Bilder von Herbert Graf

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DZeh 2/4 22 und ABDeh 2/4 23 im neuen Depot in Heiden. (17.06.2009) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / AB ·RHB· Appenzeller Bahnen ab 2006

 708 800x455 Px, 18.06.2009

ABDeh 2/4 24 und 23 in Heiden. (17.06.2009) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / AB ·RHB· Appenzeller Bahnen ab 2006

 652 800x455 Px, 18.06.2009

ABDeh 2/4 24 und vermutlich der B10 der nach langer Odyssee durch die ganze Schweiz zurückgekehrt ist für den Dampfzug.Heiden (17.06.2009) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / AB ·RHB· Appenzeller Bahnen ab 2006

 579 800x455 Px, 18.06.2009

Zug 700 mit 1061 102 aus Zagreb ist in Rijeka eingetroffen. (08.06.2009) 
Herbert Graf

Kroatien / E-Loks / BR 1061 (Doppellok), Kroatien / Bahnhöfe / Rijeka

 1978 800x455 Px, 17.06.2009

1061 102 kann ihre italienische Herkunft nur schwer verleugnen, aber verglichen mit den braunen Italienern macht sie in ihrem neuen HZ-Kleid einen ganz guten Eindruck und kommt hier noch zu Schnellzugseheren. (08.06.2009) 
Herbert Graf

Kroatien / E-Loks / BR 1061 (Doppellok)

 1321 800x455 Px, 17.06.2009

1061 102 rangiert auf die andere Seite des angekommenen Zuges, um bald wieder als Zug 701 nach Zagreb zurückzufahren. (08.06.2009) 
Herbert Graf

Kroatien / E-Loks / BR 1061 (Doppellok)

 1010 800x455 Px, 17.06.2009

Ein ganzer zug polnischer Wagen mit Stahlträgern wird am Quai in Rijeka entladen, um von da aus die Seereise anzutreten. Die Aufnahme habe ich vom Fährschiff Liburnja aus gemacht, das hier festgemacht hat zum Leidwesen all der Passagiere, die mit ihren Rollkoffern in den Schienen steckenblieben. (12.06.2009) 
Herbert Graf

Polen / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart

 1552 800x455 Px, 17.06.2009

2063 001 pausiert vor einem Depotgebäude in Rijeka, das ziemlich baufällig wirkt. (12.06.2009) 
Herbert Graf

Kroatien / Dieselloks / BR 2063 ·EMD GT26CW-2·

 1079 800x455 Px, 17.06.2009

Wie immer in Italien wird die Eisenbahn rege benutzt und die Bahnsteige sind, wie hier in Venezia Mestre; immer gut besetzt. (06.06.2009) 
Herbert Graf

Italien / Bahnhöfe / Venezia Santa Lucia (Venedig)

 1443 797x600 Px, 16.06.2009

Tramwagen 402 fährt in der Haltestelle Piazza Scorcola rückwärts an den Hilfswagen, der die Strassenbahn anschliessend sicher über die 800m lange und 26 % steile Standseilbahnstrecke nach Vetta Scorcola bringt. (07.06.2009) 
Herbert Graf

Italien / Stadtverkehr / Trenovia di Opicina (Straßenbahn Triest-Opicina)

 975 800x442 Px, 16.06.2009

An der Piazza Scorcola wartet der Hilfswagen, bis sich der Tramwagen rückwärts an seinen Puffer gesetzt hat. (07.06.2009) 
Herbert Graf

Italien / Stadtverkehr / Trenovia di Opicina (Straßenbahn Triest-Opicina)

 745 800x455 Px, 16.06.2009

Der Hilfswagen wird vom Tramführer ferngesteuert, manchmal fährt aber auch ein Bediensteter auf dem Gefährt mit. (07.06.2009) 
Herbert Graf

Italien / Stadtverkehr / Trenovia di Opicina (Straßenbahn Triest-Opicina)

 758 800x455 Px, 16.06.2009

Zwei Oldtimer auf einen Schlag an der Piazza Scorcola. Tram 407 ist soeben von Villa Opicina heruntergekommen. (07.06.2009) 
Herbert Graf

Italien / Stadtverkehr / Trenovia di Opicina (Straßenbahn Triest-Opicina)

 747 800x439 Px, 16.06.2009

Beim Warten auf den modernen, aber wieder mal verspäteten CIS wurde uns in Bellinzona altbewährte Technik in Form der Ae 4/7 10997 vorgeführt. (06.06.2009) 
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·

 735 800x565 Px, 15.06.2009