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Ein leider unbekannter RE bei der Ausfahrt aus dem Berliner Hauptbahnhof. Im Hintergrund zu sehen ist das Bettenhaus der Charité. Gesehen am 16.04.09. 
Alexander Wiemer

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 200 Berlin Ostbahnhof – Berlin Hbf – Berlin Charlottenburg ·Berliner Stadtbahn FB·

 570 800x475 Px, 26.04.2009

DB Railion 182 022 vor Suzuki Autozug Richtung Westen. Die Aufnahme entstand kurz nach Neulengbach im Abendlicht des 24.04.2009. 
Gerhard Zant

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·, Österreich / Strecken / Strecke Wien West – Linz – Salzburg ·Westbahn·

 811  5 800x529 Px, 26.04.2009

293 022-0 der MTEG in Glauchau,am 25.04.09 
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100

 783 800x600 Px, 26.04.2009 

Dieser Lokzug stand am 25.04.09 in Glauchau,bestehend aus WAB 51,WAB 52,PBSV 12(ex 202 066-7),PBSV V 180 331 und PBSV 16(ex 202 494-1). 
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 DR 242 E 42

 1089 800x600 Px, 26.04.2009 

V 180 331 der PBSV in Glauchau,am 25.04.09 
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180

 1534 800x600 Px, 26.04.2009 

293 023-8 der MTEG in Zwickau,am 26.04.09 
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100

 742 800x600 Px, 26.04.2009 

189 059 zieht ein gedeckten Güterzug von der Oderbrücke durch Frankfurt/Oder.14.08.07 
Raik Peters

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

 651 800x601 Px, 26.04.2009

SU45 073 startet mit einer RB nach Poznan in Frankfurt/Oder.14.08.07 
Raik Peters

Polen / Dieselloks / BR SU45 5 630, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Polen

 1154 800x601 Px, 26.04.2009

152 158 fährt solo durch Eisenhüttenstadt.14.08.07 
Raik Peters

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

 399 800x601 Px, 26.04.2009

371 002 erreicht mit den EC 46 Berlin den Grenzbahnhof Frankfurt/Oder.15.08.07 
Raik Peters

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Polen

 911 800x601 Px, 26.04.2009

155 079 solo in Frankfurt/Oder.15.08.07 
Raik Peters

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

 374 800x601 Px, 26.04.2009

185 070 mit ein gemischten Güterzug in Frankfurt/Oder.15.08.07 
Raik Peters

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

 503 800x601 Px, 26.04.2009

Militärzug mit 180 016-8 nach Decin in Königstein am 25.04.2009 
Robert Heinzke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 180 BR 180 DR 230 ·Skoda 80E·

 765 800x600 Px, 26.04.2009

110 200-3 mit ihrem Sonderzug nach Tschechien in Königstein am 25.04.2009, ab Bad Schandau fuhr eine 750 der CD weiter 
Robert Heinzke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

 824 800x546 Px, 26.04.2009

E186 181-4 am 25.04.2009 in Rathen mit Gz in Ri Bad Schandau 
Robert Heinzke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·

 545 800x600 Px, 26.04.2009

180 011-8 am 25.04.2009 in Stadt Wehlen mit Gz in Ri Dresden 
Robert Heinzke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 180 BR 180 DR 230 ·Skoda 80E·

 743 800x559 Px, 26.04.2009

372 008 am 25.04.2009 in Königstein mit Autozug in Ri Dresden 
Robert Heinzke

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 372 BR 372

 506 800x600 Px, 26.04.2009

189 015-1 am 25.04.2009 in Königstein mit Gz in Ri Dresden 
Robert Heinzke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

 547 800x600 Px, 26.04.2009

Der Kintetsu-Konzern als Konkurrenz: Gerade kreuzt ein Gegenzug Typ 21000 von Nagoya nach Osaka; daneben einige Lokalzüge. Higashi Aoyama, 4.März 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Kintetsu-Konzern (1435 mm-Spur), Japan / Strecken | Privatbahnen I - N / Kintetsu | Ôsaka Linie (einschl. Namba Linie) | (Kintetsu Namba - ) Uehonmachi - Nabari - Ise Nakagawa

 522 800x532 Px, 26.04.2009 

Der Kintetsu-Konzern als Konkurrenz: Die viel billigere Direktverbindung Osaka-Nagoya führt über die Bergpässe und durch wunderschöne Bergdörfer; natürlich dauert sie damit etwas länger als die JR-Shinkansen-Verbindung. Bild bei Murôguchi Oono, im Zug 21105 (Typ 21000), 4.März 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Kintetsu-Konzern (1435 mm-Spur), Japan / Strecken | Privatbahnen I - N / Kintetsu | Ôsaka Linie (einschl. Namba Linie) | (Kintetsu Namba - ) Uehonmachi - Nabari - Ise Nakagawa

 492 800x705 Px, 26.04.2009 

Der Kintetsu-Konzern als Konkurrenz: In einem Wagen der Direktverbindung Osaka-Nagoya, Zug 21105 (Typ 21000). 4.März 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Kintetsu-Konzern (1435 mm-Spur), Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Kintetsu-Konzern | Fahrzeugtypen (1435 mm-Spur)

 487 800x600 Px, 26.04.2009

Der Kintetsu-Konzern als Konkurrenz: Mit diesen Zügen Typ 21000 (130km/h, gebaut 1988-1990) bietet der Kintetsu-Konzern Nonstop-Expressverbindungen zwischen Osaka und Nagoya an, die zwar etwas länger dauern als der JR-Shinkansen, aber viel billiger sind. Zudem fahren sie von Stadtmitte zu Stadtmitte, während der Shinkansen ausserhalb von Zentral-Osaka bestiegen werden muss. Hier fährt Zug 21106 durch Shiroko, 23.Februar 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Kintetsu-Konzern (1435 mm-Spur), Japan / Strecken | Privatbahnen I - N / Kintetsu | Nagoya Linie | Nagoya - Kuwana - Kintetsu Yokkaichi - Ise Nakagawa, Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Kintetsu-Konzern | Fahrzeugtypen (1435 mm-Spur)

 657 800x601 Px, 26.04.2009 

Der Kintetsu-Konzern als Konkurrenz: Mit dem Kintetsu-Zug 2811 (Typ 2800, Baujahr 1972-1979) im Hintergrund sehen wir eine grosse Tafel, auf der die JR kundtut, dass sie für Penlder in die Nachbarstadt Matsusaka billiger ist als die Kintetsu. Da der Kintetsu-Konzern aber beim Grundstückhandel die Nase vorn hat, wohnen viele Leute entlang der Kintetsu-Strecke. Tsu, 26.Februar 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Kintetsu-Konzern (1435 mm-Spur), Japan / Strecken | Privatbahnen I - N / Kintetsu | Nagoya Linie | Nagoya - Kuwana - Kintetsu Yokkaichi - Ise Nakagawa

 522 800x600 Px, 26.04.2009 

Der Kintetsu-Konzern als Konkurrenz: Ausfahrt aus Tsu - links die etwas armselig wirkenden JR-Geleise (1067mm-Spur), rechts die viel intensiver genutzten Kintetsu-Geleise (1435mm-Spur), auf denen alle paar Minuten ein Zug durchfährt. Hier kommt gerade ein Zweiwagenzug Typ 1201, Nr.1208/1308, 23.Februar 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Kintetsu-Konzern (1435 mm-Spur), Japan / Strecken | Privatbahnen I - N / Kintetsu | Nagoya Linie | Nagoya - Kuwana - Kintetsu Yokkaichi - Ise Nakagawa

 557 800x600 Px, 26.04.2009 