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Bilder von Volkmar Döring

2263 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Volkmar Döring
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Nachschuss auf den nach Westerland(Sylt) ausfahrenden NOB 80518; Hamburg-Altona, 13.05.2007
Nachschuss auf den nach Westerland(Sylt) ausfahrenden NOB 80518; Hamburg-Altona, 13.05.2007
Volkmar Döring

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Nord-Ostsee Bahn ·NOB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Galerien / Steuerwagenzüge NOB

1347 800x597 Px, 06.09.2007

Straßenbahn als Vollwerbeträger für das Geibeltbad Pirna Badespaß für jedes Alter - einfach Prickelnd auf der Linie 8 nach Südvorstadt; - Dresden Hauptbahnhof, 26.08.2007
Straßenbahn als Vollwerbeträger für das Geibeltbad Pirna "Badespaß für jedes Alter - einfach Prickelnd" auf der Linie 8 nach Südvorstadt; - Dresden Hauptbahnhof, 26.08.2007
Volkmar Döring

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·

1415 800x600 Px, 05.09.2007

Die zweitlängste Straßenbahn der Welt NGT12DD am Hauptbahnhof als Linie 7 nach Gorbitz - Dresden, 26.08.2007
Die zweitlängste Straßenbahn der Welt NGT12DD am Hauptbahnhof als Linie 7 nach Gorbitz - Dresden, 26.08.2007
Volkmar Döring

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·

1842 800x595 Px, 05.09.2007

Straßenbahn als Vollwerbeträger für Bäckerei Konditorei Kaffee Emil Reimann auf der Linie 8 nach Südvorstadt - Dresden neben der Hofkirche, 26.08.2007
Straßenbahn als Vollwerbeträger für Bäckerei Konditorei Kaffee Emil Reimann auf der Linie 8 nach Südvorstadt - Dresden neben der Hofkirche, 26.08.2007
Volkmar Döring

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·

1390 800x591 Px, 05.09.2007

Ein 810er (Brotbüchse) als Os 26808 Most (Brüx) - Moldava (Moldau) auf dem 30,5m hohen Grundmühlenviadukt über den Hüttengrund bei Hrob (ehemals königlich freie Bergstadt Klostergrab im böhmischen Erzgebirge); 25.08.2007
Ein 810er (Brotbüchse) als Os 26808 Most (Brüx) - Moldava (Moldau) auf dem 30,5m hohen Grundmühlenviadukt über den Hüttengrund bei Hrob (ehemals königlich freie Bergstadt Klostergrab im böhmischen Erzgebirge); 25.08.2007
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen)

2021 800x600 Px, 05.09.2007

Brotbüchse 810 152 kommt als Os 26810 Most (Brüx) - Moldava (Moldau) aus dem Tunnel bei Mikulov Nove Mesto (Niklasberg) - 25.08.2007
"Brotbüchse" 810 152 kommt als Os 26810 Most (Brüx) - Moldava (Moldau) aus dem Tunnel bei Mikulov Nove Mesto (Niklasberg) - 25.08.2007
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen)

1545 800x604 Px, 05.09.2007

Die James Bond -180er (180 007), dahinter läuft die blaue CD 372 010 - Dresden Hbf, 04.09.2007
Die "James Bond"-180er (180 007), dahinter läuft die blaue CD 372 010 - Dresden Hbf, 04.09.2007
Volkmar Döring

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 180 BR 180 DR 230 ·Skoda 80E·

1340 800x594 Px, 05.09.2007

Niederflurgelenktriebwagen NGT6DD der Linie 9 als Werbeträger für Freiberger Bier nach Kaditz-Riegelplatz, im Hintergrund der Rathausturm; Dresden, 08.08.2007
Niederflurgelenktriebwagen NGT6DD der Linie 9 als Werbeträger für Freiberger Bier nach Kaditz-Riegelplatz, im Hintergrund der Rathausturm; Dresden, 08.08.2007
Volkmar Döring

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·

1234 800x613 Px, 27.08.2007

Wegen einer Baustelle am Gorbitzbach auf der Kesselsdorfer Straße muss die Straßenbahn dort eine sehr enge Doppel-S-Kurve fahren, auch wenn es komisch aussieht, sogar der 45m lange Zug auf 12 Achsen NGT12DD meistert das (2); Dresden-Gorbitz, 09.08.2007
Wegen einer Baustelle am Gorbitzbach auf der Kesselsdorfer Straße muss die Straßenbahn dort eine sehr enge Doppel-S-Kurve fahren, auch wenn es komisch aussieht, sogar der 45m lange Zug auf 12 Achsen NGT12DD meistert das (2); Dresden-Gorbitz, 09.08.2007
Volkmar Döring

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·

2349 800x600 Px, 27.08.2007

Wegen einer Baustelle am Gorbitzbach auf der Kesselsdorfer Straße muss die Straßenbahn dort eine sehr enge Doppel-S-Kurve fahren, auch wenn es komisch aussieht, sogar der 45m lange Zug auf 12 Achsen NGT12DD meistert das; Dresden-Gorbitz, 09.08.2007
Wegen einer Baustelle am Gorbitzbach auf der Kesselsdorfer Straße muss die Straßenbahn dort eine sehr enge Doppel-S-Kurve fahren, auch wenn es komisch aussieht, sogar der 45m lange Zug auf 12 Achsen NGT12DD meistert das; Dresden-Gorbitz, 09.08.2007
Volkmar Döring

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·

1623 800x594 Px, 27.08.2007

VSE-Museumszug mit Lok 52 8080 Tv bei Ausfahrt aus Dresden Hbf. in Richtung Sächsische Schweiz - 26.08.2007
VSE-Museumszug mit Lok 52 8080 Tv bei Ausfahrt aus Dresden Hbf. in Richtung Sächsische Schweiz - 26.08.2007
Volkmar Döring

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

1152 800x596 Px, 26.08.2007

Am 10.12.2004 steht am Bahnsteig 13 in Dresden Hbf die Ludmila 232 681 von DB Cargo abfahrbereit mit dem IC 1568 nach Nürnberg. Zwei Tage später nach dem Fahrplanwechsel wird die Verbindung ausgedünnt und die Reisezeit steigt um 30 Minuten auf der sogenannten Sachsen-Franken-Magistrale, die am 10. Juni 2001 mit ICE-TD (BR 605) eingeweiht wurde ! - Inzwischen ist die 232 681 nicht mehr bei der DB im Einsatz
Am 10.12.2004 steht am Bahnsteig 13 in Dresden Hbf die Ludmila 232 681 von DB Cargo abfahrbereit mit dem IC 1568 nach Nürnberg. Zwei Tage später nach dem Fahrplanwechsel wird die Verbindung ausgedünnt und die Reisezeit steigt um 30 Minuten auf der sogenannten Sachsen-Franken-Magistrale, die am 10. Juni 2001 mit ICE-TD (BR 605) eingeweiht wurde ! - Inzwischen ist die 232 681 nicht mehr bei der DB im Einsatz
Volkmar Döring

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / RB-, RE-Linien in BAY / IRE1 ·Franken-Sachsen-Express·

2392 800x600 Px, 21.08.2007

99 1747-7 (ex DR 99 747 ; DB 099 727-0) Tv mit Zug P 3007 Moritzburg - Radebeul-Ost vor dem Gelände vom Bad Sonnenland - 31.01.2007
99 1747-7 (ex DR 99 747 ; DB 099 727-0) Tv mit Zug P 3007 Moritzburg - Radebeul-Ost vor dem Gelände vom Bad "Sonnenland" - 31.01.2007
Volkmar Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Traditionsbahn Radebeul, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

1238 800x601 Px, 19.08.2007

Eine recht ansprechend gestaltete Informationstafel über das ehemalige Wilsdruffer Schmalspurnetz, aufgestellt am ehemaligen Bahndamm und jetzigem Wander- /Radweg zwischen Herzogswalde und Helbigsdorf; 05.08.2007
Eine recht ansprechend gestaltete Informationstafel über das ehemalige Wilsdruffer Schmalspurnetz, aufgestellt am ehemaligen Bahndamm und jetzigem Wander- /Radweg zwischen Herzogswalde und Helbigsdorf; 05.08.2007
Volkmar Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wilsdruffer Schmalspurnetz ·IGV·

1073 800x716 Px, 17.08.2007

Bahnhof Kurort Jonsdorf (Zittauer Gebirge) Empfangsgebäude, Gleisseite - 14.08.2007
Bahnhof Kurort Jonsdorf (Zittauer Gebirge) Empfangsgebäude, Gleisseite - 14.08.2007
Volkmar Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·

809 800x600 Px, 15.08.2007

Bahnhof Kurort Jonsdorf (Zittauer Gebirge) Empfangsgebäude, Straßenseite - 13.08.2007
Bahnhof Kurort Jonsdorf (Zittauer Gebirge) Empfangsgebäude, Straßenseite - 13.08.2007
Volkmar Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·

754 800x603 Px, 15.08.2007

Fünf Jahre danach sieht die Strecke der Weißeritztalbahn im Rabenauer Grund noch aus (vom Wildwuchs abgesehen) wie kurz nach der Flutkatastrophe (4) - August 2007
Fünf Jahre danach sieht die Strecke der Weißeritztalbahn im Rabenauer Grund noch aus (vom Wildwuchs abgesehen) wie kurz nach der Flutkatastrophe (4) - August 2007
Volkmar Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·

1594 800x600 Px, 08.08.2007

Fünf Jahre danach sieht die Strecke der Weißeritztalbahn im Rabenauer Grund noch aus (vom Wildwuchs abgesehen) wie kurz nach der Flutkatastrophe (3) - August 2007
Fünf Jahre danach sieht die Strecke der Weißeritztalbahn im Rabenauer Grund noch aus (vom Wildwuchs abgesehen) wie kurz nach der Flutkatastrophe (3) - August 2007
Volkmar Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·

1413  7 800x600 Px, 08.08.2007

Fünf Jahre danach sieht die Strecke der Weißeritztalbahn im Rabenauer Grund noch aus (vom Wildwuchs abgesehen) wie kurz nach der Flutkatastrophe (2) - August 2007
Fünf Jahre danach sieht die Strecke der Weißeritztalbahn im Rabenauer Grund noch aus (vom Wildwuchs abgesehen) wie kurz nach der Flutkatastrophe (2) - August 2007
Volkmar Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·

1746 800x600 Px, 08.08.2007

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