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InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546 Fotos

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InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546
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103 188 mit IR 2076 (Göttingen - Flensburg) bei der Einfahrt im Bf. Hamburg-Altona - 12.07.1994
103 188 mit IR 2076 (Göttingen - Flensburg) bei der Einfahrt im Bf. Hamburg-Altona - 12.07.1994
Werner Dibke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona

603 1200x794 Px, 26.09.2016

103243 hält am 24.11.1996 um 10.55 Uhr mit dem IR 2576 nach Hamburg - Altona im Bahnhof Northeim.
103243 hält am 24.11.1996 um 10.55 Uhr mit dem IR 2576 nach Hamburg - Altona im Bahnhof Northeim.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546

531 1054x683 Px, 21.08.2016

Im Morgengrauen des 24.11.1996 fährt 111101 mit dem IR nach Düsseldorf um 8.58 Uhr in den Bahnhof Altenbeken ein.
Im Morgengrauen des 24.11.1996 fährt 111101 mit dem IR nach Düsseldorf um 8.58 Uhr in den Bahnhof Altenbeken ein.
Gerd Hahn

Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Altenbeken

495 1054x667 Px, 21.08.2016

Lutherstadt Wittenberg am 16.5.1996 bei Elbehochwasser: 112161 verläßt um 10.45 Uhr mit dem IR 2656 Lutherstadt Wittenberge.
Lutherstadt Wittenberg am 16.5.1996 bei Elbehochwasser: 112161 verläßt um 10.45 Uhr mit dem IR 2656 Lutherstadt Wittenberge.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546

428 1054x681 Px, 29.07.2016

Am 26.6.1993 brachte 290009 einen Ausstellungszug bestehend aus verschiedenen DB Fahrzeugen nach Bad Rappenau.Am Ende des Zuges war der Interregio Wagen Bimdz 518-084-95064-2 eingereiht.
Am 26.6.1993 brachte 290009 einen Ausstellungszug bestehend aus verschiedenen DB Fahrzeugen nach Bad Rappenau.Am Ende des Zuges war der Interregio Wagen Bimdz 518-084-95064-2 eingereiht.
Gerd Hahn

Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546

757 1044x671 Px, 07.02.2016

Der InterRegio Wagen der Bauart Bimz (51 80 22-95 673-5 D-DB) eingereiht in den IRE 18099 am 18.10.2015 in Berlin Hauptbahnhof.
Der InterRegio Wagen der Bauart Bimz (51 80 22-95 673-5 D-DB) eingereiht in den IRE 18099 am 18.10.2015 in Berlin Hauptbahnhof.
Heinz Lahs

Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546

892 1200x800 Px, 01.02.2016

Seit Dezember 2002 fahren als Nachfolger der Inter-Regios von den Ländern Hamburg und Schleswig-Holstein bestellte Regionalzüge zwischen Hamburg Hbf und Padborg. Nach der Insolvenz der FLEX AG übernahm die Nord-Ostsee-Bahn im November des Jahres 2003 den Betrieb des Flensburg-Express , hierfür wurden Wagen des kurz zuvor eingestellten InterConnex Köln-Rostock genutzt. Nach der Neuausschreibung der Strecke Hamburg - Padborg kommen seit Dezember 2005 wiederum redesignte Bimz (ehemalige Inter-Regio-Wagen)als so genannter Schleswig-Holstein-Express (kurz: Schlex) zum Einsatz. Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2010 wurden die Züge auf die Relation Hamburg Hbf - Flensburg eingekürzt. Im Gegenzug fahren seitdem die dänischen IC bis Flensburg, sodass ein bahnsteiggleicher Umstieg möglich ist. Nach der Beendigung des Einsatzes zwischen Padborg und Hamburg können die Flex-Wagen der NOB als Ergänzungswagen in den Zügen von Hamburg nach Westerland beobachtet werden. Während die Einsätze der Flex-Wagen der NOB im Dezemeber 2015 zwischen Hamburg und Westerland enden wird, steht die Ablösung der Bimz zwischen Hamburg und Flensburg nach den aktuellen Informationen im Juni 2017 bereit. Am 25.07.2015 trafen sich die Züge der DB und der NOB im Hamburger Hauptbahnhof. Ergänzung April 2016: Der Einsatz der Bimz zwischen Flensburg und Hamburg ist mittlerweile auch beendet, sie kommen derzeit in den Regional-Bahnen zwischen Neumünster und Kiel zum Einsatz.
Seit Dezember 2002 fahren als Nachfolger der Inter-Regios von den Ländern Hamburg und Schleswig-Holstein bestellte Regionalzüge zwischen Hamburg Hbf und Padborg. Nach der Insolvenz der FLEX AG übernahm die Nord-Ostsee-Bahn im November des Jahres 2003 den Betrieb des "Flensburg-Express", hierfür wurden Wagen des kurz zuvor eingestellten InterConnex Köln-Rostock genutzt. Nach der Neuausschreibung der Strecke Hamburg - Padborg kommen seit Dezember 2005 wiederum redesignte Bimz (ehemalige Inter-Regio-Wagen)als so genannter Schleswig-Holstein-Express (kurz: Schlex) zum Einsatz. Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2010 wurden die Züge auf die Relation Hamburg Hbf - Flensburg eingekürzt. Im Gegenzug fahren seitdem die dänischen IC bis Flensburg, sodass ein bahnsteiggleicher Umstieg möglich ist. Nach der Beendigung des Einsatzes zwischen Padborg und Hamburg können die "Flex-Wagen" der NOB als Ergänzungswagen in den Zügen von Hamburg nach Westerland beobachtet werden. Während die Einsätze der Flex-Wagen der NOB im Dezemeber 2015 zwischen Hamburg und Westerland enden wird, steht die Ablösung der Bimz zwischen Hamburg und Flensburg nach den aktuellen Informationen im Juni 2017 bereit. Am 25.07.2015 trafen sich die Züge der DB und der NOB im Hamburger Hauptbahnhof. Ergänzung April 2016: Der Einsatz der Bimz zwischen Flensburg und Hamburg ist mittlerweile auch beendet, sie kommen derzeit in den Regional-Bahnen zwischen Neumünster und Kiel zum Einsatz.
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·, Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein

974 1200x803 Px, 25.07.2015

Schleswig-Holstein-Express Hamburg - Flensburg in Elmshorn. Im Bild: 2.-Klasse-Wagen (ex InterRegio). 24.6.15.
Schleswig-Holstein-Express Hamburg - Flensburg in Elmshorn. Im Bild: 2.-Klasse-Wagen (ex InterRegio). 24.6.15.
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein

808 1200x800 Px, 08.07.2015

Interregio 1674 nach Kassel stand am 25.5.1990 um 17.47 Uhr mit Zuglok 111101 abfahrbereit im HBF Heidelberg.
Interregio 1674 nach Kassel stand am 25.5.1990 um 17.47 Uhr mit Zuglok 111101 abfahrbereit im HBF Heidelberg.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heidelberg Hbf ·RH·, Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

872 1044x677 Px, 05.04.2015

IR-Wagen 22-95 648-7 Bimz 259.8 steht am 17. Februar 2015 im Würzburger Hbf. Er befand sich in einer Wagenüberführung von Hamm/Westf in den Iran.
IR-Wagen 22-95 648-7 Bimz 259.8 steht am 17. Februar 2015 im Würzburger Hbf. Er befand sich in einer Wagenüberführung von Hamm/Westf in den Iran.
Frankenwaldbahner

Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Würzburg

1711  7 1200x855 Px, 01.03.2015

Am Ende des CNL 478(Zürich HB-Hamburg-Altona)lief dieser Nachtzugwagen der Bauart Bomz mit.Aufgenommen am 17.01.2015 im Hamburger Hbf.
Am Ende des CNL 478(Zürich HB-Hamburg-Altona)lief dieser Nachtzugwagen der Bauart Bomz mit.Aufgenommen am 17.01.2015 im Hamburger Hbf.
Stefan Pavel

Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546

669 1024x730 Px, 01.02.2015

Bim Interregio Wagen im Bahnhof Hamburg - Altona am 8.6.1988; Bezeichnung: 518092-9100-5
Bim Interregio Wagen im Bahnhof Hamburg - Altona am 8.6.1988; Bezeichnung: 518092-9100-5
Gerd Hahn

Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546

1466 1200x780 Px, 16.09.2014

DB Bordbistro 61 80 85-91 511-3 ARkimbz in IC Lackierung bei Bergen auf Rügen 23.07.2014
DB Bordbistro 61 80 85-91 511-3 ARkimbz in IC Lackierung bei Bergen auf Rügen 23.07.2014
Dieter Berger

Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546

763 1200x756 Px, 04.08.2014

Der Speisewagen ARkimbz 61 80 85-94 463-4,eingereiht am 15.Februar 2014,im IC 2212 nach Stuttgart in Binz.
Der Speisewagen ARkimbz 61 80 85-94 463-4,eingereiht am 15.Februar 2014,im IC 2212 nach Stuttgart in Binz.
Mirko Schmidt

Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546

654 1200x900 Px, 25.02.2014

D-DB 61 80 85-94 469-1 ARkimbz 256.4 im IC 2356 Arkona von Stralsund Hbf nach Frankfurt (M) Flughafen Fernbf, am 07.01.2014 in Erfurt Hbf.
D-DB 61 80 85-94 469-1 ARkimbz 256.4 im IC 2356 "Arkona" von Stralsund Hbf nach Frankfurt (M) Flughafen Fernbf, am 07.01.2014 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546

758 1200x753 Px, 29.01.2014

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