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Bilder von Peter Ackermann

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Der walliser Lösch- und Rettungszug XTmas 80 85 9882 925 im Morgendunst. Salgesch, 14.Februar 2019
Der walliser Lösch- und Rettungszug XTmas 80 85 9882 925 im Morgendunst. Salgesch, 14.Februar 2019
Peter Ackermann

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Lösch- und Rettungszüge, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

216 1200x800 Px, 05.08.2019

Durch die Rebberge des Wallis: Einheit RA 13 (RegionAlps 13, NPZ Triebwagen 560 413) von Sion kommend bei der Einfahrt in St.Léonard, 18.Juli 2019. Diese Züge werden von der Organisation RegionAlps SA gefahren, eine Partnerschaft der Schweizerischen Bundesbahnen SBB-CFF und der Transports de Martigny et Régions TMR. Sie bedienen das gesamte Normalspurnetz im Wallis, von St.Gingolph am Genfersee bis Brig, und in die Täler von Martigny nach Le Châble und Orsières.
Durch die Rebberge des Wallis: Einheit RA 13 (RegionAlps 13, NPZ Triebwagen 560 413) von Sion kommend bei der Einfahrt in St.Léonard, 18.Juli 2019. Diese Züge werden von der Organisation RegionAlps SA gefahren, eine Partnerschaft der Schweizerischen Bundesbahnen SBB-CFF und der Transports de Martigny et Régions TMR. Sie bedienen das gesamte Normalspurnetz im Wallis, von St.Gingolph am Genfersee bis Brig, und in die Täler von Martigny nach Le Châble und Orsières.
Peter Ackermann

Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

347 1200x823 Px, 03.08.2019

Steuerwagen Bt 28-94 931 am Kopf eines IR von Genève Aéroport nach Brig. St.Léonard, 18.Juli 2019
Steuerwagen Bt 28-94 931 am Kopf eines IR von Genève Aéroport nach Brig. St.Léonard, 18.Juli 2019
Peter Ackermann

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

249 1200x800 Px, 03.08.2019

Die relativ neuen Zwischenwagen der NPZ-Züge (RBe 560); gebaut 2008-2009: Hier Wagen 29-43 405 der Züge durch das Wallis. Sie tragen den Werbespruch für die Region auf Deutsch und Französisch (Deutsch: Wallis - ins Herz gemeisselt ). Diese Wagen fügen sich in die Pendelzüge der Organisation RegionAlps SA ein, eine Partnerschaft der Schweizerischen Bundesbahnen SBB-CFF und der Transports de Martigny et Régions TMR. Aufnahme in St.Léonard, 18.Juli 2019
Die relativ neuen Zwischenwagen der NPZ-Züge (RBe 560); gebaut 2008-2009: Hier Wagen 29-43 405 der Züge durch das Wallis. Sie tragen den Werbespruch für die Region auf Deutsch und Französisch (Deutsch: "Wallis - ins Herz gemeisselt"). Diese Wagen fügen sich in die Pendelzüge der Organisation RegionAlps SA ein, eine Partnerschaft der Schweizerischen Bundesbahnen SBB-CFF und der Transports de Martigny et Régions TMR. Aufnahme in St.Léonard, 18.Juli 2019
Peter Ackermann

Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Personenwagen / NPZ-Wagen 'Typ SBB-Domino' Niederflurzwischenwagen INOVA

403 1200x925 Px, 02.08.2019

St. Léonard, im Lande der Rebberge. Re 460 008 stösst ihren Interregio Genève Aéroport - Brig durchs Wallis hinauf. 18.Juli 2019
St. Léonard, im Lande der Rebberge. Re 460 008 stösst ihren Interregio Genève Aéroport - Brig durchs Wallis hinauf. 18.Juli 2019
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

198 1200x862 Px, 01.08.2019

Als die Vereinigten Bern-Worb-Bahnen noch auf der Tramstrecke fuhren: Triebwagen 37 mit Steuerwagen BDt 84 beim Spitalacker, Bern, unterwegs von Worb via Bolligen zum Kornhausplatz. 31.August 1973
Als die Vereinigten Bern-Worb-Bahnen noch auf der Tramstrecke fuhren: Triebwagen 37 mit Steuerwagen BDt 84 beim Spitalacker, Bern, unterwegs von Worb via Bolligen zum Kornhausplatz. 31.August 1973
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

386 1200x824 Px, 02.07.2019

Als der Berner Kornhausplatz noch Endstation der Vereinigten Bern-Worb-Bahnen war. Triebwagen 41 mit Zug, im Jahre 1963.
Als der Berner Kornhausplatz noch Endstation der Vereinigten Bern-Worb-Bahnen war. Triebwagen 41 mit Zug, im Jahre 1963.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

353 1200x698 Px, 02.07.2019

Als nicht die Strassenbahn, sondern noch die Schmalspurbahn von Worb her nach Bern kam. Vereinigte Bern-Worb-Bahnen bei der Einfahrt in Muri, vorn der dreiachsige Steuerwagen BDt3 80, dahinter Wagen 11 und Triebwagen 40. 15.April 1971
Als nicht die Strassenbahn, sondern noch die Schmalspurbahn von Worb her nach Bern kam. Vereinigte Bern-Worb-Bahnen bei der Einfahrt in Muri, vorn der dreiachsige Steuerwagen BDt3 80, dahinter Wagen 11 und Triebwagen 40. 15.April 1971
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

364 1200x811 Px, 02.07.2019

Bern: Früher war klar getrennt, was Strassenbahn und was Eisenbahn war; heute sind viele Eisenbahnen ins Strassenbahnnetz integriert, und man fährt nicht mehr richtig aufs Land in die Bauerndörfer, sondern durch die sich ausdehnenden Agglomerationen. Auf dem Berner Kornhausplatz treffen sich das Berner Tram (Standardwagen 111 (1948), und 127 (1961)) und die Eisenbahn (Vereinigte Bern-Worb-Bahnen, heute Regionalverkehr Bern-Solothurn, Personen-/Gepäcksteuerwagen 82). 1.Mai 1965
Bern: Früher war klar getrennt, was Strassenbahn und was Eisenbahn war; heute sind viele "Eisenbahnen" ins Strassenbahnnetz integriert, und man fährt nicht mehr richtig aufs Land in die Bauerndörfer, sondern durch die sich ausdehnenden Agglomerationen. Auf dem Berner Kornhausplatz treffen sich das Berner Tram (Standardwagen 111 (1948), und 127 (1961)) und die "Eisenbahn" (Vereinigte Bern-Worb-Bahnen, heute Regionalverkehr Bern-Solothurn, Personen-/Gepäcksteuerwagen 82). 1.Mai 1965
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

496 1200x563 Px, 01.07.2019

Bern: Als die Eisenbahn noch in die Stadt herein fuhr. Vereinigte Bern-Worb-Bahnen (heute Regionalverkehr Bern-Solothurn) Triebwagen 37 umfährt gerade seine Wagen auf dem Kornhausplatz; um den übrigen Verkehr nicht zu stören, zieht er nicht auf die Durchfahrtsgleise der Strassenbahn vor, sondern auf das Gleis, auf dem einst Tramzüge zum Heimfahren der Besucher des Berner Stadttheaters warteten. Dort steht er ziemlich schräg in der Landschaft. 26.September 1969
Bern: Als die Eisenbahn noch in die Stadt herein fuhr. Vereinigte Bern-Worb-Bahnen (heute Regionalverkehr Bern-Solothurn) Triebwagen 37 umfährt gerade seine Wagen auf dem Kornhausplatz; um den übrigen Verkehr nicht zu stören, zieht er nicht auf die Durchfahrtsgleise der Strassenbahn vor, sondern auf das Gleis, auf dem einst Tramzüge zum Heimfahren der Besucher des Berner Stadttheaters warteten. Dort steht er ziemlich schräg in der Landschaft. 26.September 1969
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

332 1200x806 Px, 01.07.2019

Auch der Berner Helvetiaplatz bildete eine Endstation für die Eisenbahn aus Worb, nämlich für die Züge, die via Gümligen - Muri und über die Strassenbahn nach Bern kamen. Ein Zug der Vereinigten Bern-Worb-Bahnen (heute Regionalverkehr Bern-Solothurn) mit Triebwagen 31 und den beiden uralten Wagen 1 und 2 wartet auf Abfahrt Richtung Worb, 30.Mai 1973
Auch der Berner Helvetiaplatz bildete eine Endstation für die Eisenbahn aus Worb, nämlich für die Züge, die via Gümligen - Muri und über die Strassenbahn nach Bern kamen. Ein Zug der Vereinigten Bern-Worb-Bahnen (heute Regionalverkehr Bern-Solothurn) mit Triebwagen 31 und den beiden uralten Wagen 1 und 2 wartet auf Abfahrt Richtung Worb, 30.Mai 1973
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

374 1200x795 Px, 01.07.2019

Der Bär schaut nach vorn. Lange war mir gar nicht aufgefallen, dass das Berner Wappentier grundsätzlich nach links schaut, beim Tram sich jedoch nach rechts gewendet hat. Da die Strassen in Bern immer gefährlicher wurden, musste er nämlich mithelfen, die Strecke zu überwachen. Auf dem Verbindungsgleis Weissenbühl-Schönegg, 23.Juni 2019
Der Bär schaut nach vorn. Lange war mir gar nicht aufgefallen, dass das Berner Wappentier grundsätzlich nach links schaut, beim Tram sich jedoch nach rechts gewendet hat. Da die Strassen in Bern immer gefährlicher wurden, musste er nämlich mithelfen, die Strecke zu überwachen. Auf dem Verbindungsgleis Weissenbühl-Schönegg, 23.Juni 2019
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

248 1200x840 Px, 29.06.2019

Begegnung: Standard-Motorwagen 107 von 1947, und siebenteiliger Niederflurwagen 654 von 2009. 23.Juni 2019. Das Bild ist garantiert keine Schleichwerbung!
Begegnung: Standard-Motorwagen 107 von 1947, und siebenteiliger Niederflurwagen 654 von 2009. 23.Juni 2019. Das Bild ist garantiert keine Schleichwerbung!
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

177 1200x800 Px, 29.06.2019

Ein Berner Tramzug aus den 30er Jahren: Motorwagen 145 von 1935, mit Anhänger 311 von 1933, heute historischer Tramzug. Schönegg, 23.Juni 2019
Ein Berner Tramzug aus den 30er Jahren: Motorwagen 145 von 1935, mit Anhänger 311 von 1933, heute historischer Tramzug. Schönegg, 23.Juni 2019
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

201 1200x800 Px, 29.06.2019

Die Tramzüge kommen und gehen, das Altersheim jedoch bleibt durch die Jahrhunderte hindurch. Historischer Tramzug 121-337 (1960) am Altersheim Domicil Schönegg. 23.Juni 2019
Die Tramzüge kommen und gehen, das Altersheim jedoch bleibt durch die Jahrhunderte hindurch. Historischer Tramzug 121-337 (1960) am Altersheim Domicil Schönegg. 23.Juni 2019
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

248 1200x871 Px, 27.06.2019

Wie vor 60 Jahren. Standardmotorwagen 107 mit Zweiachser 239, der jeweils zu den Stosszeiten beigegeben wurde. Dabei war auch die Mittagszeit eine Stosszeit, denn zum Mittagessen fuhr jeder nach Hause. Weissenbühl, 23.Juni 2019
Wie vor 60 Jahren. Standardmotorwagen 107 mit Zweiachser 239, der jeweils zu den Stosszeiten beigegeben wurde. Dabei war auch die Mittagszeit eine Stosszeit, denn zum Mittagessen fuhr jeder nach Hause. Weissenbühl, 23.Juni 2019
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

328 1200x860 Px, 27.06.2019

Genau darum waren die Be8/8 in Bern (1973) unbeliebt: Mit ihren extrem kundenfeindlichen hohen Stufen waren sie ein Horror für Gehbehinderte - wie in diesem Bild zu sehen. Heute sind sie in Rumänien in Iassi im Einsatz; 719 ist in Bern geblieben. 23.Juni 2019
Genau darum waren die Be8/8 in Bern (1973) unbeliebt: Mit ihren extrem kundenfeindlichen hohen Stufen waren sie ein Horror für Gehbehinderte - wie in diesem Bild zu sehen. Heute sind sie in Rumänien in Iassi im Einsatz; 719 ist in Bern geblieben. 23.Juni 2019
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SWS/BBC | Be 8/8

373 1200x800 Px, 27.06.2019

Die Berner Tramway Dampflokomotive 12 in Wabern. Man beachte, dass die Ampel für die Ausfahrt des Zugs aus der Endstation nicht auf rot schalten kann mangels Fahrdrahtkontakt. 23.Juni 2019
Die Berner Tramway Dampflokomotive 12 in Wabern. Man beachte, dass die Ampel für die Ausfahrt des Zugs aus der Endstation nicht auf rot schalten kann mangels Fahrdrahtkontakt. 23.Juni 2019
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

230 1200x834 Px, 26.06.2019

Die Berner Tramway Dampflokomotive 18 am Burgernziel, 4.September 1976
Die Berner Tramway Dampflokomotive 18 am Burgernziel, 4.September 1976
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

260 1200x808 Px, 26.06.2019

Dampftram-Personenwagen 31, 2002 neu entstanden. Die Drehgestelle stammen von einem alten Wagen der MOB. Auf dem Dienstgleis zwischen Weissenbühl und Schönegg, 23.Juni 2019
Dampftram-Personenwagen 31, 2002 neu entstanden. Die Drehgestelle stammen von einem alten Wagen der MOB. Auf dem Dienstgleis zwischen Weissenbühl und Schönegg, 23.Juni 2019
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

253 1200x827 Px, 26.06.2019

Dampftram-Personenwagen 26, ein Originalwagen, der als Nr. 307 noch bis 1952 im regulären Dienst stand. Heute ist diese Komposition im Verkehrshaus Luzern. Daneben die Standard-Komposition 122-338, die ihr letztes Jahrzehnt in der rumänischen Stadt Iassi verbrachte. Burgenziel,4.September 1976
Dampftram-Personenwagen 26, ein Originalwagen, der als Nr. 307 noch bis 1952 im regulären Dienst stand. Heute ist diese Komposition im Verkehrshaus Luzern. Daneben die Standard-Komposition 122-338, die ihr letztes Jahrzehnt in der rumänischen Stadt Iassi verbrachte. Burgenziel,4.September 1976
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

298  1 1200x875 Px, 26.06.2019

Zwei Zweiwagenzüge Serie E721 (Baujahre 2006-2017) nehmen den Aufstieg auf den Pass in Angriff, um aus der Yamagata-Hochebene in Nordjapan hinüber nach Sendai am Pazifik zu gelangen. Züege E721-31 und 36. Yamadera, 17.März 2019
Zwei Zweiwagenzüge Serie E721 (Baujahre 2006-2017) nehmen den Aufstieg auf den Pass in Angriff, um aus der Yamagata-Hochebene in Nordjapan hinüber nach Sendai am Pazifik zu gelangen. Züege E721-31 und 36. Yamadera, 17.März 2019
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | O - Z / Senzan Linie | Sendai - Yamagata, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 721 (E721) (JR East)

195 1200x800 Px, 22.06.2019

Die untergehende Sonne spiegelt sich im Fenster des Triebzugs E721-36 in Yamadera, unterwegs in sehr wilde und einsame Berge. Die kleinen und an sich hässlichen Frontfenster gewinnen an Eleganz durch das Design mit heruntergezogenen schwarzen Fensterumrahmungen. 17.März 2019
Die untergehende Sonne spiegelt sich im Fenster des Triebzugs E721-36 in Yamadera, unterwegs in sehr wilde und einsame Berge. Die kleinen und an sich hässlichen Frontfenster gewinnen an Eleganz durch das Design mit heruntergezogenen schwarzen Fensterumrahmungen. 17.März 2019
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | O - Z / Senzan Linie | Sendai - Yamagata, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 721 (E721) (JR East)

233 1200x822 Px, 22.06.2019

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