Sisikon Fotos - Bahnbilder.de

Im Tunnel bei Sisikon verschwindet 523 048 als S2 Zug (CH) - Erstfeld in Richtung Flüelen; 13.06.2014 
Volkmar Döring

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH

 313 1200x900 Px, 23.06.2019 

RABe 523 003 präsentiert sich am 22. Oktober 2016 von seiner besten Seite, als er Sisikon auf der S2 in Richtung Erstfeld verlässt. Die ersten FLIRT erhalten derzeit offenbar eine Neulackierung - vor allem die rote Farbe war vorher bereits sehr stark ausgeblichen. 
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH, Schweiz / Strecken / 601 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld GB>SBB ·Gotthardbahn·

 470 768x1024 Px, 26.10.2016 

Re 620 065 führt am 22. Oktober 2016 zusammen mit einer Re 4/4 II den Wetron-Ganzzug bei Sisikon am Urnersee in Richtung Gotthard. 
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6, Schweiz / Strecken / 601 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld GB>SBB ·Gotthardbahn·

 365 1200x795 Px, 26.10.2016 

Zwischen Brunnen und Flüelen führt die Gotthardbahn zwar direkt am Vierwaldstättersee entlang, doch verlaufen große Teile im Tunnel. Vor allem bei nordwärts fahrenden Zügen tut sich aber dennoch die eine oder andere Lücke auf, wie hier am 15.09.2016 bei Gumpisch zwischen Flüelen und Sisikon mit dem RABe 523 004. 
Horst Lüdicke

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH, Schweiz / Strecken / 601 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld GB>SBB ·Gotthardbahn·

 450 1200x766 Px, 15.10.2016 

Die Re 4/4 188 der BLS durchfährt am 15.09.2016 als Lz den Bahnhof Sisikon 
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / Strecken / 601 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld GB>SBB ·Gotthardbahn·

 414  4 1200x864 Px, 15.10.2016 

RABe 523 061 fährt am 15.09.2016 als S 2 nach Erstfeld in den Bahnhof Sisikon ein 
Horst Lüdicke

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH, Schweiz / Strecken / 601 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld GB>SBB ·Gotthardbahn·

 468  4 1200x789 Px, 12.10.2016 

Ein LRZ (Lösch- und Rettungszug) der SBB ist am 15.09.2016 bei Sisikon Richtung Gotthard unterwegs 
Horst Lüdicke

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Lösch- und Rettungszüge, Schweiz / Strecken / 601 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld GB>SBB ·Gotthardbahn·

 626  2 731x1024 Px, 12.10.2016 

Durch Sisikon am Vierwaldstättersee fährt eine unbekannte 185 am 15.09.2016 mit einem Güterzug in Richtung Norden 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Schweiz / Strecken / 601 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld GB>SBB ·Gotthardbahn·

 353 1200x774 Px, 19.09.2016 

Am 15.09.2016 durchfährt ein RABDe 500 mit dem ICN 877 Zürich-Lugano Sisikon am Vierwaldstättersee 
Horst Lüdicke

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Strecken / 601 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld GB>SBB ·Gotthardbahn·

 413 1200x791 Px, 17.09.2016 

Re 4/4 II 420 268 SBB Cargo vor 11290 (im Bild nicht sichtbar) mit dem Extrazug aus Biasca erscheint aus dem Tunnel kurz vor Sisikon; 13.06.2014 
Volkmar Döring

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 529 1200x900 Px, 21.07.2014 

Nachschuss auf einen Extrazug aus Biasca geführt von Re 4/4 II 420 268 SBB Cargo vor 11290 bei Durchfahrt durch Sisikon; 13.06.2014 
Volkmar Döring

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 588  3 1200x900 Px, 21.07.2014 

185 142, damals noch ohne Schweiz-Beklebung, auf dem Weg zum Gotthard bei Sisikon, 26.03.2007. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

 709  2 1103x726 Px, 14.07.2014 

RABe 523 046 (Flirt) als S2 Erstfeld - Baar Lindenfeld kommt aus dem Tunnel kurz vor Sisikon; 13.06.2014 
Volkmar Döring

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH

 469 1200x900 Px, 18.06.2014 

Zugdurchfahrt eines ICN in Richtung Brunnen; Sisikon am Morgen des 14.06.2014 
Volkmar Döring

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

 509 1200x900 Px, 18.06.2014 

ICN beim am Urnersee mit Gumpischbachbrücke. August 2009 
Erich Gillard

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

 1070 700x892 Px, 15.08.2010 

Re 10/10 mit viel Güter am Urnersee mit Gumpischbachbrücke. 11. August 2009 
Erich Gillard

Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

 835  4 1024x876 Px, 25.07.2010 

ICN auf der Gumpischbachbrücke beim Urnersee. 11. August 2009 
Erich Gillard

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

 1210  3 720x899 Px, 20.07.2010 

Dampfzug mit Ed 3/4 2 und E 3/3 2 unterwegs am 30. Juni 2007 zwischen Sisikon und Flüelen bei der Tellsplatte. 
Christian Barmettler

Schweiz / Galerien / Historisches

 1064  2 800x535 Px, 05.07.2007 

Wer sich hier so in die Kurve legt ist IR 2272 Locarno-Zürich mit Re 4/4 11205 an der Spitze. Sie hat gerade den Stutzeck-Tunnel verlassen, durcheilt den Bahnhof Sisikon am Urner See und wird in ca. 10 min in Arth-Goldau eintreffen. Wie alle IR´s dieser Relation führt auch dieser Zug einen Panoramawagen. Sisikon 01.05.2007 
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

 1388 800x600 Px, 07.05.2007 

Den Gotthard bereits hinter sich gelassen hat am 01.05.2007 Re 6/6 620 087-7 und eine uns unbekannte Re 4/4 bei Sisikon. Diese Fotostelle befindet sich in der Nähe der Tellsplatte zwischen dem 1.128m langem Axen- und dem 171m langem Tellsplattentunnel. Tellsplatte? Hier soll sich der schweizer Nationalheld Wilhelm Tell mit einem beherztem Sprung aus Gesslers Boot gerettet haben. 
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

 1392 800x600 Px, 07.05.2007 

Mit nur 10 min Verspätung strebt am 01.05.2007 CIS 154 mit neuem Laufweg Triest-Schaffhausen seinem nächsten Halt Arth-Goldau entgegen. Gleich verschwindet er im 171m langem Tellsplattentunnel. Auf Grund seiner hohen Störanfälligkeit verkehren die Cisalpino-Triebzüge der italienischen Reihe ETR 470 nicht mehr nach Deutschland und enden in Zürich bzw. Schaffhausen. Ab dort verkehrt dann ein ICE weiter nach Singen, Rottweil und Stuttgart. Die beiden Cisalpino waren die letzten Tagesdirektverbindungen ab Stuttgart nach Italien. Heute besteht lediglich noch eine Nachtverbindung mit Kurswagen. 
Jens Kaubisch

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 470 ·Cisalpino·, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

 1350 800x600 Px, 07.05.2007 