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Auf der KBS 650 läuft noch einiges an Bügelfalten . 110 435-5 zieht eine reichlich lange Regionalbahn Richtung Darmstadt. In dieser Dimension ist der Zug klassisches Beispiel für die permanent überfüllten RBs in Bayern. So muß eine RB aussehen!!! (23.04.09).
Auf der KBS 650 läuft noch einiges an "Bügelfalten". 110 435-5 zieht eine reichlich lange Regionalbahn Richtung Darmstadt. In dieser Dimension ist der Zug klassisches Beispiel für die permanent überfüllten RBs in Bayern. So muß eine RB aussehen!!! (23.04.09).
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Hessen, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 650 Frankfurt – Darmstadt – Mannheim-Friedrichsfeld ·Main-Neckar-Bahn·, Deutschland / Fotoserien / H.Dimitroff: Entlang der Bergstrasse...

1619  8 800x533 Px, 26.04.2009

5047 071-5 ist als R3466 bei Ried i.I. unterwegs; 090426
5047 071-5 ist als R3466 bei Ried i.I. unterwegs; 090426
JohannJ

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl'

494 800x600 Px, 26.04.2009

Ein IC (ehm. MET) aus Düsseldorf bei der Ankunft in Stuttgart Hbf. Danach ging es weiter Non Stop nach Viertnam . 26.04.09
Ein IC (ehm. MET) aus Düsseldorf bei der Ankunft in Stuttgart Hbf. Danach ging es weiter "Non Stop nach Viertnam". 26.04.09
Manuel Lehmann

Deutschland / Regional- und Fernzüge / MET Metropolitan-Züge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

953 800x600 Px, 26.04.2009

Ein ICE1 wird für seine weiterfahrt nach München Hbf frisch gemacht. Stuttgart, 26.04.09
Ein ICE1 wird für seine weiterfahrt nach München Hbf frisch gemacht. Stuttgart, 26.04.09
Manuel Lehmann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

888 800x600 Px, 26.04.2009

Ein ICE bei der Einfaht im Stuttgarter Hbf. Der ICE fuhr weiter nach Hamburg-Altona bzw. ein Zugteil bis Münster. 26.04.09
Ein ICE bei der Einfaht im Stuttgarter Hbf. Der ICE fuhr weiter nach Hamburg-Altona bzw. ein Zugteil bis Münster. 26.04.09
Manuel Lehmann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

577 800x600 Px, 26.04.2009

IC (ehm. MET) bei der Ankunft aus Düsseldorf. Stuttgart Hbf, 26.04.09
IC (ehm. MET) bei der Ankunft aus Düsseldorf. Stuttgart Hbf, 26.04.09
Manuel Lehmann

Deutschland / Regional- und Fernzüge / MET Metropolitan-Züge

1178 800x600 Px, 26.04.2009

420 01 der EVB abgestellt in Hamburg - Altenwerder. Hinter der Lok verbirgt sich die ehemalige Versuchslok V 169 001. Sie war 1965 die erste DB Diesellok mit elektrischer Zugheizung und Gasturbine. Nach einem Turbinenschaden wurde der Heizgenerator stillgelegt und die Lok als 219 001 nur noch im Güterverkehr eingesetzt. Nach einem Zwischenspiel in Italien kam sie über die Bahngesellschaft Waldhof 2001 zur EVB, wo die Lok als 420 01 eingereiht wurde.
420 01 der EVB abgestellt in Hamburg - Altenwerder. Hinter der Lok verbirgt sich die ehemalige Versuchslok V 169 001. Sie war 1965 die erste DB Diesellok mit elektrischer Zugheizung und Gasturbine. Nach einem Turbinenschaden wurde der Heizgenerator stillgelegt und die Lok als 219 001 nur noch im Güterverkehr eingesetzt. Nach einem Zwischenspiel in Italien kam sie über die Bahngesellschaft Waldhof 2001 zur EVB, wo die Lok als 420 01 eingereiht wurde.
Stephan Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219  DR 119 'U-Boot'

1025 800x600 Px, 26.04.2009

253 015 - 8 der Pressnitztalbahn mit Aufschrift 1835 - 2010 175 Jahre deutsche Eisenbahnen. Die Lok trägt noch folgende Nummern am Rahmen: 9480 0253 015 - 2 und 92 80 1223 052-2 D-Press. Aufgenommen am 23.04.2009 in Hamburg - Altenwerder. Leider konnte ich die blöde Laterne vor der Lok nicht vermeiden.
253 015 - 8 der Pressnitztalbahn mit Aufschrift 1835 - 2010 175 Jahre deutsche Eisenbahnen. Die Lok trägt noch folgende Nummern am Rahmen: 9480 0253 015 - 2 und 92 80 1223 052-2 D-Press. Aufgenommen am 23.04.2009 in Hamburg - Altenwerder. Leider konnte ich die blöde Laterne vor der Lok nicht vermeiden.
Stephan Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

2625 800x600 Px, 26.04.2009

141 430 - 9 und eine unbekannte 141 im Schneegestöber. Aufgenommen im Bahnhof von Glückstadt an der Elbe. Leider weiß ich im Moment das Datum nicht mehr. Muß aber so um 2004 herum sein.
141 430 - 9 und eine unbekannte 141 im Schneegestöber. Aufgenommen im Bahnhof von Glückstadt an der Elbe. Leider weiß ich im Moment das Datum nicht mehr. Muß aber so um 2004 herum sein.
Stephan Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'

1460 800x600 Px, 26.04.2009

Das Empfangsgebäude von Eksjö ist von der Strecke abgekoppelt. Es gibt jetzt einen modernen Haltepunkt 50 Meter weiter rechts. Eksjö ist eine der ältesten Städte Schwedens. Es lohnt sich nicht nur wegen des schönen Empfangsgebäudes einen Abstecher dorthin zu machen. Man kann von Nässjö mit dem Regionalzug fahren.
Das Empfangsgebäude von Eksjö ist von der Strecke abgekoppelt. Es gibt jetzt einen modernen Haltepunkt 50 Meter weiter rechts. Eksjö ist eine der ältesten Städte Schwedens. Es lohnt sich nicht nur wegen des schönen Empfangsgebäudes einen Abstecher dorthin zu machen. Man kann von Nässjö mit dem Regionalzug fahren.
Stephan Engel

Schweden / Bahnhöfe / Mittelschweden

849 800x600 Px, 26.04.2009

Y1 1283 im Bahnhof von Nässjö, wartend auf die Abfahrt nach Vetlanda. Dieser Triebwagen wurde 1980 von Fiat gebaut. Aufgenommen am 07.08.2008
Y1 1283 im Bahnhof von Nässjö, wartend auf die Abfahrt nach Vetlanda. Dieser Triebwagen wurde 1980 von Fiat gebaut. Aufgenommen am 07.08.2008
Stephan Engel

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y1

595 800x600 Px, 26.04.2009

MaK G 1206 der Banverket produktion mit der Nummer DLL 09007 D im Bahnhof von Nässjö. Die Lok hat teils schwedische und teils deutsche Anschriften. So sind einige technische Daten wie Bremsgewichte, Dienstgewicht usw. in deutsch angeschrieben. Aufgenommen am 07.08.2008 Banverket ist das schwedische Eisenbahnzentralamt und zeichnet für die Bahninfrastruktur verantwortlich.
MaK G 1206 der Banverket produktion mit der Nummer DLL 09007 D im Bahnhof von Nässjö. Die Lok hat teils schwedische und teils deutsche Anschriften. So sind einige technische Daten wie Bremsgewichte, Dienstgewicht usw. in deutsch angeschrieben. Aufgenommen am 07.08.2008 Banverket ist das schwedische Eisenbahnzentralamt und zeichnet für die Bahninfrastruktur verantwortlich.
Stephan Engel

Schweden / Bahnhöfe / Nässjö

1115 800x600 Px, 26.04.2009

120 122 (9180 6120 122-7 D-DB) setzt sich mit dem IC 2028, Nürnberg Hbf - Hamburg-Altona, in bewegeung und wird von 474 049 und einem weiteren 474er überhollt die als S31 nach Altona unterwegs sind. (11.04.2009)
120 122 (9180 6120 122-7 D-DB) setzt sich mit dem IC 2028, Nürnberg Hbf - Hamburg-Altona, in bewegeung und wird von 474 049 und einem weiteren 474er überhollt die als S31 nach Altona unterwegs sind. (11.04.2009)
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

914 800x526 Px, 26.04.2009

474 035 (4035) und 474 025 (4025) erreichen als S31 nach Berliner Tor den Bahnhof Dammtor. (11.04.2009)
474 035 (4035) und 474 025 (4025) erreichen als S31 nach Berliner Tor den Bahnhof Dammtor. (11.04.2009)
Florian Böttcher

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

685 800x534 Px, 26.04.2009

474 035 (4035) und 474 025 (4025) erreichen als S31 nach Berliner Tor den Bahnhof Dammtor. (11.04.2009)
474 035 (4035) und 474 025 (4025) erreichen als S31 nach Berliner Tor den Bahnhof Dammtor. (11.04.2009)
Florian Böttcher

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

660 800x532 Px, 26.04.2009

218 494-3 (links) mit einer RB zum Hamburger Hauptbahnhof und 218 493-5 (rechts) mit einer RB Richtung Ahrensburg begegnen sich am 12.08.2007 in der Nähe der S-Bahn-Station Landwehr in Hamburg.
218 494-3 (links) mit einer RB zum Hamburger Hauptbahnhof und 218 493-5 (rechts) mit einer RB Richtung Ahrensburg begegnen sich am 12.08.2007 in der Nähe der S-Bahn-Station Landwehr in Hamburg.
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Hamburg

1650 800x541 Px, 26.04.2009

110 489 mit einem Verstäker aus Nienburg kurz vor Hannover HBF
110 489 mit einem Verstäker aus Nienburg kurz vor Hannover HBF
Eric Adrian Greulich

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

589 800x601 Px, 26.04.2009

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