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Imágenes de Leonhard Groß

947 Bilder
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Lokportrait der Rogesa R5 (Krauss-Maffei 20451/2001) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte. Die Lok vom Typ MH 05 wird nach erfolgtem Abstich die Torpedopfannenwagen auf dem Hüttengelände rangieren. (08.02.2025)
Lokportrait der Rogesa R5 (Krauss-Maffei 20451/2001) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte. Die Lok vom Typ MH 05 wird nach erfolgtem Abstich die Torpedopfannenwagen auf dem Hüttengelände rangieren. (08.02.2025)
Leonhard Groß

Ein ETR 400, ein S-100 und ein S-102 im Bahnhof Sevilla Santa Justa (5. Februar 2025)
Ein ETR 400, ein S-100 und ein S-102 im Bahnhof Sevilla Santa Justa (5. Februar 2025)
Leonhard Groß

446 139M am 5. Februar 2025 in Sevilla Santa Justa
446 139M am 5. Februar 2025 in Sevilla Santa Justa
Leonhard Groß

446 128M am 5. Februar 2025 in Sevilla Santa Justa
446 128M am 5. Februar 2025 in Sevilla Santa Justa
Leonhard Groß

Eine unbekannte 598 Einheit im Bahnhof Sevilla Santa Justa
Eine unbekannte 598 Einheit im Bahnhof Sevilla Santa Justa
Leonhard Groß

AVE 6 (100 206) der spanischen Staatsbahn Renfe fährt bei 22 Grad und wolkenlosen Himmel in den Bahnhof Sevilla Santa Justa ein. Während solche Temperaturen zu dieser Jahreszeit für einen deutschen Touristen kaum zu glauben sind, ist dies für die Spanier das normalste der Welt. (05.02.2025)
AVE 6 (100 206) der spanischen Staatsbahn Renfe fährt bei 22 Grad und wolkenlosen Himmel in den Bahnhof Sevilla Santa Justa ein. Während solche Temperaturen zu dieser Jahreszeit für einen deutschen Touristen kaum zu glauben sind, ist dies für die Spanier das normalste der Welt. (05.02.2025)
Leonhard Groß

151 161-7 passiert mit dem DGS 91309 das Völklinger Saarufer und ist fast an ihrem Ziel angekommen.
151 161-7 passiert mit dem DGS 91309 das Völklinger Saarufer und ist fast an ihrem Ziel angekommen.
Leonhard Groß

Zwei 429 treffen sich am Saarufer bei Völklingen (1. Februar 2025)
Zwei 429 treffen sich am Saarufer bei Völklingen (1. Februar 2025)
Leonhard Groß

Back on Track: Lok 72 (Henschel 31573/1972) ist nach ihrer Hauptuntersuchung seit Mitte Januar wieder zurück. Hier rangiert sie am Völklinger Saarufer. (1. Februar 2025)
Back on Track: Lok 72 (Henschel 31573/1972) ist nach ihrer Hauptuntersuchung seit Mitte Januar wieder zurück. Hier rangiert sie am Völklinger Saarufer. (1. Februar 2025)
Leonhard Groß

Die ehemalige D V der Dillinger Hütte am 26.01.2025. Die lange Zeit im Freien sieht man der Lok deutlich an.(UNESCO Weltkulturerbe Völklinger Hütte, Völklingen)
Die ehemalige D V der Dillinger Hütte am 26.01.2025. Die lange Zeit im Freien sieht man der Lok deutlich an.(UNESCO Weltkulturerbe Völklinger Hütte, Völklingen)
Leonhard Groß

Die ehemalige D V der Dillinger Hütte am 26.01.2025. Die lange Zeit im Freien sieht man der Lok deutlich an. (UNESCO Weltkulturerbe Völklinger Hütte, Völklingen)
Die ehemalige D V der Dillinger Hütte am 26.01.2025. Die lange Zeit im Freien sieht man der Lok deutlich an. (UNESCO Weltkulturerbe Völklinger Hütte, Völklingen)
Leonhard Groß

D26 wird auf den nächsten Einsatz vorbereitet. (Dillingen, 19.01.2025)
D26 wird auf den nächsten Einsatz vorbereitet. (Dillingen, 19.01.2025)
Leonhard Groß

An der Dillinger Hütte wurden vor einiger Zeit ein paar Stellen freigeschnitten. Dadurch ist nun dieser Blick auf die Gleisanlagen vor dem Hochofen 5 von der Saarlouiser Straße aus möglich. Am 19.01.2025 rangierte ZKS Z1 vor dem Hochofen 5.
An der Dillinger Hütte wurden vor einiger Zeit ein paar Stellen freigeschnitten. Dadurch ist nun dieser Blick auf die Gleisanlagen vor dem Hochofen 5 von der Saarlouiser Straße aus möglich. Am 19.01.2025 rangierte ZKS Z1 vor dem Hochofen 5.
Leonhard Groß

Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 506 DB 259 ·Krauss-Maffei ME 05·, Werkbahnen Deutschland , Dillinger Hütte , Krauss-Maffei Industrielokomotiven

132 1200x800 Px, 20.01.2025

Blick Richtung Hochofen 5 der Dillinger Hütte. Möglich ist dies durch einen Freischnitt auf dem Hüttengelände, weshalb man die Gleisanlagen dort nun von der Straße einsehen kann. (19.01.2025)
Blick Richtung Hochofen 5 der Dillinger Hütte. Möglich ist dies durch einen Freischnitt auf dem Hüttengelände, weshalb man die Gleisanlagen dort nun von der Straße einsehen kann. (19.01.2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Werkbahnen Deutschland , Dillinger Hütte , Krauss-Maffei Industrielokomotiven

115 1200x800 Px, 19.01.2025

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