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Bilder von Gerd Hahn

15242 Bilder
141091 steht mit dem Eilzug nach Hanau am 14.9.1991 um 13.12 Uhr abfahrbereit im Hauptbahnhof Frankfurt am Main.
141091 steht mit dem Eilzug nach Hanau am 14.9.1991 um 13.12 Uhr abfahrbereit im Hauptbahnhof Frankfurt am Main.
Gerd Hahn

181201-5 fährt mit einem Eurocity aus Paris am 14.9.1991 um 13.08 Uhr in den HBF Frankfurt am Main ein.
181201-5 fährt mit einem Eurocity aus Paris am 14.9.1991 um 13.08 Uhr in den HBF Frankfurt am Main ein.
Gerd Hahn

111098 solo im Gleisvorfeld des HBF Frankfurt am Main am 14.9.1991.
111098 solo im Gleisvorfeld des HBF Frankfurt am Main am 14.9.1991.
Gerd Hahn

181217 solo im Gleisvorfeld des HBF Frankfurt am Main am 14.9.1991.
181217 solo im Gleisvorfeld des HBF Frankfurt am Main am 14.9.1991.
Gerd Hahn

140537 noch in grünem Kleid mit silbernem Dach rangiert hier am 14.9.1991 im Gleisvorfeld des Hauptbahnhof Frankfurt am Main.
140537 noch in grünem Kleid mit silbernem Dach rangiert hier am 14.9.1991 im Gleisvorfeld des Hauptbahnhof Frankfurt am Main.
Gerd Hahn

110106 solo im Gleisvorfeld des Hauptbahnhof Frankfurt am Main am 14.9.1991.
110106 solo im Gleisvorfeld des Hauptbahnhof Frankfurt am Main am 14.9.1991.
Gerd Hahn

103158 erreicht hier am 14.9.1991 um 10.36 Uhr mit dem Intercity HANSEAT den Hauptbahnhof Frankfurt am Main. Der Zug ist unterwegs nach Hamburg.
103158 erreicht hier am 14.9.1991 um 10.36 Uhr mit dem Intercity HANSEAT den Hauptbahnhof Frankfurt am Main. Der Zug ist unterwegs nach Hamburg.
Gerd Hahn

103133 fährt hier am 14.9.1991 um 10.42 Uhr mit dem Eurocity aus Paris in Frankfurt am Main ein. Der Zug besteht bis auf den DB Packwagen aus französischem Wagenmaterial.
103133 fährt hier am 14.9.1991 um 10.42 Uhr mit dem Eurocity aus Paris in Frankfurt am Main ein. Der Zug besteht bis auf den DB Packwagen aus französischem Wagenmaterial.
Gerd Hahn

Als NWE 21 wurde sie einst bei der Norhausen Wernigeroder Eisenbahn Gesellschaft in Dienst gestellt. Später wurde der Einzelgänger zur 996001 der HSB. Am 7.9.1991 war sie für kurze Zeit wieder als NWE 21 zurück bezeichnet und umlackiert worden. In dieser Form traf ich sie am 7.9.1991 im BW Wernigerode an.
Als NWE 21 wurde sie einst bei der Norhausen Wernigeroder Eisenbahn Gesellschaft in Dienst gestellt. Später wurde der Einzelgänger zur 996001 der HSB. Am 7.9.1991 war sie für kurze Zeit wieder als NWE 21 zurück bezeichnet und umlackiert worden. In dieser Form traf ich sie am 7.9.1991 im BW Wernigerode an.
Gerd Hahn

Am 7.9.1991 stand der Traditionszug der HSB im Bahnhof Wernigerode Westerntor.
Am 7.9.1991 stand der Traditionszug der HSB im Bahnhof Wernigerode Westerntor.
Gerd Hahn

Mit mächtiger Rauchfahne kommt hier am 7.9.1991 die 997231 um 14.20 Uhr mit einem Personenzug aus Wernigerode im Bahnhof Westerntor an.
Mit mächtiger Rauchfahne kommt hier am 7.9.1991 die 997231 um 14.20 Uhr mit einem Personenzug aus Wernigerode im Bahnhof Westerntor an.
Gerd Hahn

Am 7.9.1991 stand 995906 noch ohne Betriebszulassung im BW Wernigerode Westerntor.
Am 7.9.1991 stand 995906 noch ohne Betriebszulassung im BW Wernigerode Westerntor.
Gerd Hahn

Blick am 7.9.1991 auf gleich fünf  Harz Kamele  im BW Wernigerode Westerntor. Die Reihe der abgestellten Loks führt 199871 an.
Blick am 7.9.1991 auf gleich fünf "Harz Kamele" im BW Wernigerode Westerntor. Die Reihe der abgestellten Loks führt 199871 an.
Gerd Hahn

VT 110 Typ Esslingen der DEW am 7.9.1991 im damaligen Standort des Vereins in Rinteln.
VT 110 Typ Esslingen der DEW am 7.9.1991 im damaligen Standort des Vereins in Rinteln.
Gerd Hahn

Am 7.9.1991 standen die Fahrzeuge der Dampf Eisenbahn Weserbergland noch alle in Rinteln. 
Vor dem historischen Lokschuppen ist hier u. a. die Henschel Lok Nr. 28637 ex Nienburger Kreisbahn zu sehen.
Am 7.9.1991 standen die Fahrzeuge der Dampf Eisenbahn Weserbergland noch alle in Rinteln. Vor dem historischen Lokschuppen ist hier u. a. die Henschel Lok Nr. 28637 ex Nienburger Kreisbahn zu sehen.
Gerd Hahn

Am 7.9.1991 standen die Fahrzeuge der Dampf Eisenbahn Weserbergland noch alle in Rinteln. Vorne ist die Gmeinder Diesellok DEW V 12 zu sehen.
Am 7.9.1991 standen die Fahrzeuge der Dampf Eisenbahn Weserbergland noch alle in Rinteln. Vorne ist die Gmeinder Diesellok DEW V 12 zu sehen.
Gerd Hahn

Am 7.9.1991 standen die Fahrzeuge der Dampf Eisenbahn Weserbergland noch alle in Rinteln. Unter den im Freien stehenden Fahrzeugen befand sich auch dieser Salon 4ük(e), 52 to.
Am 7.9.1991 standen die Fahrzeuge der Dampf Eisenbahn Weserbergland noch alle in Rinteln. Unter den im Freien stehenden Fahrzeugen befand sich auch dieser Salon 4ük(e), 52 to.
Gerd Hahn

Am 7.9.1991 standen die Fahrzeuge der Dampf Eisenbahn Weserbergland noch alle in Rinteln. Vorn im Bild ist die Diesellok DEW 13 ex Hannover Papier, gebaut von Jung mit der Nummer 11559 zu sehen.
Am 7.9.1991 standen die Fahrzeuge der Dampf Eisenbahn Weserbergland noch alle in Rinteln. Vorn im Bild ist die Diesellok DEW 13 ex Hannover Papier, gebaut von Jung mit der Nummer 11559 zu sehen.
Gerd Hahn

Am 7.9.1991 standen die Fahrzeuge der Dampf Eisenbahn Weserbergland noch alle in Rinteln. Hier ein Blick auf die besetzten Gleise. Vorn links ein Esslinger Triebwagen der DEW.
Am 7.9.1991 standen die Fahrzeuge der Dampf Eisenbahn Weserbergland noch alle in Rinteln. Hier ein Blick auf die besetzten Gleise. Vorn links ein Esslinger Triebwagen der DEW.
Gerd Hahn