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S-Bahn Rhein-Main Fotos

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S-Bahn Rhein-Main
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Trotz des deutlich erkennbaren Baufortschritts wird die neue S-Bahn-Station Zeilsheim nicht wie geplant zum Fahrplanwechsel am 10.12.2006 fertiggestellt sein, das verlautete eine Pressemeldung des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV). Ein Vollzug der S2 nach Dietzenbach mit 420 318 und 420 801 fuhr am 25.11.2006 durch die Baustelle der neuen Station.
Trotz des deutlich erkennbaren Baufortschritts wird die neue S-Bahn-Station Zeilsheim nicht wie geplant zum Fahrplanwechsel am 10.12.2006 fertiggestellt sein, das verlautete eine Pressemeldung des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV). Ein Vollzug der S2 nach Dietzenbach mit 420 318 und 420 801 fuhr am 25.11.2006 durch die Baustelle der neuen Station.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1038 800x606 Px, 26.11.2006

Das neue Erscheinungsbild der S-Bahn Rhein-Main, alle Züge werden sukzessive mit dem Schriftzug versehen. Aufnahme am 10.11.2006 mit 423 397 in Niedernhausen als S2-Kurzpendel nach Frankfurt am Main Hauptbahnhof.
Das neue Erscheinungsbild der S-Bahn Rhein-Main, alle Züge werden sukzessive mit dem Schriftzug versehen. Aufnahme am 10.11.2006 mit 423 397 in Niedernhausen als S2-Kurzpendel nach Frankfurt am Main Hauptbahnhof.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1706 606x800 Px, 13.11.2006

Ein Vollzug der S2 mit 420 818 und 420 748 kam am 30.10.2006 aus Dietzenbach und fuhr in Fahrtrichtung Niedernhausen in den Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim ein.
Ein Vollzug der S2 mit 420 818 und 420 748 kam am 30.10.2006 aus Dietzenbach und fuhr in Fahrtrichtung Niedernhausen in den Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim ein.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1167 800x606 Px, 11.11.2006

Die S8 nach Wiesbaden fuhr am Abend des 22.10.2006 mit 420 713 und 420 301 in den Bahnhof Rüsselsheim ein.
Die S8 nach Wiesbaden fuhr am Abend des 22.10.2006 mit 420 713 und 420 301 in den Bahnhof Rüsselsheim ein.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rüsselsheim

1975 800x606 Px, 07.11.2006

Am Gebäude der Bahn-BKK vorbei fuhr die S6 nach Friedberg mit 423 419 am 30.09.2006 aus dem Bahnhof Frankfurt am Main-West aus.
Am Gebäude der Bahn-BKK vorbei fuhr die S6 nach Friedberg mit 423 419 am 30.09.2006 aus dem Bahnhof Frankfurt am Main-West aus.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1821 800x619 Px, 02.11.2006

Am 30.09.2006 fuhren 423 929 und 922 auf einer S5 nach Frankfurt am Main-Süd in den Bahnhof Frankfurt am Main-West ein.
Am 30.09.2006 fuhren 423 929 und 922 auf einer S5 nach Frankfurt am Main-Süd in den Bahnhof Frankfurt am Main-West ein.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1062 800x606 Px, 02.11.2006

Eine Leerwagengarnitur auf Rangierfahrt mit 363 189 und die S1 nach Wiesbaden begegneten sich am 19.09.2006 kurz vor dem Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim.
Eine Leerwagengarnitur auf Rangierfahrt mit 363 189 und die S1 nach Wiesbaden begegneten sich am 19.09.2006 kurz vor dem Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim.
Helmut Amann

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1417 800x606 Px, 31.10.2006

Von der Omega-Brücke aus gelang mir am 19.09.2006 leider nur noch die Rückansicht des von 218 101 gezogenen Schrottzuges mit 420 218, 209 und 204 beim Durchfahren des Bahnhofes Frankfurt am Main-Griesheim, als ich auf der Brücke ankam, war er bereits zu weit vorgefahren, um noch eine Aufnahme von vorne machen zu können.
Von der Omega-Brücke aus gelang mir am 19.09.2006 leider nur noch die Rückansicht des von 218 101 gezogenen Schrottzuges mit 420 218, 209 und 204 beim Durchfahren des Bahnhofes Frankfurt am Main-Griesheim, als ich auf der Brücke ankam, war er bereits zu weit vorgefahren, um noch eine Aufnahme von vorne machen zu können.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1725 800x636 Px, 31.10.2006

Am 19.09.2006 beförderte 218 101 einen Schrottzug mit 420 218, 209 und 204 nach Trier zum Zerlegen, hier kurz hinter der Ausfahrt des Bww Frankfurt am Main-Griesheim aufgenommen.
Am 19.09.2006 beförderte 218 101 einen Schrottzug mit 420 218, 209 und 204 nach Trier zum Zerlegen, hier kurz hinter der Ausfahrt des Bww Frankfurt am Main-Griesheim aufgenommen.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

2010 800x606 Px, 31.10.2006

Als S1 nach Rödermark-Oberroden fuhr 423 876 am 19.09.2006 aus dem Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim.
Als S1 nach Rödermark-Oberroden fuhr 423 876 am 19.09.2006 aus dem Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1269 800x606 Px, 31.10.2006

Das E bedeutete vom 31.07. bis 18.08.2006 am Bahnhof Frankfurt am Main-Galluswarte Endstation für die aus Norden kommenden S-Bahn-Züge aufgrund der Sperrung des S-Bahn-Streckentunnels im Abschnitt Hauptbahnhof - Konstablerwache. Auch 420 306 mußte am 15.08.2006 auf der S3 von Bad Soden kommend bereits hier die Rückfahrt antreten.
Das E bedeutete vom 31.07. bis 18.08.2006 am Bahnhof Frankfurt am Main-Galluswarte Endstation für die aus Norden kommenden S-Bahn-Züge aufgrund der Sperrung des S-Bahn-Streckentunnels im Abschnitt Hauptbahnhof - Konstablerwache. Auch 420 306 mußte am 15.08.2006 auf der S3 von Bad Soden kommend bereits hier die Rückfahrt antreten.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1525 606x800 Px, 16.10.2006

Hier eine BR 420 des RMV als S7 Richtung Riedstadt-Goddelau bei der Einfahrt in den Bahnhof Zeppelinheim.
Hier eine BR 420 des RMV als S7 Richtung Riedstadt-Goddelau bei der Einfahrt in den Bahnhof Zeppelinheim.
Christian Herkert

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

2029 800x600 Px, 10.09.2006

Am Abend des 14.07.2006 fuhr ein Vollzug der S2 nach Niedernhausen an der Baustelle der entstehenden S-Bahn-Station durch das Feld bei Frankfurt am Main-Zeilsheim.
Am Abend des 14.07.2006 fuhr ein Vollzug der S2 nach Niedernhausen an der Baustelle der entstehenden S-Bahn-Station durch das Feld bei Frankfurt am Main-Zeilsheim.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1261 800x606 Px, 16.08.2006

Ein Vollzug der S2 nach Niedernhausen am 14.07.2006 beim Passieren der Baustelle der zukünftigen S-Bahn-Station Zeilsheim, gegenüber der letzten Aufnahme dort sind schon deutliche Veränderungen erkennbar.
Ein Vollzug der S2 nach Niedernhausen am 14.07.2006 beim Passieren der Baustelle der zukünftigen S-Bahn-Station Zeilsheim, gegenüber der letzten Aufnahme dort sind schon deutliche Veränderungen erkennbar.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1196 800x606 Px, 16.08.2006

2 420er am 04.07.06 in Richtung Niederrad auf der Niederräder Brücke in Frankfurt am Main.
2 420er am 04.07.06 in Richtung Niederrad auf der Niederräder Brücke in Frankfurt am Main.
T2

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1158 800x600 Px, 11.08.2006

420 277 am 30.04.06 in Frankfurt-Griesheim als S2 auf dem Weg nach Niedernhausen.
420 277 am 30.04.06 in Frankfurt-Griesheim als S2 auf dem Weg nach Niedernhausen.
T2

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1326 800x600 Px, 11.08.2006

Die S3 nach Bad Soden stand am 13.06.2006 mit 420 259 und 420 209 abfahrbereit an der Station Taunusanlage. Der Fotograf am Bildrand rechts war extra mit einem Freund aus München angereist, um in FFM 420er in Betrieb aufzunehmen, eine der letzten Hochburgen dieser Baureihe. So erregten gleich vier Fotografen die Aufmerksamkeit der Reisenden, zwei aus FFM und zwei aus München, sozusagen ein kleines bayrisch-hessisches Gipfeltreffen der 420er-Fans.
Die S3 nach Bad Soden stand am 13.06.2006 mit 420 259 und 420 209 abfahrbereit an der Station Taunusanlage. Der Fotograf am Bildrand rechts war extra mit einem Freund aus München angereist, um in FFM 420er in Betrieb aufzunehmen, eine der letzten Hochburgen dieser Baureihe. So erregten gleich vier Fotografen die Aufmerksamkeit der Reisenden, zwei aus FFM und zwei aus München, sozusagen ein kleines bayrisch-hessisches Gipfeltreffen der 420er-Fans.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1339 800x600 Px, 08.08.2006

Hier mal eine Beziehungsfoto zwischen Et 423 und ET 423. Aufgenommen im April in Rödermark-Ober-Roden.
Hier mal eine Beziehungsfoto zwischen Et 423 und ET 423. Aufgenommen im April in Rödermark-Ober-Roden.
Gandalf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1255 800x600 Px, 03.08.2006

(4)20 258-6 steht am 23.April 2006 als S2 nach Niedernhausen in der Station Dietzenbach Bahnhof. Das soll der einzigste 420er sein, bei dem eine 4 vor der 20 fehlt.
(4)20 258-6 steht am 23.April 2006 als S2 nach Niedernhausen in der Station Dietzenbach Bahnhof. Das soll der einzigste 420er sein, bei dem eine 4 vor der 20 fehlt.
Gandalf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1710 640x480 Px, 03.08.2006

423 404-3 steht am 13.April 2006 abfahrtbereit als S5 in Friedrichsdorf. Die Fahrt geht nach Frankfurt-Süd.
423 404-3 steht am 13.April 2006 abfahrtbereit als S5 in Friedrichsdorf. Die Fahrt geht nach Frankfurt-Süd.
Gandalf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1266 640x480 Px, 02.08.2006

Schade, daß sich die DB die Mühe macht mit diesen Plakaten, wenn 50% der DABse - äh, Fahrgäste diese und die Info-Broschüren nicht beachten. Hier sind einige Plakate von Max Maulwurf mit Hinweisen zur Sperrung des Stammstreckentunnels der S-Bahn Rhein-Main in Frankfurt zu sehen.
Schade, daß sich die DB die Mühe macht mit diesen Plakaten, wenn 50% der DABse - äh, Fahrgäste diese und die Info-Broschüren nicht beachten. Hier sind einige Plakate von Max Maulwurf mit Hinweisen zur Sperrung des Stammstreckentunnels der S-Bahn Rhein-Main in Frankfurt zu sehen.
Olaf Just

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

896 800x532 Px, 31.07.2006

Wegen des EuroCity von Wien West, der sich am Ausfahrsignal Frankfurt-Niederrad eine Zwangsbremsung einhandelte, durfte 420 321-2 und ein weiterer 420 als S 7, welche im Abstand folgte, am Abend des 07.07.2006 mit 25 km/h zum Sportfeld weiterschleichen.
Wegen des EuroCity von Wien West, der sich am Ausfahrsignal Frankfurt-Niederrad eine Zwangsbremsung einhandelte, durfte 420 321-2 und ein weiterer 420 als S 7, welche im Abstand folgte, am Abend des 07.07.2006 mit 25 km/h zum Sportfeld weiterschleichen.
Olaf Just

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1714 800x532 Px, 08.07.2006

420 293 durcheilt am 17.06.2006 den Bahnhof Frankfurt (Main) Stadion als S 7 nach Riedstadt-Goddelau.
420 293 durcheilt am 17.06.2006 den Bahnhof Frankfurt (Main) Stadion als S 7 nach Riedstadt-Goddelau.
Olaf Just

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

2051 800x532 Px, 21.06.2006

Andrang auf Bahnsteig 5 nach dem FIFA-WM-Spiel vom 17.06.2006. Hier verläßt 420 264-4 den Bahnhof Stadion. Die Quietschkübel der BR PET423 wären wohl erst nach einer Stunde vom Fleck gekommen. Das gleiche Drama spielte sich vorher am Haupfbahnhof ab. Ach ja, die guten, alten und zuverlässigen Heiligen ETs ... Da weiß man was man hat!
Andrang auf Bahnsteig 5 nach dem FIFA-WM-Spiel vom 17.06.2006. Hier verläßt 420 264-4 den Bahnhof Stadion. Die Quietschkübel der BR PET423 wären wohl erst nach einer Stunde vom Fleck gekommen. Das gleiche Drama spielte sich vorher am Haupfbahnhof ab. Ach ja, die guten, alten und zuverlässigen "Heiligen ETs"... Da weiß man was man hat!
Olaf Just

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1421 800x532 Px, 21.06.2006

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