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Bilder von Clemens Kral

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Das Stellwerk S in Herrenberg zeigt seit September 2017 ein originalgetreues Modell des Gebiets der Gleise rund um den Stuttgarter Hauptbahnhof in Spur N. Erbaut wurde die sehr detailverliebte Anlage in über 30 Jahren von Wolfgang Frey, einst Fahrdienstleiter im Stuttgarter Stellwerk am Hauptbahnhof. Am anderen Ende des Modells kann man den Abstellbahnhof am Rosensteinpark bestaunen. Dieser ist dem Hauptbahnhof vorgelagert und soll im Zuge des Bahnprojekt Stuttgart–Ulm stillgelegt werden. Als Ersatz werden im ehemaligen Güterbahnhof Stuttgart-Untertürkheim neue Abstellflächen entstehen. Würde man sich hier jedem abgestellten Fahrzeug widmen, wäre man wahrscheinlich einige Stunden beschäftigt. ;) [13.3.2020 | 17:19 Uhr] Weitere Informationen: https://www.stellwerk-s.de/
Das "Stellwerk S" in Herrenberg zeigt seit September 2017 ein originalgetreues Modell des Gebiets der Gleise rund um den Stuttgarter Hauptbahnhof in Spur N. Erbaut wurde die sehr detailverliebte Anlage in über 30 Jahren von Wolfgang Frey, einst Fahrdienstleiter im Stuttgarter Stellwerk am Hauptbahnhof. Am anderen Ende des Modells kann man den Abstellbahnhof am Rosensteinpark bestaunen. Dieser ist dem Hauptbahnhof vorgelagert und soll im Zuge des Bahnprojekt Stuttgart–Ulm stillgelegt werden. Als Ersatz werden im ehemaligen Güterbahnhof Stuttgart-Untertürkheim neue Abstellflächen entstehen. Würde man sich hier jedem abgestellten Fahrzeug widmen, wäre man wahrscheinlich einige Stunden beschäftigt. ;) [13.3.2020 | 17:19 Uhr] Weitere Informationen: https://www.stellwerk-s.de/
Clemens Kral

Modellbahn / Spur N / Anlagen, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

1079 1200x815 Px, 10.05.2020

Das Stellwerk S in Herrenberg zeigt seit September 2017 ein originalgetreues Modell des Gebiets der Gleise rund um den Stuttgarter Hauptbahnhof in Spur N. Erbaut wurde die sehr detailverliebte Anlage in über 30 Jahren von Wolfgang Frey, einst Fahrdienstleiter im Stuttgarter Stellwerk am Hauptbahnhof. Südlich des Hauptbahnhofs habe ich einmal versucht, die gesamte Anlage abzubilden. Besonders sticht dabei natürlich der nun ebenfalls in der Umgestaltung befindliche Bonatzbau ins Auge. [13.3.2020 | 17:14 Uhr] Weitere Informationen: https://www.stellwerk-s.de/
Das "Stellwerk S" in Herrenberg zeigt seit September 2017 ein originalgetreues Modell des Gebiets der Gleise rund um den Stuttgarter Hauptbahnhof in Spur N. Erbaut wurde die sehr detailverliebte Anlage in über 30 Jahren von Wolfgang Frey, einst Fahrdienstleiter im Stuttgarter Stellwerk am Hauptbahnhof. Südlich des Hauptbahnhofs habe ich einmal versucht, die gesamte Anlage abzubilden. Besonders sticht dabei natürlich der nun ebenfalls in der Umgestaltung befindliche Bonatzbau ins Auge. [13.3.2020 | 17:14 Uhr] Weitere Informationen: https://www.stellwerk-s.de/
Clemens Kral

Modellbahn / Spur N / Anlagen, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

618 1200x690 Px, 10.05.2020

Das Stellwerk S in Herrenberg zeigt seit September 2017 ein originalgetreues Modell des Gebiets der Gleise rund um den Stuttgarter Hauptbahnhof in Spur N. Erbaut wurde die sehr detailverliebte Anlage in über 30 Jahren von Wolfgang Frey, einst Fahrdienstleiter im Stuttgarter Stellwerk am Hauptbahnhof. Auch ein 3D-Plot-Modell des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs, der im Rahmen des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm entsteht, ist dort beherbergt. Es handelt sich um eine Leihgabe des ZDF aus der Kabarettsendung Die Anstalt , die sich Anfang 2019 mit Stuttgart 21 auseinandersetzte. Im Gegenzug stellten die Mitwirkenden der Anlage den derzeitigen Hauptbahnhof als Vergleichsmodell zur Verfügung. [13.3.2020 | 17:12 Uhr] Weitere Informationen: https://www.stellwerk-s.de/ Beitrag zu Stuttgart 21 in Die Anstalt : https://www.youtube.com/watch?v=V49b13fYFik
Das "Stellwerk S" in Herrenberg zeigt seit September 2017 ein originalgetreues Modell des Gebiets der Gleise rund um den Stuttgarter Hauptbahnhof in Spur N. Erbaut wurde die sehr detailverliebte Anlage in über 30 Jahren von Wolfgang Frey, einst Fahrdienstleiter im Stuttgarter Stellwerk am Hauptbahnhof. Auch ein 3D-Plot-Modell des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs, der im Rahmen des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm entsteht, ist dort beherbergt. Es handelt sich um eine Leihgabe des ZDF aus der Kabarettsendung "Die Anstalt", die sich Anfang 2019 mit Stuttgart 21 auseinandersetzte. Im Gegenzug stellten die Mitwirkenden der Anlage den derzeitigen Hauptbahnhof als Vergleichsmodell zur Verfügung. [13.3.2020 | 17:12 Uhr] Weitere Informationen: https://www.stellwerk-s.de/ Beitrag zu Stuttgart 21 in "Die Anstalt": https://www.youtube.com/watch?v=V49b13fYFik
Clemens Kral

Modellbahn / Spur N / Anlagen, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

555 1200x815 Px, 10.05.2020

Das Stellwerk S in Herrenberg zeigt seit September 2017 ein originalgetreues Modell des Gebiets der Gleise rund um den Stuttgarter Hauptbahnhof in Spur N. Erbaut wurde die sehr detailverliebte Anlage in über 30 Jahren von Wolfgang Frey, einst Fahrdienstleiter im Stuttgarter Stellwerk am Hauptbahnhof. Hier habe ich, ungefähr auf Höhe des UFA-Palasts, die Zufahrtsgleise zum Stuttgarter Hauptbahnhof mit den charakteristischen Hochhäusern im Vordergrund aufgenommen. Bis zur Mitte der 1980er-Jahre befand sich westlich (hier rechts) der Bahnsteige ein Güterbahnhof. Diese Gleise sind hier noch nachgebildet worden. [13.3.2020 | 17:10 Uhr] Weitere Informationen: https://www.stellwerk-s.de/
Das "Stellwerk S" in Herrenberg zeigt seit September 2017 ein originalgetreues Modell des Gebiets der Gleise rund um den Stuttgarter Hauptbahnhof in Spur N. Erbaut wurde die sehr detailverliebte Anlage in über 30 Jahren von Wolfgang Frey, einst Fahrdienstleiter im Stuttgarter Stellwerk am Hauptbahnhof. Hier habe ich, ungefähr auf Höhe des UFA-Palasts, die Zufahrtsgleise zum Stuttgarter Hauptbahnhof mit den charakteristischen Hochhäusern im Vordergrund aufgenommen. Bis zur Mitte der 1980er-Jahre befand sich westlich (hier rechts) der Bahnsteige ein Güterbahnhof. Diese Gleise sind hier noch nachgebildet worden. [13.3.2020 | 17:10 Uhr] Weitere Informationen: https://www.stellwerk-s.de/
Clemens Kral

Modellbahn / Spur N / Anlagen, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

629 1200x815 Px, 10.05.2020

Das Stellwerk S in Herrenberg zeigt seit September 2017 ein originalgetreues Modell des Gebiets der Gleise rund um den Stuttgarter Hauptbahnhof in Spur N. Erbaut wurde die sehr detailverliebte Anlage in über 30 Jahren von Wolfgang Frey, einst Fahrdienstleiter im Stuttgarter Stellwerk am Hauptbahnhof. Hier ein Blick auf den Stuttgarter Hauptbahnhof, wie er ungefähr in den 1980er-Jahren ausgesehen hat. An Stuttgart 21 war da noch nicht zu denken. [13.3.2020 | 17:02 Uhr] Weitere Informationen: https://www.stellwerk-s.de/
Das "Stellwerk S" in Herrenberg zeigt seit September 2017 ein originalgetreues Modell des Gebiets der Gleise rund um den Stuttgarter Hauptbahnhof in Spur N. Erbaut wurde die sehr detailverliebte Anlage in über 30 Jahren von Wolfgang Frey, einst Fahrdienstleiter im Stuttgarter Stellwerk am Hauptbahnhof. Hier ein Blick auf den Stuttgarter Hauptbahnhof, wie er ungefähr in den 1980er-Jahren ausgesehen hat. An Stuttgart 21 war da noch nicht zu denken. [13.3.2020 | 17:02 Uhr] Weitere Informationen: https://www.stellwerk-s.de/
Clemens Kral

Modellbahn / Spur N / Anlagen, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

682 1200x815 Px, 10.05.2020

Das Stellwerk S in Herrenberg zeigt seit September 2017 ein originalgetreues Modell des Gebiets der Gleise rund um den Stuttgarter Hauptbahnhof in Spur N. Erbaut wurde die sehr detailverliebte Anlage in über 30 Jahren von Wolfgang Frey, einst Fahrdienstleiter im Stuttgarter Stellwerk am Hauptbahnhof. Ein sehr freundlicher Mitwirkender des Modelleisenbahnclubs Herrenberg erklärte während einer rund zweistündigen privaten Führung ausführlich, wie dieses Modell Stück für Stück entstand. Dabei wurde schnell deutlich, dass der im Jahr 2012 verstorbene Erbauer nicht nur Teile von Stuttgart modellierte, sondern auch seinen ehemaligen Arbeitsplatz im Stellwerk der Nachwelt erhielt. Am Ende des kurzweiligen Besuchs durften eine kleine Spende, zusätzlich zum Eintrittspreis, und der Eintrag ins Gästebuch natürlich nicht fehlen! Seit dem 16.3.2020 ist das Stellwerk S wegen der Ausbreitung des Coronavirus leider geschlossen. Umso mehr möchte ich daher für einen Besuch werben, sobald die Anlage wieder geöffnet werden kann. Es lohnt sich allemal! [13.3.2020 | 15:21 Uhr] Weitere Informationen: https://www.stellwerk-s.de/
Das "Stellwerk S" in Herrenberg zeigt seit September 2017 ein originalgetreues Modell des Gebiets der Gleise rund um den Stuttgarter Hauptbahnhof in Spur N. Erbaut wurde die sehr detailverliebte Anlage in über 30 Jahren von Wolfgang Frey, einst Fahrdienstleiter im Stuttgarter Stellwerk am Hauptbahnhof. Ein sehr freundlicher Mitwirkender des Modelleisenbahnclubs Herrenberg erklärte während einer rund zweistündigen "privaten" Führung ausführlich, wie dieses Modell Stück für Stück entstand. Dabei wurde schnell deutlich, dass der im Jahr 2012 verstorbene Erbauer nicht nur Teile von Stuttgart modellierte, sondern auch seinen ehemaligen Arbeitsplatz im Stellwerk der Nachwelt erhielt. Am Ende des kurzweiligen Besuchs durften eine kleine Spende, zusätzlich zum Eintrittspreis, und der Eintrag ins Gästebuch natürlich nicht fehlen! Seit dem 16.3.2020 ist das "Stellwerk S" wegen der Ausbreitung des Coronavirus leider geschlossen. Umso mehr möchte ich daher für einen Besuch werben, sobald die Anlage wieder geöffnet werden kann. Es lohnt sich allemal! [13.3.2020 | 15:21 Uhr] Weitere Informationen: https://www.stellwerk-s.de/
Clemens Kral

Modellbahn / Spur N / Anlagen, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

683 1200x815 Px, 09.05.2020

Nahe der Fakultät für Bau- und Umweltingenieurwissenschaften auf dem Campus Vaihingen der Universität Stuttgart sind ein H/V-Vorsignal (Vr) sowie ein äußerst selten vorkommendes Sk-Hauptsignal zu entdecken. (Smartphone-Aufnahme) [13.3.2020 | 13:57 Uhr]
Nahe der Fakultät für Bau- und Umweltingenieurwissenschaften auf dem Campus Vaihingen der Universität Stuttgart sind ein H/V-Vorsignal (Vr) sowie ein äußerst selten vorkommendes Sk-Hauptsignal zu entdecken. (Smartphone-Aufnahme) [13.3.2020 | 13:57 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

506 552x1012 Px, 09.05.2020

Die beiden Wagen der Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)) sind sowohl außen als auch innen noch vorbildlich erhalten geblieben. Sie wurden am Ende der 1920er-Jahre aus Teak- und Mahagoniholz gefertigt. Hier ein Blick auf zwei Sitzbänke des Wagen 1 in der Talstation (Südheimer Platz). [13.3.2020 | 11:56 Uhr]
Die beiden Wagen der Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)) sind sowohl außen als auch innen noch vorbildlich erhalten geblieben. Sie wurden am Ende der 1920er-Jahre aus Teak- und Mahagoniholz gefertigt. Hier ein Blick auf zwei Sitzbänke des Wagen 1 in der Talstation (Südheimer Platz). [13.3.2020 | 11:56 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahn Stuttgart, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

226 1200x915 Px, 09.05.2020

Die beiden Wagen der Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)) sind sowohl außen als auch innen noch vorbildlich erhalten geblieben. Sie wurden am Ende der 1920er-Jahre aus Teak- und Mahagoniholz gefertigt. Hier ein kurzer Blick in den Innenraum des Wagen 1 in der Talstation (Südheimer Platz). [13.3.2020 | 11:56 Uhr]
Die beiden Wagen der Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)) sind sowohl außen als auch innen noch vorbildlich erhalten geblieben. Sie wurden am Ende der 1920er-Jahre aus Teak- und Mahagoniholz gefertigt. Hier ein kurzer Blick in den Innenraum des Wagen 1 in der Talstation (Südheimer Platz). [13.3.2020 | 11:56 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahn Stuttgart, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

308 627x1012 Px, 09.05.2020

Wie eine Achterbahn: Blick von der Talstation (Südheimer Platz) auf die Strecke der mittlerweile 90 Jahre alten Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)) Richtung Bergstation (Waldfriedhof). Aufgenommen vom Ende des Wagen 1. [13.3.2020 | 11:56 Uhr]
Wie eine Achterbahn: Blick von der Talstation (Südheimer Platz) auf die Strecke der mittlerweile 90 Jahre alten Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)) Richtung Bergstation (Waldfriedhof). Aufgenommen vom Ende des Wagen 1. [13.3.2020 | 11:56 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahn Stuttgart, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

367 650x1013 Px, 09.05.2020

Wagen 2 der Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)) ist auf seinem Weg vom Südheimer Platz (Talstation) zum Waldfriedhof (Bergstation) soeben dem Wagen 1 an der Abtschen Ausweiche in der Streckenmitte entgegengekommen. (Smartphone-Aufnahme) [13.3.2020 | 11:52 Uhr]
Wagen 2 der Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)) ist auf seinem Weg vom Südheimer Platz (Talstation) zum Waldfriedhof (Bergstation) soeben dem Wagen 1 an der Abtschen Ausweiche in der Streckenmitte entgegengekommen. (Smartphone-Aufnahme) [13.3.2020 | 11:52 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahn Stuttgart, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

356 1200x815 Px, 09.05.2020

Blick auf die Strecke der Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)) Richtung Bergstation (Waldfriedhof). Aufgenommen vom Ende des Wagen 1 während der Fahrt Richtung Talstation (Südheimer Platz). (Smartphone-Aufnahme) [13.3.2020 | 11:52 Uhr]
Blick auf die Strecke der Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)) Richtung Bergstation (Waldfriedhof). Aufgenommen vom Ende des Wagen 1 während der Fahrt Richtung Talstation (Südheimer Platz). (Smartphone-Aufnahme) [13.3.2020 | 11:52 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahn Stuttgart, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

289 555x1013 Px, 08.05.2020

Wagen 1 der Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)) steht in der Bergstation (Waldfriedhof) und beginnt gleich die Fahrt zur Talstation (Südheimer Platz). Aufgenommen hinter einem Geländer. [13.3.2020 | 11:46 Uhr]
Wagen 1 der Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)) steht in der Bergstation (Waldfriedhof) und beginnt gleich die Fahrt zur Talstation (Südheimer Platz). Aufgenommen hinter einem Geländer. [13.3.2020 | 11:46 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahn Stuttgart, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

241 580x1013 Px, 08.05.2020

Blick von der Bergstation (Waldfriedhof) auf die Strecke der mittlerweile 90 Jahre alten Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)) Richtung Talstation (Südheimer Platz). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs. [13.3.2020 | 11:44 Uhr]
Blick von der Bergstation (Waldfriedhof) auf die Strecke der mittlerweile 90 Jahre alten Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)) Richtung Talstation (Südheimer Platz). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs. [13.3.2020 | 11:44 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahn Stuttgart, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

276 1200x815 Px, 08.05.2020

Blick auf das Empfangsgebäude der Bergstation Waldfriedhof der Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)). [13.3.2020 | 11:44 Uhr]
Blick auf das Empfangsgebäude der Bergstation Waldfriedhof der Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)). [13.3.2020 | 11:44 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahn Stuttgart, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

298 1200x815 Px, 08.05.2020

Im letzten Licht des Tages durchfährt ein Containerzug (Group-GTS) mit 193 472-8 Köln (Siemens Vectron) der LokRoll AG, eingestellt bei der Siemens Mobility GmbH und vermietet an die SBB Cargo International AG, den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 in nördlicher Richtung. Aufgenommen im Gegenlicht vom Franck-Steg. [11.3.2020 | 18:29 Uhr]
Im letzten Licht des Tages durchfährt ein Containerzug (Group-GTS) mit 193 472-8 "Köln" (Siemens Vectron) der LokRoll AG, eingestellt bei der Siemens Mobility GmbH und vermietet an die SBB Cargo International AG, den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 in nördlicher Richtung. Aufgenommen im Gegenlicht vom Franck-Steg. [11.3.2020 | 18:29 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg, Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

703 1200x815 Px, 08.05.2020

1430 553-6 (ET 6.10) und 1428 020-0 (ET 4.06 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), wahrscheinlich als verspäteter RE 19075 (RE8) von Würzburg Hbf nach Stuttgart Hbf, verlassen den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4. [11.3.2020 | 18:27 Uhr]
1430 553-6 (ET 6.10) und 1428 020-0 (ET 4.06 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), wahrscheinlich als verspäteter RE 19075 (RE8) von Würzburg Hbf nach Stuttgart Hbf, verlassen den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4. [11.3.2020 | 18:27 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

492 1200x815 Px, 08.05.2020

1428 515-9 (ET 4.01) und 1430 544-5 (ET 6.01 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE19026 (IRE1) von Stuttgart Hbf nach Karlsruhe Hbf werden über den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 2, mit Wechsel auf Gleis 1, umgeleitet. Grund dafür sind Weichenarbeiten in Stuttgart-Zuffenhausen, weshalb der Zug bis Vaihingen(Enz) nicht auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770) verkehren kann. Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 2/3 (Zugang zum Aufzug). [11.3.2020 | 18:26 Uhr]
1428 515-9 (ET 4.01) und 1430 544-5 (ET 6.01 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE19026 (IRE1) von Stuttgart Hbf nach Karlsruhe Hbf werden über den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 2, mit Wechsel auf Gleis 1, umgeleitet. Grund dafür sind Weichenarbeiten in Stuttgart-Zuffenhausen, weshalb der Zug bis Vaihingen(Enz) nicht auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770) verkehren kann. Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 2/3 (Zugang zum Aufzug). [11.3.2020 | 18:26 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 428 BR 428 ·Flirt 3  (vierteilig)·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

460 1200x815 Px, 07.05.2020

425 304-3 von DB Regio Baden-Württemberg, ersatzweise für noch nicht einsatzbereite Bombardier Talent 2 der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH, als RB 19329 (RB18) von Osterburken nach Stuttgart Hbf verlässt mit 20 Minuten Verspätung den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4. [11.3.2020 | 18:25 Uhr]
425 304-3 von DB Regio Baden-Württemberg, ersatzweise für noch nicht einsatzbereite Bombardier Talent 2 der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH, als RB 19329 (RB18) von Osterburken nach Stuttgart Hbf verlässt mit 20 Minuten Verspätung den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4. [11.3.2020 | 18:25 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

507 1200x815 Px, 07.05.2020

425 813-3 von DB Regio Baden-Württemberg, eingesetzt von der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH für noch nicht einsatzbereite Bombardier Talent 2, als Tfzf durchfährt den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 in nördlicher Richtung. Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 2/3 (Zugang zum Aufzug). [11.3.2020 | 18:22 Uhr]
425 813-3 von DB Regio Baden-Württemberg, eingesetzt von der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH für noch nicht einsatzbereite Bombardier Talent 2, als Tfzf durchfährt den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 in nördlicher Richtung. Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 2/3 (Zugang zum Aufzug). [11.3.2020 | 18:22 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg, Deutschland / Regional- und Fernzüge / DbZ Überführungsfahrten, Züge für besondere Zwecke, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

456 1200x815 Px, 07.05.2020

Blick auf zahlreiche alte Wagen der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen Stuttgart e.V. (GES), die im Bereich des Rangierbahnhofs (Rbf) Kornwestheim stehen. Hier alle Fahrzeuge ausfindig zu machen, übersteigt leider die Grenzen meiner Recherchearbeit. Daher soll es bei einem Überblick bleiben. Aufgenommen im Gegenlicht von der Brücke Villeneuvestraße. [11.3.2020 | 17:55 Uhr]
Blick auf zahlreiche alte Wagen der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen Stuttgart e.V. (GES), die im Bereich des Rangierbahnhofs (Rbf) Kornwestheim stehen. Hier alle Fahrzeuge ausfindig zu machen, übersteigt leider die Grenzen meiner Recherchearbeit. Daher soll es bei einem Überblick bleiben. Aufgenommen im Gegenlicht von der Brücke Villeneuvestraße. [11.3.2020 | 17:55 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Museumsbahnen / Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen Stuttgart e.V. ·GES·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

482 1200x815 Px, 06.05.2020

Blick in Richtung der nördlichen Einfahrgruppe des Rangierbahnhofs (Rbf) Kornwestheim. Im Vordergrund werden gerade offene Güterwagen über den Ablaufberg geschoben. Aufgenommen von der Brücke Villeneuvestraße. [11.3.2020 | 17:49 Uhr]
Blick in Richtung der nördlichen Einfahrgruppe des Rangierbahnhofs (Rbf) Kornwestheim. Im Vordergrund werden gerade offene Güterwagen über den Ablaufberg geschoben. Aufgenommen von der Brücke Villeneuvestraße. [11.3.2020 | 17:49 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart, Deutschland / Güterverkehr (Gbf, Rbf, Ubf) / Rbf Kornwestheim, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

828 1200x690 Px, 06.05.2020

Blick auf die Richtungsharfe des Rangierbahnhofs (Rbf) Kornwestheim mit dem Spurplandrucktastenstellwerk Krf , Standardbauart 60 von Siemens, Inbetriebnahme 1969, für den Ablaufberg. Aufgenommen im Gegenlicht von der Brücke Villeneuvestraße. [11.3.2020 | 17:47 Uhr]
Blick auf die Richtungsharfe des Rangierbahnhofs (Rbf) Kornwestheim mit dem Spurplandrucktastenstellwerk "Krf", Standardbauart 60 von Siemens, Inbetriebnahme 1969, für den Ablaufberg. Aufgenommen im Gegenlicht von der Brücke Villeneuvestraße. [11.3.2020 | 17:47 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Güterverkehr (Gbf, Rbf, Ubf) / Rbf Kornwestheim, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

726  5 1200x690 Px, 06.05.2020

Blick auf zahlreich vorhandenes historisches Lok- und Wagenmaterial der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen Stuttgart e.V. (GES), das im Bereich des Rangierbahnhofs (Rbf) Kornwestheim steht. Hier kommt schon Friedshofsstimmung auf. Alle Fahrzeuge ausfindig zu machen, übersteigt leider die Grenzen meiner Recherchearbeit. Daher soll es bei einem Überblick bleiben. Aufgenommen von der Brücke Villeneuvestraße. [11.3.2020 | 17:43 Uhr]
Blick auf zahlreich vorhandenes historisches Lok- und Wagenmaterial der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen Stuttgart e.V. (GES), das im Bereich des Rangierbahnhofs (Rbf) Kornwestheim steht. Hier kommt schon Friedshofsstimmung auf. Alle Fahrzeuge ausfindig zu machen, übersteigt leider die Grenzen meiner Recherchearbeit. Daher soll es bei einem Überblick bleiben. Aufgenommen von der Brücke Villeneuvestraße. [11.3.2020 | 17:43 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Museumsbahnen / Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen Stuttgart e.V. ·GES·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

440 1200x690 Px, 06.05.2020

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