt den kleinen Bahnhof Daesti.
Personenzug nach Sibiu mit Zuglok 60-1308-0 verläßt den kleinen Bahnhof Daesti.
Gerd Hahn

60-0652-2 fährt am 18.5.2015 mit einem Personenzug nach Craiova aus dem Landbahnhof Daesti aus.
60-0652-2 fährt am 18.5.2015 mit einem Personenzug nach Craiova aus dem Landbahnhof Daesti aus.
Gerd Hahn

Es gehört schon etwas Glück dazu, Güterzüge auf Nebenstrecken in Rumänien zu erwischen. Am 18.5.2015 kam mir bei Calineste ein langer Containerzug aus Richtung Bukarest vor die Linse. Zuglok war der  Kutter  60 0687-9 von CFR - Marfa.
Es gehört schon etwas Glück dazu, Güterzüge auf Nebenstrecken in Rumänien zu erwischen. Am 18.5.2015 kam mir bei Calineste ein langer Containerzug aus Richtung Bukarest vor die Linse. Zuglok war der "Kutter" 60 0687-9 von CFR - Marfa.
Gerd Hahn

Ein Kutter mit Zweitlok am Haken fährt am 18.5.2015 mit einem Personenzug, bestehend aus Altwagen, aus dem Bahnhof Pitesti in Richtung Osten aus.
Ein Kutter mit Zweitlok am Haken fährt am 18.5.2015 mit einem Personenzug, bestehend aus Altwagen, aus dem Bahnhof Pitesti in Richtung Osten aus.
Gerd Hahn

Diesellok 65-0944-2 der CFR kommt aus dem Depot und fährt am 18.5.2015 Richtung Bahnhof Pitesti.
Diesellok 65-0944-2 der CFR kommt aus dem Depot und fährt am 18.5.2015 Richtung Bahnhof Pitesti.
Gerd Hahn

Der  Kutter  60-0637-3 erreicht mit einem Personenzug aus Richtung Bukarest am 18.5.2015 den Bahnhof Pitesti.
Der "Kutter" 60-0637-3 erreicht mit einem Personenzug aus Richtung Bukarest am 18.5.2015 den Bahnhof Pitesti.
Gerd Hahn

Am östlichen Bahnhofsrand von Pitesti überspannt eine Fußgängerbrücke die Gleise.
Sie wird aber von der Bevölkerung nicht angenommen. Die Leute schreiten lieber mit Kind und Kinderwagen die Gleise!
Die langsam einfahrenden Züge, wie hier der Personenzug aus Richtung Bukarest mit Zuglok 60-0637-3, kommen u. a. auch deshalb laut hupend und im Schleichgang daher.
Am östlichen Bahnhofsrand von Pitesti überspannt eine Fußgängerbrücke die Gleise. Sie wird aber von der Bevölkerung nicht angenommen. Die Leute schreiten lieber mit Kind und Kinderwagen die Gleise! Die langsam einfahrenden Züge, wie hier der Personenzug aus Richtung Bukarest mit Zuglok 60-0637-3, kommen u. a. auch deshalb laut hupend und im Schleichgang daher.
Gerd Hahn

Bei Avrik war am 18.05.2015 dieser Desiro der CFR von Sibiu aus auf dem Weg nach Brasov.
Bei Avrik war am 18.05.2015 dieser Desiro der CFR von Sibiu aus auf dem Weg nach Brasov.
Gerd Hahn

Kreuzung zweier Desiro im ländlichen Bahnhof Titu auf der Strecke Bukarest - Pitesti am 17.05.2015.
Kreuzung zweier Desiro im ländlichen Bahnhof Titu auf der Strecke Bukarest - Pitesti am 17.05.2015.
Gerd Hahn

RES 001 Elektrotriebzug im Bahnhof Gara de Nord in Bukarest am 17.05.2015.
Der Triebzug scheint ein Einzelstück zu sein. Ich beobachtete ihn mehrfach auf der Strecke zwischen Brasov und Bukarest.
RES 001 Elektrotriebzug im Bahnhof Gara de Nord in Bukarest am 17.05.2015. Der Triebzug scheint ein Einzelstück zu sein. Ich beobachtete ihn mehrfach auf der Strecke zwischen Brasov und Bukarest.
Gerd Hahn

Am 17.05.2015 kam vormittags dieser Regiotrans Zug aus Brasov in Bukarest im Gara de Nord an. Lok und Wagenmaterial stammen augenscheinlich aus dem Altbestand der SNCF!
Am 17.05.2015 kam vormittags dieser Regiotrans Zug aus Brasov in Bukarest im Gara de Nord an. Lok und Wagenmaterial stammen augenscheinlich aus dem Altbestand der SNCF!
Gerd Hahn

Haupteingang zum Gara De Nord in Bukarest am 17.05.2015
Haupteingang zum Gara De Nord in Bukarest am 17.05.2015
Gerd Hahn

131005 rollt am 3.10.1990 solo durch den Bahnhof Gotha.
131005 rollt am 3.10.1990 solo durch den Bahnhof Gotha.
Gerd Hahn

132024 fährt am 3.10.1990 um 14.45 Uhr mit einem Schnellzug aus Berlin in Gotha ein.
132024 fährt am 3.10.1990 um 14.45 Uhr mit einem Schnellzug aus Berlin in Gotha ein.
Gerd Hahn

172762 hält an der Spitze einer vierteiligen Triebwagen Einheit am 3.10.1990 um 13.40 Uhr im Bahnhof Gotha.
172762 hält an der Spitze einer vierteiligen Triebwagen Einheit am 3.10.1990 um 13.40 Uhr im Bahnhof Gotha.
Gerd Hahn

Am 3.10.1990 war das Bahnbetriebswerk Gotha noch prall mit Reichsbahn Lokomotiven gefüllt.
Am 3.10.1990 war das Bahnbetriebswerk Gotha noch prall mit Reichsbahn Lokomotiven gefüllt.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gotha

1100 1044x689 Px, 24.05.2015

Als es den Diesellok Schuppen im BW Bebra noch gab, fiel am späten Nachmittag die Abendsonne auf die Schuppentore und beleuchtete am 3.10.1990 von links:
216101, 216217 und die altrote 216220.
Als es den Diesellok Schuppen im BW Bebra noch gab, fiel am späten Nachmittag die Abendsonne auf die Schuppentore und beleuchtete am 3.10.1990 von links: 216101, 216217 und die altrote 216220.
Gerd Hahn

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