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Bilder von Matthias Kümmel

2027 Bilder
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DB Netz Instandhaltung 182 536 (NVR: 91 80 6182 536-3 D-DB) mit dem RAILab2 Messwagen  Fahrwegmessung  (D-DBMP 63 80 99-94 003-0 Dienstmz) und Steuerwagen (D-DB 99 80 93-60 009-1 Dienst mzf) am 28.04.2025 bei Thüngersheim im Maintal.
DB Netz Instandhaltung 182 536 (NVR: 91 80 6182 536-3 D-DB) mit dem RAILab2 Messwagen "Fahrwegmessung" (D-DBMP 63 80 99-94 003-0 Dienstmz) und Steuerwagen (D-DB 99 80 93-60 009-1 Dienst mzf) am 28.04.2025 bei Thüngersheim im Maintal.
Matthias Kümmel

Nachschuß auf DB Netz Instandhaltung 182 536 (NVR: 91 80 6182 536-3 D-DB) mit dem RAILab2 Messwagen  Fahrwegmessung  (D-DBMP 63 80 99-94 003-0 Dienstmz) und Steuerwagen (D-DB 99 80 93-60 009-1 Dienst mzf). Der Messzug war am 28.04.2025 bei Thüngersheim im Maintal gen Norden unterwegs.
Nachschuß auf DB Netz Instandhaltung 182 536 (NVR: 91 80 6182 536-3 D-DB) mit dem RAILab2 Messwagen "Fahrwegmessung" (D-DBMP 63 80 99-94 003-0 Dienstmz) und Steuerwagen (D-DB 99 80 93-60 009-1 Dienst mzf). Der Messzug war am 28.04.2025 bei Thüngersheim im Maintal gen Norden unterwegs.
Matthias Kümmel

DB Cargo 193 394  Schienenbrücke Ukraine  am 28.04.2025 mit einem Autozug bei Thüngersheim im Maintal.
DB Cargo 193 394 "Schienenbrücke Ukraine" am 28.04.2025 mit einem Autozug bei Thüngersheim im Maintal.
Matthias Kümmel

Der Railadventure  Waschbär  2016 902 fuhr am 08.03.2026 mit zwei neuen Vectron (5370 174 PL-ID & 5370 180 PL-ID) sowie dem Aussichtswagen LUXON (CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz) im trüben Abendlicht durch Thüngersheim gen Norden.
Der Railadventure "Waschbär" 2016 902 fuhr am 08.03.2026 mit zwei neuen Vectron (5370 174 PL-ID & 5370 180 PL-ID) sowie dem Aussichtswagen LUXON (CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz) im trüben Abendlicht durch Thüngersheim gen Norden.
Matthias Kümmel

Der Railadventure  Waschbär  2016 902 fuhr am 08.03.2026 mit zwei neuen Vectron (5370 174 PL-ID & 5370 180 PL-ID) sowie dem Aussichtswagen LUXON (CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz) im trüben Abendlicht durch Thüngersheim gen Norden.
Der Railadventure "Waschbär" 2016 902 fuhr am 08.03.2026 mit zwei neuen Vectron (5370 174 PL-ID & 5370 180 PL-ID) sowie dem Aussichtswagen LUXON (CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz) im trüben Abendlicht durch Thüngersheim gen Norden.
Matthias Kümmel

Der Railadventure  Waschbär  2016 902 fuhr am 08.03.2026 mit zwei neuen Vectron (5370 174 PL-ID & 5370 180 PL-ID) sowie dem Aussichtswagen LUXON CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz im trüben Abendlicht durch Thüngersheim gen Norden.
Der Railadventure "Waschbär" 2016 902 fuhr am 08.03.2026 mit zwei neuen Vectron (5370 174 PL-ID & 5370 180 PL-ID) sowie dem Aussichtswagen LUXON CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz im trüben Abendlicht durch Thüngersheim gen Norden.
Matthias Kümmel

Der Railadventure  Waschbär  2016 902 fuhr am 08.03.2026 mit zwei neuen Vectron (5370 174 PL-ID & 5370 180 PL-ID) sowie dem Aussichtswagen LUXON (CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz) im trüben Abendlicht durch Thüngersheim gen Norden.
Der Railadventure "Waschbär" 2016 902 fuhr am 08.03.2026 mit zwei neuen Vectron (5370 174 PL-ID & 5370 180 PL-ID) sowie dem Aussichtswagen LUXON (CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz) im trüben Abendlicht durch Thüngersheim gen Norden.
Matthias Kümmel

Die Dualmode-Vectron DB Cargo 249 050 am 27.02.2026 mit einem Übergabezug Würzburg-Zell Rbf nach Marktbreit unterhalb der Steinburg in der Residenzstadt Würzburg.
Die Dualmode-Vectron DB Cargo 249 050 am 27.02.2026 mit einem Übergabezug Würzburg-Zell Rbf nach Marktbreit unterhalb der Steinburg in der Residenzstadt Würzburg.
Matthias Kümmel

Schneeweißchen und Rosenrot: Die weiße 7193 613-5 (ELOC) am 08.03.2026 mit einem Gaskesselwagenzug unterhalb der Steinburg in der Residenzstadt Würzburg. Daneben rangiert (verkehrs)rote ET 440 802-7 auf ein Abstellgleis.
Schneeweißchen und Rosenrot: Die weiße 7193 613-5 (ELOC) am 08.03.2026 mit einem Gaskesselwagenzug unterhalb der Steinburg in der Residenzstadt Würzburg. Daneben rangiert (verkehrs)rote ET 440 802-7 auf ein Abstellgleis.
Matthias Kümmel

Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner sonntäglichen Bewegungsfahrt im westlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Hier die Lok 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP), am anderen Ende arbeitet ihre Schwester 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP)
Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner sonntäglichen Bewegungsfahrt im westlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Hier die Lok 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP), am anderen Ende arbeitet ihre Schwester 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP)
Matthias Kümmel

Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner sonntäglichen Bewegungsfahrt im westlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Hier die Lok 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP), am anderen Ende arbeitet ihre Schwester 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP)
Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner sonntäglichen Bewegungsfahrt im westlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Hier die Lok 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP), am anderen Ende arbeitet ihre Schwester 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP)
Matthias Kümmel

Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner sonntäglichen Bewegungsfahrt im westlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs. Der DB Netz Notfalltechnik Transportwagen 1 (99 80 9370 100-6 D-DBMP).
Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner sonntäglichen Bewegungsfahrt im westlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs. Der DB Netz Notfalltechnik Transportwagen 1 (99 80 9370 100-6 D-DBMP).
Matthias Kümmel

Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner sonntäglichen Bewegungsfahrt im westlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs. Der DB Netz Notfalltechnik Gerätewagen (99 80 9370 015-6 D-DBMP).
Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner sonntäglichen Bewegungsfahrt im westlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs. Der DB Netz Notfalltechnik Gerätewagen (99 80 9370 015-6 D-DBMP).
Matthias Kümmel

Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner sonntäglichen Bewegungsfahrt im westlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs. Der DB Netz Notfalltechnik Löschmittelwagen (99 80 9370 019-8 D-DBMP).
Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner sonntäglichen Bewegungsfahrt im westlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs. Der DB Netz Notfalltechnik Löschmittelwagen (99 80 9370 019-8 D-DBMP).
Matthias Kümmel

Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner sonntäglichen Bewegungsfahrt im westlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs. Der DB Netz Notfalltechnik Sanitätswagen (99 80 9370 151-9 D-DBMP).
Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner sonntäglichen Bewegungsfahrt im westlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs. Der DB Netz Notfalltechnik Sanitätswagen (99 80 9370 151-9 D-DBMP).
Matthias Kümmel

Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner sonntäglichen Bewegungsfahrt im westlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs. Der DB Netz Notfalltechnik Transportwagen 2 (99 80 9370 156-8 D-DBMP).
Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner sonntäglichen Bewegungsfahrt im westlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs. Der DB Netz Notfalltechnik Transportwagen 2 (99 80 9370 156-8 D-DBMP).
Matthias Kümmel

Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner sonntäglichen Bewegungsfahrt im westlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Hier die Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP), am anderen Ende arbeitet ihre Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP)
Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner sonntäglichen Bewegungsfahrt im westlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Hier die Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP), am anderen Ende arbeitet ihre Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP)
Matthias Kümmel

Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner sonntäglichen Bewegungsfahrt im westlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Hier die Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP)
Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner sonntäglichen Bewegungsfahrt im westlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Hier die Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP)
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