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Bilder von Klaus-Erich Lisk

2312 Bilder
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Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Bw 1586 [B4; MAN 1964] auf Linie 1 in der Schwabacher Str. in Fürth, im Hintergrund der Rathausturm.__15-06-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Bw 1586 [B4; MAN 1964] auf Linie 1 in der Schwabacher Str. in Fürth, im Hintergrund der Rathausturm.__15-06-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart Zahnradbahn__Original und Fälschung ? Nein, sondern Alt und Neu. Im Februar 2024 wurde in der Ausweiche 'Wielandshöhe' das Stellwerkshäuschen von 1954 durch einen Container-Aufbau ersetzt.__Fotos von 05-2023 und 17-04-2024
SSB Stuttgart Zahnradbahn__Original und Fälschung ? Nein, sondern Alt und Neu. Im Februar 2024 wurde in der Ausweiche 'Wielandshöhe' das Stellwerkshäuschen von 1954 durch einen Container-Aufbau ersetzt.__Fotos von 05-2023 und 17-04-2024
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart Zahnradbahn__Der gute Wille ist erkennbar, optisch den Bruch an einem der am häufigsten fotografierten Motive der Zahnradbahn und nicht unwesentlichen Stilelement der Alten Weinsteige, nicht all zu heftig ausfallen zu lassen. Gleichzeitig wurden Sicherheitstechnik und Signalanlagen aktualisiert.__17-04-2024
SSB Stuttgart Zahnradbahn__Der gute Wille ist erkennbar, optisch den Bruch an einem der am häufigsten fotografierten Motive der Zahnradbahn und nicht unwesentlichen Stilelement der Alten Weinsteige, nicht all zu heftig ausfallen zu lassen. Gleichzeitig wurden Sicherheitstechnik und Signalanlagen aktualisiert.__17-04-2024
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart Zahnradbahn__Blick zurück : das Stellwerk an der Ausweiche 'Wielandshöhe' vor 50 Jahren (vor der äußerlichen Renovierung), nach 20 Jahren Standzeit. Bis 1973 tat dort der Weichensteller noch seinen Dienst. Mit im Bild der 1973 modernisierte Tw 105 von 1950.__12-05-1974
SSB Stuttgart Zahnradbahn__Blick zurück : das Stellwerk an der Ausweiche 'Wielandshöhe' vor 50 Jahren (vor der äußerlichen Renovierung), nach 20 Jahren Standzeit. Bis 1973 tat dort der Weichensteller noch seinen Dienst. Mit im Bild der 1973 modernisierte Tw 105 von 1950.__12-05-1974
Klaus-Erich Lisk

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 220 [T4; MAN/Siemens 1958] auf der Fürther  Binnenlinie  7 zwischen Billinganlage und Flößaustraße fährt über die 'Fürther Freiheit'.__15-06-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 220 [T4; MAN/Siemens 1958] auf der Fürther "Binnenlinie" 7 zwischen Billinganlage und Flößaustraße fährt über die 'Fürther Freiheit'.__15-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 203 [T4;MAN/Siemens 1957] auf Linie 7 und Bw 1597 [B4;MAN 1964] auf Linie 21 begegnen sich beim Fürther Bahnhof.__15-06-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 203 [T4;MAN/Siemens 1957] auf Linie 7 und Bw 1597 [B4;MAN 1964] auf Linie 21 begegnen sich beim Fürther Bahnhof.__15-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Bw 1599 [B4;MAN 1964] auf Linie 1 in der Fürther Königstraße Richtung Rathaus unterwegs.__15-06-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Bw 1599 [B4;MAN 1964] auf Linie 1 in der Fürther Königstraße Richtung Rathaus unterwegs.__15-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__ Blödes Auto !  war damals meine Reaktion, heute ist es Teil des historischen Ambientes. Tw 354 [GT6; MAN/Siemens 1966] mit B4 auf Linie 1 beim 'Grünen Markt' in Fürths Altstadt.__15-06-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__"Blödes Auto !" war damals meine Reaktion, heute ist es Teil des historischen Ambientes. Tw 354 [GT6; MAN/Siemens 1966] mit B4 auf Linie 1 beim 'Grünen Markt' in Fürths Altstadt.__15-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 354 [GT6; MAN/Siemens 1966] mit B4 auf Linie 1 auf der Rückfahrt Richtung Nürnberg beim 'Grünen Markt' in Fürths Altstadt.__15-06-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 354 [GT6; MAN/Siemens 1966] mit B4 auf Linie 1 auf der Rückfahrt Richtung Nürnberg beim 'Grünen Markt' in Fürths Altstadt.__15-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 220 [T4; MAN/Siemens 1958] auf Linie 7 in der Fürther Altstadt an der Haltestelle 'Grüner Markt'. Links sind schon die ersten Altstadthäuser vom Gänsberg-Viertel  verschwunden .__15-06-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 220 [T4; MAN/Siemens 1958] auf Linie 7 in der Fürther Altstadt an der Haltestelle 'Grüner Markt'. Links sind schon die ersten Altstadthäuser vom Gänsberg-Viertel "verschwunden".__15-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 204 [T4; MAN/Siemens 1957] auf Linie 7 beim 'Grünen Markt'.__15-06-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 204 [T4; MAN/Siemens 1957] auf Linie 7 beim 'Grünen Markt'.__15-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 203 [T4; MAN/Siemens 1957] auf Linie 7 in der Fürther Altstadt in der Königstr. zur Billinganlage unterwegs.__15-06-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 203 [T4; MAN/Siemens 1957] auf Linie 7 in der Fürther Altstadt in der Königstr. zur Billinganlage unterwegs.__15-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 224 [T4; MAN/Siemens 1958] auf Linie 7 in der Fürther Altstadt, Königstr. nahe Marktplatz.__15-06-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 224 [T4; MAN/Siemens 1958] auf Linie 7 in der Fürther Altstadt, Königstr. nahe Marktplatz.__15-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Begegnung der Tw 220 und 204 auf Linie 7 an der Haltestelle 'Grüner Markt'. [T4; MAN/Siemens 1958/1957]. In einer Phase der Abriß-Euphorie in der Fürther Altstadt. Rechter Hand vom Gänsberg-Viertel blieb nicht viel übrig... __15-06-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Begegnung der Tw 220 und 204 auf Linie 7 an der Haltestelle 'Grüner Markt'. [T4; MAN/Siemens 1958/1957]. In einer Phase der Abriß-Euphorie in der Fürther Altstadt. Rechter Hand vom Gänsberg-Viertel blieb nicht viel übrig... __15-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 224 [T4; MAN/Siemens 1958] der Linie 7 auf der Maxbrücke über die Rednitz (die sich ein Stück weiter mit der von Nürnberg kommenden Pegnitz zur Regnitz vereint) fährt zur Endstation 'Billinganlage'. Das Lokal  Fischhäusla  war Institution und Wahrzeichen. 1995 mußte es dem U-Bahnbau weichen. Ältere (nicht nur) Fürther vermissen es noch heute.__15-06-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 224 [T4; MAN/Siemens 1958] der Linie 7 auf der Maxbrücke über die Rednitz (die sich ein Stück weiter mit der von Nürnberg kommenden Pegnitz zur Regnitz vereint) fährt zur Endstation 'Billinganlage'. Das Lokal "Fischhäusla" war Institution und Wahrzeichen. 1995 mußte es dem U-Bahnbau weichen. Ältere (nicht nur) Fürther vermissen es noch heute.__15-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 356 [GT6; 1966 MAN/Siemens] auf der noch Vorstadt-mäßig wirkenden Würzburger Str. von der Billinganlage kommend mit Fahrtziel 'Bauernfeindstr.'(Das ist dort, wo dieser Tage einige Politiker von einer 4 km langen Magnetschwebebahn phantasieren...).__15-06-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 356 [GT6; 1966 MAN/Siemens] auf der noch Vorstadt-mäßig wirkenden Würzburger Str. von der Billinganlage kommend mit Fahrtziel 'Bauernfeindstr.'(Das ist dort, wo dieser Tage einige Politiker von einer 4 km langen Magnetschwebebahn phantasieren...).__15-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Zahnradbahn Zugspitze_Blick durch den Führerstand.__14-02-2024
Zahnradbahn Zugspitze_Blick durch den Führerstand.__14-02-2024
Klaus-Erich Lisk

Zahnradbahn Zugspitze_Begegnung der Generationen im Bf Eibsee: Vorstellwagen 21		[ehemals 6; MAN 1930] und Tw 10 [SLM, SIEMENS; 1987].__14-02-2024
Zahnradbahn Zugspitze_Begegnung der Generationen im Bf Eibsee: Vorstellwagen 21 [ehemals 6; MAN 1930] und Tw 10 [SLM, SIEMENS; 1987].__14-02-2024
Klaus-Erich Lisk

Zahnradbahn Zugspitze_ Bf Eibsee mit Tw 12 [Stadler Rail 2006].__14-02-2024
Zahnradbahn Zugspitze_ Bf Eibsee mit Tw 12 [Stadler Rail 2006].__14-02-2024
Klaus-Erich Lisk

Zahnradbahn Zugspitze_Ankunft im Bergbf. Die Skifahrer haben nur wenige Schritte hinaus auf die Piste(n).__14-02-2024
Zahnradbahn Zugspitze_Ankunft im Bergbf. Die Skifahrer haben nur wenige Schritte hinaus auf die Piste(n).__14-02-2024
Klaus-Erich Lisk

Zahnradbahn Im Bergbf. Tw 5 [SLM,BBC; 1978] mit Vorstellwagen 21[ehemals 6; MAN 1930]. __14-02-2024
Zahnradbahn Im Bergbf. Tw 5 [SLM,BBC; 1978] mit Vorstellwagen 21[ehemals 6; MAN 1930]. __14-02-2024
Klaus-Erich Lisk

Zittauer Schmalspurbahn__Nein, die 99 731 hat nicht in der Wagenhalle übernachtet. Sie hat ihr eigenes Plätzchen weiter hinten im Betriebsgelände, hier zieht sie morgens  ihre  Wagen zur ersten Fahrt aus der Halle.__03-03-2024
Zittauer Schmalspurbahn__Nein, die 99 731 hat nicht in der Wagenhalle übernachtet. Sie hat ihr eigenes Plätzchen weiter hinten im Betriebsgelände, hier zieht sie morgens "ihre" Wagen zur ersten Fahrt aus der Halle.__03-03-2024
Klaus-Erich Lisk

Zittauer Schmalspurbahn__Auch die Diesellok hat nicht in der Wagenhalle übernachtet. Hier zieht die 199 018 morgens  ihre  Wagen zur ersten Fahrt aus der Halle.__04-03-2024
Zittauer Schmalspurbahn__Auch die Diesellok hat nicht in der Wagenhalle übernachtet. Hier zieht die 199 018 morgens "ihre" Wagen zur ersten Fahrt aus der Halle.__04-03-2024
Klaus-Erich Lisk

Zittauer Schmalspurbahn__Jetzt geht's los. Hinüber zum Schmalspurbhf, zur ersten Bergfahrt am Morgen.__03-03-2024
Zittauer Schmalspurbahn__Jetzt geht's los. Hinüber zum Schmalspurbhf, zur ersten Bergfahrt am Morgen.__03-03-2024
Klaus-Erich Lisk

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