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Dieser Oberleitungsrevisionstriebwagen stand am 31.05.08 im Bahnhof Coßwig
Dieser Oberleitungsrevisionstriebwagen stand am 31.05.08 im Bahnhof Coßwig
Kai Gläßer

155 122 Rauscht mit einem Leeren Kohlewagenzug durch den Bahnhof Wurzen, 31.05.08
155 122 Rauscht mit einem Leeren Kohlewagenzug durch den Bahnhof Wurzen, 31.05.08
Kai Gläßer

Der Stomcontainer 155 011 am 20.04.08 bei der Durchfahrt in München Ost
Der Stomcontainer 155 011 am 20.04.08 bei der Durchfahrt in München Ost
Sebastian Fuchs

Perfekt eingeparkt: 1016 018 am 11.05.08 in München Ost
Perfekt eingeparkt: 1016 018 am 11.05.08 in München Ost
Sebastian Fuchs

Österreich / Sonstiges / Detailaufnahmen

485 531x800 Px, 11.06.2008

Ein ICE fährt in gemächlichem Tempo durch den Coßwiger Bahnhof, 31.05.08
Ein ICE fährt in gemächlichem Tempo durch den Coßwiger Bahnhof, 31.05.08
Kai Gläßer

Am 11.6.2008 um 14.39Uhr durchfährt Br103 184-8 mit dem TEE von Landquart nach Dortmund, Eimeldingen.
Am 11.6.2008 um 14.39Uhr durchfährt Br103 184-8 mit dem TEE von Landquart nach Dortmund, Eimeldingen.
Patrick

Class6606 und Class6616 durchfahren am 11.6.2008 um 14.28Uhr Eimeldingen aus Krefeld nach Muttenz.
Class6606 und Class6616 durchfahren am 11.6.2008 um 14.28Uhr Eimeldingen aus Krefeld nach Muttenz.
Patrick

143 351 mit Schwesterlok und drei Dosto-Wagen auf Überführungsfahrt
am 11.06.2008 Höhe Peine
143 351 mit Schwesterlok und drei Dosto-Wagen auf Überführungsfahrt am 11.06.2008 Höhe Peine
Ulrich Lorenz

152 038-6 Höhe Peine am 10.06.2008
152 038-6 Höhe Peine am 10.06.2008
Ulrich Lorenz

111 145-9 mit RE Bielefeld - Braunschweig Höhe Peine-Horst am 10.06.2008 im Abendlicht
111 145-9 mit RE Bielefeld - Braunschweig Höhe Peine-Horst am 10.06.2008 im Abendlicht
Ulrich Lorenz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

611 800x590 Px, 11.06.2008

Der S-Triebwagen 216 war am 06.06.2008 als 1. Zug der Linie 17 zum Rebstockbad gerade an der Haltestelle Nauheimer Straße eingefahren und wartete auf das Signal zur Weiterfahrt. Im Bildhintergund links das Marriott-Hotel und rechts davon der 257 Meter hohe Messeturm, der von der Bevölkerung wegen der pyramidenförmigen Spitze auch als  Bleistift  bezeichnet wird.
Der S-Triebwagen 216 war am 06.06.2008 als 1. Zug der Linie 17 zum Rebstockbad gerade an der Haltestelle Nauheimer Straße eingefahren und wartete auf das Signal zur Weiterfahrt. Im Bildhintergund links das Marriott-Hotel und rechts davon der 257 Meter hohe Messeturm, der von der Bevölkerung wegen der pyramidenförmigen Spitze auch als "Bleistift" bezeichnet wird.
Helmut Amann

S-Triebwagen 230 als 2. Zug der Linie 17 zum Rebstockbad am 06.06.2008 kurz vor der Haltestelle Ludwig-Erhard-Anlage hinter dem Merkurbrunnen, einem neoklassizistischen Zierbrunnen aus dem Jahr 1916, entworfen von Hugo Lederer als Stiftung des Bankiers A. L. A. Hahn. Der Merkur weist auf das hinter dem Brunnen gelegene Messegelände hin. Am Bildrand halbrechts zwischen den Hochhäusern der  Hammering Man  ein Kunstwerk des US-amerikanischen Künstlers Jonathan Borofsky.
S-Triebwagen 230 als 2. Zug der Linie 17 zum Rebstockbad am 06.06.2008 kurz vor der Haltestelle Ludwig-Erhard-Anlage hinter dem Merkurbrunnen, einem neoklassizistischen Zierbrunnen aus dem Jahr 1916, entworfen von Hugo Lederer als Stiftung des Bankiers A. L. A. Hahn. Der Merkur weist auf das hinter dem Brunnen gelegene Messegelände hin. Am Bildrand halbrechts zwischen den Hochhäusern der "Hammering Man" ein Kunstwerk des US-amerikanischen Künstlers Jonathan Borofsky.
Helmut Amann

796.739 als R16254 auf großer Österreich-Rundfahrt Braunau - Salzburg - Wels - Selzthal - Graz - Weiz - Wr.Neustadt - Oberlaa - Wien West - Passau.  Hier ein Nachschuss am 15. April 2005 am Kabelberg in Wien.
796.739 als R16254 auf großer Österreich-Rundfahrt Braunau - Salzburg - Wels - Selzthal - Graz - Weiz - Wr.Neustadt - Oberlaa - Wien West - Passau. Hier ein Nachschuss am 15. April 2005 am Kabelberg in Wien.
Günter Stingl

399.04 in Gmünd/NÖ bei der Fahrt zum Advent-Sonderzug nach Weitra Ende November 2003. Es war zwar kein Schnee und trübes Wetter, aber durch die Kälte hat es genügend gedampft.
399.04 in Gmünd/NÖ bei der Fahrt zum Advent-Sonderzug nach Weitra Ende November 2003. Es war zwar kein Schnee und trübes Wetter, aber durch die Kälte hat es genügend gedampft.
Günter Stingl

Noch vor dem Umbau des Bahnhofs St.Pölten konnten die beiden 1142 623 und 690 mit Wendezügen dort aufgenommen werden. Das Foto entstand am 1. Dezember 2003.
Während die 1142 623 noch in dieser Lackierung unterwegs ist gibt es die 1142 690 nicht mehr.
Noch vor dem Umbau des Bahnhofs St.Pölten konnten die beiden 1142 623 und 690 mit Wendezügen dort aufgenommen werden. Das Foto entstand am 1. Dezember 2003. Während die 1142 623 noch in dieser Lackierung unterwegs ist gibt es die 1142 690 nicht mehr.
Günter Stingl

Österreich / E-Loks / BR 1142

636 800x512 Px, 11.06.2008

Die Valousek-1099 007 mit ihrem bunten E6837 von St.Pölten am schneelosen 12. November 2005 kurz vor erreichen des Endbahnhofes Mariazell.
Die Valousek-1099 007 mit ihrem bunten E6837 von St.Pölten am schneelosen 12. November 2005 kurz vor erreichen des Endbahnhofes Mariazell.
Günter Stingl

Die ungarische 109.109 wird am 16.September 2007 in Hegyeshalom vorbereitet um den von Stuttgart kommenden Sonderzug bis Budapest zu bringen.
Die ungarische 109.109 wird am 16.September 2007 in Hegyeshalom vorbereitet um den von Stuttgart kommenden Sonderzug bis Budapest zu bringen.
Günter Stingl

Ungarn / Dampfloks / BR 302 ex SB 109

1065 800x520 Px, 11.06.2008

Als Lokzug zu einer Rübe ist am 14. November 2005 die 1044 124 nach St.Valentin unterwegs. Hier aufgenommen kurz vor der Haltestelle Hofstatt zwischen den Bahnhöfen Rekawinkel und Neulengbach der Westbahn.
Als Lokzug zu einer Rübe ist am 14. November 2005 die 1044 124 nach St.Valentin unterwegs. Hier aufgenommen kurz vor der Haltestelle Hofstatt zwischen den Bahnhöfen Rekawinkel und Neulengbach der Westbahn.
Günter Stingl

Österreich / E-Loks / BR 1044

704 800x517 Px, 11.06.2008

RhB - Regionalzug 228 von Samedan nach St.Moritz am 07.06.1992 zwischen Celerina uns St.Moritz mit E-Lok Ge 6/6 II 703 - AB 1546 - Hinweis: Planzug gebildet aus Reservematerial, Blick > Cresta Mora!
RhB - Regionalzug 228 von Samedan nach St.Moritz am 07.06.1992 zwischen Celerina uns St.Moritz mit E-Lok Ge 6/6 II 703 - AB 1546 - Hinweis: Planzug gebildet aus Reservematerial, Blick > Cresta Mora!
Manfred Möldner

RhB - B 2353 am 02.08.1992 in Disentis - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 10.07.1964 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 64 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®2=24.09.1987 - Lebenslauf: ex B4ü 2353 - 1964 B 2353 - Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, mit Griffstangen neben den Türen - ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
RhB - B 2353 am 02.08.1992 in Disentis - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 10.07.1964 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 64 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®2=24.09.1987 - Lebenslauf: ex B4ü 2353 - 1964 B 2353 - Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, mit Griffstangen neben den Türen - ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

574 799x534 Px, 11.06.2008

RhB - B 2353 am 04.07.1999 in Landquart - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 10.07.1964 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 60 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®3=10.03.1995 - Lebenslauf: ex B4ü 2353 - 1964 B 2353 - Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, mit Taster neben den Türen - gelbe Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
RhB - B 2353 am 04.07.1999 in Landquart - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 10.07.1964 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 60 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®3=10.03.1995 - Lebenslauf: ex B4ü 2353 - 1964 B 2353 - Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, mit Taster neben den Türen - gelbe Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

423 799x533 Px, 11.06.2008

RhB - B 2353 am 15.03.2000 in Samedan - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 10.07.1964 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 60 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®3=10.03.1995 - Lebenslauf: ex B4ü 2353 - 1964 B 2353 - Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, mit Taster neben den Türen - blaue Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
RhB - B 2353 am 15.03.2000 in Samedan - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 10.07.1964 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 60 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®3=10.03.1995 - Lebenslauf: ex B4ü 2353 - 1964 B 2353 - Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, mit Taster neben den Türen - blaue Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

553 800x532 Px, 11.06.2008

AKN V 2.023 Diesellok
Aufgenommen am 7.6. am Tag der 125 Jahrfeier der AKN am Abend bei bestem Wetter
AKN V 2.023 Diesellok Aufgenommen am 7.6. am Tag der 125 Jahrfeier der AKN am Abend bei bestem Wetter
Christian T. Stockmar

41 1231-4 bei der Lokparade 2007 in Schöneweide
41 1231-4 bei der Lokparade 2007 in Schöneweide
ERHARD BEYER

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