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Museumsbahn Wutachtal, vom Bahnhof Epfenhofen aus besteht freie Sicht auf das Biesenbach-Viadukt, eine Stahlbogenbrücke mit 252 Metern Länge und 24 Metern Höhe.

(ID 231577)

Museumsbahn Wutachtal am 03.08.2008 mit 86 333 in Fahrtrichtung Weizen am nördlichen Brückenkopf des Epfenhofener Talübergangs.

182 596 war nur kurze Zeit für Ferrovie Nordcargo unterwegs (FM Cargo, Nordcargo).

Museumsbahn Wutachtal, vom Bahnhof Epfenhofen aus besteht freie Sicht auf das Biesenbach-Viadukt, eine Stahlbogenbrücke mit 252 Metern Länge und 24 Metern Höhe. Am 03.08.2008 überquerte 86 333 das Viadukt in Fahrtrichtung Weizen.

Museumsbahn Wutachtal, vom Bahnhof Epfenhofen aus besteht freie Sicht auf das Biesenbach-Viadukt, eine Stahlbogenbrücke mit 252 Metern Länge und 24 Metern Höhe. Am 03.08.2008 überquerte 86 333 das Viadukt in Fahrtrichtung Weizen.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 11.10.2008, 2747 Aufrufe, 0 Kommentare

185 545 von MRCE fährt derzeit für r4c (Veolia).

182 596 war nur kurze Zeit für Ferrovie Nordcargo unterwegs (FM Cargo, Nordcargo).

Museumsbahn Wutachtal, vom Bahnhof Epfenhofen aus besteht freie Sicht auf das Biesenbach-Viadukt, eine Stahlbogenbrücke mit 252 Metern Länge und 24 Metern Höhe.

Museumsbahn Wutachtal am 03.08.2008 mit 86 333 in Fahrtrichtung Weizen am nördlichen Brückenkopf des Epfenhofener Talübergangs.

Museumsbahn Wutachtalbahn Talübergang Fützen am 03.08.2008 mit 86 333 in Fahrtrichtung Weizen.

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Dampflok 86 1333 am Tag der offenen Tür 2026 als ZU|G|BRINGER zwischen Bergen auf Rügen und Lauterbach Mole eingesetzt. Hier als Rangierfahrt auf dem Bahnhof Bergen Rügen. - 30.05.2026

Dampflok 86 1333 am Tag der offenen Tür 2026 als ZU|G|BRINGER zwischen Bergen auf Rügen und Lauterbach Mole eingesetzt. Hier als Rangierfahrt auf dem Bahnhof Bergen Rügen. - 30.05.2026 
Gerd Wiese

Deutschland / Dampfloks / BR 86 DB 086 · DR 86.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen), Deutschland / Sonstiges / Rangierfahrten

 61 1600x1082 Px, 31.05.2026

Während für die PRESS 242 001 die Fahrt von Zwickau,am 30.Mai 2026,zu Ende war,kam die 86 1333 zu Schnellzugehren und übernahm ab Bergen/Rügen den Sonderzug bis Putbus.

Während für die PRESS 242 001 die Fahrt von Zwickau,am 30.Mai 2026,zu Ende war,kam die 86 1333 zu Schnellzugehren und übernahm ab Bergen/Rügen den Sonderzug bis Putbus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dampfloks / BR 86 DB 086 · DR 86.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

 87 1200x915 Px, 31.05.2026

Von Bergen/Rügen kam die 86 1333,am 27.Mai 2026,in Putbus an.Aufnahme vom Überweg aus.

Von Bergen/Rügen kam die 86 1333,am 27.Mai 2026,in Putbus an.Aufnahme vom Überweg aus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dampfloks / BR 86 DB 086 · DR 86.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus

 102 1200x900 Px, 29.05.2026

86 1333 mußte,am Ausfahrsignal,am 27.Mai 2026,in Putbus warten,bis die Handweiche zu ihren Abstellgleis gestellt wurde.
Aufnahme vom Bahnsteig aus.

86 1333 mußte,am Ausfahrsignal,am 27.Mai 2026,in Putbus warten,bis die Handweiche zu ihren Abstellgleis gestellt wurde. Aufnahme vom Bahnsteig aus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dampfloks / BR 86 DB 086 · DR 86.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus

 73 1200x900 Px, 29.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks / BR 86 DB 086 · DR 86.1"

Museumsbahn Wutachtal 86 333 am 03.08.2008 bei Einfahrt in den Haltepunkt Lausheim-Blumegg in Fahrtrichtung Weizen.

Museumsbahn Wutachtal am 03.08.2008 mit 86 333 auf dem Viadukt des Talübergangs Fützen in Fahrtrichtung Weizen (das Licht war kritisch etwas gegenlichtig ich hoffe dass die Aufnahme dennoch Akzeptanz

Museumsbahn Wutachtal 86 333 hatte am 03.08.2008 vor wenigen Minuten den Bahnhof Fützen in Fahrtrichtung Weizen verlassen und nahm Anlauf zur Überquerung des Talübergangs Fützen.

Museumsbahn Wutachtal 02.08.2008 Viadukt am Talübergang Fützen mit 86 333 in Fahrtrichtung Blumberg.

Museumsbahn Wutachtal am 02.08.2008 mit 86 333 bei der Einfahrt in den Weiler Kehrtunnel in Fahrtrichtung Blumberg.

BR 86 283 im DDM

86 001 am 24.08.08 vor dem Chemnitzer Museumszug im SEM augestellt.

86 346 Amstetten 18.02.78

86 346 Stubersheim 19.02.78 Trotz aller Bemühungen kam der Zug nicht mehr weiter.

86 346 Stubersheim 19.02.78 Es war etwas zu viel Schnee gefallen und der Zug steckte fest.

86 346 Stubersheim 19.02.78

86 346 bei Gerstetten 18.02.78

86 346 Schwäbisch Gmünd 14.06.75

BR 86 beim Bekohlen in Erfurt-West, ca 1985.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke"

Die Fußgängerbrücke im Bf Barnten ,aufgenommen im November 2007.

Eine der zahlreichen Eisenbahnbrücken zwischen Elbe und Mulde, hier zwischen Dessau und Rosslau entlang der KBS 256.

Hier sieht man die Eisenbahnbrücke über die Mulde zwischen Dessau und Rosslau, entlang der KBS 256.

Hier zu sehen im Vordergrund: eine neue Trogbrücke für die KBS 256 zwischen Dessau und Rosslau.

Zu sehen ist hier die alte und bald neue Strecke inkl.

Neißebrücke auf der Kursbuchstrecke: 228, 229, Streckennummer: DB 6207, PKP 295, Węgliniec(Kohlfurt) – Falkenberg/Elster (11.08.2008)

Ein- und Ausfahrtor mit Ausfahrsignal des ehemaligen AW Saarbrücken Burbach (bis 1997) im Jahr 2008.

Lübeck Hbf am 26.08.08 mit Blick auf die im Bau befindliche Meierbrücke, die neue Oberleitung welche in fünf Wochen zwecks Testfahrten das erste mal Strom führen wird, ein 628er und rechts das

Lübeck Hbf am 26.08.08.

Blick auf die Eisenbahnbrücke Rosslau zwischen eben jenem und Dessau.

Ein TGV POS rollte soeben über die alte Rheinbrücke bei Kehl.

Neubau der Kehler Rheinbrücke.

Neubau der Kehler Rheinbrücke.

Überraschend für mich hing hinter dem von einer 101 vor dem Steuerwagen gezogenen Intercity IC 2213 in Richtung Hamburg (s.

Vor dem Steuerwagen eine 101er am InterCity IC 2213 in Richtung Hamburg auf der Brücke über den Elbe-Lübeck-Kanal in Büchen, am Zugende läuft eine 120er (s.

Eisenbahnbrücke der Strecke Lüneburg - Lauenburg - Lübeck über den Elbe-Seitenkanal bei Scharnebeck; (vom Boot aus fotografiert), 07.08.2008

So ein Bild wird ab morgen nicht mehr möglich sein: Die alte Brücke am Konstanzer Bahnhof wird demontiert und durch einen Neubau ersetzt.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·"

50 2988 der WTB mti ihrem Lr nach Fützen bei der Abfahrt Zollhaus-Blumberg 10.08.08

50 2988 der WTB beim Umsetzen in Zollhaus-Blumberg 10.08.08

50 2988 der WTB mit ihrem Dampfzug2 nach Zollhaus-Blumberg auf dem Biesenbachviadukt 10.08.08

50 2988 der WTB mit ihrem Dampfzug2 nach Zollhaus-Blumberg bei der Abfahrt Epfenhofen 10.08.08

50 2988 der WTB mit ihrem Dampfzug2 nach Zollhaus-Blumberg auf dem Fützener Talübergang 10.08.08

50 2988 der WTB mit ihrem Dampfzug2 nach Zollhaus-Blumberg kurz vor dem ex Bahnhof Grimmeslhofen 10.08.08.

50 2988 beim Wasserfassen in Weizen am 10.8.08

in Blumberg angekommen, unter dem Konstanzer Reiterstellwerk hindurchgeknipst

Tunneleinfahrt, Sauschwänzlebahn, wo man auf der Plattform am letzten Wagen stehen kann ...

Sauschwänzlebahn, rangieren im Bf Blumberg 2008

eine Dampflok(86 333) will bei jedem Wetter gepflegt werden.

86 333 mit ihrem Dampfzug von Weizen nach Zollhaus-Blumberg bei der Abfahrt Weizen am 11.5.08

Wutachtalbahn, 86333, im Bahnhof Weizen

WTB, Wutachtalbahn, 50 2988,

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Schwarzwald-Baar-Kreis > Blumberg > Epfenhofen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Damplok BB 262 mit Historischer Zug der Sauschwänzlebahn von Zollhaus-Blumberg nach Weizen auf Biesenbach Viaduct am 10.August 2019.

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Damplok BB 262 mit Historischer Zug der Sauschwänzlebahn von Weizen nach Zollhaus-Blumberg auf Biesenbach Viaduct am 10.August 2019.

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Die gewundene Streckenführung verleiht der Sauschwänzlebahn ihren Namen.

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Elegante Hangbrücke - Der Biesenbach-Viadukt hat eine Länge von 252,5 Meter und eine Höhe von 24 Meter.

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Ein Fischbauchträger über der Landschaft und auch ein Zug - Blick unter dem Biesenbach-Viadukt hindurch zum Epfenhofener Viadukt.

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Versunken im Einschnitt - Tenderdampflok auf der Wutachtalbahn kurz vor dem Bahnhof Epfenhof (Bergfahrt).

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Historische Fahrzeugsammlung am Rande des Bahnhofs Epfenhofen, u.a.

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Auf selber Strecke, nämlich auf der Sauschwänzlebahn, befinden sich das Gleis im Vordergrund und dahinter das Biesenbach-Viadukt bei Epfenhofen.

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Schwarzwald-Baar-Kreis > Blumberg > Epfenhofen

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