Straßenbahn Reutlingen__Tw 34 [ME 1910; 1961 ex SSB 340, heute SHB S-Bad Cannstatt als 340] mit Bw 42 [ME 1953; SHB S-Bad Cannstatt als Bw SSF 22] auf Linie 3 nach Altenburg vor dem Depot in Oferdingen. Kurz vor der zum Monatsende bevorstehenden Einstellung der Linien 3 und 4 gaben einige Fahrer ihren Frust deutlich zu erkennen. Erlebnis an einem Sonntag Vormittag: der Wagen nach Altenburg hält am Depot, Wagenführer verschwindet im Gebäude und kommt mit geöffneter Bierflasche zurück, stellt die Flasche nach einem kräftigen Schluck vor der Weiterfahrt demonstrativ vor sich auf den Füherstand. (Alkoholfreies Bier gab es damals noch nicht).__Mai 1970 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__Tw 54 [ME 1928] auf Linie 3 nach Altenburg, rangiert "im Vorbeifahren" noch schnell einen Bw im Depot Oferdingen auf ein anderes Gleis. Längst vergangene Überlandbahn-Idylle.__Mai 1970 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__Tw 54 [ME 1928] auf Linie 3 an der Endstation Altenburg. Die Haltestellentafel für den Bus ist bereits montiert ! Nach dem 30. Mai 1970 fuhr keine Straßenbahn mehr. __Mai 1970 Klaus-Erich Lisk
75 Jahre OEG am 18-05-1986 in Mannheim -Käfertal. OEG-Halbzug 45/46 [Fuchs/BBC] von 1928, GT8 Nr.88 [DUEWAG 1966] und GT8 Nr.108 [DUEWAG 1974]. Klaus-Erich Lisk
75 Jahre OEG am 18-05-1986 in Mannheim -Käfertal. OEG-Halbzüge Nr. 45/46 und 47/48 [Fuchs/BBC 1928] und Lok 21 der Selfkant-Museumsbahn. Klaus-Erich Lisk
SSB Filderbahn__SSB-Ellok Nr.1 (Trelenberg/AEG 1922) im Bf Stuttgart-Möhringen. Am Prellbock, am Ende der Strecke und auch am Ende ihres aktiven Dienstes.__12-1977 Klaus-Erich Lisk
SSB Filderbahn__SSB-Ellok Nr.1 (Trelenberg/AEG 1922) im Bf Stuttgart-Möhringen. Am Prellbock, am Ende der Strecke und auch am Ende ihres aktiven Dienstes.__12-1977 Klaus-Erich Lisk
SSB Filderbahn__SSB-Ellok Nr.1 (Trelenberg/AEG 1922) im Bf Stuttgart-Möhringen. Am Prellbock, am Ende der Strecke und auch am Ende ihres aktiven Dienstes.__12-1977 Klaus-Erich Lisk
SSB Filderbahn__SSB-Ellok Nr.1 (Trelenberg/AEG 1922) im Bf Stuttgart-Möhringen. Am Prellbock, am Ende der Strecke und auch am Ende ihres aktiven Dienstes.__12-1977 Klaus-Erich Lisk
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Beginn einer kleinen Rundreise mit der Nürnberg-Fürther Straßenbahn in der Schleife 'Worzeldorfer Str.' am Südfriedhof. Wendeschleife der Linie 8. Im Bild Tw 324 [GT6; MAN 1963] mit Bw. __21-07-1976 Klaus-Erich Lisk
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__AEG-Vollwerbungs-Tw 324 [GT6; MAN 1963] mit Bw in der Endschleife 'Worzeldorfer Str.' am Südfriedhof.__21-07-1976 Klaus-Erich Lisk
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 325 [GT6; MAN 1963] mit Bw startet aus der Endschleife 'Worzeldorfer Str.' am Südfriedhof seine Fahrt nach Erlenstegen.__21-07-1976 Klaus-Erich Lisk
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