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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Eines meiner ersten Fotos überhaupt, zeigt einen  modernen Vorortszug , denn ich 1976 in Landquart abgeknipst habe.
Wie gut, kann auch heute noch einen solchen RhB Be 4/4 Pendelzug fotografieren: Als S1 1524 fährt der Be 4/4 N° 511 über die Hinterrheinbrücke bei Reichenau Tamins Richtung Chur. 
15. März 2013
Eines meiner ersten Fotos überhaupt, zeigt einen "modernen Vorortszug", denn ich 1976 in Landquart abgeknipst habe. Wie gut, kann auch heute noch einen solchen RhB Be 4/4 Pendelzug fotografieren: Als S1 1524 fährt der Be 4/4 N° 511 über die Hinterrheinbrücke bei Reichenau Tamins Richtung Chur. 15. März 2013
Stefan Wohlfahrt

So faszinierend Brücken und Tunnels im obern Teil der Strecke Preda - Bergün sind, so gerne fotografiere ich im unteren Teil, gleich oberhalb von Bergün. Gestern erfüllte ich mir ganz sponntan diesen Wunsch und konnte dabei die RhB Ge 4/4 II 429 mit dem Albulaschnellzug RE 1136 St. Moritz - Chur fotogarfieren.
Rechts oben im Bild der Ort Latsch, ganz unten rechts das Albula-Bahnmuseum, welches sich gleich neben dem Bahnhof von Bergün/Bravuogn befindet. 
16. März 2013
So faszinierend Brücken und Tunnels im obern Teil der Strecke Preda - Bergün sind, so gerne fotografiere ich im unteren Teil, gleich oberhalb von Bergün. Gestern erfüllte ich mir ganz sponntan diesen Wunsch und konnte dabei die RhB Ge 4/4 II 429 mit dem Albulaschnellzug RE 1136 St. Moritz - Chur fotogarfieren. Rechts oben im Bild der Ort Latsch, ganz unten rechts das Albula-Bahnmuseum, welches sich gleich neben dem Bahnhof von Bergün/Bravuogn befindet. 16. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Zwei Re 4/4 II bei Veytaux Chillon auf dem Weg Richtung Wallis um dort einen Güterzug abzuholen.
14. März 2013
Zwei Re 4/4 II bei Veytaux Chillon auf dem Weg Richtung Wallis um dort einen Güterzug abzuholen. 14. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Noch ist die Natur bleich, die Temperaturen kühl - und doch hat man des Gefühl ein Flirt mit dem Frühling ist nicht mehr weit.
S1 auf dem Weg nach Yverdon kurz nach Veytaux Chillon am 14. März 2013
Noch ist die Natur bleich, die Temperaturen kühl - und doch hat man des Gefühl ein Flirt mit dem Frühling ist nicht mehr weit. S1 auf dem Weg nach Yverdon kurz nach Veytaux Chillon am 14. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Nun hat das  nackte  Haus zur Freude der Bewohner und einiger BB.de Betrachter endlich Fenster bekommen. Als Größenvergleich bzw als Winzigkeitsbeweis dient eine  One Pound  Münze, welche mit einem Sujet geprägt ist, welches sich vorzüglich für die T-Gauge eignen würde...
14. März. 2013
Nun hat das "nackte" Haus zur Freude der Bewohner und einiger BB.de Betrachter endlich Fenster bekommen. Als Größenvergleich bzw als Winzigkeitsbeweis dient eine "One Pound" Münze, welche mit einem Sujet geprägt ist, welches sich vorzüglich für die T-Gauge eignen würde... 14. März. 2013
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Mikroexpressionen

752 1024x631 Px, 14.03.2013

Frühling: die Re 4/4 II 11143 mit einem RE auf der Fahrt nach St-Maurice bei St-Saphorain.
14. März 2012
Frühling: die Re 4/4 II 11143 mit einem RE auf der Fahrt nach St-Maurice bei St-Saphorain. 14. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Sommer: eine BLS Re 4/4 mit ihre Regionalzug bei Faulensee. 
27. Aug. 2012
Sommer: eine BLS Re 4/4 mit ihre Regionalzug bei Faulensee. 27. Aug. 2012
Stefan Wohlfahrt

Herbst: nicht nur im Lavaux die wohl schönste Zeit...
29. Oktober 2012
Herbst: nicht nur im Lavaux die wohl schönste Zeit... 29. Oktober 2012
Stefan Wohlfahrt

Winter: Eigentlich mag ich den Winter und auch italienische Züge, doch sollte das eine weder das andere zu fest in die Länge gezogen werden...
ETR 610  Pinocchio  auf seinem Weg Richtung Milano bei der Durchfahrt in Lonay-Preveranges am 15. Jan. 2013
Winter: Eigentlich mag ich den Winter und auch italienische Züge, doch sollte das eine weder das andere zu fest in die Länge gezogen werden... ETR 610 "Pinocchio" auf seinem Weg Richtung Milano bei der Durchfahrt in Lonay-Preveranges am 15. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt

Langsam aber sicher zaubert T-Gauge britische Bahnambiente nach Blonay...
12. März 2013
Langsam aber sicher zaubert T-Gauge britische Bahnambiente nach Blonay... 12. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

933 1024x640 Px, 12.03.2013

Falls jemand Lust hat...
(Lausanne, den 7. März 2013)
Falls jemand Lust hat... (Lausanne, den 7. März 2013)
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / ~ Sonstiges

801 1024x620 Px, 11.03.2013

Nachdem um 10.00 ein Personenwagen eines Güterzuges bei Bern entgleiste, verkehrte bereits um 11.23 (und dann stündlich) ein Extrazug nach Biel/Bienne (mit Anschuss nach Osten),  um den Stundentakt zum Halbstundentakt zu verdichten.
Lausanne, den 7. März 2013
Nachdem um 10.00 ein Personenwagen eines Güterzuges bei Bern entgleiste, verkehrte bereits um 11.23 (und dann stündlich) ein Extrazug nach Biel/Bienne (mit Anschuss nach Osten), um den Stundentakt zum Halbstundentakt zu verdichten. Lausanne, den 7. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Ersatzzüge

549 1024x641 Px, 11.03.2013

Neues aus Micro-Britannien: Langsam wird es köstlich, während sich die Reisenden im Speisewagen verpflegen können, genießen Kühe und Schafe das saftige Gras auf den Weiden.
7. März 2013
Neues aus Micro-Britannien: Langsam wird es köstlich, während sich die Reisenden im Speisewagen verpflegen können, genießen Kühe und Schafe das saftige Gras auf den Weiden. 7. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Der Morgen-Zug 231 Tallinn (ab 6.54) ist in Pärnu (an 9.42) eingetroffen. 
Trotz der etwas trostlosen Bahnanlage eines sich irgenwo im Gelände verlaufenden Gleises und der weit vom Ort entfernten Endstation Pärnu ohne Empfangsgebäude steigen doch überraschend viele Reisende aus. 
3. Mai 2013
Der Morgen-Zug 231 Tallinn (ab 6.54) ist in Pärnu (an 9.42) eingetroffen. Trotz der etwas trostlosen Bahnanlage eines sich irgenwo im Gelände verlaufenden Gleises und der weit vom Ort entfernten Endstation Pärnu ohne Empfangsgebäude steigen doch überraschend viele Reisende aus. 3. Mai 2013
Stefan Wohlfahrt

Estland / Dieseltriebzüge / ДР1Б · DR1B

591 1024x686 Px, 10.03.2013

Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE mit dem Regionalzug 2221 vor der Kulisse der Ballonfestivals von Château d'Oex auf dem Weg nach Montreux.
28. Jan. 2013
Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE mit dem Regionalzug 2221 vor der Kulisse der Ballonfestivals von Château d'Oex auf dem Weg nach Montreux. 28. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt

Eine Re 460 mit einem IR nach Brig in den Weinreben bei Villette. 
29. Aug. 2012
Eine Re 460 mit einem IR nach Brig in den Weinreben bei Villette. 29. Aug. 2012
Stefan Wohlfahrt

Daran wird man sich wohl gewöhnen müssen: Statt dem  Train des Vignes  fährt nun ein Domino als S 31. 
Bei Chexbres, den 10. Juli 2012
Daran wird man sich wohl gewöhnen müssen: Statt dem "Train des Vignes" fährt nun ein Domino als S 31. Bei Chexbres, den 10. Juli 2012
Stefan Wohlfahrt

Ein HST nach Bristol verlässt Bath.
3. Nov. 2012
Ein HST nach Bristol verlässt Bath. 3. Nov. 2012
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

635 740x1024 Px, 06.03.2013

Ein kleiner HST wartet auf neue Gleise...
21.2.2013
Ein kleiner HST wartet auf neue Gleise... 21.2.2013
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Mikroexpressionen

642 789x1024 Px, 06.03.2013

Die sechsachsige SZ 664 103 wartet in Divacca mit ihrem zweiachsigen B als Regionalzug nach Pula auf Fahrgäste und die Abfahrt.
31. März 1995/gescanntes Negativ
Die sechsachsige SZ 664 103 wartet in Divacca mit ihrem zweiachsigen B als Regionalzug nach Pula auf Fahrgäste und die Abfahrt. 31. März 1995/gescanntes Negativ
Stefan Wohlfahrt

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

815 1024x631 Px, 05.03.2013

Die SBB Ae 6/6 11453 mit dem Schnellzug Genève - Lausanne - Romanshorn beim Halt in Weinfelden.
26. Sept. 1996/Gescanntes Negativ
Die SBB Ae 6/6 11453 mit dem Schnellzug Genève - Lausanne - Romanshorn beim Halt in Weinfelden. 26. Sept. 1996/Gescanntes Negativ
Stefan Wohlfahrt

Ein Grund für den Misserfolg meiner alten  Z  Anlage waren die zugebauten (bzw. zu zubauenden) Schattenbahnhöfe, so dass im Störungsfall ein Eingreifen kaum möglich war. Diesem Umstand wird auf der  neuen  Anlage nun Rechnung getragen,  so dass sich die verdeckten Teile offen zugänglich hinter einer Kulisse befinden. 
Auf dem Bild fahrt gerade eine Re 4/4 II mit einem EC aus Tunnellos dem  Kulissenwald  hinter welchem sich ein Schattenbahnhof verbirgt.
3. März 2013
Ein Grund für den Misserfolg meiner alten "Z" Anlage waren die zugebauten (bzw. zu zubauenden) Schattenbahnhöfe, so dass im Störungsfall ein Eingreifen kaum möglich war. Diesem Umstand wird auf der "neuen" Anlage nun Rechnung getragen, so dass sich die verdeckten Teile offen zugänglich hinter einer Kulisse befinden. Auf dem Bild fahrt gerade eine Re 4/4 II mit einem EC aus Tunnellos dem "Kulissenwald" hinter welchem sich ein Schattenbahnhof verbirgt. 3. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

855 1024x770 Px, 03.03.2013

Im Sport wird nicht nur gemogelt und gedopt, sondern die Sportsfreunde sind je nach Sportart eine Gefahr für die Gesellschaft. So ist man in Lausanne auf die Idee gekommen, beim Verkehren von Fussballzügen das Gleis 1 mit Schutzzügen auf Gleis 2 vom übrigen Bahnhof zu trennen. 
Hier wird die Schutzmauerwirkung zwei vierteiligen Dominozügen anvertraut.
3. März 2013
Im Sport wird nicht nur gemogelt und gedopt, sondern die Sportsfreunde sind je nach Sportart eine Gefahr für die Gesellschaft. So ist man in Lausanne auf die Idee gekommen, beim Verkehren von Fussballzügen das Gleis 1 mit Schutzzügen auf Gleis 2 vom übrigen Bahnhof zu trennen. Hier wird die Schutzmauerwirkung zwei vierteiligen Dominozügen anvertraut. 3. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Der TGV 4414 erreicht als TGV Lyria 9278 in Kürze seinen letzten Zwischenhalt. anschließend wird der ohne fahrplanmäßigen Halt bis Lille-Europ durchfahren um dort den Wintersportlern eine Eurostaranschluss nach London zu vermitteln.
16. Feb. 2013
Der TGV 4414 erreicht als TGV Lyria 9278 in Kürze seinen letzten Zwischenhalt. anschließend wird der ohne fahrplanmäßigen Halt bis Lille-Europ durchfahren um dort den Wintersportlern eine Eurostaranschluss nach London zu vermitteln. 16. Feb. 2013
Stefan Wohlfahrt

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