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Bilder von Klaus-Erich Lisk

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Yverdon–Ste-Croix_Tw Nr.1 von 1944/45 im Bf Ste Croix. Der elektrische Betrieb wurde erst 1945 aufgenommen.__29-08-1976
Yverdon–Ste-Croix_Tw Nr.1 von 1944/45 im Bf Ste Croix. Der elektrische Betrieb wurde erst 1945 aufgenommen.__29-08-1976
Klaus-Erich Lisk

Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont.Wagen 2 auf dem Viadukt.__30-08-1976
Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont.Wagen 2 auf dem Viadukt.__30-08-1976
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

44 1200x719 Px, 07.04.2026

Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont. Wagen 1 auf dem Viadukt.__30-08-1976
Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont. Wagen 1 auf dem Viadukt.__30-08-1976
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

41 957x1600 Px, 07.04.2026

Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont. Wagen 1 kurz oberhalb der Talstation.__30-08-1976
Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont. Wagen 1 kurz oberhalb der Talstation.__30-08-1976
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

48 1200x721 Px, 07.04.2026

TN__Neuchâtel/Neuenburg__Gelenk-Tw 1103 [1962 ex Genua] auf Linie 5 am Littoral (Küstenstreifen) von Neuchâtel.__30-08-1976
TN__Neuchâtel/Neuenburg__Gelenk-Tw 1103 [1962 ex Genua] auf Linie 5 am Littoral (Küstenstreifen) von Neuchâtel.__30-08-1976
Klaus-Erich Lisk

TN__Neuchâtel/Neuenburg__Tw 44+46 in Doppeltraktion auf Linie 5 am Littoral (Küstenstreifen) von Neuchâtel.__30-08-1976
TN__Neuchâtel/Neuenburg__Tw 44+46 in Doppeltraktion auf Linie 5 am Littoral (Küstenstreifen) von Neuchâtel.__30-08-1976
Klaus-Erich Lisk

TN__Neuchâtel/Neuenburg__Tw 44+46 im Betriebshof am Littoral (Küstenstreifen) von Neuchâtel.__30-08-1976
TN__Neuchâtel/Neuenburg__Tw 44+46 im Betriebshof am Littoral (Küstenstreifen) von Neuchâtel.__30-08-1976
Klaus-Erich Lisk

TN__Neuchâtel/Neuenburg__Tw 44+46 im Betriebshof am Littoral (Küstenstreifen) von Neuchâtel.__30-08-1976
TN__Neuchâtel/Neuenburg__Tw 44+46 im Betriebshof am Littoral (Küstenstreifen) von Neuchâtel.__30-08-1976
Klaus-Erich Lisk

TN__Neuchâtel/Neuenburg__Anschluß in Areuse: Tw 45 solo bedient (auch als Linie 5) die ca. 800 Meter lange Stichstrecke von Areuse nach Cortaillod. Der ex Genua Tw 1102 von Neuchâtel kommend fährt weiter nach Boudry.__30-08-1976
TN__Neuchâtel/Neuenburg__Anschluß in Areuse: Tw 45 solo bedient (auch als Linie 5) die ca. 800 Meter lange Stichstrecke von Areuse nach Cortaillod. Der ex Genua Tw 1102 von Neuchâtel kommend fährt weiter nach Boudry.__30-08-1976
Klaus-Erich Lisk

TN__Neuchâtel/Neuenburg__Anschluß in Areuse: Tw 45 solo bedient (auch als Linie 5) die ca. 800 Meter lange Stichstrecke von Areuse nach Cortaillod.__30-08-1976
TN__Neuchâtel/Neuenburg__Anschluß in Areuse: Tw 45 solo bedient (auch als Linie 5) die ca. 800 Meter lange Stichstrecke von Areuse nach Cortaillod.__30-08-1976
Klaus-Erich Lisk

TN__Neuchâtel/Neuenburg__Tw 45 auf Linie 5 Stichlinie nach Cortaillod auf der Brücke über die Areuse.__30-08-1976
TN__Neuchâtel/Neuenburg__Tw 45 auf Linie 5 Stichlinie nach Cortaillod auf der Brücke über die Areuse.__30-08-1976
Klaus-Erich Lisk

TN__Neuchâtel/Neuenburg__Tw 45 auf Linie 5 auf der Stichstrecke nach Cortaillod.__30-08-1976
TN__Neuchâtel/Neuenburg__Tw 45 auf Linie 5 auf der Stichstrecke nach Cortaillod.__30-08-1976
Klaus-Erich Lisk

TN__Neuchâtel/Neuenburg__Tw 45 auf Linie 5 auf der Stichstrecke nach Cortaillod.__30-08-1976
TN__Neuchâtel/Neuenburg__Tw 45 auf Linie 5 auf der Stichstrecke nach Cortaillod.__30-08-1976
Klaus-Erich Lisk

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