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Brücken und Kreuzungsbauwerke Fotos

1669 Bilder
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ZUgleer und eine kleine Entlastung. Die Hohenzollernbrücke zwischen  Köln Hbf  und  Köln Messe/Deutz . Links am Bildrand zu sehen ist das Kaiser-Wilhelm-Denkmal.
ZUgleer und eine kleine Entlastung. Die Hohenzollernbrücke zwischen "Köln Hbf" und "Köln Messe/Deutz". Links am Bildrand zu sehen ist das Kaiser-Wilhelm-Denkmal.
G. G.

Die Hubbrücke in Karnin hier ist der Laufkran auf den Längsriegeln der Brücke zu sehen.
Die Hubbrücke in Karnin hier ist der Laufkran auf den Längsriegeln der Brücke zu sehen.
Harry Wanske

Die Hubbrücke in Karnin vom Wasser aus.
Die Hubbrücke in Karnin vom Wasser aus.
Harry Wanske

Die Hubbrücke in Karnin hier sieht man gut die gegen Gewichte.
Die Hubbrücke in Karnin hier sieht man gut die gegen Gewichte.
Harry Wanske

Die Hubbrücke in Karnin. Deutlich zu sehen ist auch das Maschinenhaus für das Hubwerk.
Die Hubbrücke in Karnin. Deutlich zu sehen ist auch das Maschinenhaus für das Hubwerk.
Harry Wanske

Das Panorama von Dresden, gesehen aus EC 176 kurz nach 11 Uhr am 25.Oktober 2008 auf der Dresdener Marienbrücke.
Das Panorama von Dresden, gesehen aus EC 176 kurz nach 11 Uhr am 25.Oktober 2008 auf der Dresdener Marienbrücke.
Philipp Paufler

Eisenbahnbrücke über die Oder bei Frankfurt/Oder

Das neue Mittelteil, vormontiert auf der polnischen Seite, soll am 19.November 2008 eigeschwommen werden
Eisenbahnbrücke über die Oder bei Frankfurt/Oder Das neue Mittelteil, vormontiert auf der polnischen Seite, soll am 19.November 2008 eigeschwommen werden
Burkhard Zepp

Eisenbahnbrücke über die Oder bei Frankfurt/Oder.
Die alte Trasse von der polnischen Seite aus.

Der Eisenbahnverkehre ist zurZeit eingestellt und wird über Küstrin umgeleitet.

http://www.rbb-online.de/_/nachrichten/vermischtes/beitrag_jsp/key=news8101750.html
Eisenbahnbrücke über die Oder bei Frankfurt/Oder. Die alte Trasse von der polnischen Seite aus. Der Eisenbahnverkehre ist zurZeit eingestellt und wird über Küstrin umgeleitet. http://www.rbb-online.de/_/nachrichten/vermischtes/beitrag_jsp/key=news8101750.html
Burkhard Zepp

Eisenbahnbrücke über die Oder bei Frankfurt/Oder

Die Neue steht schon bereit, am 19.November soll das Mittelteil eingefahren werden.
Eisenbahnbrücke über die Oder bei Frankfurt/Oder Die Neue steht schon bereit, am 19.November soll das Mittelteil eingefahren werden.
Burkhard Zepp

Die Eisenbahnbrücke über die Oder bei frankfurt/Oder.

Ihre Stunden sind gezählt, sie wird abgerissen.
Aufnahme vom 18.10.2008
Die Eisenbahnbrücke über die Oder bei frankfurt/Oder. Ihre Stunden sind gezählt, sie wird abgerissen. Aufnahme vom 18.10.2008
Burkhard Zepp

Auf diesem Bild ist gut erkennbar, dass sich Bahn und Straße auf der Klappbrücke Lindaunis eine Fahrspur teilen müssen.Im Hintergrund ist noch das alte Formsignal zu erkennen, welches schon bald durch das bereits aufgestellte Lichtsignal ersetzt werden wird.Dieser Anblick bot sich am 29.08.2008 durch die ungeöffnete Tür des Steuerwagens der RB nach Kiel Hbf.
Auf diesem Bild ist gut erkennbar, dass sich Bahn und Straße auf der Klappbrücke Lindaunis eine Fahrspur teilen müssen.Im Hintergrund ist noch das alte Formsignal zu erkennen, welches schon bald durch das bereits aufgestellte Lichtsignal ersetzt werden wird.Dieser Anblick bot sich am 29.08.2008 durch die ungeöffnete Tür des Steuerwagens der RB nach Kiel Hbf.
Julian Düll

Museumsbahn Wutachtal, vom Bahnhof Epfenhofen aus besteht freie Sicht auf das Biesenbach-Viadukt, eine Stahlbogenbrücke mit 252 Metern Länge und 24 Metern Höhe. Am 03.08.2008 überquerte 86 333 das Viadukt in Fahrtrichtung Weizen.
Museumsbahn Wutachtal, vom Bahnhof Epfenhofen aus besteht freie Sicht auf das Biesenbach-Viadukt, eine Stahlbogenbrücke mit 252 Metern Länge und 24 Metern Höhe. Am 03.08.2008 überquerte 86 333 das Viadukt in Fahrtrichtung Weizen.
Helmut Amann

Die Fußgängerbrücke im Bf Barnten ,aufgenommen im November 2007.
Im Jahr 2008 wurde an der Südspitze der Bahnsteige eine neue Brücke gebaut.
Die Fußgängerbrücke im Bf Barnten ,aufgenommen im November 2007. Im Jahr 2008 wurde an der Südspitze der Bahnsteige eine neue Brücke gebaut.
Uwe Heise

Eine der zahlreichen Eisenbahnbrücken zwischen Elbe und Mulde, hier zwischen Dessau und Rosslau entlang der KBS 256.
Hier mit dem RE1 nach Magdeburg (RE 36110) zu sehen.
Dessau, der 17.9.08
Eine der zahlreichen Eisenbahnbrücken zwischen Elbe und Mulde, hier zwischen Dessau und Rosslau entlang der KBS 256. Hier mit dem RE1 nach Magdeburg (RE 36110) zu sehen. Dessau, der 17.9.08
G. G.

Hier sieht man die Eisenbahnbrücke über die Mulde zwischen Dessau und Rosslau, entlang der KBS 256.
Links davon sieht man schon die ersten Anfänge der neuen Brücke. Die gesamte Strecke zwischen den beiden o.g. Orten wird neu gebaut, da die alte durch das  Jahrhunderthochwasser  sehr in Mitleidenhschaft gezogen wurde.
Dessau, der 17.9.08
Hier sieht man die Eisenbahnbrücke über die Mulde zwischen Dessau und Rosslau, entlang der KBS 256. Links davon sieht man schon die ersten Anfänge der neuen Brücke. Die gesamte Strecke zwischen den beiden o.g. Orten wird neu gebaut, da die alte durch das "Jahrhunderthochwasser" sehr in Mitleidenhschaft gezogen wurde. Dessau, der 17.9.08
G. G.

Hier zu sehen im Vordergrund: eine neue Trogbrücke für die KBS 256 zwischen Dessau und Rosslau.
Im Hintergrund auf der alten Strecke: RB 26533 nach Halle/Saale Hbf.
Dessau, der 17.9.08
Hier zu sehen im Vordergrund: eine neue Trogbrücke für die KBS 256 zwischen Dessau und Rosslau. Im Hintergrund auf der alten Strecke: RB 26533 nach Halle/Saale Hbf. Dessau, der 17.9.08
G. G.

Zu sehen ist hier die alte und bald neue Strecke inkl. Brücke auf der KBS 256 zwischen Dessau und Rosslau.
Hier wird ein Seitenarm der Elbe überquert, der den  Wallwitzhafen  dem Menschen anbietet.
Dessau, der 17.9.08
Zu sehen ist hier die alte und bald neue Strecke inkl. Brücke auf der KBS 256 zwischen Dessau und Rosslau. Hier wird ein Seitenarm der Elbe überquert, der den "Wallwitzhafen" dem Menschen anbietet. Dessau, der 17.9.08
G. G.

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