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Bilder von Jens K

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 Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien.
Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien.
Jens K

Teil2: Einige Minuten später: Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien.
Teil2: Einige Minuten später: Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien.
Jens K

Teil1 Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der BNSF durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Teil1 Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der BNSF durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Jens K

Am 27.06.2026 kam dieser Containerzug mit der BNSF durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die BNSF Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Am 27.06.2026 kam dieser Containerzug mit der BNSF durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die BNSF Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Jens K

Am 23.06.2026 kam dieser Kohlezug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die Union Pacific Maschinen zogen den Zug Richtung San Bernadino. Insgesamt hingen 5 Loks am Zug für die Bewältigung der Strecke. Schön sind auch die Felsen, die diesen Ort besonders machen. Etwa einmal stündlich kommt auf dem Gleis ein Zug gefahren.
Am 23.06.2026 kam dieser Kohlezug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die Union Pacific Maschinen zogen den Zug Richtung San Bernadino. Insgesamt hingen 5 Loks am Zug für die Bewältigung der Strecke. Schön sind auch die Felsen, die diesen Ort besonders machen. Etwa einmal stündlich kommt auf dem Gleis ein Zug gefahren.
Jens K

Am 27.06.2026 kam dieser Containerzug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die BNSF Maschinen rollen nun an nur noch abwärts Richtung San Bernadino in Kalifornien. Der Zug dahinter muss die Steigung von circa 20 Promille nach Barstow erstmal bewältigen. Wenn man durch die Lücke schaut, sieht man den anderen Teil des hinteren Zuges den Berg hoch fahren. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Am 27.06.2026 kam dieser Containerzug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die BNSF Maschinen rollen nun an nur noch abwärts Richtung San Bernadino in Kalifornien. Der Zug dahinter muss die Steigung von circa 20 Promille nach Barstow erstmal bewältigen. Wenn man durch die Lücke schaut, sieht man den anderen Teil des hinteren Zuges den Berg hoch fahren. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Jens K

Am 23.06.2026 kam dieser Containerzug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die BNSF Maschinen rollen nun an nur noch abwärts Richtung San Bernadino in Kalifornien. Schön sind auch die Felsen, die diesen Ort besonders machen.
Am 23.06.2026 kam dieser Containerzug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die BNSF Maschinen rollen nun an nur noch abwärts Richtung San Bernadino in Kalifornien. Schön sind auch die Felsen, die diesen Ort besonders machen.
Jens K

Am 22.06.2026 hielt der Surfliner in Burbank Downtown. Das Ziel ist Los Angeles Downtown. Äußerlich ein sehr schöner, aber auch markanta  Steuerwagen.
Am 22.06.2026 hielt der Surfliner in Burbank Downtown. Das Ziel ist Los Angeles Downtown. Äußerlich ein sehr schöner, aber auch markanta Steuerwagen.
Jens K

1469 mit der morgendlicher Übergabe in Burbank Downtown Bahnhof. Dieser kam aus der Richtung Santa Clarita und wird gleich rückwärts in Richtung Burbank Airport seine Fahrt fortsetzen nach Van Nuys. 22.06.2026
1469 mit der morgendlicher Übergabe in Burbank Downtown Bahnhof. Dieser kam aus der Richtung Santa Clarita und wird gleich rückwärts in Richtung Burbank Airport seine Fahrt fortsetzen nach Van Nuys. 22.06.2026
Jens K

Am Cajon Pass den 26.06.2026 rollte der Zug gezogen von der BNSF, aus Richtung Bastrow in Kalifornien, nach Los Angeles. Dies ist wohl die älteste Strecke mit 30 Promille Steigung bzw Gefälle. Im Hintergrund der Freeway 15.
Am Cajon Pass den 26.06.2026 rollte der Zug gezogen von der BNSF, aus Richtung Bastrow in Kalifornien, nach Los Angeles. Dies ist wohl die älteste Strecke mit 30 Promille Steigung bzw Gefälle. Im Hintergrund der Freeway 15.
Jens K

Am Cajon Pass den 26.06.2026 kämpfte sich der Zug gezogen von BNSF, in Richtung Bastrow in Kalifornien. Die Felsen machen den Ort sehr besonders neben dem Blick auf die Landschaft. Der Teil der Strecke soll nur circa 20 Promille besitzen
Am Cajon Pass den 26.06.2026 kämpfte sich der Zug gezogen von BNSF, in Richtung Bastrow in Kalifornien. Die Felsen machen den Ort sehr besonders neben dem Blick auf die Landschaft. Der Teil der Strecke soll nur circa 20 Promille besitzen
Jens K

Am Cajon Pass den 26.06.2026 kämpfte sich der Zug gezogen von Union Paciffic, in Richtung Bastrow in Kalifornien. Durch Zufall erblickte eine Lok an zweiter Stelle, mit Rio Grande Aufschrift und Bemalung.
Am Cajon Pass den 26.06.2026 kämpfte sich der Zug gezogen von Union Paciffic, in Richtung Bastrow in Kalifornien. Durch Zufall erblickte eine Lok an zweiter Stelle, mit Rio Grande Aufschrift und Bemalung.
Jens K

Am Cajon Pass den 26.06.2026 kämpfte sich der Zug gezogen von Union Paciffic, inRichtung Bastrow in Kalifornien. Durch Zufall erblickte eine Lok an zweiter Stelle, mit Rio Grande Aufschrift und Bemalung. Links im Bild beim weißen Fahrzeug befindet sich die Route 66 nach Los Angeles bzw. Chicago.
Am Cajon Pass den 26.06.2026 kämpfte sich der Zug gezogen von Union Paciffic, inRichtung Bastrow in Kalifornien. Durch Zufall erblickte eine Lok an zweiter Stelle, mit Rio Grande Aufschrift und Bemalung. Links im Bild beim weißen Fahrzeug befindet sich die Route 66 nach Los Angeles bzw. Chicago.
Jens K

Von einem kleinen Eisenbahnfest aus Basdorf kommend (nördlich von Berlin), kam 35 1097 mit einem Wagen, an Trebbin vorbei gefahren
Von einem kleinen Eisenbahnfest aus Basdorf kommend (nördlich von Berlin), kam 35 1097 mit einem Wagen, an Trebbin vorbei gefahren
Jens K

Am 07.06.2026 konnte 155 137 mit einem Leerzug aus Rostock, nach Ingolstadt bei Trebbin abgelichtet werden. Gegenwärtig ist die Baureihe 155 im Besitz der 1435-Rail (EVU)
Am 07.06.2026 konnte 155 137 mit einem Leerzug aus Rostock, nach Ingolstadt bei Trebbin abgelichtet werden. Gegenwärtig ist die Baureihe 155 im Besitz der 1435-Rail (EVU)
Jens K

Am 07.06.2026 konnte 155 137 mit einem Leerzug aus Rostock, nach Ingolstadt bei Trebbin abgelichtet werden. Gegenwärtig ist die Baureihe 155 im Besitz der 1435-Rail (EVU)
Am 07.06.2026 konnte 155 137 mit einem Leerzug aus Rostock, nach Ingolstadt bei Trebbin abgelichtet werden. Gegenwärtig ist die Baureihe 155 im Besitz der 1435-Rail (EVU)
Jens K

228 158 , die Meisten kennen die Lok unter der Nummer 119 158, übernahm am Pfingstwochenende den Sonderzug: Berlin macht Dampf - Geschichte(n) auf der Ringbahn. Die geplante 03 2155 hat zu der Zeit einen Kesselschaden, 52 8177 keine HU und die 52 8173 immer noch in der Aufarbeitung. So musste ,,Goliath,, , Karpatenschreck oder auch Ceaușescus Rache genannt, den Zug zu hochsommerlichen Temperaturen durch Berlin ziehen.  An der Stelle wurde der Zug an der Herrmannstraße fotografiert mit der S42 einfahrend. Unter der Brücke hindurch sieht man das Stellwerk in Neukölln und die Bogenbrücke im Hintergrund mit dem Gbf Neukölln ist die Hertha-Brücke. Liebevoll auch Arschbackenbrücke genannt, meinerseits. 24.05.2026
228 158 , die Meisten kennen die Lok unter der Nummer 119 158, übernahm am Pfingstwochenende den Sonderzug: Berlin macht Dampf - Geschichte(n) auf der Ringbahn. Die geplante 03 2155 hat zu der Zeit einen Kesselschaden, 52 8177 keine HU und die 52 8173 immer noch in der Aufarbeitung. So musste ,,Goliath,, , Karpatenschreck oder auch Ceaușescus Rache genannt, den Zug zu hochsommerlichen Temperaturen durch Berlin ziehen. An der Stelle wurde der Zug an der Herrmannstraße fotografiert mit der S42 einfahrend. Unter der Brücke hindurch sieht man das Stellwerk in Neukölln und die Bogenbrücke im Hintergrund mit dem Gbf Neukölln ist die Hertha-Brücke. Liebevoll auch Arschbackenbrücke genannt, meinerseits. 24.05.2026
Jens K

228 158 , die Meisten kennen die Lok unter der Nummer 119 158, übernahm am Pfingstwochenende den Sonderzug: Berlin macht Dampf - Geschichte(n) auf der Ringbahn. Die geplante 03 2155 hat zu der Zeit einen Kesselschaden, 52 8177 keine HU und die 52 8173 immer noch in der Aufarbeitung. So musste ,,Goliath,, , Karpatenschreck oder auch Ceaușescus Rache genannt, den Zug zu hochsommerlichen Temperaturen durch Berlin ziehen.  24.05.2026
228 158 , die Meisten kennen die Lok unter der Nummer 119 158, übernahm am Pfingstwochenende den Sonderzug: Berlin macht Dampf - Geschichte(n) auf der Ringbahn. Die geplante 03 2155 hat zu der Zeit einen Kesselschaden, 52 8177 keine HU und die 52 8173 immer noch in der Aufarbeitung. So musste ,,Goliath,, , Karpatenschreck oder auch Ceaușescus Rache genannt, den Zug zu hochsommerlichen Temperaturen durch Berlin ziehen. 24.05.2026
Jens K

708 337 stand am südlichen Ende vom Bahnhof Pasewalk am 15.05.2026 und wartete auf den nächsten Dienst. Zu dieser Zeit fanden Bauarbeiten statt am westlichen Gleis, zwischen dem Bahnhof und Sandförde.
708 337 stand am südlichen Ende vom Bahnhof Pasewalk am 15.05.2026 und wartete auf den nächsten Dienst. Zu dieser Zeit fanden Bauarbeiten statt am westlichen Gleis, zwischen dem Bahnhof und Sandförde.
Jens K

Die 232 283 von der Firma Wedler Franz Logistik kamen mit leeren Railpro Wagen aus Anklam gefahren mit dem Ziel Wustermark. An der Stelle wo die Beton-Masten stehen, geschah 1988 das Zugunglück in Ferdinandshof, als dort zwei Züge mit je einer BR232 zusammen stießen. Das Bild stammt vom 15.05.2026
Die 232 283 von der Firma Wedler Franz Logistik kamen mit leeren Railpro Wagen aus Anklam gefahren mit dem Ziel Wustermark. An der Stelle wo die Beton-Masten stehen, geschah 1988 das Zugunglück in Ferdinandshof, als dort zwei Züge mit je einer BR232 zusammen stießen. Das Bild stammt vom 15.05.2026
Jens K

Der RB30 gezogen von 112 188 aus Stralsund, fährt den Haltepunkt Ferdinandshof an. Von dort aus ging es weiter nach Angermünde. Anscheinend wurde auf die Tour in Richtung Süden der Stromabnehmer nicht gewechselt. 15.05.2026
Der RB30 gezogen von 112 188 aus Stralsund, fährt den Haltepunkt Ferdinandshof an. Von dort aus ging es weiter nach Angermünde. Anscheinend wurde auf die Tour in Richtung Süden der Stromabnehmer nicht gewechselt. 15.05.2026
Jens K

708 337 stand am südlichen Ende vom Bahnhof Pasewalk am 15.05.2026 und wartete auf den nächsten Dienst. Zu dieser Zeit fanden Bauarbeiten statt am westlichen Gleis, zwischen dem Bahnhof und Sandförde. Zudem befuhr in diesem Moment ein ICE1 von Rügen kommend in Richtung Berlin.
708 337 stand am südlichen Ende vom Bahnhof Pasewalk am 15.05.2026 und wartete auf den nächsten Dienst. Zu dieser Zeit fanden Bauarbeiten statt am westlichen Gleis, zwischen dem Bahnhof und Sandförde. Zudem befuhr in diesem Moment ein ICE1 von Rügen kommend in Richtung Berlin.
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