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Bilder von Mirko Schmidt

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Ein zweiter Kohlekran in Putbus,am 03.Dezember 2011,als Reserve.
Ein zweiter Kohlekran in Putbus,am 03.Dezember 2011,als Reserve.
Mirko Schmidt

Hier hat der Förderverein noch Arbeit vor sich.Aufnahme im Traditionsbereich von Putbus am 05.November 2011.
Hier hat der Förderverein noch Arbeit vor sich.Aufnahme im Traditionsbereich von Putbus am 05.November 2011.
Mirko Schmidt

Da Göhren auch eine neue Wasserleitung zum Wasserkran bekommt,hat man erst einmal den Wasserkran abgebaut.Da die Loks für die Rückfahrt nach Putbus in Göhren immer Wasser bekommen,erfolgt das Wasser nehmen gegenwärtig mit Hilfe eines Schlauches.Aufnahme am 03.Dezember 2011.
Da Göhren auch eine neue Wasserleitung zum Wasserkran bekommt,hat man erst einmal den Wasserkran abgebaut.Da die Loks für die Rückfahrt nach Putbus in Göhren immer Wasser bekommen,erfolgt das Wasser nehmen gegenwärtig mit Hilfe eines Schlauches.Aufnahme am 03.Dezember 2011.
Mirko Schmidt

Nun erkennt man das frühre Gleis 1,in Sagard,nur noch an dem Schotterbett was noch übrig geblieben ist.Aufnahme vom 02.Dezember 2011.
Nun erkennt man das frühre Gleis 1,in Sagard,nur noch an dem Schotterbett was noch übrig geblieben ist.Aufnahme vom 02.Dezember 2011.
Mirko Schmidt

Der Ausfahrbereich in Sassnitz in Richtung Lancken am 02.Dezember 2011.
Der Ausfahrbereich in Sassnitz in Richtung Lancken am 02.Dezember 2011.
Mirko Schmidt

Kein Vorzeigebahnhof ist Sassnitz.Hier wurde in den letzten Jahre kein Geld investiert um den Bahnhof eventuell etwas aufzubessern.Die Gleise die gesperrt sind,wurden der Natur überlassen.Aufnahme am 02.Dezember 2011.
Kein Vorzeigebahnhof ist Sassnitz.Hier wurde in den letzten Jahre kein Geld investiert um den Bahnhof eventuell etwas aufzubessern.Die Gleise die gesperrt sind,wurden der Natur überlassen.Aufnahme am 02.Dezember 2011.
Mirko Schmidt

Der Bahnhof Sassnitz mit den einzigen beiden genutzen Gleise am 02.Dezember 2011.Der alte Lokschuppen,der einige Jahre als Ruine,stand ist abgerissen.
Der Bahnhof Sassnitz mit den einzigen beiden genutzen Gleise am 02.Dezember 2011.Der alte Lokschuppen,der einige Jahre als Ruine,stand ist abgerissen.
Mirko Schmidt

Ein paar Gleise liegen vor dem Streckenende in Sassnitz,bis auf zwei Gleise sind die übrigen Gleise ohne Bedeutung.Aufnahme am 02.Dezember 2011
Ein paar Gleise liegen vor dem Streckenende in Sassnitz,bis auf zwei Gleise sind die übrigen Gleise ohne Bedeutung.Aufnahme am 02.Dezember 2011
Mirko Schmidt

Am 26.November 2011 war die Einfahrweiche aus Richtung Lietzow in Sagard ausgebaut und der Bereich wo die Weiche einst lag neu geschottert.
Am 26.November 2011 war die Einfahrweiche aus Richtung Lietzow in Sagard ausgebaut und der Bereich wo die Weiche einst lag neu geschottert.
Mirko Schmidt

Auch die Einfahrweiche aus Richtung Sassnitz ist in Sagard mittlerweile Geschichte.Aufnahme am 26.November 2011.
Auch die Einfahrweiche aus Richtung Sassnitz ist in Sagard mittlerweile Geschichte.Aufnahme am 26.November 2011.
Mirko Schmidt

Am 26.November 2011 lagen in Sagard noch die Ladegleise und das Kreuzungs-und Überholgleis doch die Gleise waren bereits ohne Verbindung zum Hauptgleis.
Am 26.November 2011 lagen in Sagard noch die Ladegleise und das Kreuzungs-und Überholgleis doch die Gleise waren bereits ohne Verbindung zum Hauptgleis.
Mirko Schmidt

Nun hat Sagard seine Bezeichnung Bahnhof verloren und ist nur noch ein Haltepunkt.Als ich am 03.Dezember 2011 dort war,war nach meinen letzten Besuch dort das Gleis 1 ausgebaut nur noch das durchgehende Hauptgleis ist geblieben.
Nun hat Sagard seine Bezeichnung Bahnhof verloren und ist nur noch ein Haltepunkt.Als ich am 03.Dezember 2011 dort war,war nach meinen letzten Besuch dort das Gleis 1 ausgebaut nur noch das durchgehende Hauptgleis ist geblieben.
Mirko Schmidt

Oberleitungsrevisionsfahrzeug am 03.Dezember 2011 in Sagard.
Oberleitungsrevisionsfahrzeug am 03.Dezember 2011 in Sagard.
Mirko Schmidt

Ungarischer Zementsilowagen Uacs auf der Ladestraße in Neustrelitz Süd am 23.April 2011.
Ungarischer Zementsilowagen Uacs auf der Ladestraße in Neustrelitz Süd am 23.April 2011.
Mirko Schmidt

Ungarn / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen

1008 1024x768 Px, 07.12.2011

Mit dem RE 18509 von Stralsund nach Cottbus ist 112 119,am 23.April 2011,in Neustrelitz angekommen.
Mit dem RE 18509 von Stralsund nach Cottbus ist 112 119,am 23.April 2011,in Neustrelitz angekommen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neustrelitz

712 1024x768 Px, 07.12.2011

Am 03.Dezember 2011 hatte das Lok-und Zugpersonal in Sellin Ost eine kleine Verschnaufpause,bevor weiter nach Göhren ging.Zuglok war Mh52.
Am 03.Dezember 2011 hatte das Lok-und Zugpersonal in Sellin Ost eine kleine Verschnaufpause,bevor weiter nach Göhren ging.Zuglok war Mh52.
Mirko Schmidt

Nach einer kurzen Pause verließ,am 03.Dezember 2011,die Mh52 mit ihren Zug Sellin Ost in Richtung Göhren.
Nach einer kurzen Pause verließ,am 03.Dezember 2011,die Mh52 mit ihren Zug Sellin Ost in Richtung Göhren.
Mirko Schmidt

Noch ohne Beschriftung stand dieser aufgearbeitete Wagen,am 03.Dezember 2011,in Putbus.
Noch ohne Beschriftung stand dieser aufgearbeitete Wagen,am 03.Dezember 2011,in Putbus.
Mirko Schmidt

Die noch zum Bestand vom Bh Dresden Friedrichstadt zählende 232 218,am 03.Dezember 2011,in Mukran.
Die noch zum Bestand vom Bh Dresden Friedrichstadt zählende 232 218,am 03.Dezember 2011,in Mukran.
Mirko Schmidt

Stromabnehmer auf dem Dach eines Zweiwegefahrzeuges,am 02.Dezember 2011,in Lietzow.
Stromabnehmer auf dem Dach eines Zweiwegefahrzeuges,am 02.Dezember 2011,in Lietzow.
Mirko Schmidt

Deutschland / Detailfotos / Stromabnehmer

843 768x1024 Px, 05.12.2011

Zweiwegefahrzeug mit Stromabnehmer,am 02.Dezember 2011,auf der Ladestraße von Lietzow.
Zweiwegefahrzeug mit Stromabnehmer,am 02.Dezember 2011,auf der Ladestraße von Lietzow.
Mirko Schmidt

Unterhalb der Sagarder Mühle stand,am 02.Dezember 2011,dieses Oberleitungsrevisionsfahrzeug.
Unterhalb der Sagarder Mühle stand,am 02.Dezember 2011,dieses Oberleitungsrevisionsfahrzeug.
Mirko Schmidt

Der letzte Neuzugang beim Rasenden Roland,99 1781,hat Gegenwärtig nur an der Rauchkammertür ein mit Kreide geschriebenes,provisorisches  Lokschild .Natürlich wird die Lok auch richtige Lokschilder bekommen.Aufnahme am 03.Dezember 2011 in Putbus.
Der letzte Neuzugang beim Rasenden Roland,99 1781,hat Gegenwärtig nur an der Rauchkammertür ein mit Kreide geschriebenes,provisorisches "Lokschild".Natürlich wird die Lok auch richtige Lokschilder bekommen.Aufnahme am 03.Dezember 2011 in Putbus.
Mirko Schmidt

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