1442 668 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37250 (S2) von Leipzig-Stötteritz erreicht ihren Endbahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251). [5.5.2018 | 15:42 Uhr] Clemens Kral
Nachschuss auf 401 ??? als verspäteter ICE 690 (Linie 11) von München Hbf nach Hamburg-Altona, der den Bahnhof Delitzsch unt Bf auf dem Gegengleis der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) im Rahmen einer außerplanmäßigen "fliegenden Überholung" durchfährt. [5.5.2018 | 15:38 Uhr] Clemens Kral
401 ??? als verspäteter ICE 690 (Linie 11) von München Hbf nach Hamburg-Altona durchfährt den Bahnhof Delitzsch unt Bf auf dem Gegengleis der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) im Rahmen einer außerplanmäßigen "fliegenden Überholung". [5.5.2018 | 15:38 Uhr] Clemens Kral
1442 807 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als RE 16110 (RE13) von Leipzig Hbf nach Dessau Hbf erreicht den Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251). [5.5.2018 | 15:36 Uhr] Clemens Kral
Beide Ks-Signale im Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) stehen Richtung Bitterfeld auf "Fahrt". Hier wird gleich eine "fliegende Überholung" stattfinden. [5.5.2018 | 15:34 Uhr] Clemens Kral
232 239-4 der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) mit Kesselwagen durchfährt langsam den Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) Richtung Leipzig.
Ich stand leider auf dem falschen Bahnsteig, denn normalerweise fahren alle Durchgangszüge auf Gleis 1 und 2. Dieser Güterzug musste jedoch kurz zur Seite genommen werden. [5.5.2018 | 15:32 Uhr] Clemens Kral
Hitzeflimmern in Delitzsch:
Mit viel Brennweite wurde 232 239-4 der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) mit Kesselwagen aufgenommen, als sie den Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) langsam Richtung Leipzig durchfährt. [5.5.2018 | 15:31 Uhr] Clemens Kral
1442 660 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37249 (S2) nach Leipzig-Stötteritz steht in ihrem Startbahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251). [5.5.2018 | 15:20 Uhr] Clemens Kral
1442 160 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37249 (S2) nach Leipzig-Stötteritz steht in ihrem Startbahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251). [5.5.2018 | 15:17 Uhr] Clemens Kral
Blick auf die Werkshalle der Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (LEG) am Bahnhof Delitzsch unt Bf mit einer abgestellten BR 312. [5.5.2018 | 15:13 Uhr] Clemens Kral
Blick auf eine Gleisstopfmaschine (Plasser & Theurer Unimat 09-32/4S Dynamic) der Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH, die im Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) abgestellt ist. [5.5.2018 | 15:12 Uhr] Clemens Kral
Blick auf eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine (Plasser & Theurer SSP 110 SW) der Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH, die im Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) abgestellt ist. [5.5.2018 | 15:10 Uhr] Clemens Kral
Nachschuss auf 1442 802 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37248 (S2) von Leipzig-Stötteritz nach Lutherstadt Wittenberg Hbf, die den Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) erreicht. [5.5.2018 | 15:07 Uhr] Clemens Kral
Blick auf den Bahnübergang an der Verbindungskurve von der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) zur Bahnstrecke Halle–Cottbus (6345) zwischen Delitzsch unt Bf und Delitzsch Gbf. [5.5.2018 | 15:01 Uhr] Clemens Kral
Nachschuss auf 1442 664 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37919 (S9) von Halle(Saale)Hbf nach Eilenburg, die den Hp Delitzsch ob Bf auf der Bahnstrecke Halle–Cottbus (6345) verlässt. [5.5.2018 | 14:58 Uhr] Clemens Kral
Deutsche Bahn und Abellio Rail Mitteldeutschland gehen in mancher Hinsicht getrennte Wege, daher gibt es in Halle(Saale)Hbf und auch anderswo unterschiedliche Ticket-Automaten und Entwerter. Welchen man nimmt, ist letztlich egal. [5.5.2018 | 14:21 Uhr] Clemens Kral
1442 602 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37738 (S7) nach Halle-Nietleben steht in ihrem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf Gl. 13a. [1.5.2018 | 14:19 Uhr] Clemens Kral
648 286-2 (VT 808 | Alstom Coradia LINT 41) von Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress) als HEX80409 (HEX 4) von Goslar steht in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 D-F. Der Triebzug hat wohl schon länger keine Waschanlage mehr gesehen. [1.5.2018 | 14:18 Uhr] Clemens Kral
Blick auf die Bauarbeiten auf der Westseite in Halle(Saale)Hbf im Zuge der Erneuerung des Knotens Halle (Saale) und für die Einbindung der VDE 8 Nürnberg–Berlin. Aufgenommen auf Bahnsteig 8/9. Clemens Kral
1442 677 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37841 (S8) von Lutherstadt Wittenberg Hbf steht in ihrem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 11 E-G. [1.5.2018 | 14:14 Uhr] Clemens Kral
285 107-9 der ITL logistics GmbH als Gz fährt in Hohenthurm auf der Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250) Richtung Bitterfeld. [1.5.2018 | 13:32 Uhr] Clemens Kral
185 580-8 der Captrain Deutschland GmbH als Tfzf fährt in Hohenthurm auf der Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250) Richtung Halle (Saale). [1.5.2018 | 13:17 Uhr] Clemens Kral
Nachschuss auf 401 512-9 (Tz 112 "Memmingen") als ICE 800 (Linie 18) von München Hbf nach Hamburg-Altona, der in Hohenthurm auf der Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250). Im sogenannten "train2republica" wurden bis Berlin mit Experten und Unternehmern bereits Fragen zur Mobilität der Zukunft diskutiert.
Anhand dieser Zugseite erkennt man sehr gut, dass der ICE davor noch die Duplo-Werbung trug. [1.5.2018 | 13:15 Uhr] Clemens Kral
401 012-0 (Tz 112 "Memmingen") als ICE 800 (Linie 18) von München Hbf nach Hamburg-Altona fährt in Hohenthurm auf der Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250). Dieser trug anlässlich der "re:publica 18" am 2. Mai eine passende Beklebung. Im sogenannten "train2republica" wurden bis Berlin mit Experten und Unternehmern bereits Fragen zur Mobilität der Zukunft diskutiert. [1.5.2018 | 13:15 Uhr]
(Das Sonnenlicht hätte natürlich besser sein können.) Clemens Kral
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