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Bilder von Klaus-Erich Lisk

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CJ Bf Glovelier__Auch ein Lösch- und Rettungszug der SBB passiert gelegentlich den Bf Glovelier. Hier XTmas 9985 9177 007-3.__26-02-2026
CJ Bf Glovelier__Auch ein Lösch- und Rettungszug der SBB passiert gelegentlich den Bf Glovelier. Hier XTmas 9985 9177 007-3.__26-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Lösch- und Rettungszug der SBB bei der Durchfahrt im Bf Glovelier. XTmas 9985 9177 007-3.__26-02-2026
CJ Bf Glovelier__Lösch- und Rettungszug der SBB bei der Durchfahrt im Bf Glovelier. XTmas 9985 9177 007-3.__26-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Links liefert der Lkw Holz zum Verladen auf die SBB, daneben CJ-Tw mit N-Spur-Flachwagen auf M-Spur-Rollwagen, rechts davon abfahrbereiter Müllcontainer-Zug und ganz rechts die CJ Rangierlok Tm 232 181-9.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Links liefert der Lkw Holz zum Verladen auf die SBB, daneben CJ-Tw mit N-Spur-Flachwagen auf M-Spur-Rollwagen, rechts davon abfahrbereiter Müllcontainer-Zug und ganz rechts die CJ Rangierlok Tm 232 181-9.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Alt-Tw 616 Be 4/4 und auf dem Nebengleis Tw 617 hinter Vollspur-Rungenwagen auf M-Spur Rollwagen Nr. 275.
CJ Bf Glovelier__Alt-Tw 616 Be 4/4 und auf dem Nebengleis Tw 617 hinter Vollspur-Rungenwagen auf M-Spur Rollwagen Nr. 275.
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Umladen eines Müll-Containers vom Lkw auf Flachwagen. Das Umladen findet früh ab ca. 6 Uhr statt. Von der Kehrrichtverbrennungsanlage in La Chaux-de-Fonds wird die Schlacke  in diesen Containern nach Tavannes zur Weiterverwertung (z.B. Straßenbau) transportiert.__26-02-2026
CJ Bf Glovelier__Umladen eines Müll-Containers vom Lkw auf Flachwagen. Das Umladen findet früh ab ca. 6 Uhr statt. Von der Kehrrichtverbrennungsanlage in La Chaux-de-Fonds wird die Schlacke in diesen Containern nach Tavannes zur Weiterverwertung (z.B. Straßenbau) transportiert.__26-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Alt-Tw Be 4/4 616 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn) wartet auf den nächsten Einsatz als G-Zug-'Lok'. Auf dem linken Gleis ein anderer Tw mit N-Spur-Rungenwagen auf Rollwagen.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Alt-Tw Be 4/4 616 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn) wartet auf den nächsten Einsatz als G-Zug-'Lok'. Auf dem linken Gleis ein anderer Tw mit N-Spur-Rungenwagen auf Rollwagen.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__ Hochbetrieb  auf den M-Spurgleisen. Links ein aufgebockter Rungenwagen, rechts ein Zug mit Müll-Containern.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__"Hochbetrieb" auf den M-Spurgleisen. Links ein aufgebockter Rungenwagen, rechts ein Zug mit Müll-Containern.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Xa 852, Rollwagen für spezielle Zwecke (welche aber vor Ort nicht eruiert werden konnten).__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Xa 852, Rollwagen für spezielle Zwecke (welche aber vor Ort nicht eruiert werden konnten).__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Xa 851, Rollwagen für spezielle Zwecke (welche aber vor Ort nicht eruiert werden konnten).__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Xa 851, Rollwagen für spezielle Zwecke (welche aber vor Ort nicht eruiert werden konnten).__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Etwas seltsamer Anblick...Alt-Tw Be 4/4 617 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn) mit  langer Nase .__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Etwas seltsamer Anblick...Alt-Tw Be 4/4 617 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn) mit "langer Nase".__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Alt-Tw Be 4/4 617 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn) als  Zuglok  im Rollwagenverkehr mit Ua278.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Alt-Tw Be 4/4 617 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn) als "Zuglok" im Rollwagenverkehr mit Ua278.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Alt-Tw Be 4/4 617 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn) als  Zuglok  im Rollwagenverkehr mit N-Spur-Rungenwagen auf Ua275.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Alt-Tw Be 4/4 617 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn) als "Zuglok" im Rollwagenverkehr mit N-Spur-Rungenwagen auf Ua275.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Während der Linienzug von La Chaux-de-Fonds mit ABe 4/12 671 einfährt wird ein N-Spur-Rungenwagen zum Holztransport auf die M-Spur Rollschemel der CJ gedrückt. Als 'Zuglok' für den Rollschemel-Zug nach Saignelégier dient üblicherweise ein älterer Personen-Tw so wie hier Be 4/4 617 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn).__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Während der Linienzug von La Chaux-de-Fonds mit ABe 4/12 671 einfährt wird ein N-Spur-Rungenwagen zum Holztransport auf die M-Spur Rollschemel der CJ gedrückt. Als 'Zuglok' für den Rollschemel-Zug nach Saignelégier dient üblicherweise ein älterer Personen-Tw so wie hier Be 4/4 617 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn).__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Hier sieht man den Übergang vom N-Spur-Gleis auf die M-Spur-Rollschemel.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Hier sieht man den Übergang vom N-Spur-Gleis auf die M-Spur-Rollschemel.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Be 4/4 Tw 617 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn) aus den 80er Jahren als aktuelle 'Zuglok' mit etlichen leeren Rollschemeln.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Be 4/4 Tw 617 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn) aus den 80er Jahren als aktuelle 'Zuglok' mit etlichen leeren Rollschemeln.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Der leere Rungenwagen hat auf zwei nahtlos zusammengestellten Rollschemeln Platz gefunden. Man sieht die gelbe Kuppelstange, die gleich zum Einsatz kommen wird.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Der leere Rungenwagen hat auf zwei nahtlos zusammengestellten Rollschemeln Platz gefunden. Man sieht die gelbe Kuppelstange, die gleich zum Einsatz kommen wird.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Mit Kraft und Feingefühl zugleich wird die Kuppelstange von Hand zwischen die beiden, vom Rungenwagen besetzten, Rollschemel gepackt. __27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Mit Kraft und Feingefühl zugleich wird die Kuppelstange von Hand zwischen die beiden, vom Rungenwagen besetzten, Rollschemel gepackt. __27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

La Chaux-de-Fonds__Zug nach Glovelier in der Rue du Manège.__26-02-2026
La Chaux-de-Fonds__Zug nach Glovelier in der Rue du Manège.__26-02-2026
Klaus-Erich Lisk

La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Manège auf der Fahrt nach Saignelégier.__26-02-2026
La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Manège auf der Fahrt nach Saignelégier.__26-02-2026
Klaus-Erich Lisk

La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Manège auf der Fahrt nach Saignelégier.__26-02-2026
La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Manège auf der Fahrt nach Saignelégier.__26-02-2026
Klaus-Erich Lisk

La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Manège auf der Fahrt nach Saignelégier.__26-02-2026
La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Manège auf der Fahrt nach Saignelégier.__26-02-2026
Klaus-Erich Lisk

La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Manège kurz vor der Endstation Bf La Chaux-de-Fonds.__26-02-2026
La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Manège kurz vor der Endstation Bf La Chaux-de-Fonds.__26-02-2026
Klaus-Erich Lisk

La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Grenier kurz vor der Endstation Bf La Chaux-de-Fonds.__26-02-2026
La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Grenier kurz vor der Endstation Bf La Chaux-de-Fonds.__26-02-2026
Klaus-Erich Lisk

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