Bilder von Peter Ackermann (38)

Bilder von Peter Ackermann

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Ein S-Bahnzug des Tôbu-Konzerns, Serie 10000 (Baujahre 1983-1996) in Nanasato, nördlich von Tokyo, 30.März 2019. Die Serie 10000 besteht aus 486 Wagen, zusammengestellt als 2-, 4-, 6-, 8- und 10-Wagenzüge. Ein Teil der Züge fährt auf die Tôkyô Metro U-Bahn ein und gelangt über deren Yûrakuchô Linie durch die ganze Stadt. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Tôbu-Konzern, Japan / Strecken | Privatbahnen O - Z / Tôbu | Noda Linie | Ômiya - Kasukabe - Kashiwa - Funabashi, Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Tôbu-Konzern | Fahrzeugtypen

 193 1200x952 Px, 10.06.2019 

Bahnübergang auf der Strecke des Tôbu-Konzerns bei Ômiya Kôen. Warntafeln, dass hier nur kleine Autos passieren dürfen, ferner Hinweise zum Notknopf; auch zu sehen ist der beleuchtete Pfeil, der anzeigt, aus welcher Richtung ein Zug kommt. Tôbu-S-Bahnzug Nr. 8171 aus dem Jahre 1976 passiert den Uebergang. 30.März 2019 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Tôbu-Konzern, Japan / Strecken | Privatbahnen O - Z / Tôbu | Noda Linie | Ômiya - Kasukabe - Kashiwa - Funabashi, Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen M - Z) / Tôbu-Konzern | Serie 8000

 212 1200x815 Px, 10.06.2019 

Die Expresszüge Serie 101 des Tôbu-Konzerns: 1990 beschaffte dieser Konzern 9 Züge für seine Linie aus dem Raum Tokyo in die berühmten Bergstädte Nikkô und Kinugawa (94, 5 km bzw. 99, 8 km von Tokyo entfernt). Heute dürfen die Züge auch auf die Gleise der Japan Railways (JR) hinüberwechseln und so zum grossen Bahnhof Shinjuku in Tokyo gelangen. Bild: Durchfahrt des Zuges 103 im bäuerlichen Niregi, 30.März 2019 
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Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Tôbu-Konzern, Japan / Strecken | Privatbahnen O - Z / Tôbu | Nikkô Linie | (Asakusa-) Tôbu Dôbutsu'en - Kurihashi - Tôbu Nikkô, Japan / Strecken | Privatbahnen O - Z / Tôbu | Kinugawa Linie | Shimo Imaichi - Shin Fujiwara (-Yagan Bahn - Aizu Bahn), Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen M - Z) / Tôbu-Konzern | Serie 100

 343 1200x800 Px, 08.06.2019 

Die Expresszüge Serie 101 des Tôbu-Konzerns: Durchfahrt des Zuges 104 auf der Linie nach Nikkô nördlich des Städtchens Kanuma, 30.März 2019. 9 solche Züge wurden 1990/91 gebaut und erbringen hochwertige Dienste nach Nikkô und Kinugawa. 3 Züge verkehren vom JR Bahnhof Shinjuku über die JR Tôhoku Linie bis Kurihashi und von dort dann auf dem eigenen Netz nach Norden. 
Peter Ackermann

 314 1200x800 Px, 08.06.2019 

Die Expresszüge Serie 101 des Tôbu-Konzerns: Im trüben Licht nach einem heftigen Regenguss fährt Zug 102 in die Berge nach Norden, unweit Kita Kanuma. 30.März 2019 
Peter Ackermann

 189 1200x800 Px, 08.06.2019 

Im bäuerlichen Japan nördlich von Tokyo kommt der JR East Japan Zug 253-1002 auf den Gleisen des Tôbu-Konzern in Niregi vorbei. 30.März 2019 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | Privatbahnen O - Z / Tôbu | Nikkô Linie | (Asakusa-) Tôbu Dôbutsu'en - Kurihashi - Tôbu Nikkô, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 253 · 253-1000

 277 1200x799 Px, 04.06.2019 

JR East Japan Serie 253: Diese Züge boten einst eine hochwertige Verbindung von Tokyo zum Internationalen Flughafen Narita. Heute verkehren noch zwei von ihnen auf einer interessanten Verbindung von JR (Japan Railways) über die Strecke des privaten Tôbu Konzerns zum berühmten Ausflugsort Nikkô. Im Bild kommt Zug 253-1002 von Nikkô zurück, auf den Gleisen des Tôbu-Konzerns bei Niregi, nördlich des Städtchens Tochigi. 30.März 2019 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | Privatbahnen O - Z / Tôbu | Nikkô Linie | (Asakusa-) Tôbu Dôbutsu'en - Kurihashi - Tôbu Nikkô, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 253 · 253-1000

 299 1200x812 Px, 04.06.2019 

Frühling! Der FART ABe4/8 45 überquert die berühmte Brücke von Intragna. 4.Mai 2019 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

 222 1200x765 Px, 30.05.2019

Ce4/6 305 der damaligen Spiez-Erlenbach-Zweisimmen Bahn. Die Lok ist bereits etwas modernisiert und hat nur noch einen Pantographen; allerdings wurde ein Umbau zu Ce4/4 nie durchgeführt. Spiez, 21.Juni 1962 
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 4/6 ·BLS· 'Dekretsmühle', Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

 437 999x748 Px, 30.05.2019

FART ABe4/8 47 und die knallblaue Bank. Intragna, 4.Mai 2019 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

 289 1200x834 Px, 28.05.2019

Die so oft photographierte Stelle hat doch zu jeder Jahreszeit immer wieder eine etwas andere Atmosphäre. SSIF-Zug 82 auf der Brücke von Intragna. 4.Mai 2019 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

 319 1200x800 Px, 28.05.2019

Ferrovia Lugano-Ponte Tresa: Zug 22 zwischen Agno und Magliaso Paese; in leider durch unglaubliche Blechlawinen zerstörter Natur. 4.Mai 2019 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FLP Ferrovia Lugano–Ponte Tresa seit 1912

 259 1200x800 Px, 21.05.2019

Ferrovia Lugano-Ponte Tresa: Zug 25 verlässt gerade die Endstation Ponte Tresa. Die Berge im Hintergrund sind bereits Italien, und die Autos am linken Bildrand stehen an der Grenzkontrolle Schweiz/Italien. 4.Mai 2019 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FLP Ferrovia Lugano–Ponte Tresa seit 1912

 430 1200x781 Px, 21.05.2019

Ferrovia Lugano-Ponte Tresa: Zug 22 am westlichsten Ast des Luganersees zwischen Agno und Magliaso Paese. 4.Mai 2019 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FLP Ferrovia Lugano–Ponte Tresa seit 1912

 454 1200x778 Px, 21.05.2019

Ferrovia Lugano-Ponte Tresa: Zug 23 in blühender Landschaft bei Agno. 4.Mai 2019 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FLP Ferrovia Lugano–Ponte Tresa seit 1912

 362 1200x835 Px, 21.05.2019

In Bellinzona steht der GTW 2/8 261 in den Farben von Thurbo. Daneben ein Kupplungswagen mit der für die Ueberfuhr des GTW notwendigen Kupplung. 4.Mai 2019 
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Unternehmen | EVU / Thurbo AG ·MThB· ab 2019

 452 1200x832 Px, 20.05.2019

Re 474 012 mit einem Güterzug nach Italien in Bellinzona. 4.Mai 2019 
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4

 240 1200x827 Px, 20.05.2019

Die neue Strecke von Mendrisio her in Varese, mit FFS TILO Flirt 524 019 und Trenord Ale 711 061. 5.Mai 2019 
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.0 ·SBB· Flirt CH+I, Italien / Elektrotriebzüge / ALe 711 · 710 (FS) | EB711 · 710 (FNM), Schweiz / Strecken / 630 Mendrisio – Stabio – Gagiollo (–Varese) SBB, Italien / Strecken / 24 Gallarate – Varese – Porto Ceresio/Gaggiolo Transito

 353 1200x748 Px, 20.05.2019

Blick von der öffentlichen Strasse neben dem Bahnhof Bellinzona auf die FFS (Ferrovie Federali Svizzere) Werkstätte. Die vordere Re4/4 II (420 133) trägt ein grosses SBB-Signet an der Stirnfront, das aus der Zeit stammt, wo diese Lok als rot-weiss-rote SwissExpresslok fuhr. Dahinter steht 420 320, die einzige Lok in orangem Farbkleid. 5.Mai 2019 
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 329 1200x799 Px, 18.05.2019

Bellinzona, mit einem italienischen Intercity-Zug ETR 610 auf der Fahrt von Milano nach Zürich. 5.Mai 2019 
Peter Ackermann

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Strecken / 631 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

 411 1200x869 Px, 18.05.2019

Zwei TILO FLIRT-Züge Serie 524 (vorn 524 104) verlassen Bellinzona als S10 nach Como in Italien. 5.Mai 2019 
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.0 ·SBB· Flirt CH+I, Schweiz / Strecken / 631 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

 349 1200x829 Px, 18.05.2019

Ein sechs- und ein vierteiliger TILO FLIRT-Zug verlässt als Regio Express Bellinzona Richtung Milano Centrale. 5.Mai 2019 
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.0 ·SBB· Flirt CH+I, Schweiz / Strecken / 631 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

 331 1200x800 Px, 18.05.2019

An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano in Mezzovico (wird durch einen Basistunnel ersetzt): Bald sieht man die schweizerisch/italienischen Intercityzüge hier nicht mehr. Im Bild kommt SBB Zug 503 013 von Milano her nach Norden. 6.Mai 2019 
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge / 0 503 RABe 503 ·SBB· Astoro 2./3. Serie, Schweiz / Strecken / 631 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

 392  2 1200x823 Px, 16.05.2019

An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano in Rivera-Bironico (wird durch einen Basistunnel ersetzt): Bald sieht man wohl hier weder Güter- noch Intercityzüge - im grellen Morgenlicht kommt der italienische Intercity ETR 610 Nr. 8 von Italien her nach Norden. 6.Mai 2019 
Peter Ackermann

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Strecken / 631 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

 400 1200x808 Px, 16.05.2019

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