870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf) Fotos (7)

233 176 beim Rangieren in Luitpoldhütte an der KBS 870 am 28.5.13 
Ammersrichter

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 649 1024x699 Px, 31.05.2013

232 609 am 14.2.13 bei der Ausfahrt in Luitpoldhütte an der KBS 870 
Ammersrichter

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 583 1024x685 Px, 31.05.2013

"Zug" 56901 am 26.1.13 in Luitpoldhütte an der KBS 870 nach Schwandorf mit 233 373 
Ammersrichter

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 581 1024x657 Px, 31.05.2013

232 359 am 26.1.13 in Luitpoldhütte-KBS 870-als 56899 nach Schwandorf 
Ammersrichter

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 730 1024x642 Px, 31.05.2013

233 521 zog am 24.5.13 den 45330 von Pilsen nach Nürnberg durch Sulzbach auf der KBS 870 
Ammersrichter

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 447 1024x712 Px, 28.05.2013

232 330 am 24.5.13 bei Großalbershof am 45369 nach Cheb an der KBS 870 
Ammersrichter

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 519 1024x705 Px, 28.05.2013

HVLE V330.7 am 24.5.13 bei Großalbershof an der KBS 870 mit einem Kieszug nach Nürnberg 
Ammersrichter

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 250 BR 250 ·DE-AC33C· 'Tiger', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 538 1024x684 Px, 28.05.2013

HVLE V330.7 am 24.5.13 bei Großalbershof an der KBS 870 mit einem Kieszug nach Nürnberg 
Ammersrichter

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 250 BR 250 ·DE-AC33C· 'Tiger', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 477 1024x700 Px, 28.05.2013

212 084 der DBK am 21.4.13 bei Sulzbach nach Amberg 
Ammersrichter

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 608 1024x647 Px, 22.05.2013

212 084 der DBK am 21.4.13 in Luitpoldhütte nach Amberg 
Ammersrichter

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 814 1024x681 Px, 22.05.2013

212 084 der DBK am 21.4.13 bei Mainshof nach Amberg 
Ammersrichter

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 566 1024x634 Px, 22.05.2013

Pendolino DB 610 514 als RE 3583 Nürnberg - Regensburg, KBS 870 Nürnberg - Schwandorf, fotografiert bei Irlaching am 25.04.2012 
Frank Grohe

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 937 1024x673 Px, 27.04.2013 

DB 610 007-6 als RE 3515 Nürnberg - Neustadt Waldnaab, KBS 870 Nürnberg - Neustadt / Schwandorf, fotografiert in Etzelwang am 29.03.2011 
Frank Grohe

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 1060  1 1024x664 Px, 10.03.2013 

232 527 mit Güterzug in Richtung Schwandorf am 09.06.2012 bei Lehendorf. 
Jens Seidel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 822 1000x667 Px, 31.01.2013

Anschluss in Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg etwa 1993 in damals modernen Farben: Links steht 610 513 als RE zur Fahrt nach Schwandorf bereit und rechts 614 031 als RB nach Weiden. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 993 1024x600 Px, 08.01.2013 

Anschluss in Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg am 10.6.03: Links wartet ein Pendolino auf den zweiten Zugteil aus Schwandorf, der nach Nürnberg angekuppelt wird. Der VT 628 wird als RB nach Lauf hinterher fahren. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 1332 1024x722 Px, 06.01.2013 

610 612 am 10.6.03 zwischen Neukirchen und Sulzbach-Rosenberg bei km 47,2. Rechts hinten ein Blocksignal an der zweigleisigen Strecke. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 746 1024x796 Px, 06.01.2013 

710 968 am 10.6.03 zwischen Neukirchen und Sulzbach-Rosenberg bei km 47,4. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 293 BR 293 · BR 710.9 DR V 100

 795 1024x836 Px, 06.01.2013 

VT 610 012 legt am 10.6.03 auf dem Weg nach Nürnberg eine kurze Pause am "Hausbahnsteig" von Sulzbach-Rosenberg ein. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 638 1024x766 Px, 06.01.2013 

Als 233 176 neun Jahre später ihren Güterzug durch Sulzbach-Rosenberg zog, hatte sich der Bahnhof radikal verändert. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 788 1023x797 Px, 06.01.2013 

VT 612 156 hält als RE nach Schwandorf in Sulzbach-Rosenberg. Am 10.6.03 gab es noch einen Bahnsteig zwischen den Gleisen und einen Fahrdienstleiter im Empfangsgebäude, um die Reisenden zu sichern. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 713 1024x735 Px, 05.01.2013 

Am 30.5.09 war 610 008 als RE von Nürnberg nach Schwandorf unterwegs. Wegen der Feier "150 Jahre Ostbahn" stiegen an diesem Samstag sehr viele Reisende aus. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 713 1024x768 Px, 05.01.2013 

610 008 fährt am 30.5.09 in Sulzbach-Rosenberg als RE nach Schwandorf ab. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 626 1024x778 Px, 05.01.2013 

Als drei Jahre später der Alex durch Sulzbach-Rosenberg fuhr hatte sich das Umfeld total verwandelt. (Blick nach Westen am 5.9.12) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 621 1024x767 Px, 05.01.2013 