UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und verließ hier den Bahnhof Schlettau/Erzgebirge. Matthias Kümmel
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und verließ hier den Bahnhof Schlettau/Erzgebirge. Matthias Kümmel
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und hier in Niederwiesa kurz vor dem Ziel Chemnitz Hbf. Matthias Kümmel
SGL V300.18 (232 446) hatte am Vormittag des 16.04.2026 20 Flachwagen (Res) von Würzburg Rbf nach Kornwestheim gebracht, als die Lokomotive am Nachmittag auf der Rückfahrt bei Moos fotografiert werden konnte. Matthias Kümmel
SGL V300.18 (232 446) hatte am Vormittag des 16.04.2026 20 Flachwagen (Res) von Würzburg Rbf nach Kornwestheim gebracht, als die Lokomotive am Nachmittag auf der Rückfahrt bei Moos fotografiert werden konnte. Matthias Kümmel
SGL V300.18 (232 446) hatte am Vormittag des 16.04.2026 20 Flachwagen (Res) von Würzburg Rbf nach Kornwestheim gebracht, als die Lokomotive am Nachmittag auf der Rückfahrt bei Moos fotografiert werden konnte. Matthias Kümmel
GmP a la BayernBahn: Anlässlich der Museumstage am 18. & 19. April 2026 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) die Schnellzugdampflok 01 180 als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 15.04.2026 gemeinsam mit der BayernBahn 139 314 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter sowie zwei Silberlingen von Nördlingen über Gunzenhausen, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Der Zug konnte bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Güterzug mit Personenbeförderung (GmP), in Würzburg beobachtet werden. Matthias Kümmel
GmP a la BayernBahn: Anlässlich der Museumstage am 18. & 19. April 2026 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) die Schnellzugdampflok 01 180 als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 15.04.2026 gemeinsam mit der BayernBahn 139 314 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter sowie zwei Silberlingen von Nördlingen über Gunzenhausen, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Der Zug konnte bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Güterzug mit Personenbeförderung (GmP), in Würzburg beobachtet werden. Matthias Kümmel
GmP a la BayernBahn: Anlässlich der Museumstage am 18. & 19. April 2026 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) die Schnellzugdampflok 01 180 als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 15.04.2026 gemeinsam mit der BayernBahn 139 314 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter sowie zwei Silberlingen von Nördlingen über Gunzenhausen, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Der Zug konnte bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Güterzug mit Personenbeförderung (GmP), in Würzburg beobachtet werden. Matthias Kümmel
GmP a la BayernBahn: Anlässlich der Museumstage am 18. & 19. April 2026 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) die Schnellzugdampflok 01 180 als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 15.04.2026 gemeinsam mit der BayernBahn 139 314 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter sowie zwei Silberlingen von Nördlingen über Gunzenhausen, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Der Zug konnte bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Güterzug mit Personenbeförderung (GmP) - einer der beiden Silberlinge war tatsächlich mit Personen besetzt -, in Würzburg beobachtet werden. Meine Grüße gehen hiermit an das freundliche Zugpersonal zurück. Allzeit gute Fahrt wünsch' ich! Matthias Kümmel
GmP a la BayernBahn: Anlässlich der Museumstage am 18. & 19. April 2026 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) die Schnellzugdampflok 01 180 als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 15.04.2026 gemeinsam mit der BayernBahn 139 314 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter sowie zwei Silberlingen von Nördlingen über Gunzenhausen, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Der Zug konnte bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Güterzug mit Personenbeförderung (GmP), in Gemünden am Main beobachtet werden. Matthias Kümmel
GmP a la BayernBahn: Anlässlich der Museumstage am 18. & 19. April 2026 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) die Schnellzugdampflok 01 180 als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 15.04.2026 gemeinsam mit der BayernBahn 139 314 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter sowie zwei Silberlingen von Nördlingen über Gunzenhausen, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Der Zug konnte bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Güterzug mit Personenbeförderung (GmP), in Gemünden am Main beobachtet werden. Matthias Kümmel
Die Dampflok 50 3501 (MDV) mit dem Sonderzug DZ 93507 Dresden Hbf - Meiningen am 12.04.2026 auf der Rückfahrt vom 18. Dresdner Dampfloktreffen bei der Durchfahrt in Riesa. Matthias Kümmel
Die Dampflok 50 3501 (MDV) mit dem Sonderzug DZ 93507 Dresden Hbf - Meiningen am 12.04.2026 auf der Rückfahrt vom 18. Dresdner Dampfloktreffen bei der Durchfahrt in Riesa. Matthias Kümmel
Ausgebremste Parallelfahrt: Zur Enttäuschung der vielen Fotografen auf der Brücke in Klingenberg bog UEF 58 1111-5 allein mit dem Sonderzug DZ 26320 Dresden Hbf - Freiberg/Sachs um die letzte Kurve der Tharandter Rampe. Der bis dahin nebenher gefahrene Güterzug wurde durch das "Halt" zeigende Einfahrsignal des Bf. Klingenberg-Colmnitz ausgebremst. Der entgegenkommende Planverkehr zwang den Fotogüterzug auf das Ausweichgleis. Matthias Kümmel
Ausgebremste Parallelfahrt: Zur Enttäuschung der vielen Fotografen auf der Brücke in Klingenberg führte UEF 58 1111-2 allein den Sonderzug DZ 26320 Dresden Hbf - Freiberg/Sachs über die letzten Meter der Tharandter Rampe. Der bis dahin nebenher gefahrene Güterzug wurde durch das "Halt" zeigende Einfahrsignal des Bf. Klingenberg-Colmnitz ausgebremst. Der entgegenkommende Planverkehr zwang den Fotogüterzug auf das Ausweichgleis. Matthias Kümmel
Ausgebremste Parallelfahrt: Die historischen Elektroloks E 7710 & E 94 088 (EZW) schoben den von Dampflok 58 1111-2 geführten Sonderzug DZ 26320 Dresden Hbf - Freiberg/Sachs über die letzten Meter der Tharandter Rampe nach. Der bis dahin nebenher gefahrene Güterzug wurde durch das "Halt" zeigende Einfahrsignal des Bf. Klingenberg-Colmnitz ausgebremst. Der entgegenkommende Planverkehr zwang den Fotogüterzug auf das Ausweichgleis rechts im Bild. Matthias Kümmel
Ausgebremste Parallelfahrt: Nachdem die Dampflok 58 1111-2 mit dem Sonderzug DZ 26320 Dresden Hbf - Freiberg/Sachs und den Elektroloks E 7710 & E 94 088 (EZW) am Zugschluss die Weichen passiert hatte, wechselten 52 8079-7 und 52 8141-5 mit dem Fotogüterzug in Klingenberg-Colmnitz vom Gegen- auf das Ausweichgleis. Der entgegenkommende Planverkehr wartete bereits hinter den zahlreichen Fotografen. Matthias Kümmel
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