Bilder von Hermann-Josef Weirich
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VT 1004 (vorn) und 1012 der Regiobahn in der Station Kaarster Bahnhof, abfahrbereit nach Mettmann am 8.4.15. Die Fahrt endete "wegen Personen im Gleis" allerdings schon in Neuss.
Hermann-Josef Weirich
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Stadtbahnwagen 5157 und 5147 auf der SL 3 in der fertiggestellten Haltestelle Svereinstraße am 27.3.15. Bis die Nord-Süd-UBahn hier quert, soll es nach neuesten Angaben nach mindestens 8 Jahre dauern.
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Doppeltraktion modernisierter Gelenkwagen der WLB (vorn: Wagen 116) in der Endstation Baden, Oktober 2003.
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Österreich / Unternehmen / Wiener Lokalbahnen AG (nichts mehr einsortieren!), Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP | Reihe 100
721 1018x699 Px, 03.04.2015
Ex-Kölner Vorortbahn-Halbzug auf der WLB vor der Kulisse der Wiener Oper, Frühjahr 1986.
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Dreiwagenzug der Linzer Lokalbahn, bestehend aus ehemaligen Kölner Wagen, an der Spitze ET 22137 (ex KFBE 1289), im Endbahnhof Peuerbach am 19. Juli 1995.
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Eine Generation älter ist der Halbzug 1126/2131, der um 1963 als E-Wagen auf der SL 4 auf dem Clevischen Ring in Köln-Mülheim unterwegs war.
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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·
937 768x513 Px, 26.03.2015
Kölner Vorotbahn-Halbzug 1157/2160 bei einem seiner letzten Einsätze als Verstärker auf der Linie P, kurz vor dem Verkauf zur Wiener Lokalbahn (Köln, Neumarkt, ca. 1968).
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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·
931 1200x782 Px, 26.03.2015
DISPO-Lok 182 507 verlässt mit EC 119 Münster - Innsbruck (der noch letztes Jahr 103-Domäne war) den Kölner Hbf (23.3.15).
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Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private
442 1200x800 Px, 23.03.2015
Ein RE 1 durchfährt, von Koblenz kommend, den Ort Karden und erreicht gleich den Bahnhof Treis-Karden an der Moselstrecke (17.3.15).
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RegioShuttle der Hunsrückbahn (VEN 650 352) auf der ebenfalls von Rhenus Veniro betriebenen RB 85 Bullay - Traben-Trarbach im Bf Bullay (16.3.15).
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Tagsüber reicht für die RB 81 Koblenz - Trier ein zweiteiliger E-Talent. Im Bild: 442 005 bei Treis-Karden, 17.3.15.
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Für weitere zwei Wochen bleibt es beim Sonderfahrplan ohne Flügelung: SÜWEX-RE 1 Mannheim - Trier - Koblenz bei Treis-Karden. 17.3.15.
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RE 1 von SÜWEX und RE 11 von CFL bei der Abfahrt in Treis-Karden, 17.3.15, 11.33 Uhr. Leider wiederholte die Szene sich im weiteren Tagesverlauf nicht mehr.
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Der letzte an den Bahnhöfen ausgehängte Sonderfahrplan war befristet bis 15.3., galt aber auch am 16.3. noch. Die Internet-Fahrplanauskunft gab dann für den 17.3. erstmals die (seit 14.12.14 vorgesehene) stündliche Direktverbindung Koblenz - Luxemburg an, also die Flügelung von RE 1 und RE 11 in Trier. Die Fahrt um 11.06 ab Koblenz war aber leider die letzte dieses ersten Betriebstages. Im Bild SÜWEX-FLIRT und CFL-KISS 2302 in Gleis 9 des Koblenzer Hbf, abfahrbereit zur gemeisamen Fahrt bis Trier.
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Ebenfalls in Diensten der HLB auf der RB 29 Siershahn - Limburg: der VT 253 (648 153) der ehemaligen Vectus. Aufnahme vom 11.3.15, Bhf Montabaur.
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VT 72 A/B (629 072/628 072) der HLB verlässt den ICE-Bahnhof Montabaur in Richtung Siershahn (RB 29). Aufnahme vom 11.3.15.
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Immer noch fahren die KISS der CFL und die FLIRT des SÜWEX (DB) nur einzeln auf der Moselstrecke. Ab 16. März soll der Flügelzug-Betrieb bis trier losgehen. Im Bild: 2308 als RE 11 Koblenz - Luxemburg fährt aus Koblenz Hbf aus (11.3.15).
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Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·, Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2300 ·Kiss·
900 1200x826 Px, 13.03.2015
Die Regiobahn-Talente VT 1011 (vorn) und 1004 (643 237 und 230) fahren auf dem Weg von Kaarst nach Mettmann in Gleis 6 des Neusser Hbf ein. In Gleis 7 muss eine 1440-Doppeltraktion (S 8 nach Mönchengladbach) die Kreuzung abwarten.
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Man kann sie noch so oft fotografieren, sie wird einfach nicht schöner, die Front der neuen 1440er. Im Bild 1440 821, Neuss Hbf, Gleis 7, 7.3.15, S 8 nach Mönchengladbach.
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ET 5.03 der Nordbahn (1429 003) hat in Pinneberg die Umsteiger aus der S-Bahn aufgenommen und setzt seine Fahrt nach Wrist fort (11.2.15)
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Ein FLIRT 3 von oben: Nordbahn-ET 6.05 (1430 040) in Tornesch, aufgenommen von der Fußgängerbrücke. rechts am Rand das Gleis der ehemaligen Uetersener Eisenbahn, jetzt neg.
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Nordbahn-ET 6.06 (1430 041) fährt, von Itzehoe kommend, in Tornesch ein (11.2.15).
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Leider hat die Tiefenschärfe nur für den Triebkopf gereicht: 1428 009 und 007 als RB 42 Münster - Essen bei der Einfahrt nach Gleis 3 im Hbf Wanne-Eickel, 26.2.15.
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1428 009 (vorn) und 007 in Wanne-Eickel Hbf, abfahrbereit als RB 42 nach Essen (26.2.15).
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