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Bilder von Matthias Kümmel

2307 Bilder
Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Matthias Kümmel

Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Matthias Kümmel

Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Matthias Kümmel

Die Bergkönigin 95 1027-2 am 11.07.2026 vor der Kulisse Halberstadts.
Die Bergkönigin 95 1027-2 am 11.07.2026 vor der Kulisse Halberstadts.
Matthias Kümmel

Die Bergkönigin 95 1027-2 rollt am 12.07.2026 mit ihren beiden Wägelchen langsam über das Kreuztalviadukt bei Rübeland.
Die Bergkönigin 95 1027-2 rollt am 12.07.2026 mit ihren beiden Wägelchen langsam über das Kreuztalviadukt bei Rübeland.
Matthias Kümmel

Die Bergkönigin 95 1027-2 fährt am 12.07.2026 vom Bahnhof Rübeland zum Wasser fassen in knapp einen Kilometer entfernten ehem. Bahnhof Rübeland.
Die Bergkönigin 95 1027-2 fährt am 12.07.2026 vom Bahnhof Rübeland zum Wasser fassen in knapp einen Kilometer entfernten ehem. Bahnhof Rübeland.
Matthias Kümmel

Mit viel Getöse stampft die Bergkönigin 95 1027-2 am 11.07.2026 mit ihren beiden Wägelchen am Neigungswechsel bei Km 8,6 nach Hüttenrode den Berg hinauf.
Mit viel Getöse stampft die Bergkönigin 95 1027-2 am 11.07.2026 mit ihren beiden Wägelchen am Neigungswechsel bei Km 8,6 nach Hüttenrode den Berg hinauf.
Matthias Kümmel

Die Bergkönigin 95 1027-2 am Nachmittag des 11.07.2026 beim Umsetzen im Betriebsbahnhof Michaelstein. Anschließend fuhr die Maschine gen Blankenburg den nördlichen Harzrand hinunter.
Die Bergkönigin 95 1027-2 am Nachmittag des 11.07.2026 beim Umsetzen im Betriebsbahnhof Michaelstein. Anschließend fuhr die Maschine gen Blankenburg den nördlichen Harzrand hinunter.
Matthias Kümmel

Nach dem Umsetzen im Betriebsbahnhof Michaelstein rollte die Bergkönigin 95 1027-2 am Nachmittag des 11.07.2026 gen Blankenburg den nördlichen Harzrand hinab.
Nach dem Umsetzen im Betriebsbahnhof Michaelstein rollte die Bergkönigin 95 1027-2 am Nachmittag des 11.07.2026 gen Blankenburg den nördlichen Harzrand hinab.
Matthias Kümmel

Mit viel Getöse stampft die Bergkönigin 95 1027-2 am 11.07.2026 mit ihren beiden Wägelchen in Blankenburg/Harz am BÜ Michaelsteiner Straße die Rampe zum Betriebsbahnhof Michaelstein hinauf.
Mit viel Getöse stampft die Bergkönigin 95 1027-2 am 11.07.2026 mit ihren beiden Wägelchen in Blankenburg/Harz am BÜ Michaelsteiner Straße die Rampe zum Betriebsbahnhof Michaelstein hinauf.
Matthias Kümmel

Am Abend des 11.07.2026 fährt die Bergkönigin 95 1027-2 Tender voraus bei Langenstein gen Halberstadt.
Am Abend des 11.07.2026 fährt die Bergkönigin 95 1027-2 Tender voraus bei Langenstein gen Halberstadt.
Matthias Kümmel

Die Bergkönigin 95 1027-2 am Abend des 11.07.2026 vor der Kulisse Halberstadts.
Die Bergkönigin 95 1027-2 am Abend des 11.07.2026 vor der Kulisse Halberstadts.
Matthias Kümmel

Ostalgie-Fotoshooting: Die Bergkönigin 95 1027-2 trifft am Abend des 11.07.2026 nahe Langenstein auf den bestens gepflegten Trabi eines Eisenbahnfreundes.
Ostalgie-Fotoshooting: Die Bergkönigin 95 1027-2 trifft am Abend des 11.07.2026 nahe Langenstein auf den bestens gepflegten Trabi eines Eisenbahnfreundes.
Matthias Kümmel

Die Bergkönigin 95 1027-2  pflügt  am Abend des 11.07.2026 nahe Langenstein durch ein Maisfeld.
Die Bergkönigin 95 1027-2 "pflügt" am Abend des 11.07.2026 nahe Langenstein durch ein Maisfeld.
Matthias Kümmel

Am 04. Juli 2026 war die  Blondine  des DB Museums, 103 245, mit dem F339 Koblenz - Zell am See angekündigt. Fast pünktlich stolzierte die alte Dame bei Goßmannsdorf durch's Maintal. Veranstalter der Fahrt war Eisenbahn-Nostalgiefahrten Bebra e.V.
Am 04. Juli 2026 war die "Blondine" des DB Museums, 103 245, mit dem F339 Koblenz - Zell am See angekündigt. Fast pünktlich stolzierte die alte Dame bei Goßmannsdorf durch's Maintal. Veranstalter der Fahrt war Eisenbahn-Nostalgiefahrten Bebra e.V.
Matthias Kümmel

Am 04. Juli 2026 war die  Blondine  des DB Museums, 103 245, mit dem F339 Koblenz - Zell am See angekündigt. Fast pünktlich stolzierte die alte Dame bei Goßmannsdorf durch's Maintal. Veranstalter der Fahrt war Eisenbahn-Nostalgiefahrten Bebra e.V.
Am 04. Juli 2026 war die "Blondine" des DB Museums, 103 245, mit dem F339 Koblenz - Zell am See angekündigt. Fast pünktlich stolzierte die alte Dame bei Goßmannsdorf durch's Maintal. Veranstalter der Fahrt war Eisenbahn-Nostalgiefahrten Bebra e.V.
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