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Bilder von Gerd Hahn

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Der nagelneue Flirt ET 4.01 der Eurobahn war am 6.11.2017 bei Schulungsfahrten auf der Rollbahn zwischen Osnabrück und Münster unterwegs. Hier hat der Zug gerade den Bahnhof Hasbergen in Richtung MÜnster verlassen.
Der nagelneue Flirt ET 4.01 der Eurobahn war am 6.11.2017 bei Schulungsfahrten auf der Rollbahn zwischen Osnabrück und Münster unterwegs. Hier hat der Zug gerade den Bahnhof Hasbergen in Richtung MÜnster verlassen.
Gerd Hahn

G 2000, ex OHE, war mal wieder als Ersatz am 2.11.2017 auf der Hüttenbahn im Einsatz. Um 9.05 Uhr verläßt sie hier mit dem Schrottzug zum Hüttenwerk gerade den hinter den Bäumen versteckten Bahnhof Hasbergen und fährt in die eingleisige Werkbahnstrecke ein. Die Stammlok Class 66 war zum Räder Abdrehen zu diesem Zeitpunkt in Brühl.
G 2000, ex OHE, war mal wieder als Ersatz am 2.11.2017 auf der Hüttenbahn im Einsatz. Um 9.05 Uhr verläßt sie hier mit dem Schrottzug zum Hüttenwerk gerade den hinter den Bäumen versteckten Bahnhof Hasbergen und fährt in die eingleisige Werkbahnstrecke ein. Die Stammlok Class 66 war zum Räder Abdrehen zu diesem Zeitpunkt in Brühl.
Gerd Hahn

118749 kommt hier am 19.10.1991 um 12.05 Uhr mit dem N 7443 aus Magdeburg in Güsen an. Der Zug endet hier. Er ist u. a. zur Hälfte aus DR Doppelstockwagen gebildet.
118749 kommt hier am 19.10.1991 um 12.05 Uhr mit dem N 7443 aus Magdeburg in Güsen an. Der Zug endet hier. Er ist u. a. zur Hälfte aus DR Doppelstockwagen gebildet.
Gerd Hahn

106854 vor dem beschädigten Lokschuppen in Güsen. Ob der Lokschuppen allerdings durch diese Lok beschädigt wurde, kann ich nicht sagen. Spuren vor Ort, die darauf hätten schließen lassen,  waren am 19.10.1991 jedenfalls an der Lok nicht zu sehen!
106854 vor dem beschädigten Lokschuppen in Güsen. Ob der Lokschuppen allerdings durch diese Lok beschädigt wurde, kann ich nicht sagen. Spuren vor Ort, die darauf hätten schließen lassen, waren am 19.10.1991 jedenfalls an der Lok nicht zu sehen!
Gerd Hahn

031010 kommt hier mit Volldampf am 19.10.1991 um 16.10 Uhr mit dem D 647 nach Frankfurt a. d. Oder durch Gerwisch. - Viva Magistrale!
031010 kommt hier mit Volldampf am 19.10.1991 um 16.10 Uhr mit dem D 647 nach Frankfurt a. d. Oder durch Gerwisch. - Viva Magistrale!
Gerd Hahn

172008 und 172770 stehen abfahrbereit nach Jerichow am 19.10.1991 um 14.01 Uhr im Bahnhof Genthin.
172008 und 172770 stehen abfahrbereit nach Jerichow am 19.10.1991 um 14.01 Uhr im Bahnhof Genthin.
Gerd Hahn

381772 des Eisenbahn Kurier führte am 17.10.1991 Sonderfahrten auf der Werkbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte durch. Hier steht der Zug am Bahnsteig im Bahnhof Hasbergen.
381772 des Eisenbahn Kurier führte am 17.10.1991 Sonderfahrten auf der Werkbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte durch. Hier steht der Zug am Bahnsteig im Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

120145 braust hier mit dem IC 715 Diplomat nach Oberstdorf am 12.10.1991 um 8.26 Uhr durch den Bahnhof Natrup-Hagen. Der Zug war damals wegen des neuen DB Farbkonzeptes bunt gemischt!
120145 braust hier mit dem IC 715 Diplomat nach Oberstdorf am 12.10.1991 um 8.26 Uhr durch den Bahnhof Natrup-Hagen. Der Zug war damals wegen des neuen DB Farbkonzeptes bunt gemischt!
Gerd Hahn

Manche Züge zwischen Münster und Osnabrück wurden im Nahverkehr auch mit Dieseltriebwagen gefahren. Hier fährt gerade 624507 als Zug 8609 von Münster nach Osnabrück in Natrup-Hagen ab.
Manche Züge zwischen Münster und Osnabrück wurden im Nahverkehr auch mit Dieseltriebwagen gefahren. Hier fährt gerade 624507 als Zug 8609 von Münster nach Osnabrück in Natrup-Hagen ab.
Gerd Hahn

Am 12.10.1991 überführte 211012 des BW Osnabrück den Sonderzug des Eisenbahn Kurier mit Lok 381772 nach Hasbergen. Hier durchfährt der Zug gerade den Bahnhof Natrup - Hagen.
Am 12.10.1991 überführte 211012 des BW Osnabrück den Sonderzug des Eisenbahn Kurier mit Lok 381772 nach Hasbergen. Hier durchfährt der Zug gerade den Bahnhof Natrup - Hagen.
Gerd Hahn

Kurios sahen die ersten Testfahrten des damals neuen ICE 1 aus. Da die Zwischenwagen noch nicht fertig gestellt waren, fuhr man mit alten D-Zug Wagen als Zwischenwagen. Ein solcher Testzug kam am 12.10.1991 um 10.54 Uhr durch den Bahnhof Natrup - Hagen. Hier schiebt ICE Triebkopf 401569 in Richtung Osnabrück.
Kurios sahen die ersten Testfahrten des damals neuen ICE 1 aus. Da die Zwischenwagen noch nicht fertig gestellt waren, fuhr man mit alten D-Zug Wagen als Zwischenwagen. Ein solcher Testzug kam am 12.10.1991 um 10.54 Uhr durch den Bahnhof Natrup - Hagen. Hier schiebt ICE Triebkopf 401569 in Richtung Osnabrück.
Gerd Hahn