Bitschibielstrasse, Raron Bahnbilder (Eisenbahn, Züge und Bahnhöfe)
25 Bilder
Swisstrain Ae 4/7 10997 / Bietschtalviadukt, 12. Februar 2023
Prestige Continental Express Brig - Biel
Julian Ryf
Prestige Continental Express Brig - Biel
Julian Ryf
Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Strecken / 330 <300 (Spiez–) Goppenstein – Brig BLS ·Lötschberglinie Südrampe·, Schweiz / Regional- und Fernzüge / PCE Prestige Continental Express-Züge
507 1 683x1024 Px, 30.04.2023
BLS Re 485 019 und eine Schwesterlok am 15. Februar 2021 als Lokzug Spiez - Domodossola bei der Rarnerkumme.
Julian Ryf
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BLS Re 4/4 192 mit Gaskesselwagenzug Visp - Antwerpen am 15. Februar 2021 auf dem Bietschtalviadukt.
Julian Ryf
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BLS Re 465 015 und 014 am 15. Februar 2021 als Lokzug Spiez - Brig bei der Rarnerkumme.
Julian Ryf
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Strecken / 330 <300 (Spiez–) Goppenstein – Brig BLS ·Lötschberglinie Südrampe·
379 1200x750 Px, 19.02.2021
BLS Lötschbergerin RABe 535 113 und ein weiterer Lötschberger am 1. Juni 2020 als RE Bern - Brig auf dem Bietschtalviadukt.
Julian Ryf
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BLS Lötschberger RABe 535 106 am 1. Juni 2020 als RE Brig - Bern auf dem Bietschtalviadukt.
Julian Ryf
Julian Ryf
Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
Güterzüge werden hauptsächlich in Richtung Norden vie Berg umgeleitet, da sie in diese Richtung aufgrund der Steigung am Simplon oft sowieso bereits mit genügend Traktion bespannt sind. Am 9. Februar 2020 konnte aber auch dieser mit der für ChemOil werbenden Re 484 014 und einer Schwesterlok bespannte Neuwagenzug in Richtung Süden an der Rarnerkumme fotografiert werden. Er kreuzt hier gerade den planmässig an Winterwochenenden verkehrenden Verstärkungs-RE in Form eines BLS RBDe 565.
Julian Ryf
Güterzüge werden hauptsächlich in Richtung Norden vie Berg umgeleitet, da sie in diese Richtung aufgrund der Steigung am Simplon oft sowieso bereits mit genügend Traktion bespannt sind. Am 9. Februar 2020 konnte aber auch dieser mit der für ChemOil werbenden Re 484 014 und einer Schwesterlok bespannte Neuwagenzug in Richtung Süden an der Rarnerkumme fotografiert werden. Er kreuzt hier gerade den planmässig an Winterwochenenden verkehrenden Verstärkungs-RE in Form eines BLS RBDe 565.
Julian Ryf
Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
Re 460 mit umgeleitetem IC 6 am 9. Februar 2020 auf der Bietschtalbrücke. Gut zu sehen die von einer vorhergehenden LBT-Durchfahrt stammende und sich über den ganzen Zug ziehende Schlammspur auf dem Dach.
Julian Ryf
Re 460 mit umgeleitetem IC 6 am 9. Februar 2020 auf der Bietschtalbrücke. Gut zu sehen die von einer vorhergehenden LBT-Durchfahrt stammende und sich über den ganzen Zug ziehende Schlammspur auf dem Dach.
Julian Ryf
Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
BLS Cargo UKV-Zug mit Re 465 014 und Re 4/4 177 am 9. Februar 2020 auf der Bietschtalbrücke.
Julian Ryf
BLS Cargo UKV-Zug mit Re 465 014 und Re 4/4 177 am 9. Februar 2020 auf der Bietschtalbrücke.
Julian Ryf
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Strecken / 330 <300 (Spiez–) Goppenstein – Brig BLS ·Lötschberglinie Südrampe·
556 2 683x1024 Px, 12.02.2020
Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
Eine Doppeltraktion Cisalpino Due überquert am 9. Februar 2020 als EC 52 Milano Centrale - Basel SBB die Bietschtalbrücke.
Julian Ryf
Eine Doppeltraktion Cisalpino Due überquert am 9. Februar 2020 als EC 52 Milano Centrale - Basel SBB die Bietschtalbrücke.
Julian Ryf
Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
Doppelte Re 10/10 mit UKV-Zug am 9. Februar 2020 bei der Rarnerkumme.
Julian Ryf
Doppelte Re 10/10 mit UKV-Zug am 9. Februar 2020 bei der Rarnerkumme.
Julian Ryf
Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
Re 465 016 mit Werbung für die Stockhornbahn (ursprünglicher Taufname "Centovalli") und Re 465 013 mit Taufname "Stockhorn" am 9. Februar 2020 mit einem hier in ganzer Länge zu sehenden UKV-Zug bei der Rarnerkumme.
Julian Ryf
Re 465 016 mit Werbung für die Stockhornbahn (ursprünglicher Taufname "Centovalli") und Re 465 013 mit Taufname "Stockhorn" am 9. Februar 2020 mit einem hier in ganzer Länge zu sehenden UKV-Zug bei der Rarnerkumme.
Julian Ryf
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Strecken / 330 <300 (Spiez–) Goppenstein – Brig BLS ·Lötschberglinie Südrampe·
375 1200x800 Px, 11.02.2020
Über das wilde Bietschtal -
Geschobener Personenzug auf dem Bietschtalviadukt an Lötschberg-Südrampe. In Bildmitte über dem Zug ist eine Tunnelöffnung der einstigen Baubahn erkennbar, heute Wanderweg.
19.05.2008 (G)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ehemalige Baubahntrasse -
Durch diesen kleinen Hangtunnel führte die Baubahn der Lötschberg-Südrampe auf der östlichen Seite des Bietschtales. Gerade im Bereich des Baltschieder- und des Bietschtales wich die Baubahn deutlich von der Trassierung der Hauptbahn ab. Heute sind die Trassen dort Teil des Lötschberg-Südrampe-Wanderweges.
Weitere Informationen:
http://www.eingestellte-bahnen.ch/1454433/1454833.html
19.05.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Schweiz / Strecken / 330 <300 (Spiez–) Goppenstein – Brig BLS ·Lötschberglinie Südrampe·
735 687x1032 Px, 04.03.2018
Blick durch das Bietschtal -
... zu den auf der anderen Seite des Rhonetalse liegenden Bergen. Ein Zug überquert bergan den Bietschtalviadukt. Südrampe Lötschberg-Bahn.
19.05.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Konstruktion aus Stahl -
Das Bietschtalviadukt an der Lötschberg-Südrampe.
19.05.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
In wilder, steiler Landschaft -
Das Bietschtalviadukt an der Lötschberg-Südrampe.
19.05.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Nicht nur für Züge -
... auch Wanderer können den Bietschtalviadukt der Lötschberg-Südrampe nutzen.
19.05.2008 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Beton und viel Stahl -
Das Bietschtalviadukt an der Lötschberg-Südrampe.
19.05.2008 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die BLS Re 485 011-1 und ein Schwesterlok haben den Lötschberg Basis Tunnel verlassen, die Rohne überquert und fahren nun auf die SBB Strecke mündend, Visp entgegen.
Hinweiss: die Fotostelle ist auf einem im Bild zu sehenden Weg erreichbar
7. Nov. 2013
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1
653 2 1200x710 Px, 08.11.2013
Zwei Triebzüge der Baureihe RABe 535 (BLS) fuhren am 25. Juli 2009 auf dem Bietschtalviadukt in Richtung Hohtenn.
Hans V.
Hans V.
Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / Triebzüge / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger
1413 4 800x532 Px, 07.12.2009
Bahnbrücke in steiler, wilder Berglandschaft -
Lokzug mit Ae 6/8 205 auf dem Bietschtalviadukt der Lötschberg-Südrampe.
19.05.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·
4209 1200x802 Px, 30.08.2008
Re 484 mit EC 132 Milano - Bern - Basel auf dem Bietschtalviadukt am 30. Mai 2007.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Am 11.07.2005 führte uns unsere Wandertour auf die BLS-Südrampe. An der Rarnerkumme ist dieser IC mit 460 061-5 unterwegs von Basel nach Brig. Rechts von uns und nicht im Bild befindet sich der Tunneleingang des 107m langem Schluchitunnels.
Übrigens, reine Wanderzeit von Hohtenn bis hierher sind gute 30 bis 45 min. Wir brauchten mehr als das Doppelte, der Weg ist eben das Ziel.
Jens Kaubisch
Jens Kaubisch
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Lokportraits, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)
1453 800x600 Px, 18.05.2007