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Bilder von Jens K

374 Bilder
In Oertzenhof verweilte 232 426 (NRE - Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH) bis sie am 25.08.2026 hinter Pasewalk in Richtung Prenzlau bei bestem Abendlicht fotografiert werden konnte. Was machte sie in Oertzenhof mit diesen Kesselwagen? Dort war Flüssigdünger für Friedland abgefüllt. Da es gerade eher schlecht um die Strecke Neubrandenburg-Friedland geht, musste der Zug in Oertzenhof entleert werden und der Rest per LKW nach Friedland gebracht werden.
In Oertzenhof verweilte 232 426 (NRE - Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH) bis sie am 25.08.2026 hinter Pasewalk in Richtung Prenzlau bei bestem Abendlicht fotografiert werden konnte. Was machte sie in Oertzenhof mit diesen Kesselwagen? Dort war Flüssigdünger für Friedland abgefüllt. Da es gerade eher schlecht um die Strecke Neubrandenburg-Friedland geht, musste der Zug in Oertzenhof entleert werden und der Rest per LKW nach Friedland gebracht werden.
Jens K

Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow, Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl und dem entsprechend windig war das Areal. Zugeben sind an der Stelle, die Gebirgszüge eher klein, weshalb man an der Stelle eine Zugstrecke erbauen konnte
Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow, Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl und dem entsprechend windig war das Areal. Zugeben sind an der Stelle, die Gebirgszüge eher klein, weshalb man an der Stelle eine Zugstrecke erbauen konnte
Jens K

Uhlenhorst war früher der Knotenpunkt der MPSB von Friedland nach Ferdinandshof oder nach Anklam. 18.07.2026
Uhlenhorst war früher der Knotenpunkt der MPSB von Friedland nach Ferdinandshof oder nach Anklam. 18.07.2026
Jens K

Am Abend nahm der letzte Zug den Spiel- und Versorgungswagen mit zurück nach Schwichtenberg. Der Zug verlässt Uhlenhorst auf der auch früher verkehrenden MPSB-Strecke 18.07.2026
Am Abend nahm der letzte Zug den Spiel- und Versorgungswagen mit zurück nach Schwichtenberg. Der Zug verlässt Uhlenhorst auf der auch früher verkehrenden MPSB-Strecke 18.07.2026
Jens K

Der RE4 verlässt Ueckermünde in Richtung Torgelow, um nach Pasewalk zu fahren. Im Hintergrund sieht man die Altstadt von Ueckermünde, mit der Kirche und Schloss. Bevor die Strecke zum Stadthafen erneut wiederbelebt wurde, war ein Ausziehgleis für Güterzüge in etwa parallel zur Straße, wo jetzt der Bus-Bahnhof ist. 19.07.2026
Der RE4 verlässt Ueckermünde in Richtung Torgelow, um nach Pasewalk zu fahren. Im Hintergrund sieht man die Altstadt von Ueckermünde, mit der Kirche und Schloss. Bevor die Strecke zum Stadthafen erneut wiederbelebt wurde, war ein Ausziehgleis für Güterzüge in etwa parallel zur Straße, wo jetzt der Bus-Bahnhof ist. 19.07.2026
Jens K

 Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien.
Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien.
Jens K

Teil2: Einige Minuten später: Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien.
Teil2: Einige Minuten später: Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien.
Jens K

Teil1 Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Teil1 Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Jens K

Am 27.06.2026 kam dieser Containerzug mit der BNSF durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die BNSF Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Am 27.06.2026 kam dieser Containerzug mit der BNSF durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die BNSF Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Jens K

Am 23.06.2026 kam dieser Kohlezug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die Union Pacific Maschinen zogen den Zug Richtung San Bernadino. Insgesamt hingen 5 Loks am Zug für die Bewältigung der Strecke. Schön sind auch die Felsen, die diesen Ort besonders machen. Etwa einmal stündlich kommt auf dem Gleis ein Zug gefahren.
Am 23.06.2026 kam dieser Kohlezug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die Union Pacific Maschinen zogen den Zug Richtung San Bernadino. Insgesamt hingen 5 Loks am Zug für die Bewältigung der Strecke. Schön sind auch die Felsen, die diesen Ort besonders machen. Etwa einmal stündlich kommt auf dem Gleis ein Zug gefahren.
Jens K

Am 27.06.2026 kam dieser Containerzug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die BNSF Maschinen rollen nun an nur noch abwärts Richtung San Bernadino in Kalifornien. Der Zug dahinter muss die Steigung von circa 20 Promille nach Barstow erstmal bewältigen. Wenn man durch die Lücke schaut, sieht man den anderen Teil des hinteren Zuges den Berg hoch fahren. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Am 27.06.2026 kam dieser Containerzug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die BNSF Maschinen rollen nun an nur noch abwärts Richtung San Bernadino in Kalifornien. Der Zug dahinter muss die Steigung von circa 20 Promille nach Barstow erstmal bewältigen. Wenn man durch die Lücke schaut, sieht man den anderen Teil des hinteren Zuges den Berg hoch fahren. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Jens K

Am 23.06.2026 kam dieser Containerzug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die BNSF Maschinen rollen nun an nur noch abwärts Richtung San Bernadino in Kalifornien. Schön sind auch die Felsen, die diesen Ort besonders machen.
Am 23.06.2026 kam dieser Containerzug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die BNSF Maschinen rollen nun an nur noch abwärts Richtung San Bernadino in Kalifornien. Schön sind auch die Felsen, die diesen Ort besonders machen.
Jens K

Am 22.06.2026 hielt der Surfliner in Burbank Downtown. Das Ziel ist Los Angeles Downtown. Äußerlich ein sehr schöner, aber auch markanta  Steuerwagen.
Am 22.06.2026 hielt der Surfliner in Burbank Downtown. Das Ziel ist Los Angeles Downtown. Äußerlich ein sehr schöner, aber auch markanta Steuerwagen.
Jens K

1469 mit der morgendlicher Übergabe in Burbank Downtown Bahnhof. Dieser kam aus der Richtung Santa Clarita und wird gleich rückwärts in Richtung Burbank Airport seine Fahrt fortsetzen nach Van Nuys. 22.06.2026
1469 mit der morgendlicher Übergabe in Burbank Downtown Bahnhof. Dieser kam aus der Richtung Santa Clarita und wird gleich rückwärts in Richtung Burbank Airport seine Fahrt fortsetzen nach Van Nuys. 22.06.2026
Jens K

Am Cajon Pass den 26.06.2026 rollte der Zug gezogen von der BNSF, aus Richtung Bastrow in Kalifornien, nach Los Angeles. Dies ist wohl die älteste Strecke mit 30 Promille Steigung bzw Gefälle. Im Hintergrund der Freeway 15.
Am Cajon Pass den 26.06.2026 rollte der Zug gezogen von der BNSF, aus Richtung Bastrow in Kalifornien, nach Los Angeles. Dies ist wohl die älteste Strecke mit 30 Promille Steigung bzw Gefälle. Im Hintergrund der Freeway 15.
Jens K

Am Cajon Pass den 26.06.2026 kämpfte sich der Zug gezogen von BNSF, in Richtung Bastrow in Kalifornien. Die Felsen machen den Ort sehr besonders neben dem Blick auf die Landschaft. Der Teil der Strecke soll nur circa 20 Promille besitzen
Am Cajon Pass den 26.06.2026 kämpfte sich der Zug gezogen von BNSF, in Richtung Bastrow in Kalifornien. Die Felsen machen den Ort sehr besonders neben dem Blick auf die Landschaft. Der Teil der Strecke soll nur circa 20 Promille besitzen
Jens K

Am Cajon Pass den 26.06.2026 kämpfte sich der Zug gezogen von Union Paciffic, in Richtung Bastrow in Kalifornien. Durch Zufall erblickte eine Lok an zweiter Stelle, mit Rio Grande Aufschrift und Bemalung.
Am Cajon Pass den 26.06.2026 kämpfte sich der Zug gezogen von Union Paciffic, in Richtung Bastrow in Kalifornien. Durch Zufall erblickte eine Lok an zweiter Stelle, mit Rio Grande Aufschrift und Bemalung.
Jens K

Am Cajon Pass den 26.06.2026 kämpfte sich der Zug gezogen von Union Paciffic, inRichtung Bastrow in Kalifornien. Durch Zufall erblickte eine Lok an zweiter Stelle, mit Rio Grande Aufschrift und Bemalung. Links im Bild beim weißen Fahrzeug befindet sich die Route 66 nach Los Angeles bzw. Chicago.
Am Cajon Pass den 26.06.2026 kämpfte sich der Zug gezogen von Union Paciffic, inRichtung Bastrow in Kalifornien. Durch Zufall erblickte eine Lok an zweiter Stelle, mit Rio Grande Aufschrift und Bemalung. Links im Bild beim weißen Fahrzeug befindet sich die Route 66 nach Los Angeles bzw. Chicago.
Jens K

Von einem kleinen Eisenbahnfest aus Basdorf kommend (nördlich von Berlin), kam 35 1097 mit einem Wagen, an Trebbin vorbei gefahren
Von einem kleinen Eisenbahnfest aus Basdorf kommend (nördlich von Berlin), kam 35 1097 mit einem Wagen, an Trebbin vorbei gefahren
Jens K

Deutschland / Dampfloks / BR 23.10 · DR 35.10

113 1200x800 Px, 08.06.2026

Am 07.06.2026 konnte 155 137 mit einem Leerzug aus Rostock, nach Ingolstadt bei Trebbin abgelichtet werden. Gegenwärtig ist die Baureihe 155 im Besitz der 1435-Rail (EVU)
Am 07.06.2026 konnte 155 137 mit einem Leerzug aus Rostock, nach Ingolstadt bei Trebbin abgelichtet werden. Gegenwärtig ist die Baureihe 155 im Besitz der 1435-Rail (EVU)
Jens K

Am 07.06.2026 konnte 155 137 mit einem Leerzug aus Rostock, nach Ingolstadt bei Trebbin abgelichtet werden. Gegenwärtig ist die Baureihe 155 im Besitz der 1435-Rail (EVU)
Am 07.06.2026 konnte 155 137 mit einem Leerzug aus Rostock, nach Ingolstadt bei Trebbin abgelichtet werden. Gegenwärtig ist die Baureihe 155 im Besitz der 1435-Rail (EVU)
Jens K

228 158 , die Meisten kennen die Lok unter der Nummer 119 158, übernahm am Pfingstwochenende den Sonderzug: Berlin macht Dampf - Geschichte(n) auf der Ringbahn. Die geplante 03 2155 hat zu der Zeit einen Kesselschaden, 52 8177 keine HU und die 52 8173 immer noch in der Aufarbeitung. So musste ,,Goliath,, , Karpatenschreck oder auch Ceaușescus Rache genannt, den Zug zu hochsommerlichen Temperaturen durch Berlin ziehen.  An der Stelle wurde der Zug an der Herrmannstraße fotografiert mit der S42 einfahrend. Unter der Brücke hindurch sieht man das Stellwerk in Neukölln und die Bogenbrücke im Hintergrund mit dem Gbf Neukölln ist die Hertha-Brücke. Liebevoll auch Arschbackenbrücke genannt, meinerseits. 24.05.2026
228 158 , die Meisten kennen die Lok unter der Nummer 119 158, übernahm am Pfingstwochenende den Sonderzug: Berlin macht Dampf - Geschichte(n) auf der Ringbahn. Die geplante 03 2155 hat zu der Zeit einen Kesselschaden, 52 8177 keine HU und die 52 8173 immer noch in der Aufarbeitung. So musste ,,Goliath,, , Karpatenschreck oder auch Ceaușescus Rache genannt, den Zug zu hochsommerlichen Temperaturen durch Berlin ziehen. An der Stelle wurde der Zug an der Herrmannstraße fotografiert mit der S42 einfahrend. Unter der Brücke hindurch sieht man das Stellwerk in Neukölln und die Bogenbrücke im Hintergrund mit dem Gbf Neukölln ist die Hertha-Brücke. Liebevoll auch Arschbackenbrücke genannt, meinerseits. 24.05.2026
Jens K

228 158 , die Meisten kennen die Lok unter der Nummer 119 158, übernahm am Pfingstwochenende den Sonderzug: Berlin macht Dampf - Geschichte(n) auf der Ringbahn. Die geplante 03 2155 hat zu der Zeit einen Kesselschaden, 52 8177 keine HU und die 52 8173 immer noch in der Aufarbeitung. So musste ,,Goliath,, , Karpatenschreck oder auch Ceaușescus Rache genannt, den Zug zu hochsommerlichen Temperaturen durch Berlin ziehen.  24.05.2026
228 158 , die Meisten kennen die Lok unter der Nummer 119 158, übernahm am Pfingstwochenende den Sonderzug: Berlin macht Dampf - Geschichte(n) auf der Ringbahn. Die geplante 03 2155 hat zu der Zeit einen Kesselschaden, 52 8177 keine HU und die 52 8173 immer noch in der Aufarbeitung. So musste ,,Goliath,, , Karpatenschreck oder auch Ceaușescus Rache genannt, den Zug zu hochsommerlichen Temperaturen durch Berlin ziehen. 24.05.2026
Jens K

708 337 stand am südlichen Ende vom Bahnhof Pasewalk am 15.05.2026 und wartete auf den nächsten Dienst. Zu dieser Zeit fanden Bauarbeiten statt am westlichen Gleis, zwischen dem Bahnhof und Sandförde.
708 337 stand am südlichen Ende vom Bahnhof Pasewalk am 15.05.2026 und wartete auf den nächsten Dienst. Zu dieser Zeit fanden Bauarbeiten statt am westlichen Gleis, zwischen dem Bahnhof und Sandförde.
Jens K