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Pictures of Matthias Kümmel

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WFL 143 597-3 mit DZ 17491 Lutherstadt Wittenberg - Nürnberg am 13.12.2025 bei der Einfahrt in Bamberg vor der Kulisse der über 145 Jahre alten Mälzerei Weyermann.
WFL 143 597-3 mit DZ 17491 Lutherstadt Wittenberg - Nürnberg am 13.12.2025 bei der Einfahrt in Bamberg vor der Kulisse der über 145 Jahre alten Mälzerei Weyermann.
Matthias Kümmel

DB Museum 101 001  RHEINGOLD  mit dem AKE Eisenbahntouristik-Sonderzug DZ 321 Düsseldorf - Nürnberg am 13.12.2025 bei der Einfahrt in Bamberg vor der Kulisse der über 145 Jahre alten Mälzerei Weyermann.
DB Museum 101 001 "RHEINGOLD" mit dem AKE Eisenbahntouristik-Sonderzug DZ 321 Düsseldorf - Nürnberg am 13.12.2025 bei der Einfahrt in Bamberg vor der Kulisse der über 145 Jahre alten Mälzerei Weyermann.
Matthias Kümmel

DB Museum 101 001  RHEINGOLD  mit dem AKE Eisenbahntouristik-Sonderzug DZ 321 Düsseldorf - Nürnberg am 13.12.2025 bei der Einfahrt in Bamberg vor der Kulisse der über 145 Jahre alten Mälzerei Weyermann.
DB Museum 101 001 "RHEINGOLD" mit dem AKE Eisenbahntouristik-Sonderzug DZ 321 Düsseldorf - Nürnberg am 13.12.2025 bei der Einfahrt in Bamberg vor der Kulisse der über 145 Jahre alten Mälzerei Weyermann.
Matthias Kümmel

Der Weihnachtsfeiersonderzug der Train4Train GmbH am trüben 13.12.2025 bei der Einfahrt in Würzburg Hauptbahnhof. Die 111 207-7 (TFT) beförderte die beiden Waggons (BahnTouristikSonderzüge BTS BordClub D-GfF 56 80 89-90 673-5 WGmz & D-GfF 51 80 10-91 226-0 Aimz) als DZ 1811 von Fulda nach Regensburg.
Der Weihnachtsfeiersonderzug der Train4Train GmbH am trüben 13.12.2025 bei der Einfahrt in Würzburg Hauptbahnhof. Die 111 207-7 (TFT) beförderte die beiden Waggons (BahnTouristikSonderzüge BTS BordClub D-GfF 56 80 89-90 673-5 WGmz & D-GfF 51 80 10-91 226-0 Aimz) als DZ 1811 von Fulda nach Regensburg.
Matthias Kümmel

Der Weihnachtsfeiersonderzug der Train4Train GmbH am trüben 13.12.2025 bei der Einfahrt in Würzburg Hauptbahnhof. Die 111 207-7 (TFT) beförderte die beiden Waggons (BahnTouristikSonderzüge BTS BordClub D-GfF 56 80 89-90 673-5 WGmz & D-GfF 51 80 10-91 226-0 Aimz) als DZ 1811 von Fulda nach Regensburg.
Der Weihnachtsfeiersonderzug der Train4Train GmbH am trüben 13.12.2025 bei der Einfahrt in Würzburg Hauptbahnhof. Die 111 207-7 (TFT) beförderte die beiden Waggons (BahnTouristikSonderzüge BTS BordClub D-GfF 56 80 89-90 673-5 WGmz & D-GfF 51 80 10-91 226-0 Aimz) als DZ 1811 von Fulda nach Regensburg.
Matthias Kümmel

New on track: Seit Juli 2025 ist der neue Anbieter Adesso Rail auf dem Korridor Deutschland-Österreich-Italien unterwegs. Am 13.12.2025 konnte Railpool 193 128  Adesso Rail  mit einem Klv-Zug in Würzburg gesichtet werden. Die Gestaltung der Lokomotive stammt von CFdesign (Marie-Therese Abart).
New on track: Seit Juli 2025 ist der neue Anbieter Adesso Rail auf dem Korridor Deutschland-Österreich-Italien unterwegs. Am 13.12.2025 konnte Railpool 193 128 "Adesso Rail" mit einem Klv-Zug in Würzburg gesichtet werden. Die Gestaltung der Lokomotive stammt von CFdesign (Marie-Therese Abart).
Matthias Kümmel

New on track: Seit Juli 2025 ist der neue Anbieter Adesso Rail auf dem Korridor Deutschland-Österreich-Italien unterwegs. Am 13.12.2025 konnte Railpool 193 128  Adesso Rail  mit einem Klv-Zug in Würzburg gesichtet werden. Die Gestaltung der Lokomotive stammt von CFdesign (Marie-Therese Abart).
New on track: Seit Juli 2025 ist der neue Anbieter Adesso Rail auf dem Korridor Deutschland-Österreich-Italien unterwegs. Am 13.12.2025 konnte Railpool 193 128 "Adesso Rail" mit einem Klv-Zug in Würzburg gesichtet werden. Die Gestaltung der Lokomotive stammt von CFdesign (Marie-Therese Abart).
Matthias Kümmel

DB Fernverkehr 401 080-1 als ICE 2546 Dresden - Berlin Gesundbrunnen am 06.12.2025 in Berlin Ostkreuz. Jahrzehntelange hatte der Kreuzungsbahnhof den saloppen Spitznamen  Rostkreuz , seiner rostigen und maroden Stahlbrücken wegen. Heute ist die Station ein moderner Glas-Stahl-Betonbunker.
DB Fernverkehr 401 080-1 als ICE 2546 Dresden - Berlin Gesundbrunnen am 06.12.2025 in Berlin Ostkreuz. Jahrzehntelange hatte der Kreuzungsbahnhof den saloppen Spitznamen "Rostkreuz", seiner rostigen und maroden Stahlbrücken wegen. Heute ist die Station ein moderner Glas-Stahl-Betonbunker.
Matthias Kümmel

DB Regio 182 019-0 mit dem Flughafen Express (FEX) am 06.12.2025 in Berlin Ostkreuz. Jahrzehntelange hatte der Kreuzungsbahnhof den saloppen Spitznamen  Rostkreuz , seiner rostigen und maroden Stahlbrücken wegen. Heute ist die Station ein moderner Glas-Stahl-Betonbunker.
DB Regio 182 019-0 mit dem Flughafen Express (FEX) am 06.12.2025 in Berlin Ostkreuz. Jahrzehntelange hatte der Kreuzungsbahnhof den saloppen Spitznamen "Rostkreuz", seiner rostigen und maroden Stahlbrücken wegen. Heute ist die Station ein moderner Glas-Stahl-Betonbunker.
Matthias Kümmel

Im Talgowerk Berlin standen am 06.12.2025 zwei neue ICE-L Einheiten. Davon war eine noch ohne DB Logos am Steuerwagen. Außerdem konnten dahinter zwei  neue  und klimatisierte FLIXTRAIN-Wagen und fünf weitere als Arbeitsreserve gesichtet werden. Diese ehem. 2. Klasse DB Intercity-Waggons waren zuletzt in Österreich für die ÖBB auf der Westbahn im Einsatz.
Im Talgowerk Berlin standen am 06.12.2025 zwei neue ICE-L Einheiten. Davon war eine noch ohne DB Logos am Steuerwagen. Außerdem konnten dahinter zwei "neue" und klimatisierte FLIXTRAIN-Wagen und fünf weitere als Arbeitsreserve gesichtet werden. Diese ehem. 2. Klasse DB Intercity-Waggons waren zuletzt in Österreich für die ÖBB auf der Westbahn im Einsatz.
Matthias Kümmel

Im Talgowerk Berlin standen am 06.12.2025 zwei neue ICE-L Einheiten. Davon war eine noch ohne DB Logos. Außerdem konnten dahinter zwei  neue  und klimatisierte FLIXTRAIN-Wagen und fünf weitere als Arbeitsreserve gesichtet werden. Diese ehem. 2. Klasse DB Intercity-Waggons waren zuletzt in Österreich für die ÖBB auf der Westbahn im Einsatz.
Im Talgowerk Berlin standen am 06.12.2025 zwei neue ICE-L Einheiten. Davon war eine noch ohne DB Logos. Außerdem konnten dahinter zwei "neue" und klimatisierte FLIXTRAIN-Wagen und fünf weitere als Arbeitsreserve gesichtet werden. Diese ehem. 2. Klasse DB Intercity-Waggons waren zuletzt in Österreich für die ÖBB auf der Westbahn im Einsatz.
Matthias Kümmel

Im Talgowerk Berlin standen am 06.12.2025 zwei neue ICE-L Einheiten. Davon war eine noch ohne DB Logos am Steuerwagen. Außerdem konnten dahinter zwei  neue  und klimatisierte FLIXTRAIN-Wagen und fünf weitere als Arbeitsreserve gesichtet werden. Diese ehem. 2. Klasse DB Intercity-Waggons waren zuletzt in Österreich für die ÖBB auf der Westbahn im Einsatz.
Im Talgowerk Berlin standen am 06.12.2025 zwei neue ICE-L Einheiten. Davon war eine noch ohne DB Logos am Steuerwagen. Außerdem konnten dahinter zwei "neue" und klimatisierte FLIXTRAIN-Wagen und fünf weitere als Arbeitsreserve gesichtet werden. Diese ehem. 2. Klasse DB Intercity-Waggons waren zuletzt in Österreich für die ÖBB auf der Westbahn im Einsatz.
Matthias Kümmel

Im tristen Novembergrau: Mit einem freundlichen Pfiff fuhr am 06.12.2025 der SEL Sonderzug  Rheingold-Intercity  Flensburg - Berlin Ostbahnhof an der Schar von rund 30 Fotografen auf der Michaelbrücke vorbei. Traktioniert wurden die neun Waggons (je vier TEE/IC-Wagen & ein TRI Speisewagen) von den beiden SEL 120ern 143 (orientrot) & 144 (TEE-Farben).
Im tristen Novembergrau: Mit einem freundlichen Pfiff fuhr am 06.12.2025 der SEL Sonderzug "Rheingold-Intercity" Flensburg - Berlin Ostbahnhof an der Schar von rund 30 Fotografen auf der Michaelbrücke vorbei. Traktioniert wurden die neun Waggons (je vier TEE/IC-Wagen & ein TRI Speisewagen) von den beiden SEL 120ern 143 (orientrot) & 144 (TEE-Farben).
Matthias Kümmel

Fast wie damals steht die Dampflok 52 5448-7 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hbf. Hersteller: Schichau Werke (Elbing), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 3726.
Fast wie damals steht die Dampflok 52 5448-7 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hbf. Hersteller: Schichau Werke (Elbing), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 3726.
Matthias Kümmel

Wie anno dazumal steht der SVT 137 225 am 06.12.2025 in Leipzig Hbf auf dem Museumsgleis (Gleis 24). Die Fahrzeugteile a & b wurden 1935 bei WUMAG - Waggon- und Maschinenbau AG (Görlitz) unter der Fabriknummer 8413 6a&b/35 gebaut.
Wie anno dazumal steht der SVT 137 225 am 06.12.2025 in Leipzig Hbf auf dem Museumsgleis (Gleis 24). Die Fahrzeugteile a & b wurden 1935 bei WUMAG - Waggon- und Maschinenbau AG (Görlitz) unter der Fabriknummer 8413 6a&b/35 gebaut.
Matthias Kümmel

Fast wie damals steht das  Eisenschwein  E94 056 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hauptbahnhof.  Hersteller: AEG - Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (Hennigsdorf bei Berlin), Baujahr: 1942.
Fast wie damals steht das "Eisenschwein" E94 056 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hauptbahnhof. Hersteller: AEG - Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (Hennigsdorf bei Berlin), Baujahr: 1942.
Matthias Kümmel

Fast wie damals stehen E44 46 & dahinter E4 01 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hauptbahnhof. Hersteller elektrischer Teil: SSW - Siemens-Schuckert-Werke GmbH (Berlin), Baujahr: 1936, Fabriknummer: 3099. Hersteller mechanischer Teil: Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1936, Fabriknummer: 15549.
Fast wie damals stehen E44 46 & dahinter E4 01 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hauptbahnhof. Hersteller elektrischer Teil: SSW - Siemens-Schuckert-Werke GmbH (Berlin), Baujahr: 1936, Fabriknummer: 3099. Hersteller mechanischer Teil: Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1936, Fabriknummer: 15549.
Matthias Kümmel

Fast wie damals steht E04 01 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hauptbahnhof. Hersteller: AEG - Allgemeine Elektricitätsgesellschaft (Hennigsdorf b. Berlin), Baujahr: 1932, Fabriknummer: 4681. HINWEIS: Ein Betonklotz und eine Absperrung auf dem Bahnsteig neben der Lokomotive wurden digital  bei Seite geräumt .
Fast wie damals steht E04 01 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hauptbahnhof. Hersteller: AEG - Allgemeine Elektricitätsgesellschaft (Hennigsdorf b. Berlin), Baujahr: 1932, Fabriknummer: 4681. HINWEIS: Ein Betonklotz und eine Absperrung auf dem Bahnsteig neben der Lokomotive wurden digital "bei Seite geräumt".
Matthias Kümmel

Der ÖBB-Taurus 1016 020-1  Profis am Werk  beförderte am 10.12.2025 einen Kesselwagenzug durch Würzburg gen Osten.
Der ÖBB-Taurus 1016 020-1 "Profis am Werk" beförderte am 10.12.2025 einen Kesselwagenzug durch Würzburg gen Osten.
Matthias Kümmel

Bei Sonnenaufgang am 10.12.2025 wartete die V100 (KonRail) 212 285-1 in Würzburg auf ihre Solofahrt über Osterburken, Neckargemünd und Heidelberg nach Ludwigshafen am Rhein. Von dort aus wird die Diesellok in der nächsten Zeit eingesetzt.
Bei Sonnenaufgang am 10.12.2025 wartete die V100 (KonRail) 212 285-1 in Würzburg auf ihre Solofahrt über Osterburken, Neckargemünd und Heidelberg nach Ludwigshafen am Rhein. Von dort aus wird die Diesellok in der nächsten Zeit eingesetzt.
Matthias Kümmel

Bei Sonnenaufgang am 10.12.2025 wartete die V100 (KonRail) 212 285-1 in Würzburg auf ihre Solofahrt über Osterburken, Neckargemünd und Heidelberg nach Ludwigshafen am Rhein. Von dort aus wird die Diesellok in der nächsten Zeit eingesetzt.
Bei Sonnenaufgang am 10.12.2025 wartete die V100 (KonRail) 212 285-1 in Würzburg auf ihre Solofahrt über Osterburken, Neckargemünd und Heidelberg nach Ludwigshafen am Rhein. Von dort aus wird die Diesellok in der nächsten Zeit eingesetzt.
Matthias Kümmel

Bei Sonnenaufgang am 10.12.2025 bereitete der Lokführer die V100 (KonRail) 212 285-1 in Würzburg auf ihre Solofahrt über Osterburken, Neckargemünd und Heidelberg nach Ludwigshafen am Rhein vor. Von dort aus wird die Diesellok in der nächsten Zeit eingesetzt.
Bei Sonnenaufgang am 10.12.2025 bereitete der Lokführer die V100 (KonRail) 212 285-1 in Würzburg auf ihre Solofahrt über Osterburken, Neckargemünd und Heidelberg nach Ludwigshafen am Rhein vor. Von dort aus wird die Diesellok in der nächsten Zeit eingesetzt.
Matthias Kümmel

E44 46 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hauptbahnhof. Hersteller elektrischer Teil: SSW - Siemens-Schuckert-Werke GmbH (Berlin), Baujahr: 1936, Fabriknummer: 3099. Hersteller mechanischer Teil: Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1936, Fabriknummer: 15549.
E44 46 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hauptbahnhof. Hersteller elektrischer Teil: SSW - Siemens-Schuckert-Werke GmbH (Berlin), Baujahr: 1936, Fabriknummer: 3099. Hersteller mechanischer Teil: Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1936, Fabriknummer: 15549.
Matthias Kümmel

E04 01 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hauptbahnhof. Hersteller: AEG - Allgemeine Elektricitätsgesellschaft (Hennigsdorf b. Berlin), Baujahr: 1932, Fabriknummer: 4681. HINWEIS: Ein Betonklotz und eine Absperrung auf dem Bahnsteig neben der Lokomotive wurden digital  bei Seite geräumt .
E04 01 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hauptbahnhof. Hersteller: AEG - Allgemeine Elektricitätsgesellschaft (Hennigsdorf b. Berlin), Baujahr: 1932, Fabriknummer: 4681. HINWEIS: Ein Betonklotz und eine Absperrung auf dem Bahnsteig neben der Lokomotive wurden digital "bei Seite geräumt".
Matthias Kümmel

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