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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Die Rochers de Naye Bahn, und besonders deren Weihnachtsmann Zug, bringt man Eis und Winter in Verbindung, doch es geht auch anders, wie dieses Bild aus Montreux zeigt: Palmen und Pinien nein säumen den Weg der des Rochers de Naye Trasse. 
23. Dez. 2012
Die Rochers de Naye Bahn, und besonders deren Weihnachtsmann Zug, bringt man Eis und Winter in Verbindung, doch es geht auch anders, wie dieses Bild aus Montreux zeigt: Palmen und Pinien nein säumen den Weg der des Rochers de Naye Trasse. 23. Dez. 2012
Stefan Wohlfahrt

Der 511 102 als RE 2717 kurz vor seinem Ziel Vevey zwischen Rivaz und St-Saphorin. 
3. Jan. 2013
Der 511 102 als RE 2717 kurz vor seinem Ziel Vevey zwischen Rivaz und St-Saphorin. 3. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt

Wenn ich gewusst hätte, WER die S3 12340 fährt, hätte ich nicht den halben Kanton Waadt abgelichtet, sondern auf den Führerstand fokussiert...
Weiterhin gute Fahrt im 2013, Silvio!
3. Januar 2013
Wenn ich gewusst hätte, WER die S3 12340 fährt, hätte ich nicht den halben Kanton Waadt abgelichtet, sondern auf den Führerstand fokussiert... Weiterhin gute Fahrt im 2013, Silvio! 3. Januar 2013
Stefan Wohlfahrt

Bevor die SBB ihren NPZ die allgemein bekannte  Kolibri -Farbgebung verpasste, wurden verschieden Farbvarianten getestet: Hier eine Farbgebung, die mir sehr gut gefiel. Ein Dunkel/Hellgrüner NPZ mit roten Türen in Thun.
Lieder verblich im Laufe der Jahre da Bild zusehens, so dass die hier zu sehenden Farben ev. etwas vom Original abweichen.
Thun, den 21. Jan. 1985
Bevor die SBB ihren NPZ die allgemein bekannte "Kolibri"-Farbgebung verpasste, wurden verschieden Farbvarianten getestet: Hier eine Farbgebung, die mir sehr gut gefiel. Ein Dunkel/Hellgrüner NPZ mit roten Türen in Thun. Lieder verblich im Laufe der Jahre da Bild zusehens, so dass die hier zu sehenden Farben ev. etwas vom Original abweichen. Thun, den 21. Jan. 1985
Stefan Wohlfahrt

Bevor die SBB ihren NPZ die allgemein bekannte  Kolibri -Farbgebung verpasste, wurden verschieden Farbvarianten getestet: Hier ein etwas Farbloser NPZ Regionalzug auf dem Weg nach Bern beim Halt in Flamatt. 
Fotografiertes Foto von 1987
Bevor die SBB ihren NPZ die allgemein bekannte "Kolibri"-Farbgebung verpasste, wurden verschieden Farbvarianten getestet: Hier ein etwas Farbloser NPZ Regionalzug auf dem Weg nach Bern beim Halt in Flamatt. Fotografiertes Foto von 1987
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 mit einem Goldenpass-Regio-Express von Interlaken nach Zweisimmen bei Faulensee. 
27. Aug. 2012
BLS Re 4/4 mit einem Goldenpass-Regio-Express von Interlaken nach Zweisimmen bei Faulensee. 27. Aug. 2012
Stefan Wohlfahrt

Der MOB Regionalzug 2418 Saanen - Zweisimmen kurz vor Gstaad.
13. März 2012
Der MOB Regionalzug 2418 Saanen - Zweisimmen kurz vor Gstaad. 13. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Entspannte Sonntägliche Betriebsamkeit in Blonay: im Hintergrund wartet der BDe 2/4 N° 74 auf den nächsten Einsatz und rechts im Bild der Be 2/6 7003  Blonay .
9. Dez. 2012
Entspannte Sonntägliche Betriebsamkeit in Blonay: im Hintergrund wartet der BDe 2/4 N° 74 auf den nächsten Einsatz und rechts im Bild der Be 2/6 7003 "Blonay". 9. Dez. 2012
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11148 erreicht mit dem IR 2165 Basel - Locarno am 12.12.12 Göschenen.
SBB Re 4/4 II 11148 erreicht mit dem IR 2165 Basel - Locarno am 12.12.12 Göschenen.
Stefan Wohlfahrt

Der ETR 470 auf seiner Fahrt Richtung Süden wirbelt in Göschenen ziemlich viel Schnee auf...
12.12.12
Der ETR 470 auf seiner Fahrt Richtung Süden wirbelt in Göschenen ziemlich viel Schnee auf... 12.12.12
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen

442 686x1024 Px, 31.12.2012

Erstaunlich gut gepflegt präsentierte sich dieser NPZ am 10. März 2011 in Bossière.
Erstaunlich gut gepflegt präsentierte sich dieser NPZ am 10. März 2011 in Bossière.
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11252 ist mit dem IC  Barbarossa  auf dem Weg von Milano nach Stuttgart.
30. Nov. 2012
Die SBB Re 4/4 II 11252 ist mit dem IC "Barbarossa" auf dem Weg von Milano nach Stuttgart. 30. Nov. 2012
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

957 1024x565 Px, 28.12.2012

Eine kleine Fototour mit drei Spurweiten: 
Auf der Normalspur setzen seit dem Fahrplanwechsel die RE Genève - Lausanne - Vevey neue Akzente im Lavaux; hier der 511 112 als RE 2720 bei St-Saphorin. 
23. Dez. 2012
Eine kleine Fototour mit drei Spurweiten: Auf der Normalspur setzen seit dem Fahrplanwechsel die RE Genève - Lausanne - Vevey neue Akzente im Lavaux; hier der 511 112 als RE 2720 bei St-Saphorin. 23. Dez. 2012
Stefan Wohlfahrt

Eine kleine Fototour mit drei Spurweiten:  Nicht aus dem Walde komme er her, sondern vom Bureau des Weihnachtsmannes auf dem Rochers de Naye und deshalb auch mit doppelter Kapzitat: Zwei Beh 4/8 als 3366 auf der 80 cm Zahnradbahnstrecke kurz vor Glion.
23. Dezember 2012
Eine kleine Fototour mit drei Spurweiten: Nicht aus dem Walde komme er her, sondern vom Bureau des Weihnachtsmannes auf dem Rochers de Naye und deshalb auch mit doppelter Kapzitat: Zwei Beh 4/8 als 3366 auf der 80 cm Zahnradbahnstrecke kurz vor Glion. 23. Dezember 2012
Stefan Wohlfahrt

Eine kleine Fototour mit drei Spurweiten: Auf der in der Schweiz weitbereiten Meterspur können die Bahnen mühelos durch enge Schluchten und über hohe Berge fahren.
Hier velässt der Goldenpass 2128 Richtung Zweisimmen Chernex. 
23. Dez. 2012
Eine kleine Fototour mit drei Spurweiten: Auf der in der Schweiz weitbereiten Meterspur können die Bahnen mühelos durch enge Schluchten und über hohe Berge fahren. Hier velässt der Goldenpass 2128 Richtung Zweisimmen Chernex. 23. Dez. 2012
Stefan Wohlfahrt

Zwei RABDe 8/16, auch unter dem Namen  Chiquita  bekannt, erreichen von Rapperswil kommend Zürich HB. 
Zwar wurden die RABDe 8/16 nicht in Serie gebaut, doch bei einem flüchtigen Blick strahlen sie schon einen Hauch NPZ aus...
Abfotografiertes Foto/Zürich im Sommer 1984
Zwei RABDe 8/16, auch unter dem Namen "Chiquita" bekannt, erreichen von Rapperswil kommend Zürich HB. Zwar wurden die RABDe 8/16 nicht in Serie gebaut, doch bei einem flüchtigen Blick strahlen sie schon einen Hauch NPZ aus... Abfotografiertes Foto/Zürich im Sommer 1984
Stefan Wohlfahrt

Leider wiedersetzte sich dieses Bild meiner Bearbeitung, so dass die British Rail Ambiente vom Sommer 1984 in London Charring Cross nur schemenhaft zum Ausdruck kommt. 
Abfotografiertes Fotos/18. Juni 1984
Leider wiedersetzte sich dieses Bild meiner Bearbeitung, so dass die British Rail Ambiente vom Sommer 1984 in London Charring Cross nur schemenhaft zum Ausdruck kommt. Abfotografiertes Fotos/18. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Das Bahnbildertreffen von Konstanz hatte regen Zulauf...
8. Dez. 2012
Das Bahnbildertreffen von Konstanz hatte regen Zulauf... 8. Dez. 2012
Stefan Wohlfahrt

Gruppenbild oder sollen wir erst die 146 fotografieren...?
8. Dez. 2012
Gruppenbild oder sollen wir erst die 146 fotografieren...? 8. Dez. 2012
Stefan Wohlfahrt

SBB ETR 610 als EC 35 von Genève nach Milano beim Halt in Birg. 
12.12.12
SBB ETR 610 als EC 35 von Genève nach Milano beim Halt in Birg. 12.12.12
Stefan Wohlfahrt

Zur Unterstützung der sechzehn Deh 4/6 beschaffte die SBB 1954 die zwei  Bergloks  HGe 4/4 1991 und 1992, auch genannt  Muni  (Stier). 
54 Tonnen schwer, leisteten sie bei max 50 km/h (Zahnstange 33 km/h) 2180 PS. 
Hier ist ein 110 Film Bild der HGe 4/4 1192 zu sehen, welches leider kaum Details aber die Proportionen der Lok zeigt, und meines Wissens das bisher einzige Bild eines  Munis  im Betriebseinsatz auf BB.de ist. 
Brünig Hasliberg, im Februar 1982
Zur Unterstützung der sechzehn Deh 4/6 beschaffte die SBB 1954 die zwei "Bergloks" HGe 4/4 1991 und 1992, auch genannt "Muni" (Stier). 54 Tonnen schwer, leisteten sie bei max 50 km/h (Zahnstange 33 km/h) 2180 PS. Hier ist ein 110 Film Bild der HGe 4/4 1192 zu sehen, welches leider kaum Details aber die Proportionen der Lok zeigt, und meines Wissens das bisher einzige Bild eines "Munis" im Betriebseinsatz auf BB.de ist. Brünig Hasliberg, im Februar 1982
Stefan Wohlfahrt

SBB Brünig Deh 4/6 908 mit schon Rot lackierten Brünig Wagen in Luzern am 11. Dez. 1984
SBB Brünig Deh 4/6 908 mit schon Rot lackierten Brünig Wagen in Luzern am 11. Dez. 1984
Stefan Wohlfahrt

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