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50 3616-5 rangiert am 23.05.09 im Eisenbahnmuseum Schwarzenberg.
50 3616-5 rangiert am 23.05.09 im Eisenbahnmuseum Schwarzenberg.
Daniel T.

65 1049-9 auf der Pendelfahrt nach Schwarzenberg, hier in Raschau auf der Brücke über die Annaberger Straße, 21.05.2009.
65 1049-9 auf der Pendelfahrt nach Schwarzenberg, hier in Raschau auf der Brücke über die Annaberger Straße, 21.05.2009.
René Richter

232 800 am 25.05.2009 in Brandenburg Hbf.
232 800 am 25.05.2009 in Brandenburg Hbf.
Willi

Diese Deutz Rangierlok war als nächste bei der Lokparade zu bestaunen.24.05.09.
Diese Deutz Rangierlok war als nächste bei der Lokparade zu bestaunen.24.05.09.
Steffen Eule

16 2214 mit einem Güterzug bei Støren am 6-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
16 2214 mit einem Güterzug bei Støren am 6-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Norwegen / E-Loks / Serie El 16

967 800x600 Px, 25.05.2009

Augrund der Enge nicht anders auf Chip zu bannen: Der von der Esslinger Maschinenfabrik 1935 gebaute ET 11 01, welcher den Weltkrieg unbeschadet überstanden hat und nun ein geschütztes Heim gefunden hat. (Neustadt/Weinstrasse, Mai 2009).
Augrund der Enge nicht anders auf Chip zu bannen: Der von der Esslinger Maschinenfabrik 1935 gebaute ET 11 01, welcher den Weltkrieg unbeschadet überstanden hat und nun ein geschütztes Heim gefunden hat. (Neustadt/Weinstrasse, Mai 2009).
Helmut Dimitroff

E 17 113, (Baujahr 1928), im Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstrasse. Auch sie hat ein würdiges, geschütztes Zuhause gefunden. (Mai 2009).
E 17 113, (Baujahr 1928), im Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstrasse. Auch sie hat ein würdiges, geschütztes Zuhause gefunden. (Mai 2009).
Helmut Dimitroff

Vor dem nahezu unverändert erhaltenen Lokschuppen in Neustadt/Weinstrasse sonnt sich die vereinseigene Köf 6359 (332 114-8). Aufgenommen Ende Mai 2009.
Vor dem nahezu unverändert erhaltenen Lokschuppen in Neustadt/Weinstrasse sonnt sich die vereinseigene Köf 6359 (332 114-8). Aufgenommen Ende Mai 2009.
Helmut Dimitroff

Eine weitere V 36 (V36 116) findet sich im Lokschuppen, Seitenwände geöffnet, um einen Einblick in die Technik zu offerieren. (Neustadt, Mai 2009).
Eine weitere V 36 (V36 116) findet sich im Lokschuppen, Seitenwände geöffnet, um einen Einblick in die Technik zu offerieren. (Neustadt, Mai 2009).
Helmut Dimitroff

Historisch gesehen im Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstrasse: Ausblick auf E 77 und im Hintergrund E 17 113. (Mai 2009).
Historisch gesehen im Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstrasse: Ausblick auf E 77 und im Hintergrund E 17 113. (Mai 2009).
Helmut Dimitroff

Dampflok  Die Pfalz , Gattung Crampton, im Original von Maffei 1853 gebaut. Hier ein Nachbau von 1925. Schöne Erinnerung an die Anfänge der Eisenbahn... (Neustadt/Weinstrasse, Mai 2009).
Dampflok "Die Pfalz", Gattung Crampton, im Original von Maffei 1853 gebaut. Hier ein Nachbau von 1925. Schöne Erinnerung an die Anfänge der Eisenbahn... (Neustadt/Weinstrasse, Mai 2009).
Helmut Dimitroff

Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Auch die blitzende Lok Nr.7 braucht mal eine Mittagspause, sie ist ja immerhin schon 136 Jahre alt. Und natürlich ist auch das Personal froh, an diesem sehr heissen Sonntag, sich kurz im Schatten auszuruhen.
Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Auch die blitzende Lok Nr.7 braucht mal eine Mittagspause, sie ist ja immerhin schon 136 Jahre alt. Und natürlich ist auch das Personal froh, an diesem sehr heissen Sonntag, sich kurz im Schatten auszuruhen.
Jürgen Walter

Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Die Pendelfahrten mit der Dampflok Nr.7 sind zwischen Goldau-Station A4-Goldau. Hier an der Station A4 können die Fahrgäste auch ein- und aussteigen, befindet sich doch wenige Meter entfernt ein grosser Parkplatz. So kann man im strahlenden Sonnenschein das technische Wunderwerk bestaunen.
Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Die Pendelfahrten mit der Dampflok Nr.7 sind zwischen Goldau-Station A4-Goldau. Hier an der Station A4 können die Fahrgäste auch ein- und aussteigen, befindet sich doch wenige Meter entfernt ein grosser Parkplatz. So kann man im strahlenden Sonnenschein das technische Wunderwerk bestaunen.
Jürgen Walter

Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Langsam dampft die weltweit einzige, betriebsfähige Zahnrad-Dampflokomotive mit stehendem Kessel dicht an mir vorbei.
Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Langsam dampft die weltweit einzige, betriebsfähige Zahnrad-Dampflokomotive mit stehendem Kessel dicht an mir vorbei.
Jürgen Walter

Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Nach vier Minuten kommt Lok Nr.7 zur Station Goldau A4 zurück, da es an den beiden Festtagen nur Pendelfahrten gibt.
Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Nach vier Minuten kommt Lok Nr.7 zur Station Goldau A4 zurück, da es an den beiden Festtagen nur Pendelfahrten gibt.
Jürgen Walter

Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Die legendäre Lok Nr.7 mit Baujahr 1873 bei einer Pendelfahrt bei der Station A4-Goldau.
Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Die legendäre Lok Nr.7 mit Baujahr 1873 bei einer Pendelfahrt bei der Station A4-Goldau.
Jürgen Walter

Ks-Signal im Bahnhof von Königs Wusterhausen, wo der Tf mit 50Km/h vorbei fahren kann. Doch was bedeutet das  Z ??
Ks-Signal im Bahnhof von Königs Wusterhausen, wo der Tf mit 50Km/h vorbei fahren kann. Doch was bedeutet das "Z"??
Hannes Müller

143 566-8 kommt hier mit seiner RB14 in den Bahnhof von Königs Wusterhausen reingefahren. Seine Reise  ging von Senftenberg nach Falkensee. 22.05.2009
143 566-8 kommt hier mit seiner RB14 in den Bahnhof von Königs Wusterhausen reingefahren. Seine Reise ging von Senftenberg nach Falkensee. 22.05.2009
Hannes Müller

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