Rhein-Lahn-Kreis Fotos
327 Bilder
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'
242 1200x810 Px, 30.04.2026
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'
151 1200x675 Px, 22.04.2026
DB Regio 141 228-7 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit einem Nahverkehrszug am rechten Rheinufer zwischen Rüdesheim und Kaub am 25. Juni 1999.
Rick Ohm
Rick Ohm
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'
182 1200x798 Px, 22.04.2026
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27·
137 1200x695 Px, 19.04.2026
Dieseltriebzug 640 017 der DB Regio auf Linie RB 23 nach Limburg an der Lahn in Laurenburg an der Lahn am 21. Juli 2019.
Rick Ohm
Rick Ohm
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27·
120 1200x677 Px, 19.04.2026
„Sehr geehrte Fahrgäste, der nächste Halt ist Nassau. Aufgrund einer Fahrzeugstörung endet dieser Zug außerplanmäßig hier.“ Was nun? Der nächste Zug kommt erst in einer dreiviertel Stunde! Ganz einfach: Schnell ein paar Schnappschüsse und dann im Supermarkt neben an die Vorräte für den Heimweg aufstocken. 648 201 wollte nicht mehr, weshalb die RB 12620 außerplanmäßig in Nassau (Lahn) endete. Hier das Bahnhofsgebäude mit dem streikenden Triebwagen im Hintergrund (21.06.2025)
Leonhard Groß
Leonhard Groß
„Sehr geehrte Fahrgäste, der nächste Halt ist Nassau. Aufgrund einer Fahrzeugstörung endet dieser Zug außerplanmäßig hier.“ Was nun? Der nächste Zug kommt erst in einer dreiviertel Stunde! Ganz einfach: Schnell ein paar Schnappschüsse und dann im Supermarkt neben an die Vorräte für den Heimweg aufstocken. 648 201 wollte nicht mehr, weshalb die RB 12620 außerplanmäßig in Nassau (Lahn) endete. (21.06.2025)
Leonhard Groß
Leonhard Groß
Die CFL 5519 eilte am 11. Mai mit dem DPE 13404 und einer Verspätung von 90 Minuten durch Miellen im Lahntal. Eigentlich sollte die 5519 von Frankfurt bis Brohl als Vorspannlok fungieren, da allerdings die 01 1075 für die dreitägige Sonderfahrt ausfiel und nur E10 383 als Ersatzlok aufgetrieben werden konnte, musste die Lokomotive den Zug bis Brohl alleine ziehen. In Brohl wurde die die 5519 vom Zug genommen und die E10 übernahm den Zug.
Leonhard Groß
Leonhard Groß
Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·, Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·, Rheinland-Pfalz
297 1200x800 Px, 01.08.2024
Unterhalb von Burg Katz wird ein Flirt-Doppel von VIAS, vorne ET 301, am 11.10.2023 gleich in den Bahnhof St. Goarshausen einfahren
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Mit einem Containerzug nach Norden ist 185 073-4 am 11.10.2023 in St. Goarshausen unterwegs
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Mehr als 100 m unter dem Fotostandpunkt wird die Bayernbahn-140 432-6 mit dem Henkelzug von Langenfeld nach Gunzenhausen am 11.10.2023 gleich in den Loreleytunnel einfahren
Horst Lüdicke
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Am 11.10.2023 durchfährt die 140 432-6 der Bayernbahn mit dem Henkelzug von Langenfeld nach Gunzenhausen St. Goarshausen. Durch den gleichfarbigen Hintergrund sind die neun Wagen des Zuges gut "getarnt".
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Ein unbekannter Vectron rollt am 11.10.2023 mit einem Containerzug durch das Mittelrheintal zwischen Kaub und St. Goarshausen nach Norden
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Zwischen Kaub und St. Goarshausen ist am 11.10.2023 eine 185 mit einem Containerzug auf der rechten Rheinstrecke unterwegs nach Norden. Unterhalb des Loreleyfelsens befindet sich die engste Stelle des Mittelrheintals, der Fluss ist an dieser Stelle rund 25 m tief. Der etwa 7 km lange Rheinabschnitt zwischen Oberwesel und Sankt Goar ist sehr schmal, hat eine starke Strömung und weist einige Untiefen sowie enge Kurven auf. Seit Mitte des 19. Jahrhunderts warnen daher spezielle Wahrschaustationen den Schiffsverkehr vor Gefahren. Bis 1972 geschah dies durch Flaggen-, seitdem durch Lichtsignalanlagen. Auf dem Bild ist unten rechts zwischen Straße und Fluss die Signalstelle "Bankeck" erkennbar. Der schräge untere Balken zeigt an, dass auf dem folgenden Abschnitt ein Einzelfahrer bis 110 m Länge zu erwarten ist.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Fast wie eine Modellbahn: Eine belgische 186 am 11.10.2023 kurz vor der Einfahrt in den Loreleytunnel
Horst Lüdicke
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Am 11.10.2023 schlängelt sich eine belgische E 186 mit ihrem Containerzug unterhalb des Loreleyfelsens am St. Goarshausener Loreleyhafen entlang
Horst Lüdicke
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Eine unbekannt gebliebene belgische E 186 ist am 11.10.2023 mit einem Containerzug in St. Goarshausen nach Süden unterwegs
Horst Lüdicke
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Nachdem zunächst die Güterzüge aus der "falschen" Richtung (von Süden nach Norden) kamen, fuhren im Laufe des Nachmittags auch mehrere Züge aus der Gegenrichtung. Hier durchfährt eine 187 am 11.10.2023 St. Goarshausen in Richtung Süden.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Ein Blick vom Loreleyfelsen am 11.10.2023 auf eine 185 mit einem Güterzug in St. Goarshausen (Bildausschnitt), in der Bildmitte der Stadtturm, ein viereckiger Wehrturm aus dem 14. Jahrhundert, darüber die zwischen 1360 und 1371 erbaute Burg Katz, ursprünglich Neukatzenelnbogen
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Wie oft ich schon entlang oder unterhalb des Loreleyfelsens mit dem Zug gefahren bin, kann ich beim besten Willen nicht sagen, aber bisher bin ich nicht auf ihm gewesen. Es wurde also einmal Zeit, diese Lücke zu füllen. Rund 132 m über dem Rhein hat man nicht nur einen schönen Landschaftsblick, sondern kann auch den Zugverkehr auf den beiden Rheinstrecken verfolgen. Allerdings ist der Felsen für Trainspotter, denen es um die Loknummern geht, weniger geeignet, wer schöne Landschaftsaufnahmen mit Zügen machen will, kommt dort aber auf seine Kosten. Am 11.10.2023 durchfährt 185 161-7 mit einem Zug nach Süden St. Goarshausen.
Horst Lüdicke
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